nuova gamma legacy

[matteomatte1]

La bellezza è troppo soggettiva, io ad esempio preferisco di gran lunga la nuova Legacy alle varie station tipo Passat, Insignia, ecc...Ma ripeto, si tratta solo di gusti personali.

Vero. Diciamo però che secondo me se facessimo un sondaggio su un campione eterogeneo qui in Italia il 90% voterebbe Insignia tra le due...
Poi è anche vero che l'auto non si compra solo per l'estetica

esatto! ora esce l insignia 4x4.

sarà 22 q.li di bontà! in olio d'oliva

linea stucchevole, enorme fuori e non tanto grande all'interno e, come scrivi giustamente tu, peso assurdo. La versione TB con 220 cv e cambio automatico va meno della vecchia Legacy aspirata da 165 cv...

 

[zero c.]

La bellezza è troppo soggettiva, io ad esempio preferisco di gran lunga la nuova Legacy alle varie station tipo Passat, Insignia, ecc...Ma ripeto, si tratta solo di gusti personali.

Vero. Diciamo però che secondo me se facessimo un sondaggio su un campione eterogeneo qui in Italia il 90% voterebbe Insignia tra le due...
Poi è anche vero che l'auto non si compra solo per l'estetica

esatto! ora esce l insignia 4x4.

sarà 22 q.li di bontà! in olio d'oliva

linea stucchevole, enorme fuori e non tanto grande all'interno e, come scrivi giustamente tu, peso assurdo. La versione TB con 220 cv e cambio automatico va meno della vecchia Legacy aspirata da 165 cv...

massì c'è tanto bel ferro dolce krupp a buon mercato in germani...un peccato non usarlo!!! :XD:

 

[Suby01]

La bellezza è troppo soggettiva, io ad esempio preferisco di gran lunga la nuova Legacy alle varie station tipo Passat, Insignia, ecc...Ma ripeto, si tratta solo di gusti personali.

Vero. Diciamo però che secondo me se facessimo un sondaggio su un campione eterogeneo qui in Italia il 90% voterebbe Insignia tra le due...
Poi è anche vero che l'auto non si compra solo per l'estetica

esatto! ora esce l insignia 4x4.

sarà 22 q.li di bontà! in olio d'oliva

Quello è vero, il peso non è certo dalla parte di Insigna, C5 e compagnia bella. Infatti io ho parlato di estetica....

 

[zero c.]

La bellezza è troppo soggettiva, io ad esempio preferisco di gran lunga la nuova Legacy alle varie station tipo Passat, Insignia, ecc...Ma ripeto, si tratta solo di gusti personali.

Vero. Diciamo però che secondo me se facessimo un sondaggio su un campione eterogeneo qui in Italia il 90% voterebbe Insignia tra le due...
Poi è anche vero che l'auto non si compra solo per l'estetica

esatto! ora esce l insignia 4x4.

sarà 22 q.li di bontà! in olio d'oliva

Quello è vero, il peso non è certo dalla parte di Insigna, C5 e compagnia bella. Infatti io ho parlato di estetica....

devi farci l'occhio?

dai al limite ci meti su minigonne ebarre satinate al tetto che è più trendy.

naturalmente scherzo.

quel che soddisfa poco è la lista degli accessori e la pochezza degli equipaggiamenti a mio modesto avviso.

 

[Suby01]

La bellezza è troppo soggettiva, io ad esempio preferisco di gran lunga la nuova Legacy alle varie station tipo Passat, Insignia, ecc...Ma ripeto, si tratta solo di gusti personali.

Vero. Diciamo però che secondo me se facessimo un sondaggio su un campione eterogeneo qui in Italia il 90% voterebbe Insignia tra le due...
Poi è anche vero che l'auto non si compra solo per l'estetica

esatto! ora esce l insignia 4x4.

sarà 22 q.li di bontà! in olio d'oliva

Quello è vero, il peso non è certo dalla parte di Insigna, C5 e compagnia bella. Infatti io ho parlato di estetica....

devi farci l'occhio?

dai al limite ci meti su minigonne ebarre satinate al tetto che è più trendy.

naturalmente scherzo.

quel che soddisfa poco è la lista degli accessori e la pochezza degli equipaggiamenti a mio modesto avviso.

Al momento non ho di questi problemi visto che conto di cambiare auto fra almeno 9-10 anni!
Dico solo che ok la sostanza.... ma se compero un auto deve anche piacermi. Ed infatti ho preso la Legacy perchè oltre ad essere sostanziosa mi piace (sono convinto che alcuni miei conoscenti storcano il naso e non me lo dicono ma poco mi interessa ). D'altra parte sono gli stessi che dicono "la VW compera l'alfa romeo... è la volta che compero un alfa", che ridacchiano sull'afficabilità fiat mentre guidano una vecchia Astra benzina alla quale hanno cambiato praticamente tutti i pezzi perchè rotti... sì insomma quelli che come marche vedono solo Audi o Bmw.
Ad ogni modo la nuova Legacy senza allestimento sport proprio non riesco a guardarla

 

[zero c.]

