<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Kia Rio 2011 | Page 57 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Kia Rio 2011

Guidarepilotare ha scritto:
siml83 ha scritto:
Salve a tutti sono Simone da Roma.
Volevo fare una domanda a tutti i possessori della nuova rio, in quanto serei intenzionato a vendere la mia fiesta del 2007 TDCI e comprare una rio 1.2 benzina, volevo sapere da chi è già possessore della rio da un bel pò se con il tempo le plastiche hanno cominciato a scricchiolare o se ci sono stati problemi di natura meccanica.
Grazie in anticipo
Simone

Scusa ma è un modello che circola da settembre, un po' poco per averla da "un bel po' "!!!

Pignolo è??! :lol:
 
il mio concessionario mi ha assicurato che il 1.2 cvvt è un motore adatto al gpl, in quanto è a registrazione automatica ecc...l'ho acquistato anche per questo motivo, magari in futuro passerò a gpl, però perdere potenza mi dispiace e finche non dovrò fare molti kilometri per lavoro sarò contento di pagare il pieno di benzina per divertirmi un po'!!credo cmq che andando piano e senza trovare traffico in città si possano sfiorare perfino i 20km/l...dovrò far una prova, per ora sono ancora in "rodaggio" e quindi ogni tanto la porto a giri alti per non farla abituare troppo male

Sei sicurissimo di questa cosa? Perchè sarebbe un'idea niente male... cioè anche il fatto che comunque sia la garanzia di 3 anni o 100 mila km la danno per il bifuel mi ha fatto pensare che il motore possa essere adatto...magari la certezza di questa informazione potrebbe essere interessante... :D
 
ciao ragazzi!

Domandina : il 1.2 è a iniezione diretta o indiretta? Perché sto pensando di prendermi la Rio e montarle il gpl (sul discorso garanzia mi informerò)
 
il mio concessionario era sicuro, aveva anche una rio a gpl con adesivo sulla fiancata a dimostrarlo. però informati tu stesso a riguardo, è la miglior cosa...il mio concessionario aveva aggiunto che esiste un impianto gpl , nella fattispecie montato dalla brc, appositamente studiato per essere montato sulla rio...
 
Bastinchio ha scritto:
ciao ragazzi!

Domandina : il 1.2 è a iniezione diretta o indiretta? Perché sto pensando di prendermi la Rio e montarle il gpl (sul discorso garanzia mi informerò)

Non credo proprio che possa essere a iniezione diretta di benzina ...
 
albisqd ha scritto:
il mio concessionario era sicuro, aveva anche una rio a gpl con adesivo sulla fiancata a dimostrarlo. però informati tu stesso a riguardo, è la miglior cosa...il mio concessionario aveva aggiunto che esiste un impianto gpl , nella fattispecie montato dalla brc, appositamente studiato per essere montato sulla rio...

sono appena stato in concessionaria e mi hanno detto che la garanzia decade

inoltre mi ha detto che a gpl non conviene perché andresti a spendere (in consumi) come con la 1,1 diesel
 
il mio concessionario era sicuro, aveva anche una rio a gpl con adesivo sulla fiancata a dimostrarlo. però informati tu stesso a riguardo, è la miglior cosa...il mio concessionario aveva aggiunto che esiste un impianto gpl , nella fattispecie montato dalla brc, appositamente studiato per essere montato sulla rio...

Penso che informarsi infatti sia la cosa meglio...ho letto di una rio in vendita con gpl che con 20 euro fa 350 km... la cosa mi ha attirato molto... :)
 
Salve. ho riletto buona parte dei post ma non mi è chiara acnora una cosa e spero che qualcuno possa aiutarmi.

quali sono le differenze fra gli allestimenti EX ed EX PLUS non indicate nel listino ufficilae kia?
mi pare di aver capito plancia soft e tessuti di livello superiore... poi mi sfugge altro?

vi ringrazio in anticipo
 
Roland89 ha scritto:
il mio concessionario era sicuro, aveva anche una rio a gpl con adesivo sulla fiancata a dimostrarlo. però informati tu stesso a riguardo, è la miglior cosa...il mio concessionario aveva aggiunto che esiste un impianto gpl , nella fattispecie montato dalla brc, appositamente studiato per essere montato sulla rio...

