Nuovo X3 visto e toccato

[caterpillar]

Se il Q5 costassse meno dell'X3 forse......farebbe gola anche a me....

In effetti adesso hanno tirato fuori il pacchetto Advanced Plus che è parecchio ricco di accessori!

io devo sinceramente ammettere che mi verrebbe arduo sceglierne una tra le due...
probabilmente cercherei la combinazione piu' conveniente tra optional e prezzo...

continuo pero' sinceramente a preferire la mia a4 avant anche se non c'entra una mazza....

 

[zeusbimba]

Se il Q5 costassse meno dell'X3 forse......farebbe gola anche a me....

In effetti adesso hanno tirato fuori il pacchetto Advanced Plus che è parecchio ricco di accessori!

io devo sinceramente ammettere che mi verrebbe arduo sceglierne una tra le due...
probabilmente cercherei la combinazione piu' conveniente tra optional e prezzo...

continuo pero' sinceramente a preferire la mia a4 avant anche se non c'entra una mazza....

Dai kater, cosa c'entra la tua a4??? svecchiati e vai a ordinare un X3....

 

[Fancar_]

continuo pero' sinceramente a preferire la mia a4 avant anche se non c'entra una mazza....

È giusto cosi! :-o

Bella l'A4 avant......
Mi piacerebbe una 2.0 TDI 170 cv S tronic.... ma anche Multitronic ....

Certo che dover spendere per tappare il buco dietro il bracciolo fa un pò arrabbiare....

 

[caterpillar]

Se il Q5 costassse meno dell'X3 forse......farebbe gola anche a me....

In effetti adesso hanno tirato fuori il pacchetto Advanced Plus che è parecchio ricco di accessori!

io devo sinceramente ammettere che mi verrebbe arduo sceglierne una tra le due...
probabilmente cercherei la combinazione piu' conveniente tra optional e prezzo...

continuo pero' sinceramente a preferire la mia a4 avant anche se non c'entra una mazza....

Dai kater, cosa c'entra la tua a4??? svecchiati e vai a ordinare un X3....

oggi forse....
quando ho preso la a4,nell ormai lontano ottobre 2008,il panorama era diverso: q5 non esisteva,bmw aveva ancora la vecchia x3,la serie3 non mi piace,la serie5 nuova ovviamente non c'era.....
insomma era il massimo in fatto di novita'...
ripeto oggi forse sarei piu' indeciso,ma non rimpiango assolutamente la scelta fatta,e per ancora parecchi anni mi saprete sulla a4...
e poi i soldini adesso non li ho.....e ce ne vogliono almeno 25 mila per arrivare a una nuova x3 vendendo l'audi...mica bruscolini...naaaaaaaaaa....lasciamo perdere,ho famiglia

 

[caterpillar]

continuo pero' sinceramente a preferire la mia a4 avant anche se non c'entra una mazza....

È giusto cosi! :-o

Bella l'A4 avant......
Mi piacerebbe una 2.0 TDI 170 cv S tronic.... ma anche Multitronic ....

Certo che dover spendere per tappare il buco dietro il bracciolo fa un pò arrabbiare....

ci metto i fazzolettini....

 

[zeusbimba]

continuo pero' sinceramente a preferire la mia a4 avant anche se non c'entra una mazza....

È giusto cosi! :-o

Bella l'A4 avant......
Mi piacerebbe una 2.0 TDI 170 cv S tronic.... ma anche Multitronic ....

Certo che dover spendere per tappare il buco dietro il bracciolo fa un pò arrabbiare....

ci metto i fazzolettini....

Usati???

 

[caterpillar]

continuo pero' sinceramente a preferire la mia a4 avant anche se non c'entra una mazza....

È giusto cosi! :-o

Bella l'A4 avant......
Mi piacerebbe una 2.0 TDI 170 cv S tronic.... ma anche Multitronic ....
Certo che dover spendere per tappare il buco dietro il bracciolo fa un pò arrabbiare....

sarebbe piaciuta anche a me...
mistero della fede....

 

[caterpillar]

continuo pero' sinceramente a preferire la mia a4 avant anche se non c'entra una mazza....

È giusto cosi! :-o

Bella l'A4 avant......
Mi piacerebbe una 2.0 TDI 170 cv S tronic.... ma anche Multitronic ....

Certo che dover spendere per tappare il buco dietro il bracciolo fa un pò arrabbiare....

ci metto i fazzolettini....

Usati???

e certo quelli puliti stanno sotto al bracciolo centrale...e io non butto le cartacce fuori dal finestrino....

 

[zeusbimba]

continuo pero' sinceramente a preferire la mia a4 avant anche se non c'entra una mazza....

