Nuova Kia Rio 2011

[Sly1]

ciao albisqd...in effetti io lavoro non molto lontano da casa (circa 3 km ), prendo l'auto soprattutto perchè nello spacco breve devo spostarmi in altra parte della città...il consumo del cdb è su 8 l /km e piu' ...per il mio tragitto pensavo che l'auto consumasse di meno...noto che è maggiore rispetto alla vecchia punto 1.2 Ex 16v ...per questo pensavo al gpl...il fatto della garanzia che scende di anni mi secca un po...peccato per il resto la Rio è davvero una buona macchina...!

 

[Guidarepilotare]

Non so, sono sempre stato contrario al GPL , oltretutto ammazza le prestazioni e se viene installato su un motore che non è Mato per la doppia alimentazione il rischio è che magari possa dare problemi.. Insomma, almeno una volta incentivavano, ora proprio non ne vale la pena a mio avviso!!!

 

[corsen]

Credo che per l'alimentazione a GPL possa essere utile verifica preliminarmente se il motore ha le punterie idrauliche e quindi il recupero del gioco delle punterie automatico, in modo da evitare ulteriori costi di manutenzione per la regolazione delle stesse ... Comunque anche il costo del GPL è aumentato in modo esponenziale (simile alla benzina). Ora come ora il vero risparmio lo realizzi con il metano ...

 

[Jigen_79]

Io sto lasciando un'auto GPL (ma solo perchè serve in famiglia) per la Rio 1.4 CRDI...ero molto intenzionato a prenderla GPL ma, come già scritto da voi, avrei perso 4 anni di garanzia e la certezza di un motore fatto adHoc per l'impianto...
Premetto che se l'impianto è buono ed installato im maniera maniacale (come per la mia vecchia auto) non si hanno problemi di sorta... e si risparmia.

Nel mio caso, oltre che per l'auto in se, ho scelto la Rio x i 7 anni di garanzia che fanno davvero tantissimo (non mi preoccuperò di nessun problema x un bel po')..inoltre, conti alla mano, il GPL conviene "poco" rispetto alla Rio: i tagliandi saranno ogni 15000 (il doppio x il diesel) il che si trasforma in 200? circa ogni 30000 Km che si ripagano grosso modo con i consumi. Se a ciò si aggiungono eventuali problemi dopo i 3 anni credo ke siamo li.
Ovviamente, se l'auto a GPL non da nessun problema allora il risparmio è GPL.

Metano nemmeno lo considero, per via dei distributori ancora poco diffusi e per l'autonomia non eccelsa.

Ovviamente tutto questo IMHO.

 

[alex.genn]

Io sto lasciando un'auto GPL (ma solo perchè serve in famiglia) per la Rio 1.4 CRDI...ero molto intenzionato a prenderla GPL ma, come già scritto da voi, avrei perso 4 anni di garanzia e la certezza di un motore fatto adHoc per l'impianto...
Premetto che se l'impianto è buono ed installato im maniera maniacale (come per la mia vecchia auto) non si hanno problemi di sorta... e si risparmia.

Nel mio caso, oltre che per l'auto in se, ho scelto la Rio x i 7 anni di garanzia che fanno davvero tantissimo (non mi preoccuperò di nessun problema x un bel po')..inoltre, conti alla mano, il GPL conviene "poco" rispetto alla Rio: i tagliandi saranno ogni 15000 (il doppio x il diesel) il che si trasforma in 200? circa ogni 30000 Km che si ripagano grosso modo con i consumi. Se a ciò si aggiungono eventuali problemi dopo i 3 anni credo ke siamo li.
Ovviamente, se l'auto a GPL non da nessun problema allora il risparmio è GPL.

Metano nemmeno lo considero, per via dei distributori ancora poco diffusi e per l'autonomia non eccelsa.

Ovviamente tutto questo IMHO.

Ciao, anche io sono orientato sul 1.4crdi. Hai avuto modo di provarlo su strada?

 

[Jigen_79]

Io sto lasciando un'auto GPL (ma solo perchè serve in famiglia) per la Rio 1.4 CRDI...ero molto intenzionato a prenderla GPL ma, come già scritto da voi, avrei perso 4 anni di garanzia e la certezza di un motore fatto adHoc per l'impianto...
Premetto che se l'impianto è buono ed installato im maniera maniacale (come per la mia vecchia auto) non si hanno problemi di sorta... e si risparmia.

Nel mio caso, oltre che per l'auto in se, ho scelto la Rio x i 7 anni di garanzia che fanno davvero tantissimo (non mi preoccuperò di nessun problema x un bel po')..inoltre, conti alla mano, il GPL conviene "poco" rispetto alla Rio: i tagliandi saranno ogni 15000 (il doppio x il diesel) il che si trasforma in 200? circa ogni 30000 Km che si ripagano grosso modo con i consumi. Se a ciò si aggiungono eventuali problemi dopo i 3 anni credo ke siamo li.
Ovviamente, se l'auto a GPL non da nessun problema allora il risparmio è GPL.

Metano nemmeno lo considero, per via dei distributori ancora poco diffusi e per l'autonomia non eccelsa.

Ovviamente tutto questo IMHO.

Ciao, anche io sono orientato sul 1.4crdi. Hai avuto modo di provarlo su strada?