Penso che informarsi infatti sia la cosa meglio...ho letto di una rio in vendita con gpl che con 20 euro fa 350 km... la cosa mi ha attirato molto... :)

Secondo me non bisogna considerare il fattore consumi...col GPL si sa..si risparmia sicuramente, soprattutto con motori che consumano poco come sembra fare il 1.2..
Il discorso secondo me è se ne vale la candela essendo che:
1) si perdono 4 anni di garanzia (si riduce a 3)
2) si aumentano i costi di gestione (idealmente) essendo il motore non tarato dalla casa per funzionare a GPL (come ogni installazione aftermarket).

Sarebbe già diverso se si considerasse un motore che di fabbrica esce con GPL (e dunque già dalla Corea)..in questo caso sicuro la garanzia sarebbe stata + lunga ed allora ci avrei fatto un pensierino...

Purtroppo la mia paura è di avere, dopo i 3 anni, problemi che alla fine mi farebbero rimpiangere la scelta... con i 7 anni, invece, si dovrebbero dormire sonni tranquilli.
 
Secondo me non bisogna considerare il fattore consumi...col GPL si sa..si risparmia sicuramente, soprattutto con motori che consumano poco come sembra fare il 1.2..
Il discorso secondo me è se ne vale la candela essendo che:
1) si perdono 4 anni di garanzia (si riduce a 3)
2) si aumentano i costi di gestione (idealmente) essendo il motore non tarato dalla casa per funzionare a GPL (come ogni installazione aftermarket).

Sarebbe già diverso se si considerasse un motore che di fabbrica esce con GPL (e dunque già dalla Corea)..in questo caso sicuro la garanzia sarebbe stata + lunga ed allora ci avrei fatto un pensierino...

Purtroppo la mia paura è di avere, dopo i 3 anni, problemi che alla fine mi farebbero rimpiangere la scelta... con i 7 anni, invece, si dovrebbero dormire sonni tranquilli.

Lo so purtroppo il fattore garanzia è quello che fa pensare anche a me...ma avendo letto che su tipi di motori adatti viene allungata la vita rispetto al benzina con minori costi anche di manutenzione la cosa potrebbe attirare...tutto sta a capire e sapersi informare se il motore della Kia Rio è fra quei tipi...Poi è normale che la garanzia venga ridotta "mettendo le mani" su una cosa che ti garantiscono per come esce dalla fabbrica... :)
 
Roland89 ha scritto:
Secondo me non bisogna considerare il fattore consumi...col GPL si sa..si risparmia sicuramente, soprattutto con motori che consumano poco come sembra fare il 1.2..
Il discorso secondo me è se ne vale la candela essendo che:
1) si perdono 4 anni di garanzia (si riduce a 3)
2) si aumentano i costi di gestione (idealmente) essendo il motore non tarato dalla casa per funzionare a GPL (come ogni installazione aftermarket).

Sarebbe già diverso se si considerasse un motore che di fabbrica esce con GPL (e dunque già dalla Corea)..in questo caso sicuro la garanzia sarebbe stata + lunga ed allora ci avrei fatto un pensierino...

Purtroppo la mia paura è di avere, dopo i 3 anni, problemi che alla fine mi farebbero rimpiangere la scelta... con i 7 anni, invece, si dovrebbero dormire sonni tranquilli.

Lo so purtroppo il fattore garanzia è quello che fa pensare anche a me...ma avendo letto che su tipi di motori adatti viene allungata la vita rispetto al benzina con minori costi anche di manutenzione la cosa potrebbe attirare...tutto sta a capire e sapersi informare se il motore della Kia Rio è fra quei tipi...Poi è normale che la garanzia venga ridotta &quot;mettendo le mani&quot; su una cosa che ti garantiscono per come esce dalla fabbrica... :)

Be no..in realtà l'impianto ti garantisce solo meno sporcizia nell'olio e migliore combustione...il resto possono essere solo guai (esperienza personale), ovvero:
- aumento della temperatura del motore -&gt valvole + sollecitate e punterie da rettificare
- pompa benzina meno utilizzata -&gt possibile blocco della stessa (mio caso)
- manutenzione straordinaria (più spesso del dovuto) per evitare i suddetti problemi (soprattutto)

Resto comunque dell'idea che il GPL resta il miglior modo per risparmiare &quot;se tutto va bene&quot; ;).
 
appunto per questo mi chiedo perchè kia italia non stia pensando ad una versione già omologata a gpl (come è appena uscita la chevrolet aveo) e non trasformata dal concessionario...così non ci sarebbero i soliti rimpalli tra assistenza e impiantista in caso di problemi...
hyundai si sta già muovendo con dei kit gpl a cura del concessionario mentre kia nulla..
nessuno ne sa niente o ha qualche indiscrezione?
 
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