Nuova Volkswagen Polo / Citroen DS 3 - consigli e opinioni

[kanarino]

Secondo me appena TI SIEDI su una Bravo sport (devi cercare il concessionario che ce l'ha in esposizione) oppure su una GPunto sport, oppure su una Leon, su una 147 oppure ancora su qualsiasi altra vettura dai tratti sportivi che puoi portarti a casa con molto meno ti scorderai in modo irreversibile della Golf/Polo, ma fino a quando non lo farai (entrarci fisicamente e non solo configurarle...) non avrai pace...e quindi tra un pò il consiglio di Tourillo dovrai prenderlo veramente in considerazione..

Bravissimo Sem intervento impeccabile

 

[Seat.Sport88]

La Bravo è davvero una bella macchina...

Direi che a vederla in foto non è male! poi la sport style 1-4 Turbo!!!!...però no...c'è il tessuto interno Sail Rosso...a me non piace l'interno così!!! piuttosto nero e grigio...

 

[kanarino]

Direi che a vederla in foto non è male! poi la sport style 1-4 Turbo!!!!...però no...c'è il tessuto interno Sail Rosso...a me non piace l'interno così!!! piuttosto nero e grigio...

a me piacciono moltissimo...ma i gusti son gusti...vedi sennò l'emotion...

 

[garfu]

Secondo me appena TI SIEDI su una Bravo sport (devi cercare il concessionario che ce l'ha in esposizione) oppure su una GPunto sport, oppure su una Leon, su una 147 oppure ancora su qualsiasi altra vettura dai tratti sportivi che puoi portarti a casa con molto meno ti scorderai in modo irreversibile della Golf/Polo, ma fino a quando non lo farai (entrarci fisicamente e non solo configurarle...) non avrai pace...e quindi tra un pò il consiglio di Tourillo dovrai prenderlo veramente in considerazione..

Bravissimo Sem intervento impeccabile

ecco questo non lo condivido propio
ho una golf VI e prendendo molti taxi vedo anche parecchi tipi di auto e come si comportano con molto utilizzo. ultimamente son salito su Croma, Bravo, Classe A e Focus. bè devo dire che tutte e quattro hanno plastiche più dure, la rifinitura della golf la trovo nettamente superiore. come hai detto tu se mi siedo su una bravo dopo che guido una golf tutti i giorni, trovo parecchie difetti. la leon è l'unica che si avvicina (non parlo di audi, bmw e livello superiore...)

 

[Seat.Sport88]

Direi che a vederla in foto non è male! poi la sport style 1.4 Turbo!!!!...però no...c'è il tessuto interno Sail Rosso...a me non piace l'interno così!!! piuttosto nero e grigio...

a me piacciono moltissimo...ma i gusti son gusti...vedi sennò l'emotion...

...nella emotion gli interni vanno bene ma a mio parere come prezzi siamo molto vicini alla Golf VI, sbaglio?

Comunque questa configurata così:

1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Emotion

Optional Prezzo
Appoggiatesta antiwiplash (anti colpo di frusta) Euro 110,00
Autoradio con lettore CD + MP3, impianto audio Hi-Fi 40 W,4 altoparlanti + 2 tweeter Euro 120,00
Antifurto con allarme (volumetrico e antisollevamento) Euro 380,00

Euro 20.550,00 iva incl.

Euro 21.660,00 iva incl. anzi, direi che supera di circa 1000? la Golf VI 1.4 TSI Comfortline 3p!!

Così invece è come ho configurato la Golf VI:

Modello
1.4 TSI Comfortline 90 kW/122 CV 6 rapporti 19.700,00 ?

Colore carrozzeria
Argento Riflesso metallizzato 367,00 ?

Allestimento interno
rivestim. sedili: nero titanio
plancia strum.: nero titanio
moquette: nero

Equipaggiamenti a richiesta
Volante in pelle (3 razze) 157,00 ?

"Atlanta" - 4 cerchi in lega leggera 6 1/2 J x 16 - pneumatici 205/55 R 16 476,00 ?

Fari fendinebbia 193,00 ?

"RCD 310", 4 x 20 Watt, 8 altoparlanti 93,00 ?

Impianto antifurto "Plus" 292,00 ?

Display multifunzione "Plus" 62,00

Prezzo totale 21.340,00 ? (qui ho aggiunto i cerchi in lega che le altre volte non ho mai messo, ci sono 476? di questi...io avrei lasciato quelli in acciaio di serie su Comfortline che sembrano cerchi in lega..cosa ne dite?)

