<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo X3 visto e toccato | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Nuovo X3 visto e toccato

flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
vuotto63 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
flankker66 ha scritto:
sulla serie 5 l'integral active steering include il retrotreno sterzante,non è roba da poco...
infatti integral stà per sterzatura sulle 4 ruote

Va bene ed infatti costa 1.760 ?.
Sulla Serie 3 invece l'Active Steering costa più di mille ?, mentre questo Variable Steering montato sul nuovo X3 450 ?.
Quali saranno le differenze ?
Secondo te è un accessorio importante ?

io sono allergico a queste cose che sicuramente funzionano ma bisogna esserci abituati per sfruttarle.
ho un amico con 530d active steering e x lui questo è un accessorio fondamentale ed impagabile.
nei primi giorni che l'aveva ha spaccato un cerchio prendendo un marciapiede,
lo sterzo chiude subito e ti devi abituare....
la sterzatura attiva funziona benissimo ed è di serie sulla 7 mentre sulla 5 è a pagamento.
farei tranquillamente a meno,non reputo queste cose fondamentali su un'auto che nasce"sana"

Brother, attenzione, la concorrenza dei 4 anelli stà alzando il tiro, girano i primi esperimenti con motore centrale:

http://video.corriere.it/cavallo-bordo-una-corolla/e90d9580-f86e-11df-a985-00144f02aabc

Dovrebbe essere l'a4 con l'engine in posizione centrale... :D
Secondo me è un depistaggio , il cavallo se guardate bene è vivo, non è da Audi ! :lol: :lol:

Hai ragione, probabilmente il motore l'hanno preso in prestito... ;)

grazie alla pregevole spiegazione tecnica di vuotto saimo tutti + trankuilli,
comunque una eventuale a4 a motore centrale manterrebbe la trazione anteriore per poter condividere i differenziali elo sterzo con seat e skoda e mantenere il feeling della casa molto rassicurante....ronf ronf
con un'audi è infatti difficile andar via di traverso perchè un magnifico sottosterzo vi impedirà molto prima di arrivare a tanto.... ;)

Ok!!
Adesso torniamo a parlare di auto serie, altrimenti "furia" si arrabbia.. :D
 
caterpillar ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
ERA UN BEL 3D SULLA NUOVA X3...
L'AVETE INQUINATO TUTTO

zeus per aragosta e champagne (non prosecco barbun) non ci sono problemi...

per quanto riguarda il cavallo...e' un poni,al massimo puo' essere un 1.4 tdi
sulla mia c'e' furia cavallo del west

AAHHHHHHHHHHHHHH :D questa volta mi hai fatto ridere di gusto!!!

altro che furia, al massimo è un 3 zampe..... del furia originale può avere al massimo l'età :p

PS: il prosecco è perchè sono per il made in italy... ;)

e allora prenditi una croma

Aspetta, io sono per il made in italy, dove l'eccellenza è presente, nei vini non abbiamo nulla da invidiare ai francesi (sono ormai 2 anni che i prosecchi vendono più dello champagne all'estero), nelle auto siamo troppo indietro... ;)
 
ok parliamo di auto serie...l'x3
ho una domandina da porre...
quei due portalattine davanti la leva del cambio,sono sempre a vista? o magari c'e' un piccolo sportellino che le nasconde quando non sono usate?
ho guardato ben bene la plancia e devo dire che non e' orrenda come la vecchia...ma quei due buchi stonano un po...
 
caterpillar ha scritto:
ok parliamo di auto serie...l'x3
ho una domandina da porre...
quei due portalattine davanti la leva del cambio,sono sempre a vista? o magari c'e' un piccolo sportellino che le nasconde quando non sono usate?
ho guardato ben bene la plancia e devo dire che non e' orrenda come la vecchia...ma quei due buchi stonano un po...

Hai ragione non sono il massimo, essendo un'auto per sportivi però gli hanno dovuti mettere, uno per l'acqua e l'altro per il gatorade.. ;)
 
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
ok parliamo di auto serie...l'x3
ho una domandina da porre...
quei due portalattine davanti la leva del cambio,sono sempre a vista? o magari c'e' un piccolo sportellino che le nasconde quando non sono usate?
ho guardato ben bene la plancia e devo dire che non e' orrenda come la vecchia...ma quei due buchi stonano un po...

