<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> nuova serie5,touring o berlina??? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

nuova serie5,touring o berlina???

zeusbimba ha scritto:
Memento_Audi_Semper ha scritto:
Zeus, io c'ho 23 anni e col cavolo che ritengo la Touring più giovanile della Berlina. :D :D

Io andrei di berlina senza patemi d'animo!!

A 23 anni, dovresti guardare solo le 2 porte, ergo, sei vecchio dentro...... :twisted:

Zeus, fino ad un anno fa (ovvero 22anni) guidavo una 530i berlina grigio scuro automatica con interni in pelle nera (attiva), il più classico dei classico.. allora che, sono decrepito?? :D :D :twisted:
 
lancista1986 ha scritto:
Zeus, fino ad un anno fa (ovvero 22anni) guidavo una 530i berlina grigio scuro automatica con interni in pelle nera (attiva), il più classico dei classico.. allora che, sono decrepito?? :D :D :twisted:

Si ! :twisted:

Non per niente hai anche la Carrea cabrio....e la moto.....
Vorrei vedere se avendo la possibilità di avere una ed una sola macchina (come la maggior parte) avresti optato per la serie 5 Tourint.
Come minimo avresti preso un'A4 Avanto o un'S4 Avant, oppure un Q5 o una serie 3 Touring.

Anche la 159 Sportwagon è più giovanile della 5 Touring! :twisted:
 
flankker66 ha scritto:
come sapete bene dopo due touring dò segni di stanchezza.
mi sono anche fatto qualche giro fuori bmw ma alla fine mi sono reso conto che la f10 è notevole.
quindi circoscrivendo la scelta a touring e berlina cosa fareste?
vi prego di non considerare questi fattori:
1 spazio, la berlina mi basterebbe alla grande
2 rivendibilità ,non mi interessa
quindi ditemi cosa ne pensate valutando appeal,guidabilità,gusto personale
grazie a tutti per l'opinione :thumbup:

Se elimini quei due fattori pratici il discorso si sposta sul gusto personale, il che è molto soggettivo. Io la metterei su questo piano: Bellicapelli non ha torto, io stesso ho allestito la mia touring 'gnorante, mpsort carbonschwarz con cerchio 18" di serie, tetto, pelle chiara.. insomma una sw abbastanza sportiveggiante con un Mkit che le dona anzichè no.. ;) sicuramente anche su una F10 berlina ci starebbe bene, visto anche quanto sta bene il pack Msport sulla serie7.

I problemi in questo caso rimangono due:
il prezzo più alto di una Futura, e di questo ti lamentavi insieme a me, visto che una Futura con due sciocchezze arrivava oltre i 60k ? in un niente; bisogna però considerare che vieni da due touring e diciamo che potresti "investire" la differenza tra la berlina e la touring per allestirti degnamente la prima.

il secondo punto, non meno importante, è l'apparenza. Più volte hai riferito che già adesso con una 530d piuttosto sobria, ma ben allestita, ti senti a disagio in certi luoghi, figuriamoci con una F10 msport ed anche in un colore vistoso o chiaro, con i vetri scuri ed il tetto. Personalmente me ne fregherei, ma siccome non siamo tutti uguali e tu, mi pare di capire, a questo aspetto gli dai importanza; saresti "costretto" a scegliere un colore poco vistoso per dissimulare il pack Msport.

Concludendo, dopo due sw, io ti direi di cambiare ed andare su una berlina, magari ben allestita con pack Msport (quanto uscirà) in un colore scuro con cerchio max 18".

Francesco.
 
Fancar_ ha scritto:
Si ! :twisted:

Fiero di esserlo, allora, se vuol dire guidare una 530i.. :D

Non per niente hai anche la Carrea cabrio....e la moto.....
Vorrei vedere se avendo la possibilità di avere una ed una sola macchina (come la maggior parte) avresti optato per la serie 5 Tourint.
Come minimo avresti preso un'A4 Avanto o un'S4 Avant, oppure un Q5 o una serie 3 Touring.

Probabilmente si, avrei scelto comunque una 535d touring allestita Msport.. specie con quella motorizzazione è un'auto dinamica, scattante, sportiva (ovviamente paragonata ad altre sw).. al contempo rimane spaziosa, versatile e comfortevole. Oddio, se poi proprio proprio dovevo fare understatement e magari percorrevo meno Km.. senza dubbio 335i touring. L'A4 la lascio a Kater, la S4 è TI; per me superflua oltre al fatto che non mi piace; la Q5 nemmeno a parlarne.. non mi serve un suv, nemmeno di taglia media, e per avere prestazioni decenti sarei dovuto andare sul 3.0TDI Quattro, l'opposto rispetto alla 535d.