 

[kanarino]

...nella emotion gli interni vanno bene ma a mio parere come prezzi siamo molto vicini alla Golf VI, sbaglio?

Comunque questa configurata così:

1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Emotion

Optional Prezzo
Appoggiatesta antiwiplash (anti colpo di frusta) Euro 110,00
Autoradio con lettore CD + MP3, impianto audio Hi-Fi 40 W,4 altoparlanti + 2 tweeter Euro 120,00
Antifurto con allarme (volumetrico e antisollevamento) Euro 380,00

Euro 20.550,00 iva incl.

Euro 21.660,00 iva incl. anzi, direi che supera di circa 1000? la Golf VI 1.4 TSI Comfortline 3p!!

Così invece è come ho configurato la Golf VI:

Modello
1.4 TSI Comfortline 90 kW/122 CV 6 rapporti 19.700,00 ?

Colore carrozzeria
Argento Riflesso metallizzato 367,00 ?

Allestimento interno
rivestim. sedili: nero titanio
plancia strum.: nero titanio
moquette: nero

Equipaggiamenti a richiesta
Volante in pelle (3 razze) 157,00 ?

"Atlanta" - 4 cerchi in lega leggera 6 1/2 J x 16 - pneumatici 205/55 R 16 476,00 ?

Fari fendinebbia 193,00 ?

"RCD 310", 4 x 20 Watt, 8 altoparlanti 93,00 ?

Impianto antifurto "Plus" 292,00 ?

Display multifunzione "Plus" 62,00

Prezzo totale 21.340,00 ? (qui ho aggiunto i cerchi in lega che le altre voltew non ho mai messo, ci sono 476? di questi...io avrei lasciato quelli in acciaio di serie su Comfortline che sembrano cerchi in lega..cosa ne dite?)

infatti ti converrebbe la sport sytle che di serie ha già i cerchi da 17" (visti dal vivo tra l'altro sono davvero belli in foto non rendono)...

 

[Seat.Sport88]

infatti ti converrebbe la sport sytle che di serie ha già i cerchi da 17" (visti dal vivo tra l'altro sono davvero belli in foto non rendono)...

Sì lo so, la Sport style converrebbe di più ,a gli interni rossi proprio non mi vanno giù! e se il prezzo dovesse veramente equivalere a quello della Golf VI sceglierei ad occhi chiusi la Golf VI..."è più forte di me"!

"Per sfizio" mi sono configurato anche la Golf VI Highline viene 21659?? sono 359? in più rispetto alla Comfortline direi che non è male...converrebbe?

ecco come l'ho configurata:

Modello
1.4 TSI Highline 90 kW/122 CV 6 rapporti 21.000,00 ?

Colore carrozzeria
Argento Riflesso metallizzato 367,00 ?

Allestimento interno
rivestim. sedili: nero titanio
plancia strum.: nero titanio
moquette: nero

Equipaggiamenti a richiesta
Impianto antifurto "Plus" 292,00 ?

Prezzo totale 21.659,00 ?

..mah...mi sa che mi conviene la Comfortline...i cerchi in lega sono davvero meglio rispetto a quelli in acciaio che monta la Comfortline (sembrano in lega, è la nuova "tecnologia" VW) oppure lascio tranquillamente quelli in acciaio?

Con La Highline mi manca la radio che non ho messo (l'RCD 510 essendo al Touch mi sa che è troppo sensibilie...)...ho notato che almeno ha già l'RCD 310 di serie...mica male!...però nella Highline non mi piacciono i cerhi che ha di serie, preferisco quelli che ho messo come optional nella Comfortline!

Cosa ne dite?

 

[Tourillo]

Highline tutta la vita!..Coi cerchi da 17"..
Anche già solo perchè al momento di rivenderla, tutti gli optional che aggiungi sulla Comfortline diventeranno fuffa..e cioè non te li valuteranno..quindi meglio prendere la versione che ti da già di serie tutto ciò che vuoi..

 

[kanarino]

Highline tutta la vita!..Coi cerchi da 17"..
Anche già solo perchè al momento di rivenderla, tutti gli optional che aggiungi sulla Comfortline diventeranno fuffa..e cioè non te li valuteranno..quindi meglio prendere la versione che ti da già di serie tutto ciò che vuoi..

si concordo :thumbup:

 

[Seat.Sport88]

Highline tutta la vita!..Coi cerchi da 17"..
Anche già solo perchè al momento di rivenderla, tutti gli optional che aggiungi sulla Comfortline diventeranno fuffa..e cioè non te li valuteranno..quindi meglio prendere la versione che ti da già di serie tutto ciò che vuoi..