La bellezza è troppo soggettiva, io ad esempio preferisco di gran lunga la nuova Legacy alle varie station tipo Passat, Insignia, ecc...Ma ripeto, si tratta solo di gusti personali.

Vero. Diciamo però che secondo me se facessimo un sondaggio su un campione eterogeneo qui in Italia il 90% voterebbe Insignia tra le due...
Poi è anche vero che l'auto non si compra solo per l'estetica

esatto! ora esce l insignia 4x4.

sarà 22 q.li di bontà! in olio d'oliva

Quello è vero, il peso non è certo dalla parte di Insigna, C5 e compagnia bella. Infatti io ho parlato di estetica....

devi farci l'occhio?

dai al limite ci meti su minigonne ebarre satinate al tetto che è più trendy.

naturalmente scherzo.

quel che soddisfa poco è la lista degli accessori e la pochezza degli equipaggiamenti a mio modesto avviso.

Al momento non ho di questi problemi visto che conto di cambiare auto fra almeno 9-10 anni!
Dico solo che ok la sostanza.... ma se compero un auto deve anche piacermi. Ed infatti ho preso la Legacy perchè oltre ad essere sostanziosa mi piace (sono convinto che alcuni miei conoscenti storcano il naso e non me lo dicono ma poco mi interessa ). D'altra parte sono gli stessi che dicono "la VW compera l'alfa romeo... è la volta che compero un alfa", che ridacchiano sull'afficabilità fiat mentre guidano una vecchia Astra benzina alla quale hanno cambiato praticamente tutti i pezzi perchè rotti... sì insomma quelli che come marche vedono solo Audi o Bmw.
Ad ogni modo la nuova Legacy senza allestimento sport proprio non riesco a guardarla

che?
non digerisci i cerchi da 16"...non son neppure brutti

lascia stare la opel che non è molto meglio di fiat

e se il rapporto qualità/prezzo delle audi dovesse essere quello di subaru una A4 quattro dovrebbe costare 25.000 ?.
ma non dirlo a nessuno eh? :twisted:

 

[Suby01]

La bellezza è troppo soggettiva, io ad esempio preferisco di gran lunga la nuova Legacy alle varie station tipo Passat, Insignia, ecc...Ma ripeto, si tratta solo di gusti personali.

Vero. Diciamo però che secondo me se facessimo un sondaggio su un campione eterogeneo qui in Italia il 90% voterebbe Insignia tra le due...
Poi è anche vero che l'auto non si compra solo per l'estetica

esatto! ora esce l insignia 4x4.

sarà 22 q.li di bontà! in olio d'oliva

Quello è vero, il peso non è certo dalla parte di Insigna, C5 e compagnia bella. Infatti io ho parlato di estetica....

devi farci l'occhio?

dai al limite ci meti su minigonne ebarre satinate al tetto che è più trendy.

naturalmente scherzo.

quel che soddisfa poco è la lista degli accessori e la pochezza degli equipaggiamenti a mio modesto avviso.

Al momento non ho di questi problemi visto che conto di cambiare auto fra almeno 9-10 anni!
Dico solo che ok la sostanza.... ma se compero un auto deve anche piacermi. Ed infatti ho preso la Legacy perchè oltre ad essere sostanziosa mi piace (sono convinto che alcuni miei conoscenti storcano il naso e non me lo dicono ma poco mi interessa ). D'altra parte sono gli stessi che dicono "la VW compera l'alfa romeo... è la volta che compero un alfa", che ridacchiano sull'afficabilità fiat mentre guidano una vecchia Astra benzina alla quale hanno cambiato praticamente tutti i pezzi perchè rotti... sì insomma quelli che come marche vedono solo Audi o Bmw.
Ad ogni modo la nuova Legacy senza allestimento sport proprio non riesco a guardarla

che?
non digerisci i cerchi da 16"...non son neppure brutti

lascia stare la opel che non è molto meglio di fiat

e se il rapporto qualità/prezzo delle audi dovesse essere quello di subaru una A4 quattro dovrebbe costare 25.000 ?.
ma non dirlo a nessuno eh? :twisted:

Beh io non certo niente da dire contro Fiat per le esperienze che ho avuto. Su Opel non ho esperienze dirette.
E qui mi sembri un tantino esagerato.. "A4 quattro dovrebbe costare 25.000"

 

[zero c.]

La bellezza è troppo soggettiva, io ad esempio preferisco di gran lunga la nuova Legacy alle varie station tipo Passat, Insignia, ecc...Ma ripeto, si tratta solo di gusti personali.

Vero. Diciamo però che secondo me se facessimo un sondaggio su un campione eterogeneo qui in Italia il 90% voterebbe Insignia tra le due...
Poi è anche vero che l'auto non si compra solo per l'estetica

esatto! ora esce l insignia 4x4.

sarà 22 q.li di bontà! in olio d'oliva

Quello è vero, il peso non è certo dalla parte di Insigna, C5 e compagnia bella. Infatti io ho parlato di estetica....

devi farci l'occhio?

dai al limite ci meti su minigonne ebarre satinate al tetto che è più trendy.

naturalmente scherzo.

quel che soddisfa poco è la lista degli accessori e la pochezza degli equipaggiamenti a mio modesto avviso.