Anche la 159 Sportwagon è più giovanile della 5 Touring! :twisted:

Questa potrei anche prenderla come bestemmia.. :twisted: :twisted: :twisted: :D :lol:
 
Comunque secondo me sono tutte quasi seghe mentali.

Io devo ammettere che me ne curo assai poco. A flanker consiglio la berlina perchè è bella ed a lui la sw ha stufato. Non perchè sia più giovanile. E gli consiglio una BMW perchè se non alleggerisce il piedino, non importa quanto BMW possa averlo stufato, c'è poca altra scelta.
 
lancista1986 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Memento_Audi_Semper ha scritto:
Zeus, io c'ho 23 anni e col cavolo che ritengo la Touring più giovanile della Berlina. :D :D

Io andrei di berlina senza patemi d'animo!!

A 23 anni, dovresti guardare solo le 2 porte, ergo, sei vecchio dentro...... :twisted:

Zeus, fino ad un anno fa (ovvero 22anni) guidavo una 530i berlina grigio scuro automatica con interni in pelle nera (attiva), il più classico dei classico.. allora che, sono decrepito?? :D :D :twisted:

A Francè...mettece na pietra sopra: sei vecchio dentro. :XD:
 
Non è che voglio fare polemica, ma io alla tua età se non avessi problemi di baule per esigenze lavorative guarderei a tutte altre auto.

Quando si è giovani è bello avere l'auto anche un pò ignorante.
Per il pesi ben distribuiti, il motore longitudinale ecc ecc c'è tempo, soprattutto se uno l'auto la cambia ogni 3/4/5 anni!
Altrimenti poi vengono a mancare gli stimoli.

Ecco che allora io a 23 anni se avessi buona disponibilità economica andrei pazzo per la Scirocco 2.0 TSI o R, oppure per la Golf GTI bianca full optionals con cerchi Detroit,la Golf R oppure l'S3 ( adesso è un pò vecchiotta), oppure la BMW 130i M sport.

Non mi dire che queste sono macchinette che i comuni ventenni si possono permettere!
E aveceli sempre vent'anni!

Serie 3 coupè ed A5 vanno bene dai 30 in su.... :twisted:

Sei passato dall'Ypsilon alla serie 5 Touring saltandoti 2 passaggi.
Secondo me un giorno ti pentirai e ti comprerai una bella e sfiziosa segmento C sportiva :twisted: :D che ti farà sentire più giovane!
 
Fancar_ ha scritto:
flankker66 ha scritto:
ed il classico bello e ben fatto torna a riemergere per cui dopo sbornie varie si torna a quello che ci serve davvero

La penso anch'io come te.
Ma credo che per il momento i SUV non mollino ancora per un pò....

i suv resteranno di moda a lungo.
personalmente non ho bisogno dell'auto di moda x sentirmi allla moda per cui
se parliamo di auto compro quello che mi serve.
 
flankker66 ha scritto:
quote]

i suv resteranno di moda a lungo.
personalmente non ho bisogno dell'auto di moda x sentirmi allla moda per cui
se parliamo di auto compro quello che mi serve.

Allora una bella serie 5 berlina! :D ;)
 
vuotto63 ha scritto:
Io andrei sulla berlina , Msport , come dinamica generalmente è un pelo meglio della sw e come immagine oggi come oggi è superiore , forse anche al suv (per la serie : io posso permettermi di guidare quel che mi garba) ormai inflazionato. Se ti stuzzica di piu' la berlina fattela ;)

ho già detto che la msport ancora non c'è.
sicuramente mi interesserebbe
 
Fancar_ ha scritto:
flankker66 ha scritto:
quote]

i suv resteranno di moda a lungo.
personalmente non ho bisogno dell'auto di moda x sentirmi allla moda per cui
se parliamo di auto compro quello che mi serve.