È giusto cosi! :-o

Bella l'A4 avant......
Mi piacerebbe una 2.0 TDI 170 cv S tronic.... ma anche Multitronic ....
Certo che dover spendere per tappare il buco dietro il bracciolo fa un pò arrabbiare....

sarebbe piaciuta anche a me...
mistero della fede....

Ma non l'hanno ancora messo l'automatico sul 170cv??? non ho parole, all'avanguardia nello stantio.... 8)

 

[caterpillar]

no... :cry: :cry: sulla a4 no...
ma sul q5 si....
e' questo che non capisco...
capirei se avessero paura di non vendere piu' 143 cv...ma siccome credo sia il motore piu' venduto...booooo
all'avanguardia del mistero....
anche la allroad non ha l'automatico sul 170 cv...
e io sinceramente una allroad(piu' pesante gia' di suo con tutta quell'armatura)
e soli 143 cv con la trazione quattro proprio non ce la vedo....

 

[flankker66]

Ciao Fan, grazie per i complimenti, alla fine ho riportato quello che sono riuscito a percepire seppur in un lasso di tempo piuttosto prolungato rispetto ad un normale test drive.

La mia aveva il Servotronic ma non il Variable steering - penso tu intenda il cosiddetto active steering - e non aveva neppure le sospensioni attive.. era una 20d Blu con interni in pelle chiara, cambio auto e cerchi 18" N°308.

Ciao, sì intendevo l'Active Steering, che ora su Serie 5 si chiama Integral Active steering, mentre su X3 si chiama Variable Sport steering.

Quello che non capisco è che differenza ci sia tra di due!

L'integral Steering della Serie 5 costa la bellezza di 1.760 ?, e già sulla vecchia E61 costava più di mille ?, mentre il Variable Steering della nuova X3 costa "solo" 450 ?.

sulla serie 5 l'integral active steering include il retrotreno sterzante,non è roba da poco...
infatti integral stà per sterzatura sulle 4 ruote

 

[|Mauro65|]

e io sinceramente una allroad(piu' pesante gia' di suo con tutta quell'armatura) e soli 143 cv con la trazione quattro proprio non ce la vedo....

ci ho fatto un breve prova di qualche km proprio con il 143cv, non mi pareva affatto "ferma" (poi tutto è relativo, se scendi da una 335i ti sembrerà una marmotta, ma io venivo dal 318i sempre con 143 cv però benza)

 

[caterpillar]

Ciao Fan, grazie per i complimenti, alla fine ho riportato quello che sono riuscito a percepire seppur in un lasso di tempo piuttosto prolungato rispetto ad un normale test drive.

La mia aveva il Servotronic ma non il Variable steering - penso tu intenda il cosiddetto active steering - e non aveva neppure le sospensioni attive.. era una 20d Blu con interni in pelle chiara, cambio auto e cerchi 18" N°308.

Ciao, sì intendevo l'Active Steering, che ora su Serie 5 si chiama Integral Active steering, mentre su X3 si chiama Variable Sport steering.

Quello che non capisco è che differenza ci sia tra di due!

L'integral Steering della Serie 5 costa la bellezza di 1.760 ?, e già sulla vecchia E61 costava più di mille ?, mentre il Variable Steering della nuova X3 costa "solo" 450 ?.

sulla serie 5 l'integral active steering include il retrotreno sterzante,non è roba da poco...
infatti integral stà per sterzatura sulle 4 ruote

pensavo stesse per 5 cereali...

 

[flankker66]

Ciao Fan, grazie per i complimenti, alla fine ho riportato quello che sono riuscito a percepire seppur in un lasso di tempo piuttosto prolungato rispetto ad un normale test drive.

La mia aveva il Servotronic ma non il Variable steering - penso tu intenda il cosiddetto active steering - e non aveva neppure le sospensioni attive.. era una 20d Blu con interni in pelle chiara, cambio auto e cerchi 18" N°308.

Ciao, sì intendevo l'Active Steering, che ora su Serie 5 si chiama Integral Active steering, mentre su X3 si chiama Variable Sport steering.

Quello che non capisco è che differenza ci sia tra di due!

L'integral Steering della Serie 5 costa la bellezza di 1.760 ?, e già sulla vecchia E61 costava più di mille ?, mentre il Variable Steering della nuova X3 costa "solo" 450 ?.

sulla serie 5 l'integral active steering include il retrotreno sterzante,non è roba da poco...
infatti integral stà per sterzatura sulle 4 ruote

pensavo stesse per 5 cereali...

kater , ma in anni che scrivi qui....lo hai capito che questo è un forum di automobili :?: :?
sperem... 8)

 

[renexx]

Il Glk sembra essere divenuto prodotto da amatori...

Siamo in pochi, ma tecnicamente non temiamo nessuno... 8)

P.S. se penso che a me nemmeno piaceva, il GLK...