...nel caso la acquistassi (questo con tutte le auto che abbiamo avuto) l'idea è di tenerla finchè compie almeno 13 anni!! Non so poi quanto venga valutata...tra 13-14 anni sarà ora di cambiarla, ci saranno gli incentivi e quindi sarà rottamata penso! la Golf VI mica la tengo per soli 6-7 anni! (ma questo non solo per quest'auto, ma per qualsiasi auto dovessi avere!)

...stessa cosa vale per la new Polo di quello che dici?

 

[kanarino]

...nel caso la acquistassi (questo con tutte le auto che abbiamo avuto) l'idea è di tenerla finchè compie almeno 13 anni!! Non so poi quanto venga valutata...tra 13-14 anni sarà ora di cambiarla, ci saranno gli incentivi e quindi sarà rottamata penso! la Golf VI mica la tengo per soli 6-7 anni! (ma questo non solo per quest'auto, ma per qualsiasi auto dovessi avere!)

...stessa cosa vale per la new Polo di quello che dici?

si vale lo stesso...se prendi un'auto base e aggiungi gli accessori verrà cmq valutata come un'auto base..invece una versione già accessoriata ha un altro valore...cmq secondo me non te la tieni 13 anni perchè appena uscirà la nuova golf (tra qualche anno) avrai già voglia di cambiarla...te lo dico io

 

[Tourillo]

A maggior ragione..visto che te la vuoi tenere una vita dev'essere un'auto molto molto bella..perchè se no poi la odi perchè ti rompe i cojones..giusto per farti un esempio..la mancanza del volante in pelle sulla Polo Comfortline..oppure che ne so..i cerchi da 16" sulla Golf..nella vita è così..le cose o si fanno bene o non si fanno affatto..fidati..te lo dico sempre da uno che lo ha imparato sulla sua pelle..

 

[Seat.Sport88]

si vale lo stesso...se prendi un'auto base e aggiungi gli accessori verrà cmq valutata come un'auto base..invece una versione già accessoriata ha un altro valore...cmq secondo me non te la tieni 13 anni perchè appena uscirà la nuova golf (tra qualche anno) avrai già voglia di cambiarla...te lo dico io

...ho già visto qualche foto della Golf VII e fa veramente schifo (almeno, per le foto che circolano ora eh!)
...se comprassi la Golf VI ora non penso di cambiarla tra qualche anno (dato il suo costo, e che purtroppo i soldi non si trovano sugli alberi e non piovono purtroppo!)

A maggior ragione..visto che te la vuoi tenere una vita dev'essere un'auto molto molto bella..perchè se no poi la odi perchè ti rompe i cojones..giusto per farti un esempio..la mancanza del volante in pelle sulla Polo Comfortline..oppure che ne so..i cerchi da 16" sulla Golf..nella vita è così..le cose o si fanno bene o non si fanno affatto..fidati..te lo dico sempre da uno che lo ha imparato sulla sua pelle..

Tourillo, hai perfettamente ragione!

Scusami se insisto, ma a questo punto cosa dici, meglio stare su new Polo 1.2 TSI Highline 3p o Golf VI 1.4 TSI Highline 3p, e perchè?

Comunque ecco qualcos'altro sulla new Polo trovato su info motori:
http://www.infomotori.com/auto/2008/06/09/nuova-volkswagen-polo/

 

[Tourillo]

Io faccio come gli Americani..bigger is better..
Quindi andrei di Golf..anche se mi sa che forse la Polo col 1.2TSI viaggia più forte della Golf..boh..non lo so..prova a vedere..

Comunque tu sei completamente pazzo secondo me..come fai a dire che la Golf VII fa schifo se quelli che hai visto sono solo dei bozzetti fatti da qualche giornalista che non ha niente di meglio da fare che giocare con Photoshop?!..

 

[kanarino]

A maggior ragione..visto che te la vuoi tenere una vita dev'essere un'auto molto molto bella..perchè se no poi la odi perchè ti rompe i cojones..giusto per farti un esempio..la mancanza del volante in pelle sulla Polo Comfortline..oppure che ne so..i cerchi da 16" sulla Golf..nella vita è così..le cose o si fanno bene o non si fanno affatto..fidati..te lo dico sempre da uno che lo ha imparato sulla sua pelle..

concordo...io dopo essermi accontentato a aver fatto esperienza con 3 auto modello "base", alla fine quando ho avuto i soldi per togliermi lo sfizio me lo sono tolto per bene...risultato? prima io mi giravo a guardare la altre auto (che desideravo) ora sono gli altri che si girano a guardare la mia