Allora una bella serie 5 berlina! :D ;)

quindi secondo te restano in ballo o la 5 berlina o la golf gti :D :D
se parli con i ragazzi di oggi la golf non sanno neppure ki la fà!
anche qui parliamo di amarcord ,auto di moda negli anni 80 di cui resta ricordo solo fra gli ultratrentenni.
quanto ad a4 e serie 3 restano entrambe un trauma quando ci entro dentro.
poi la serie 3 è bella da guidare ed emozionante.
l'a4 è un'auto da kater ;) va bene per parcheggiarla davanti al bar.
ho un amico con l'avant 2.7tdi ....dentro è piccola come la serie3,a livello tecnologico sembra 10 anni + vecchia della mia(dovrebbe essere l'opposto)
ed è insipida alla guida.
quando poi dò gas...niente...mi viene da pensare di avere il freno a mano tirato
:D
ottima auto ma passo indietro su tutti i fronti eccetto che sul guscio indiscutibilmente bello
 
flankker66 ha scritto:
quindi secondo te restano in ballo o la 5 berlina o la golf gti :D :D

Lo sanno lo sanno....soprattutto quelli un pò più ruspanti!
Solo che non hanno i soldi per permettersela, al pari della Scirocco o dell'S3.

Vai sul forum VW e guarda quante GTI full optional ci sono!

Certo per i più fighettini c'è la Mini....ma te li sei visti come sono ? Non tutti beninteso!
 
lancista1986 ha scritto:
flankker66 ha scritto:
come sapete bene dopo due touring dò segni di stanchezza.
mi sono anche fatto qualche giro fuori bmw ma alla fine mi sono reso conto che la f10 è notevole.
quindi circoscrivendo la scelta a touring e berlina cosa fareste?
vi prego di non considerare questi fattori:
1 spazio, la berlina mi basterebbe alla grande
2 rivendibilità ,non mi interessa
quindi ditemi cosa ne pensate valutando appeal,guidabilità,gusto personale
grazie a tutti per l'opinione :thumbup:

Se elimini quei due fattori pratici il discorso si sposta sul gusto personale, il che è molto soggettivo. Io la metterei su questo piano: Bellicapelli non ha torto, io stesso ho allestito la mia touring 'gnorante, mpsort carbonschwarz con cerchio 18" di serie, tetto, pelle chiara.. insomma una sw abbastanza sportiveggiante con un Mkit che le dona anzichè no.. ;) sicuramente anche su una F10 berlina ci starebbe bene, visto anche quanto sta bene il pack Msport sulla serie7.

I problemi in questo caso rimangono due:
il prezzo più alto di una Futura, e di questo ti lamentavi insieme a me, visto che una Futura con due sciocchezze arrivava oltre i 60k ? in un niente; bisogna però considerare che vieni da due touring e diciamo che potresti "investire" la differenza tra la berlina e la touring per allestirti degnamente la prima.

il secondo punto, non meno importante, è l'apparenza. Più volte hai riferito che già adesso con una 530d piuttosto sobria, ma ben allestita, ti senti a disagio in certi luoghi, figuriamoci con una F10 msport ed anche in un colore vistoso o chiaro, con i vetri scuri ed il tetto. Personalmente me ne fregherei, ma siccome non siamo tutti uguali e tu, mi pare di capire, a questo aspetto gli dai importanza; saresti "costretto" a scegliere un colore poco vistoso per dissimulare il pack Msport.

Concludendo, dopo due sw, io ti direi di cambiare ed andare su una berlina, magari ben allestita con pack Msport (quanto uscirà) in un colore scuro con cerchio max 18".

Francesco.

ho "progettato una 530d futura da 66/68k........
nera,vetri oscurati,cerchi 19,sosp attive(solo quelle),cambio sportivo8m
tette apribili 8), tv, interni grigi in pelle, finiture nero lucido al posto del legno ,
allarme e non mi ricordo +
aspetto un mesetto o due,valuto se esce msport.
obbiettivo il 10% sul nuovo e rifilo anticipato del mio leasing...
sogno: il 15% sul nuovo ma questa è dura,vediamo se la crisi mi da una mano almeno in quello :!:
 
flankker66 ha scritto:
ho un amico con l'avant 2.7tdi ....dentro è piccola come la serie3,a livello tecnologico sembra 10 anni + vecchia della mia(dovrebbe essere l'opposto)
Perchè?
Tolto il lato prestazionale non mi sembra cosi indietro soprattutto a livello di quello che fa più impatto internamente ed esternamente.

flankker66 ha scritto:
ottima auto ma passo indietro su tutti i fronti eccetto che sul guscio indiscutibilmente bello

Visto cosa succede ad abituarsi troppo bene ?
Una soluzione potrebbe essere quella di tenere ancora a lungo l'auto che hai! :D
 

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