Nuova jazz 2020

[Davide71]

Ciao arrivo anche io da una vacanza ma in montagna a madonna di campiglio tra andata e ritorno sono circa 800 km chiaramente il lungo e a 1600 m quindi una 20 di km solo salita e poi la conseguente discesa bene arrivo a casa con un consumo di 4 litri per 100 km in autostrada velocità come la tua poi c'è stata molta statale che per la jazz e uno spasso. La mia però è il modello nuovo . Sono soddisfatto con il diesel facevo i 16 17 al litro non questo tragitto ma in montagna in Trentino ci vado tutti gli anni cambiando sempre posto quindi non possiamo fare un confronto identico però sempre montagna e.

 

[rebus]

quelle medie, le fa anche la mia Swift My2017, 1.2 mild hybrid

Ci credo, la Swift è una delle auto più leggere e ha ottimi consumi pur non essendo full hybrid (in generale quasi tutte le Suzuki sono più leggere della media e consumano il giusto).

 

[Mo Dello]

Immagino a pieno carico, si perché quelle medie, le fa anche la mia Swift My2017, 1.2 mild hybrid, ma viaggio sempre scarico e al max in due, 20-21 km/lt da pieno a pieno, ma percorsi molto misti, città, SS, SP, un po' di autostrada, ma con 2-4 ripartenze al giorno, se no le medie migliorerebbero e non di poco, tipo azzerando il cdb prima di un lungo viaggio ad es. Cmq mi sembra che anche Quattroruote aveva rilevato consumi irrisori per la Jazz e faceva pure meglio di Toyota Yaris.

Vedi l'allegato 33359

Con un auto normale per fare le medie che fa una ibrida devi pelare l'acceleratore e guidare da "vecchio col cappello" altrimenti non ci arrivi nemmeno vicino. Questo ovviamente in contesti urbani/extraurbani, parlando invece di autostrada è chiaro che le medie non sono molto differenti.
Personalmente con la mia yaris su quasi 25000km ho una media di 25,7km/l facendo un po' di autostrada mediamente una volta ogni 2 mesi.

 

[GuidoP]

Se vai piano in autostrada l ibrido consuma poco soffre salite e accelerazioni

 

[amilanononalima]

Se vai piano in autostrada l ibrido consuma poco soffre salite e accelerazioni

Se vai piano anche le auto termiche consumano poco, specie su strade diritte e a velocità costante, tipo in autostrada appunto. Se anziché andare a 130, vai a 110 vedi che miglioramento e non solo con le ibride.

 

[Davide71]

Sono d'accordo in parte prima della jazz avevo la compass a benzina 1.4 turbo 140 cv i viaggi che faccio sono sempre simili e sono uno tranquillo alla guida a 100 110 più di 15 al litro non faceva. Dipende dalle auto.

 

[march73]

Io in 30 anni di patente i 22km/l su 750 km di autostrada non li avevo mai fatti.
Il piede è sempre quello ma fino alla Jazz non ero mai andato oltre i 16km/l, sempre con auto a benzina.
Parlo sempre di consumo in autostrada, casello-casello.
Visto che la Hev sono considerate generalmente competitive solo in città (e in effetti questa estate sono vicino ai 30km/l di media..) mi sembrava giusto riportare un risultato che ha stupito me in primis.

 

[Davide71]

Sono stupido anche io a confronto alle auto che avevo anche il diesel comunque a quella velocità è molto simile. Ma dove vedo la differenza in un viaggio in confronto alle macchine precedenti e quando faccio pendenze tipo il tratto appenninico la jazz sembra soffrire meno pure con aria condizionata accesa le altre specie a benzina devi mettere la 4 se no perdi velocità ed ai fini consumo fa la differenza.

 

[ciccioesposito]

4.5 in autostrada penso sia un risultato strepitoso.
Sabato ho fatto 250 Km di cui 70% autostrada e 30% statale e ho fatto 5.0

 

[Sakurambo]

Mettendosi ai 100km/h di cruise/ACC avrebbe fatto decisamente meglio come consumi.

 

[ciccioesposito]

Mettendosi ai 100km/h di cruise/ACC avrebbe fatto decisamente meglio come consumi.

Certo, ma con un triplo caffè o un paio di Red Bull per non addormentarsi

 

[GuidoP]

Se vai piano anche le auto termiche consumano poco, specie su strade diritte e a velocità costante, tipo in autostrada appunto. Se anziché andare a 130, vai a 110 vedi che miglioramento e non solo con le ibride.

Si ma l'ibrido Toyota su Yaris ad esempio a 100Km/h fa meglio di una benzina equivalente.

 

[march73]

Certo che e' veramente difficile fare passare il senso di un post...

 

[amilanononalima]

Certo che e' veramente difficile fare passare il senso di un post...

Concordo, anche se io intendevo dire solo che anche con un'auto 100% termica, se vai piano, consumi meno che andando forte, ma senza fare confronti con una ibrida o plug-in che dir si voglia, ma proprio con la stessa auto. Se qualcuno oltre i 15km/lt con la termica non è mai andato, guidandola in modo sportivo, quanto faceva? 10-12 km/lt o anche 8 perché no?
La Jazz però anche guidandola a sentimento, è facile che consumi poco lo stesso.

 

[Davide71]

Con la termica guidando tranquillo facevo 15 16 ma nei viaggi come ho descritto sopra ma durante la routine di lavoro abitando in centro era a 11 12 .
La morale è che la jazz in certe situazioni fa molto meglio anche dei diesel e in altre alla peggio si eguaglia con le termiche . Esperienza personale chiaro