Su un sito web (non ricordo se fosse questo
https://www.marklines.com/en/report_all/rep1236_201312#report_area_1 o un altro di similare) erano state evidenziate le differenze costruttive fra gli stessi modelli a seconda del mercato, si trattava di auto come Golf, Yaris, Focus vendute in entrambi i continenti e le differenze c'erano eccome. Io posso citare le Jazz, che rispetto alle omologhe statunitensi:
la traversa anteriore sotto paraurti anteriore USA è più robusta di quella EU, e quella posteriore nella EU semplicemente manca;
hanno dei bag a tendina più estesi,
la traversa che congiunge le sospensioni anteriori sotto al pianale è più robusta nella USA;
Per contro le EU presentano una maggior insonorizzazione del pianale (maggior estensione di quello interno e presenza di un pannello esterno che copre tutto il pianale mancante sulle USDM), diversa insonorizzazione nei montanti anteriori e dell'interno porta, l'agugliato della moquette è più folto, la taratura delle sospensioni è più rigida nelle EU (quantomeno nella prerestyling, so che negli usa hanno rivisto quest'aspetto), e mi fermo qui, non parliando degli allestimenti (negli USA non avevano i safety assist, ma potevano avere sellerie in pelle ed accessori qui ignoti) ma del sottopelle.
Le differenze ci sono eccome, bisogna saper cosa guardare.
