<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova versione Skoda Rapid: come sarà? :) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuova versione Skoda Rapid: come sarà? :)

gabrielelucio ha scritto:
miranda453 ha scritto:
gabrielelucio ha scritto:
Sono molto curioso di vedere cose tirerà fuori skoda per la nuova versione della rapid.. sarà una due volumi oppure una station? :)
Ps: cambierei auto per comprare una skoda anche solo per poter postare in questa sezione! E' la più figa del forum! :D

Non è il caso che cambi auto solo per scrivere qua :D
Sei liberissimo e mi ha già fatto piacere condividere con te alcuni aspetti sul td ;)
Ricordo?:D Hai deciso per qualcosa poi?

Ho qualche timore per il filtro antiparticolato, non vorrei lasciare la strada vecchia ( 1.4 td del 2007 con 73mila ) per una nuova con incognite oltre che la spesa non indifferente visto che alla fine configurando la Montecarlo costa più della Polo che vorrebbe la moglie.
Ê anche cero che da settembre dovrebbe usarla di più, credo dai 40 ai 60 km al giorno ma con due figli, uno che studia medicina e l'altro a scuola privata ma non per un lusso, diciamo per serenitá visto che ha qua,che problemino di crescita, tirar fuori circa 12-13 mila euro :cry:
La moglie non ne vuole sapere del tre cilindri :lol: per cui non resterebbe che il 1.6 td anche se ne ho lette tante di cose negative che fanno riflettere, ho amche letto che questo motore ora ha il filtro in una posizione migliore per essere preriscaldato ma non vorrei cominciare il calvario come è accaduto a parecchi....
 
gabrielelucio ha scritto:
Sono molto curioso di vedere cose tirerà fuori skoda per la nuova versione della rapid.. sarà una due volumi oppure una station? :)
Ma è semplicissimo! La Rapid Spaceback, la cui presentazione è prevista in autunno, avrà le stesse dimensioni della berlina, non sarà una classica SW, che non verrà prodotta, ma ricorderà molto l'Audi A3 SB.
L'esemplare in prova, nelle foto che seguono, ha anteriore e posteriore pesantemente camuffati: il primo sarà identico a quello della berlina e il secondo seguirà il family feeling delle ultime novità ceche.
Tenendo presente quanto premesso, non è difficile immaginare quale sarà il risultato definitivo... ;)

:arrow: FOTO SPACEBACK

gabrielelucio ha scritto:
Ps: cambierei auto per comprare una skoda anche solo per poter postare in questa sezione! E' la più figa del forum! :D
Per partecipare è sufficiente possedere anche un semplice modellino di Skoda... :D :thumbup: ...

.

Attached files /attachments/1633657=27557-Spaceback AZ.JPG
 
....leggo e ......che RAPID RS sia......sapete.....qualche utente potrebbe avere anche problemi con le dimensioni del box..............
 
sandro63s ha scritto:
gabrielelucio ha scritto:
Sono molto curioso di vedere cose tirerà fuori skoda per la nuova versione della rapid.. sarà una due volumi oppure una station? :)
Ma è semplicissimo! La Rapid Spaceback, la cui presentazione è prevista in autunno, avrà le stesse dimensioni della berlina, non sarà una classica SW, che non verrà prodotta, ma ricorderà molto l'Audi A3 SB.
L'esemplare in prova, nelle foto che seguono, ha anteriore e posteriore pesantemente camuffati: il primo sarà identico a quello della berlina e il secondo seguirà il family feeling delle ultime novità ceche.
Tenendo presente quanto premesso, non è difficile immaginare quale sarà il risultato definitivo... ;)

:arrow: FOTO SPACEBACK

gabrielelucio ha scritto:
Ps: cambierei auto per comprare una skoda anche solo per poter postare in questa sezione! E' la più figa del forum! :D
Per partecipare è sufficiente possedere anche un semplice modellino di Skoda... :D :thumbup: ...

.

ok ne acquisterò uno! ;)
 
miranda453 ha scritto:
gabrielelucio ha scritto:
miranda453 ha scritto:
gabrielelucio ha scritto:
Sono molto curioso di vedere cose tirerà fuori skoda per la nuova versione della rapid.. sarà una due volumi oppure una station? :)
Ps: cambierei auto per comprare una skoda anche solo per poter postare in questa sezione! E' la più figa del forum! :D

Non è il caso che cambi auto solo per scrivere qua :D
Sei liberissimo e mi ha già fatto piacere condividere con te alcuni aspetti sul td ;)
Ricordo?:D Hai deciso per qualcosa poi?

