<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Giulietta? | Page 20 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Giulietta?

Ognuno da ai propri soldi il suo peso,percui non si discute nemmeno;) peccato che tu abbia dovuto rinunciare ma quanto ti costava in più la giulietta?


la giulietta mi costava MENO :) ho rinunciato per la qualità degli interni, l'infotainment troppo vecchio e piccolo e gli spazi interni sacrificati. l'infotainment mi serve molto per attaccare il cellulare e usarlo come navigatore.
in quei 3000 euro in più che spendo ci sono fari led ovunque, anche negli interni, display 8 pollici di serie, sospensioni elettroniche regolabili insieme al profilo guida o indipendentemente, accensione elettronica senza chiave - me la sono dovuta prendere per forza coi led - 5o cerchio uguale, 17pollici - telecamera posteriore.
Entrambe le ho confrontate con motore benzina 150cv, allestimento sport (la giulietta anche con il pacchetto veloce) e vernice bianca non metallizzata.
Già aggiungendo i fari xenon sulla giulietta la differenza di prezzo si assottiglia.

come linea fuori la giulietta è pazzesca, mi emoziono tutti i giorni quando ne vedo una metallizzata ben pulita e mi viene il magone perché ne sono ancora innamorato.
 
Mi sembrano un po' tanti... le giuletta base base trovi a 16000 euro o giù di lì..Per 27000 si trovano delle QV in pronta consegna...
Non è raro imbattersi in versioni da 150 cv accessoriate in pronta consegna sulle 20-22k euro...tipo questa sotto che a me piace x il pacchetto veloce...ma è solo una delle tante..

https://www.autoscout24.it/annunci/...f58a84c-0b2d-b22a-e053-e250040ad9e8?cldtidx=2

chiedono la permuta/rottamazione, ma senza solitamente aumentano lo sconto e arrivi più o meno lì....

per esperienza col marchio fca, devi girare più concessionari xché per lo stesso modello ci ballano anche 2000 euro...provato 3 anni fa con una grande punto mjet...


questo è un colpo bassissimo :(

l'avevo allestita esteticamente ESATTAMENTE così!!!

benzina, sport, pacchetto veloce, bianca, cerchioni neri.
cazzo.
comunque il preventivo per la giulietta l'ho fatto a luglio con un forte sconto.
Non ho idea adesso quanto mi costerebbe.

A questo punto spero che dal concessionario mi dicano che ci sono tempi d'attesa lunghissima, faccio valere il recesso e prendo la giulietta a 20k euro e la cambio quando esce la nuova :D
 
Ultima modifica:
la giulietta mi costava MENO :) ho rinunciato per la qualità degli interni, l'infotainment troppo vecchio e piccolo e gli spazi interni sacrificati. l'infotainment mi serve molto per attaccare il cellulare e usarlo come navigatore.
in quei 3000 euro in più che spendo ci sono fari led ovunque, anche negli interni, display 8 pollici di serie, sospensioni elettroniche regolabili insieme al profilo guida o indipendentemente, accensione elettronica senza chiave - me la sono dovuta prendere per forza coi led - 5o cerchio uguale, 17pollici - telecamera posteriore.
Entrambe le ho confrontate con motore benzina 150cv, allestimento sport (la giulietta anche con il pacchetto veloce) e vernice bianca non metallizzata.
Già aggiungendo i fari xenon sulla giulietta la differenza di prezzo si assottiglia.

come linea fuori la giulietta è pazzesca, mi emoziono tutti i giorni quando ne vedo una metallizzata ben pulita e mi viene il magone perché ne sono ancora innamorato.


Là golf credo e ho sempre creduto che sia la seg C più onesta ed equa da comprare senza girarci tanto attorno. Però la Giulietta 1.4 veloce a 20800 ( fuori le spese ,reale sarà sui 22) linkata da mg27 mi pare - scusa se ho sbagliato Nick- e' davvero uno spettacolo imho
 
Là golf credo e ho sempre creduto che sia la seg C più onesta ed equa da comprare senza girarci tanto attorno. Però la Giulietta 1.4 veloce a 20800 ( fuori le spese ,reale sarà sui 22) linkata da mg27 mi pare - scusa se ho sbagliato Nick- e' davvero uno spettacolo imho


guarda se avessi trovato un annuncio così giuro non avrei ordinato la mia. avevo trovato qui a milano a 18.000€ una MY2014 NON usata, 170cv cambio manuale ma non era sport, era un grigio non estusiasmante e quindi niente pack veloce. la MY 2016 secondo me è molto più bella.
porca miseria peccato :(
si la Golf alla fine è un filo cara ma dà tanto però mi emoziona davvero poco e avrei voluto spendere meno per qualcosa che non mi eccita così tanto.
 
