Nuova Civic :(

[GuguLeo]

Stiamo tutti a parlare di estetica (ovviamente a questo punto ogni parere è buono) perché tecnicamente di vere novità sembra non ce ne siano (a parte il 2.2 idtec che non so se si possa definire migliore del predecessore...).

Per conto mio, aspettavo con grande curiosità questa serie 9 (la mia va per i 6 anni, se pensassi di cambiarla non sarebbe uno scandalo, e forse ora un diesel potrebbe anche farmi comodo). Dalle foto di sicuro non mi precipito in concessionaria per fare due chiacchiere!

Mi sembra più che altro un aggiornamento imborghesito della mia attuale. Il posto guida mi lascia molto perplesso: plancetta clima in basso, navigatore (un po' posticcio) anche lui in posizione meno favorevole rispetto a prima. Pulsante "start" dall'altra parte, apparentemente dalla stessa parte del blocchetto della chiave che però in queste foto non si vede (keyless?). In basso a destra, seminascosto, un altro blocchetto con 5 pulsanti (VSA più...boh!) quasi a mo' di ripensamento dell'ultimo minuto. Persino i 2 elementi circolari esterni del quadro strumenti sembrerebbero a rischio visibilità. E la plastica che circonda il navigatore? Sembra già graffiata persino sulle foto ufficiali!

Però gli esterni in generale non mi dispiacciono, a parte il muso che ci si poteva aspettare simile a Insight...

E' un'impressione mia o la versione in "verde ramarro" sembra caratterizzata a mo' di offroad? E' folle, lo so...eppure...

Attached files /attachments/1104291=5379-2012-Honda-Civic-Hatch-12.jpg /attachments/1104291=5378-2012-Honda-Civic-Hatch-7.jpg

 

[GuguLeo]

eh, l'aveva detto il buon guguleo, da me quotato, che la linea faceva molto "Insight"... e infatti, nel bene e nel male, queste foto imho confermano appieno la prima impressione.

Il frontale, sempre imho, ricorda molto la "sorella" ibrida, non mi entusiasma e, in ogni caso, sarebbe stato meglio avere la verniciatura integrale, senza la parte grigia. Nella parte centrale/bassa del frontale c'è un po' di nuova focus e un po' di renault (!!!!!!), insomma, resto moooolto perplesso. I fari mi sembrano meno belli e aggressivi, nonostante il taglio nel complesso della zona gruppi ottici/cofano anteriore sia analogo alla 8, magari un po' addomesticato per far piacere a qualche utente più tradizionalista (servirà a qualcosa? Bah, attendiamo dati di vendita... ), ma pure meno originale e innovativa.

Avevo già auspicato (inutilmente) di non avere la plastica che circonda i passaruota, plastica che sulla nuova è stata tolta dai paraurti e dal sotto scocca... ma a questo punto perché non lasciare i classici parafanghi di lamiera che avrebbero reso la linea anche più pulita?

Inoltre hanno aggiunto i faretti a LED, che ultimamente sembrano essere diventati immancabili... diciamo che si sono adeguati alle richieste del cosiddetto mercato o utente medio, che dir si voglia.

Il posteriore nella precedente foto di dettaglio sembrava interessante, ma visto nell'insieme non convince del tutto, specie di tre quarti anteriore. Troppo sporgente e imho non ben raccordato nelle linee col resto della carrozzeria, come invece lo è sull'attuale civic 8.

Della fiancata si apprezza il fatto che siano riusciti, a parità sostanziale di volumi rispetto all'attuale, a renderla più filante. Un altro aspetto positivo è che sembra un po' arretrato lo sportello posteriore, cosa che dovrebbe facilitare l'accesso al divanetto senza sbattere la testa al montante posteriore inclinato, cosa che purtroppo capita spesso ai passeggeri sulla attuale :?

Gli interni dal punto i vista della qualità percepita sembrano un passo avanti. Ora la plancia sembrerebbe monoblocco (o quasi) e questo dovrebbe causare meno scricchiolii, inoltre è liscia e non grezza. Ma poi la reale consistenza è tutta da verificare, visto che comunque l'attuale, seppure un po' più "grezza", è molto resistente.

Lo sterzo forse non è bello come l'attuale, ma sembrerebbe un po' più solido, almeno nel disegno esteriore.

Nettamente un passo indietro, invece, nei comandi del clima posti in basso (troppo scomodi da vedere/azionare e troppo vicini al cambio), cosa che fa arretrare la 9 alla stregua di una qualsiasi vw o altre simili :evil:

Anche il pulsante dell'hazard l'han fatto tornare nei ranghi, posizionandolo al centro delle bocchette per far contento qualche guidatore anzianotto di ford/vw etc., che però dubito fortemente possano riversarsi in massa a comprare questa civic...