Ho qualche timore per il filtro antiparticolato, non vorrei lasciare la strada vecchia ( 1.4 td del 2007 con 73mila ) per una nuova con incognite oltre che la spesa non indifferente visto che alla fine configurando la Montecarlo costa più della Polo che vorrebbe la moglie.
Ê anche cero che da settembre dovrebbe usarla di più, credo dai 40 ai 60 km al giorno ma con due figli, uno che studia medicina e l'altro a scuola privata ma non per un lusso, diciamo per serenitá visto che ha qua,che problemino di crescita, tirar fuori circa 12-13 mila euro :cry:
La moglie non ne vuole sapere del tre cilindri :lol: per cui non resterebbe che il 1.6 td anche se ne ho lette tante di cose negative che fanno riflettere, ho amche letto che questo motore ora ha il filtro in una posizione migliore per essere preriscaldato ma non vorrei cominciare il calvario come è accaduto a parecchi....

provatelo il 1.2 tdi prima di scartarlo..;)
 
gabrielelucio ha scritto:
provatelo il 1.2 tdi prima di scartarlo..;)

Sinceramente...io lo abolirei questo motore.
Mi spiego meglio: lo vedo più come un motore per una vettura piccola, al massimo per la Fabia, ma non certo per la Rapid, l'Octavia, la Yeti o simili. Forse è una mia "congettura" mentale, ma solo l'idea che ci possa essere una vettura di 4 metri e mezzo con un 1.2 mi irrita. :D
 
la cilindrata conta assai poco è la potenza che va guardata in relazione al peso della vettura: la seat biza pesa 974 Kg mentre la rapid 1060 meno di 100kg di differenza e il 1.2 TSI sprigiona fino a 105 cv per la Rapid è più che adeguato (per la cronaca la Fabia pesa 1095 kg). Per l'Octavia e la Yeti concordo che sia un po sottodimensionato 1155 kg la prima e 1345 la seconda, ma ancora ce la può fare l'ideali per queste due untà è 1.4 TSi 140 cv (benzina) e 1.6 TDI 105 cv (diesel) per garantire una buona coppia. in verità per lo Yeti la morte sua sarebbe il 2.0 TDI 110 cv
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
....leggo e ......che RAPID RS sia......sapete.....qualche utente potrebbe avere anche problemi con le dimensioni del box..............

Effettivamente quella sarebbe la dimensione ideale per il box e la cittá in cui vivo ma tanto sono certo che non sfrutterebbero mai le potenzialità di una Rapid vrs, son certo che farebbero come per la Fabia e adotterebbero il dsg che sono certo sia ottimo ma non devo obbligare nessuno a spendere i soldi in più.
Un bel 1.4 tsi da 150 cv andrebbe benissimo.
 
gabrielelucio ha scritto:
miranda453 ha scritto:
gabrielelucio ha scritto:
miranda453 ha scritto:
gabrielelucio ha scritto:
Sono molto curioso di vedere cose tirerà fuori skoda per la nuova versione della rapid.. sarà una due volumi oppure una station? :)
Ps: cambierei auto per comprare una skoda anche solo per poter postare in questa sezione! E' la più figa del forum! :D

Non è il caso che cambi auto solo per scrivere qua :D
Sei liberissimo e mi ha già fatto piacere condividere con te alcuni aspetti sul td ;)
Ricordo?:D Hai deciso per qualcosa poi?

Ho qualche timore per il filtro antiparticolato, non vorrei lasciare la strada vecchia ( 1.4 td del 2007 con 73mila ) per una nuova con incognite oltre che la spesa non indifferente visto che alla fine configurando la Montecarlo costa più della Polo che vorrebbe la moglie.
Ê anche cero che da settembre dovrebbe usarla di più, credo dai 40 ai 60 km al giorno ma con due figli, uno che studia medicina e l'altro a scuola privata ma non per un lusso, diciamo per serenitá visto che ha qua,che problemino di crescita, tirar fuori circa 12-13 mila euro :cry:
La moglie non ne vuole sapere del tre cilindri :lol: per cui non resterebbe che il 1.6 td anche se ne ho lette tante di cose negative che fanno riflettere, ho amche letto che questo motore ora ha il filtro in una posizione migliore per essere preriscaldato ma non vorrei cominciare il calvario come è accaduto a parecchi....

provatelo il 1.2 tdi prima di scartarlo..;)

Sentirò l'amico Zymo se ne ha una da provare ;)
 
Back
Alto