<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Giulietta? | Page 19 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Giulietta?

Tu sogni, immagini, giustamente... da appassionato.
Io cerco, sforzandomi, di fare i conti della serva e di ragionare da cliente standard, anche "premium".

certo certo capisco, ma nemmeno i miei ragionamenti sono così sulla luna fidati. Il cliente della prossima giulietta è vicino a quello audi a3 - classe a - serie 1, che come prezzo sono lontani alla giulietta attuale.
 
certo certo capisco, ma nemmeno i miei ragionamenti sono così sulla luna fidati. Il cliente della prossima giulietta è vicino a quello audi a3 - classe a - serie 1, che come prezzo sono lontani alla giulietta attuale.
Non ho deto che sono sulla Luna, ma le premium vendono per blasone, accessori, finiture.... solo marginalmente per i motori. Infatti Bmw ha introdotto 3 cilindri e MB sbanca col Dacia-Renault 1.5
 
Non è per fare l''amico del giaguaro ma una Mazda 3 che a 25.000 la prendi con un 2.2 biturboD accessoriata e che come finiture e guida non ha nulla da invidiare a nessuna TA ...non se la fila nessuno, pur essendo come linea imho ben superiore pure ad A3 e Giulietta. Perchè? Perchè ha avuto ed ha scarsa gamma, scarso nome. Giulietta dalla sua avrà anche la notorietà e pubblicità... ma se vorranno farla esclusiva e di prezzo (ovviamente), dovranno proporre contenuti elevatissimi tali da catalizzare TUTTI i clienti premium.
MA i clenti premium non ragionano come noi, anzi, ragionano seguendo il blasone e la tendenza, il riconoscimento, la rivendibilità/affidabiltà presunta ergo se vorranno osare dovranno farlo prendendosi grossi rischi e mettendo uno know-how d'eccellenza.
 
Allo stesso prezzo piu o meno anche la giulietta da 150cv diesel te la porti a casa tranquillamente. La 175cv comprende il cambio tct e parte da circa 31k, tieni conto che si riescono a trovare giulietta con il 20% di sconto (se sei socio ENCI addirittura il 25%) quindi siamo lì...Come linea é una questione personale...apprezzo moltissimo il frontale 3 inceve preferisco il posteriore e la fiancata della giulietta specie se accessoriata col pacchetto veloce e cerchi 18.. Xò ripeto sono gusti. Sono d'accordo con te sul resto e che molte auto si vendono x moda e blasone... Credo che in Italia ci sia una maggiore preferenza del marchio alfa per motivi storici e credo ci siano anche più concessionari cosi la giulietta ha maggiore diffusione. Xo a livello europeo (peggio a livello mondiale) la mazda 3 se la vede bene come numeri con la giulietta e penso che come numero di macchine costruite in totale sia avanti la Mazda
 
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Allo stesso prezzo piu o meno anche la giulietta da 150cv diesel te la porti a casa tranquillamente. La 175cv comprende il cambio tct e parte da circa 31k, tieni conto che si riescono a trovare giulietta con il 20% di sconto (se sei socio ENCI addirittura il 25%) quindi siamo lì...Come linea é una questione personale...apprezzo moltissimo il frontale 3 inceve preferisco il posteriore e la fiancata della giulietta specie se accessoriata col pacchetto veloce e cerchi 18.. Xò ripeto sono gusti. Sono d'accordo con te sul resto e che molte auto si vendono x moda e blasone... Credo che in Italia ci sia una maggiore preferenza del marchio alfa e credo anche più concessionari cosi la giulietta ha maggiore diffusione. Xo a livello europeo (peggio a livello mondiale) la mazda 3 se la vede bene come la giulietta e penso che come numero di macchine costruite in totale sia avanti la Mazda
 
Allo stesso prezzo piu o meno anche la giulietta da 150cv diesel te la porti a casa tranquillamente. La 175cv comprende il cambio tct e parte da circa 31k, tieni conto che si riescono a trovare giulietta con il 20% di sconto (se sei socio ENCI addirittura il 25%) quindi siamo lì...Come linea é una questione personale...apprezzo moltissimo il frontale 3 inceve preferisco il posteriore e la fiancata della giulietta specie se accessoriata col pacchetto veloce e cerchi 18.. Xò ripeto sono gusti. Sono d'accordo con te sul resto e che molte auto si vendono x moda e blasone... Credo che in Italia ci sia una maggiore preferenza del marchio alfa per motivi storici e credo ci siano anche più concessionari cosi la giulietta ha maggiore diffusione. Xo a livello europeo (peggio a livello mondiale) la mazda 3 se la vede bene come numeri con la giulietta e penso che come numero di macchine costruite in totale sia avanti la Mazda
Quotando il posteriore, se fanno una Giulietta TP appagante come touch per la massa premium IMHO passa i 30k di slancio.
Se gleli daranno avranno fatto bene.
 
