NUOVA OCTAVIA: primo contatto

[minmil]

...ottima recensione..hai scritto tutto quello che anch'io ho riscontrato....ammetto che io sapevo che l'avrei presa :lol: ...comunque il conce a Vigevano é stato veramente professionale...per quanto riguarda il marketing della presentazione credo sia uno standard :twisted: ...qualche striscione e una octavia bianca con le scritte parcheggiata fuori per le prove su strada.......il venditore invece ci ha dedicato praticamente più di un'ora..tra spiegarci la vettura...seguito per le caratteristiche anche delle altre aziendali che ci interessavano e la prova su strada ......
.....scherzando con il venditore e visto che ero li anche con il mio bimbo di 7 anni...gli ho detto davanti ai tipi del conce..."ma con tutte queste macchine....una macchinina per te magari salta fuori".....e loro."sono anni che non ce ne mandano".....per scusarsi mi hanno dato una penna promozionale con la scritta Octavia .......

 

[rosberg]

Un grazie a tutti.
Ora mi sono chiari quei piccoli simboli strani.
Per l'assetto rialzato direi che molto probabilmente deriva dalla presenza dei tamponi negli ammortizzatori e nelle molle che servono per il trasporto delle vetture e vengono tolti dalla concessionaria prima della consegna.

 

[iorio84]

sono andato a vederla ieri pomeriggio con Ermes nella concessionaria principale di Pordenone

un prodotto assolutamente valida e ben rifinita..spero solamente (ma e' una fissazione mia..) che la pelle del volante sia meno delicata di quella appena uscita di produzione...adesso attendo con ansia la sw!

le "vecchie" octavia le hanno fatto fuori quasi tutte..era rimasta un 2.0 tdi 4x4 e una Style a km zero

 

[andaland]

Per i simboli, ti ha già spiegato tutto Taty. La macchina non l'ho ancora vista, aspetto di essere un po' più in salute, però sembra bella.

 

[rosberg]

sono andato a vederla ieri pomeriggio con Ermes nella concessionaria principale di Pordenone

un prodotto assolutamente valida e ben rifinita..spero solamente (ma e' una fissazione mia..) che la pelle del volante sia meno delicata di quella appena uscita di produzione...adesso attendo con ansia la sw!

le "vecchie" octavia le hanno fatto fuori quasi tutte..era rimasta un 2.0 tdi 4x4 e una Style a km zero

La riflessione sulla pelle del volante l'ho fatta anche io e parrebbe un po' più "solida" di quella attuale.

 

[morema]

Sì, la pelle del volante sembra proprio consistente! La sensazione di solidità è ovunque. Le porte sono belle solide e sigillate da guarnizioni molto ben realizzate; e ci sono dei particolari veramente fatti bene. Ripensandoci un paio di cose non mi hanno convinto troppo, ma sono dettagli: lo sportellino davanti alla leva del cambio, realizzato ottimamente, costringe ad infilare le dita un po' a tentoni per chiuderlo, soprattutto dalla parte del passeggero, anche per via delle uscite aux ed usb un po' sporgenti. Forse sarebbe stato meglio uno sportellino verticale che chiudesse tutto il vano, come su leon e golf, con le uscite multimediali all'interno. Inoltre, sopra lo sportellino non si possono lasciare troppi oggetti. Altra cosa che non mi ha fatto impazzire, almeno sulla ambition (sulla elegance non ho notato se sia diversa): la maniglia delle porte ha una plastica non tanto piacevole al tatto. E nel bagagliaio non mi piacciono i vani laterali aperti, anche se così il bagagliaio risulta più capiente. Potrebbero studiare dei coperchi opzionali da applicare per chi preferisce avere due vani chiusi, soprattutto per la combi. Sono solo peli nell'uovo, la octavia resta la candidata ideale, insieme alla superb, per sostituire un giorno la mia fedele passat.

 

[iorio84]

e devono cambiare quell'orrenda radio sull'ambition senza lettore cd..

 

[rosberg]

Sì, la pelle del volante sembra proprio consistente! La sensazione di solidità è ovunque. Le porte sono belle solide e sigillate da guarnizioni molto ben realizzate; e ci sono dei particolari veramente fatti bene. Ripensandoci un paio di cose non mi hanno convinto troppo, ma sono dettagli: lo sportellino davanti alla leva del cambio, realizzato ottimamente, costringe ad infilare le dita un po' a tentoni per chiuderlo, soprattutto dalla parte del passeggero, anche per via delle uscite aux ed usb un po' sporgenti. Forse sarebbe stato meglio uno sportellino verticale che chiudesse tutto il vano, come su leon e golf, con le uscite multimediali all'interno. Inoltre, sopra lo sportellino non si possono lasciare troppi oggetti. Altra cosa che non mi ha fatto impazzire, almeno sulla ambition (sulla elegance non ho notato se sia diversa): la maniglia delle porte ha una plastica non tanto piacevole al tatto. E nel bagagliaio non mi piacciono i vani laterali aperti, anche se così il bagagliaio risulta più capiente. Potrebbero studiare dei coperchi opzionali da applicare per chi preferisce avere due vani chiusi, soprattutto per la combi. Sono solo peli nell'uovo, la octavia resta la candidata ideale, insieme alla superb, per sostituire un giorno la mia fedele passat.

Nella versione elegance i vani laterali del bagagliaio sono chiusi da una paratia in plastica rigida. Era ora.