Si l'ho provata e a fine mese mi arriva.
Va decisamente meglio del 1.1 (che cmq mi è piaciuto molto lo stesso) e nonostante soffra del classico ritardo del turbo (attacca sui 1800) devo dire che era un piacere guidarla...ovviamente non posso dire molto altro avendola guidata solo un 10 min.

Appena arriva potrò essere + preciso.

 

[albisqd]

il mio concessionario mi ha assicurato che il 1.2 cvvt è un motore adatto al gpl, in quanto è a registrazione automatica ecc...l'ho acquistato anche per questo motivo, magari in futuro passerò a gpl, però perdere potenza mi dispiace e finche non dovrò fare molti kilometri per lavoro sarò contento di pagare il pieno di benzina per divertirmi un po'!!credo cmq che andando piano e senza trovare traffico in città si possano sfiorare perfino i 20km/l...dovrò far una prova, per ora sono ancora in "rodaggio" e quindi ogni tanto la porto a giri alti per non farla abituare troppo male

 

[alex.genn]

Io sto lasciando un'auto GPL (ma solo perchè serve in famiglia) per la Rio 1.4 CRDI...ero molto intenzionato a prenderla GPL ma, come già scritto da voi, avrei perso 4 anni di garanzia e la certezza di un motore fatto adHoc per l'impianto...
Premetto che se l'impianto è buono ed installato im maniera maniacale (come per la mia vecchia auto) non si hanno problemi di sorta... e si risparmia.

Nel mio caso, oltre che per l'auto in se, ho scelto la Rio x i 7 anni di garanzia che fanno davvero tantissimo (non mi preoccuperò di nessun problema x un bel po')..inoltre, conti alla mano, il GPL conviene "poco" rispetto alla Rio: i tagliandi saranno ogni 15000 (il doppio x il diesel) il che si trasforma in 200? circa ogni 30000 Km che si ripagano grosso modo con i consumi. Se a ciò si aggiungono eventuali problemi dopo i 3 anni credo ke siamo li.
Ovviamente, se l'auto a GPL non da nessun problema allora il risparmio è GPL.

Metano nemmeno lo considero, per via dei distributori ancora poco diffusi e per l'autonomia non eccelsa.

Ovviamente tutto questo IMHO.

Ciao, anche io sono orientato sul 1.4crdi. Hai avuto modo di provarlo su strada?

Si l'ho provata e a fine mese mi arriva.
Va decisamente meglio del 1.1 (che cmq mi è piaciuto molto lo stesso) e nonostante soffra del classico ritardo del turbo (attacca sui 1800) devo dire che era un piacere guidarla...ovviamente non posso dire molto altro avendola guidata solo un 10 min.

Appena arriva potrò essere + preciso.

Quanto t è venuta prezzo finale?
A me la 1.4 crdi ex con sensori chiavi in mano 13500?

 

[Sly1]

ah dimenticavo di dirvi che la mio RIo 1.2 Ex di colore nero con bracciolo e specchietti in tinta con antifurto volumetrico l'ho pagata 10.500. Com'è come prezzo ...in linea?
Dimenticavo, non c'è nessun indicatore temperatura motore nel quadro?

 

[albisqd]

no nessun indicatore...io comunque mi regolo piu o meno a km...cioè da quando parto so che dopo circa 10km posso stare tranquillo, prima tengo l'auto sempre a bassi giri, cambio a 2000. se fa molto freddo la prima la tengo giusto un attimo e anche la seconda almeno per i primi minuti.non è sempre facile però tenersi così prudenti col motore

 

[battmobile]

Ragazzi appena ritirata rio 1.2 bz allestimento ex plus special....
che dire !??
Non potevo scegliere di meglio...
Oltertutto è la prima che si vede in giro, tempo alcuni mesi e si riempirà il posto di Kia Rio

 

[Freddy1985]

è la stessa che ho ordinato anche io! sai dirmi se ha le frecce sugli specchietti retrovisori? e questi sono riscaldati elettricamente?

 

[siml83]

Salve a tutti sono Simone da Roma.
Volevo fare una domanda a tutti i possessori della nuova rio, in quanto serei intenzionato a vendere la mia fiesta del 2007 TDCI e comprare una rio 1.2 benzina, volevo sapere da chi è già possessore della rio da un bel pò se con il tempo le plastiche hanno cominciato a scricchiolare o se ci sono stati problemi di natura meccanica.
Grazie in anticipo
Simone

 

[Guidarepilotare]

Sono riscaldati ma per avere le frecce negli specchi devi ordinare il pack plus, cosa non fattibile sull'allestimento speciale SPECIAL, che pero
ò ha i led!!!

 

[Guidarepilotare]

Salve a tutti sono Simone da Roma.
Volevo fare una domanda a tutti i possessori della nuova rio, in quanto serei intenzionato a vendere la mia fiesta del 2007 TDCI e comprare una rio 1.2 benzina, volevo sapere da chi è già possessore della rio da un bel pò se con il tempo le plastiche hanno cominciato a scricchiolare o se ci sono stati problemi di natura meccanica.
Grazie in anticipo
Simone

Scusa ma è un modello che circola da settembre, un po' poco per averla da "un bel po' "!!!