comunque penso che se l'attuale giulietta 1.4 150cv sport con pacchetto veloce e pochi altri accessori mi sarebbe costata da preventivo sui 24.000 euro scontata, su strada, una versione fatta un po' meglio non dovrebbe costare più di 27.000
per lo meno io spero in questo, non che Giulietta debba posizionarsi per prezzo sulle Audi A 3 o sulla Classe A e credo che ci siano tutte le possibilità che sia così. I miglioramenti che richiederei non implicano di farla diventare di lusso ma che sia fatta BENE.
 
comunque penso che se l'attuale giulietta 1.4 150cv sport con pacchetto veloce e pochi altri accessori mi sarebbe costata da preventivo sui 24.000 euro scontata, su strada, una versione fatta un po' meglio non dovrebbe costare più di 27.000
per lo meno io spero in questo, non che Giulietta debba posizionarsi per prezzo sulle Audi A 3 o sulla Classe A e credo che ci siano tutte le possibilità che sia così. I miglioramenti che richiederei non implicano di farla diventare di lusso ma che sia fatta BENE.

Non è detto che le auto "fatte meglio" costino di più e viceversa.
 
comunque penso che se l'attuale giulietta 1.4 150cv sport con pacchetto veloce e pochi altri accessori mi sarebbe costata da preventivo sui 24.000 euro scontata, su strada, una versione fatta un po' meglio non dovrebbe costare più di 27.000
per lo meno io spero in questo, non che Giulietta debba posizionarsi per prezzo sulle Audi A 3 o sulla Classe A e credo che ci siano tutte le possibilità che sia così. I miglioramenti che richiederei non implicano di farla diventare di lusso ma che sia fatta BENE.


Se la facessero bene, a tp e con buone finiture sarebbe bello che non pompassero il prezzo però rischierà di fare come la giulia ovvero più qualità e più prezzo :)
 
ma più prezzo entro una certa misura ci può stare ma non come fosse lusso, questo intendo.
anche per questo non vedo benissimo la TP che obbliga a costi più alti, oltre che a pesi maggiori. se non vuoi peso devi usare materiali più costosi quindi... costi più alti.
 
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Essendo gia un po cara di listino- cioè diciamo non troppo distante dalle top- mi sa che farà presto a sconfinare ...ma se hai un buon ritorno ,ci può stare

mah non lo so. se vogliono fare numeri devono rimanere in fascia alta ma non lusso secondo me, poi non sono in grado di fare questi conti. io come cliente sto dando a malincuore 27.000 euro alla VW e preferirei darli all'Alfa. ma 30.000 o più per un modello di questo tipo e potenza no. mia personalissima opinione
 
mah non lo so. se vogliono fare numeri devono rimanere in fascia alta ma non lusso secondo me, poi non sono in grado di fare questi conti. io come cliente sto dando a malincuore 27.000 euro alla VW e preferirei darli all'Alfa. ma 30.000 o più per un modello di questo tipo e potenza no. mia personalissima opinione


Ognuno da ai propri soldi il suo peso,percui non si discute nemmeno;) peccato che tu abbia dovuto rinunciare ma quanto ti costava in più la giulietta?
 
Mi sembrano un po' tanti... le giuletta base base trovi a 16000 euro o giù di lì..Per 27000 si trovano delle QV in pronta consegna...
Non è raro imbattersi in versioni da 150 cv accessoriate in pronta consegna sulle 20-22k euro...tipo questa sotto che a me piace x il pacchetto veloce...ma è solo una delle tante..

https://www.autoscout24.it/annunci/...f58a84c-0b2d-b22a-e053-e250040ad9e8?cldtidx=2

chiedono la permuta/rottamazione, ma senza solitamente aumentano lo sconto e arrivi più o meno lì....

per esperienza col marchio fca, devi girare più concessionari xché per lo stesso modello ci ballano anche 2000 euro...provato 3 anni fa con una grande punto mjet...
 
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