 

[Nama68]

Sì, la pelle del volante sembra proprio consistente! La sensazione di solidità è ovunque. Le porte sono belle solide e sigillate da guarnizioni molto ben realizzate; e ci sono dei particolari veramente fatti bene. Ripensandoci un paio di cose non mi hanno convinto troppo, ma sono dettagli: lo sportellino davanti alla leva del cambio, realizzato ottimamente, costringe ad infilare le dita un po' a tentoni per chiuderlo, soprattutto dalla parte del passeggero, anche per via delle uscite aux ed usb un po' sporgenti. Forse sarebbe stato meglio uno sportellino verticale che chiudesse tutto il vano, come su leon e golf, con le uscite multimediali all'interno. Inoltre, sopra lo sportellino non si possono lasciare troppi oggetti. Altra cosa che non mi ha fatto impazzire, almeno sulla ambition (sulla elegance non ho notato se sia diversa): la maniglia delle porte ha una plastica non tanto piacevole al tatto. E nel bagagliaio non mi piacciono i vani laterali aperti, anche se così il bagagliaio risulta più capiente. Potrebbero studiare dei coperchi opzionali da applicare per chi preferisce avere due vani chiusi, soprattutto per la combi. Sono solo peli nell'uovo, la octavia resta la candidata ideale, insieme alla superb, per sostituire un giorno la mia fedele passat.

...i vani laterali, se non sbaglio, sono 'chiusi' solo sulla sw. Infatti nella mia facelift 'berlina' sono aperti e con solo una bassa rete sul lato passeggiero.

Ciao 8)

 

[willy1971]

Sì, la pelle del volante sembra proprio consistente! La sensazione di solidità è ovunque. Le porte sono belle solide e sigillate da guarnizioni molto ben realizzate; e ci sono dei particolari veramente fatti bene. Ripensandoci un paio di cose non mi hanno convinto troppo, ma sono dettagli: lo sportellino davanti alla leva del cambio, realizzato ottimamente, costringe ad infilare le dita un po' a tentoni per chiuderlo, soprattutto dalla parte del passeggero, anche per via delle uscite aux ed usb un po' sporgenti. Forse sarebbe stato meglio uno sportellino verticale che chiudesse tutto il vano, come su leon e golf, con le uscite multimediali all'interno. Inoltre, sopra lo sportellino non si possono lasciare troppi oggetti. Altra cosa che non mi ha fatto impazzire, almeno sulla ambition (sulla elegance non ho notato se sia diversa): la maniglia delle porte ha una plastica non tanto piacevole al tatto. E nel bagagliaio non mi piacciono i vani laterali aperti, anche se così il bagagliaio risulta più capiente. Potrebbero studiare dei coperchi opzionali da applicare per chi preferisce avere due vani chiusi, soprattutto per la combi. Sono solo peli nell'uovo, la octavia resta la candidata ideale, insieme alla superb, per sostituire un giorno la mia fedele passat.

Nella versione elegance i vani laterali del bagagliaio sono chiusi da una paratia in plastica rigida. Era ora.

Non sono chiusi: c'è solo una paratia in plastica per fermare e dividere il contenuto, ma non c'è sportello.
Nemmeno sulla III combi lo sono, sulla II c'erano due veri e propri sportelli con chiusura (nella foto quelli con le manopoline tonde).

Attached files /attachments/1566935=24106-2013-skoda-octavia-mk3-live-auto-show-trunk-view.jpg /attachments/1566935=24107-crg-dome.jpg

 

[morema]

Esatto, intendevo quegli sportelli presenti sulla octavia II e sulla superb ma anche, seppur più piccoli, sulla mia passat. Non ci sono nemmeno sulla elegance berlina.
Comunque poco male, sulla combi si potrà mettere un bel doppio fondo molto modulabile in cui poter nascondere spugne, panni, cavi, borse...
Ciao

 

[marcomille2009]

Sì, la pelle del volante sembra proprio consistente! La sensazione di solidità è ovunque. Le porte sono belle solide e sigillate da guarnizioni molto ben realizzate; e ci sono dei particolari veramente fatti bene. Ripensandoci un paio di cose non mi hanno convinto troppo, ma sono dettagli: lo sportellino davanti alla leva del cambio, realizzato ottimamente, costringe ad infilare le dita un po' a tentoni per chiuderlo, soprattutto dalla parte del passeggero, anche per via delle uscite aux ed usb un po' sporgenti. Forse sarebbe stato meglio uno sportellino verticale che chiudesse tutto il vano, come su leon e golf, con le uscite multimediali all'interno. Inoltre, sopra lo sportellino non si possono lasciare troppi oggetti. Altra cosa che non mi ha fatto impazzire, almeno sulla ambition (sulla elegance non ho notato se sia diversa): la maniglia delle porte ha una plastica non tanto piacevole al tatto. E nel bagagliaio non mi piacciono i vani laterali aperti, anche se così il bagagliaio risulta più capiente. Potrebbero studiare dei coperchi opzionali da applicare per chi preferisce avere due vani chiusi, soprattutto per la combi. Sono solo peli nell'uovo, la octavia resta la candidata ideale, insieme alla superb, per sostituire un giorno la mia fedele passat.

Attached files /attachments/1566965=24109-20130320_172006.jpg

 

[rosberg]

Quel vano fotografato qui sopra è comunque molto spazioso e bello. Ci sta uno smartphone comodo comodo in orizzontale, anche se per questo ci sarebbe l'apposito supporto raffigurato sul catalogo che non ho capito se è opzionale o di serie. Certo che con il guscio o la protezione non ci entrerebbe mi sa in questo supporto apposito mentre qui nel vano sì.

 

[morema]

L'ideale forse è lasciarlo sempre aperto.

 

[FabioBoa]

e devono cambiare quell'orrenda radio sull'ambition senza lettore cd..

Il Lettore cd è dentro al portaoggetti davanti al paseggiero...