Al momento non ho di questi problemi visto che conto di cambiare auto fra almeno 9-10 anni!
Dico solo che ok la sostanza.... ma se compero un auto deve anche piacermi. Ed infatti ho preso la Legacy perchè oltre ad essere sostanziosa mi piace (sono convinto che alcuni miei conoscenti storcano il naso e non me lo dicono ma poco mi interessa ). D'altra parte sono gli stessi che dicono "la VW compera l'alfa romeo... è la volta che compero un alfa", che ridacchiano sull'afficabilità fiat mentre guidano una vecchia Astra benzina alla quale hanno cambiato praticamente tutti i pezzi perchè rotti... sì insomma quelli che come marche vedono solo Audi o Bmw.
Ad ogni modo la nuova Legacy senza allestimento sport proprio non riesco a guardarla

che?
non digerisci i cerchi da 16"...non son neppure brutti

lascia stare la opel che non è molto meglio di fiat

e se il rapporto qualità/prezzo delle audi dovesse essere quello di subaru una A4 quattro dovrebbe costare 25.000 ?.
ma non dirlo a nessuno eh? :twisted:

Beh io non certo niente da dire contro Fiat per le esperienze che ho avuto. Su Opel non ho esperienze dirette.
E qui mi sembri un tantino esagerato.. "A4 quattro dovrebbe costare 25.000"

beh se vuoi fare il marchio premium devi dare affidabilità, tecnica e tecnologia da marco premium...
non ne convieni anche tu?

 

[aponus]

Sull'affidabilità di Audi avrei molto da dire. E' sempre stata sulle mie vetture poco premium, molto rottamen.

 

[Suby01]

beh se vuoi fare il marchio premium devi dare affidabilità, tecnica e tecnologia da marco premium...
non ne convieni anche tu?

Ne convengo... come tecnica e tecnologia non mi pare che come trazione e motori Audi sia messa così male. D'accordo, magari telaio e sterzo possono essere migliorati...
Come interni e dotazioni direi che non si possono discutere, possono piacere o non piacere le plastiche morbide al tatto ma direi che la qualità non si discute.
Affidabilità audi non la conosco... posso però dire che da quel che leggo in giro anche subaru abbia (e dico purtroppo da possessore di subaru e nel contempo grattandomi le parti intime ) qualche scheletro nell'armadio con volani bimassa e frizioni piuttosto fragilini...
Il diesel è un po' troppo giovane per giudicarlo ma spero molto che sia affidabile nel tempo

P.S. edito perchè me ne ero dimenticato: se mi chiedi se i prezzi Audi sono esagerati ti rispondo assolutamente sì! Una rivisitazione al ribasso (magari non così tanto come hai indicato tu, sotto a Subaru) ci starebbe

P.S.2 edito ancora... anche come accessori Audi offre di tutto e di più per tutte le tasche... (di sicuro niente a buon mercato) ma uno come te, appassionato di tanti gadgettini elettronici potrebbe pescare a man basse. E questo mi pare sia un problema un po' di tutte le case giapponesi, non solo Subaru

 

[aponus]

Molto sotto, tanto sotto!

Per l'affidabilità ti dico solo che abbiamo avuto due OT una con 100.000 km in meno di due anni e qualche noia solo agli iniettori del gas ai 90.000 poi risolta, la seconda sta raggiungendo i 100.000 in due anni senza noie al gas.
Quando l'accendi la macchina sembra un orologio svizzero, come nuova!

 

[zero c.]

Molto sotto, tanto sotto!

Per l'affidabilità ti dico solo che abbiamo avuto due OT una con 100.000 km in meno di due anni e qualche noia solo agli iniettori del gas ai 90.000 poi risolta, la seconda sta raggiungendo i 100.000 in due anni senza noie al gas.
Quando l'accendi la macchina sembra un orologio svizzero, come nuova!

massì bisogna vedere se a uno interessa avere gli stessi motori della seat e gli alzavetri che si rompono o i tasti che si sfogliano oppure rinunciare a molto design, molta personalizazione e molta fuffa x avere qcosa di originale, ben fatto e abbastanza francescano, ma un filo snob come piace a me.

ai posteriori l'ardua sentenza

 

[matteomatte1]

Molto sotto, tanto sotto!

Per l'affidabilità ti dico solo che abbiamo avuto due OT una con 100.000 km in meno di due anni e qualche noia solo agli iniettori del gas ai 90.000 poi risolta, la seconda sta raggiungendo i 100.000 in due anni senza noie al gas.
Quando l'accendi la macchina sembra un orologio svizzero, come nuova!

OT?
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

 

[zero c.]

Molto sotto, tanto sotto!

Per l'affidabilità ti dico solo che abbiamo avuto due OT una con 100.000 km in meno di due anni e qualche noia solo agli iniettori del gas ai 90.000 poi risolta, la seconda sta raggiungendo i 100.000 in due anni senza noie al gas.
Quando l'accendi la macchina sembra un orologio svizzero, come nuova!

OT?
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

OB forse?

 

[aponus]

Sì Outback, scusate.
Tanto spartane non mi sembra comunque.