Hai ragione non sono il massimo, essendo un'auto per sportivi però gli hanno dovuti mettere, uno per l'acqua e l'altro per il gatorade.. ;)

Pensavo che uno fosse per la Red Bull necessaria per tenersi svegli quando si è incolonnati dietro auto che non sono BMW :twisted: :twisted:
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
ok parliamo di auto serie...l'x3
ho una domandina da porre...
quei due portalattine davanti la leva del cambio,sono sempre a vista? o magari c'e' un piccolo sportellino che le nasconde quando non sono usate?
ho guardato ben bene la plancia e devo dire che non e' orrenda come la vecchia...ma quei due buchi stonano un po...

Hai ragione non sono il massimo, essendo un'auto per sportivi però gli hanno dovuti mettere, uno per l'acqua e l'altro per il gatorade.. ;)

Pensavo che uno fosse per la Red Bull necessaria per tenersi svegli quando si è incolonnati dietro auto che non sono BMW :twisted: :twisted:

Non ce ne bisogno, al volante di una BMW non ci si addormenta mai... :D
 
zeusbimba ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
ok parliamo di auto serie...l'x3
ho una domandina da porre...
quei due portalattine davanti la leva del cambio,sono sempre a vista? o magari c'e' un piccolo sportellino che le nasconde quando non sono usate?
ho guardato ben bene la plancia e devo dire che non e' orrenda come la vecchia...ma quei due buchi stonano un po...

Hai ragione non sono il massimo, essendo un'auto per sportivi però gli hanno dovuti mettere, uno per l'acqua e l'altro per il gatorade.. ;)

Pensavo che uno fosse per la Red Bull necessaria per tenersi svegli quando si è incolonnati dietro auto che non sono BMW :twisted: :twisted:

Non ce ne bisogno, al volante di una BMW non ci si addormenta mai... :D

Troppo scomode? :D
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
ok parliamo di auto serie...l'x3
ho una domandina da porre...
quei due portalattine davanti la leva del cambio,sono sempre a vista? o magari c'e' un piccolo sportellino che le nasconde quando non sono usate?
ho guardato ben bene la plancia e devo dire che non e' orrenda come la vecchia...ma quei due buchi stonano un po...

Hai ragione non sono il massimo, essendo un'auto per sportivi però gli hanno dovuti mettere, uno per l'acqua e l'altro per il gatorade.. ;)

Pensavo che uno fosse per la Red Bull necessaria per tenersi svegli quando si è incolonnati dietro auto che non sono BMW :twisted: :twisted:

Non ce ne bisogno, al volante di una BMW non ci si addormenta mai... :D

Troppo scomode? :D

no, troppo coinvolgenti, dovresti provarne una prima o poi... ;)
 
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
ok parliamo di auto serie...l'x3
ho una domandina da porre...
quei due portalattine davanti la leva del cambio,sono sempre a vista? o magari c'e' un piccolo sportellino che le nasconde quando non sono usate?
ho guardato ben bene la plancia e devo dire che non e' orrenda come la vecchia...ma quei due buchi stonano un po...

Hai ragione non sono il massimo, essendo un'auto per sportivi però gli hanno dovuti mettere, uno per l'acqua e l'altro per il gatorade.. ;)

pare che anche sul cu5 si apprestino a metterne uno...
ma sarà per una bella lattina di olio motore da tenere sempre pronta visti i consumi :lol:
 
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
ok parliamo di auto serie...l'x3
ho una domandina da porre...
quei due portalattine davanti la leva del cambio,sono sempre a vista? o magari c'e' un piccolo sportellino che le nasconde quando non sono usate?
ho guardato ben bene la plancia e devo dire che non e' orrenda come la vecchia...ma quei due buchi stonano un po...

Hai ragione non sono il massimo, essendo un'auto per sportivi però gli hanno dovuti mettere, uno per l'acqua e l'altro per il gatorade.. ;)

pare che anche sul cu5 si apprestino a metterne uno...
ma sarà per una bella lattina di olio motore da tenere sempre pronta visti i consumi :lol:

Ma è vero che dato il consumo e la meccanica obsoleta, nel porta latta del cù5 c'è l'adesivo con l'avvertenza: Attenzione usare solo olio minerale ????
 
caterpillar ha scritto:
almeno noi l'abbiamo sempre potuto vedere il livello dell'olio...
voi ora ci arrivate....

quella a cui fai riferimento te è la temperatura.
il livello olio sulle bmw è inutile,i carter non sono "vermicolati"cioè bucati :lol:
comunque sulla mia posso vedere il livello sullo schermo del navi.
non serve sporcarsi le mani con l'astina ogni 500 km come fate voi :D
 
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