guarda se avessi trovato un annuncio così giuro non avrei ordinato la mia. avevo trovato qui a milano a 18.000€ una MY2014 NON usata, 170cv cambio manuale ma non era sport, era un grigio non estusiasmante e quindi niente pack veloce. la MY 2016 secondo me è molto più bella.
porca miseria peccato :(


Va beh ,non avrai comprato una ciofeca come ho premesso prima ;) goditi il nuovo acquisto ,prenderai la Giulietta a trazione posteriore :emoji_fist:
 
Va beh ,non avrai comprato una ciofeca come ho premesso prima ;) goditi il nuovo acquisto ,prenderai la Giulietta a trazione posteriore :emoji_fist:


grazie. si ci conto :) anche a ta se la fanno con la qualità della Giulia la prendo sicuro.

nel frattempo mi stavo chiedendo questo:
mi piacerebbe poter provare delle Alfa degli ultimi anni, per curiosità, come la 156 e la 159. esistono posti, o club, o piste dove a pagamento si possono provare questi modelli magari con i motori più tirati?
 
Non so ,io le avevo guidate a suo tempo grazie ad appassionati possessori che mi avevano dato l'opportunità ! Può darsi che se ti iscrivi a qualche club specifico qualcosa salti fuori :emoji_call_me:
 
grazie. si ci conto :) anche a ta se la fanno con la qualità della Giulia la prendo sicuro.

nel frattempo mi stavo chiedendo questo:
mi piacerebbe poter provare delle Alfa degli ultimi anni, per curiosità, come la 156 e la 159. esistono posti, o club, o piste dove a pagamento si possono provare questi modelli magari con i motori più tirati?
Non so da quale zona di Italia vieni ma prova qui.....So che in Lombardia, Veneto,lazio ,Puglia, Abruzzo,Calabria,Sicilia si incontrano spesso,sopratutto dalle parti del milanese ci dovrebbe essere un gruppetto che si incontrano tutti i fine settimane. in un certo posto chiamato il paninaro.Se sei da quelle parti potresti avere fortuna....

http://www.159ownersclub.it
 
la MY 2016 secondo me è molto più bella.
Francamente non ho capito. La differenza fra MY2014 e MY2016 è fatta di dettagli assolutamente minimi(raramente si era visto un restyling così uguale a prima...) infatti tutti quelli che conosco, che nel 2016, davanti all'idea di attendere l'arrivo di MY2016 oppure avere MY2014 (motorizzata 2015 euro6, sia chiaro) ritirandola subito e pagandola parecchio meno, non hanno avuto dubbi. Non aspetto 2 mesi e non pago 2mila euro in più per avere la scritta "Giulietta" 20 cm più in là e il cruscotto di una plastica leggermente diversa. Il resto è uguale.
 
Non c'è da capire è lì da vedere: il muso con le griglie nere e l'inserto nero sotto lo trovo bellissimo, quello vecchio proprio no. Mi piace solo con certe colorazioni rare come il rosso scuro che purtroppo l'Alfa ha cancellato. Anche i sedili del pacchetto veloce di adesso li preferisco esteticamente.

Francamente non ho capito. La differenza fra MY2014 e MY2016 è fatta di dettagli assolutamente minimi(raramente si era visto un restyling così uguale a prima...) infatti tutti quelli che conosco, che nel 2016, davanti all'idea di attendere l'arrivo di MY2016 oppure avere MY2014 (motorizzata 2015 euro6, sia chiaro) ritirandola subito e pagandola parecchio meno, non hanno avuto dubbi. Non aspetto 2 mesi e non pago 2mila euro in più per avere la scritta "Giulietta" 20 cm più in là e il cruscotto di una plastica leggermente diversa. Il resto è uguale.
 
Non c'è da capire è lì da vedere: il muso con le griglie nere e l'inserto nero sotto lo trovo bellissimo, quello vecchio proprio no. Mi piace solo con certe colorazioni rare come il rosso scuro che purtroppo l'Alfa ha cancellato. Anche i sedili del pacchetto veloce di adesso li preferisco esteticamente.
A quello vecchio basta togliere la griglia cromata, più o meno il risultato è lo stesso. Deludente.
 
gusti. io trovo il muso nuovo molto più sportivo e moderno. comunque se non sbaglio anche le 2 griglie sotto sono cambiate e la forma del nido d'ape è più bella, le celle sono meno larghe.

ah anche il piccolo display tra tachimetro e contagiri che adesso ha luci blu lo trovo più elegante di quello vecchio a luci rosse
 
Da vecchio alfista forse sono un po' influenzato dai frontali Alfa del passato, comunque riconosco che il nuovo muso si adatta bene ad un'auto di look decisamente sportivo. A questo punto però spero che si smetta con i confronti con altre auto magari ottime ma che hanno impostazione stilistica totalmente diversa, a cominciare dalla Golf.
 
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