In definitiva, aspetto di vederla su strada e, comunque, restano da valutare altre cose assolutamente fondamentali. Dai promessi miglioramenti all'apparato sospensivo (... e alla scatola guida!!!) alle modifiche apportate all'i-dtec, che ha il compito improbo di sostituire e non far rimpiangere il leggendario e impareggiabile motore Honda i-cdti.

non ti avevo ancora letto prima di postare, ma direi proprio che i nostri due commenti siano complementari!

 

[rosmarc]

eh sì, in linea di massima possiamo dire di non essere propriamente entusiasti di diversi aspetti, credo, ma attendiamo in ogni caso la prova su strada...

p.s: io per il momento intendo tenermi la fk3

 

[gabrielyx]

Non so ci devo fare parecchio l'occhio. A prima impressione mi piace di più la vecchia.
Non mi aspettavo un peggioramneto delle idee lato abitacolo. Sono sostanzialmente concorde con Gugu e Rosmarc...il posto di guida è stato peggiorato. Il navigatore stava bene dove stava prima, assolutamente! Ora invece ha preso posto il computer di bordo. Forse avrei preferito una cosa inversa, il navigatore al suo posto e il CDB al posto del navigatore con uno schermo un po' più piccolo (non so sto buttando li le idee).

Per quanto riguarda l'hazard, mi può anche andare bene il posto "classico" (sempre meglio di alfa romeo che lo mette vicino al cambio che in alcune posizioni viene anche nascosto dalla leva, dimmi te che scomodità!).
Ma nessuno ha notato un difetto a questo punto grave?Guardate le bocchette dell'aria anteriori (proprio sopra il navi). Non possono essere chiuse. Sembrava che questo difetto l'avessero "risolto" con le nuove Honda, a quanto pare sono tornati indietro!

Pulito invece il volante...pochi tasti e ben ragruppati.
Per quanto riguarda i comandi dell'A/C secondo me bisogna farci solo l'abitudine, nell' Accord avevano già preso quella poszione se non erro.

In conclusione sarei tentato di prendere sia il nuovo che il vecchio modello... Comuqneu in giro per i siti già si parla di "storia" per il modello attuale..che ce l'ha farebbe bene a tenerlo in garage..non si sa mai! Magari poi sarà ricercata dai collezionisti così come sta avvenendo per l' S2000 RB my 2009

 

[gullivergulliver]

si potrà avere nella versione camuffata? mi sembrava più aggraziata!

se me la vendono con la tuta di Diabolik potrei farci un pensierino...

 

[gullivergulliver]

http://www.youtube.com/watch?v=DnUegpDZWHU

 

[gullivergulliver]

http://www.honda.co.uk/newcivic/#/configurator

sul minisito si può configurare e ruotare: nei colori scuri ci guadagna.

 

[albelilly]

ma possibile che piaccia solo a me? La trovate così brutta? Io la trovo molto piacevole
Di sicuro è meno personale della 8 (anche se ne ricalca le forme) e proprio per questa sua maggior "normalità", incontrerà un maggior numero di estimatori. Ci potrei scommettere. Speriamo solo che abbiano previsto dei motori adeguati al mercato.

Data la coda alta ci si può attendere un gran bagagliaio, solo la visibilità posteriore potrebbe essere limitata, ma non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca.

Sono curioso di provarla, ho gia telefonato a Honda Suisse e dicono che tra un mesetto sarà disponibile qualche esemplare per le prove della stampa specializzata ed in concomitanza di ciò, aggregandomi ad un amico giornalista, l'avrò a disposizione per qualche giorno. Vi farò sapere.

 

[elancia]

ma possibile che piaccia solo a me? La trovate così brutta? Io la trovo molto piacevole
Di sicuro è meno personale della 8 (anche se ne ricalca le forme) e proprio per questa sua maggior "normalità", incontrerà un maggior numero di estimatori. Ci potrei scommettere. Speriamo solo che abbiano previsto dei motori adeguati al mercato.

Data la coda alta ci si può attendere un gran bagagliaio, solo la visibilità posteriore potrebbe essere limitata, ma non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca.

Sono curioso di provarla, ho gia telefonato a Honda Suisse e dicono che tra un mesetto sarà disponibile qualche esemplare per le prove della stampa specializzata ed in concomitanza di ciò, aggregandomi ad un amico giornalista, l'avrò a disposizione per qualche giorno. Vi farò sapere.

Sai che scura ed in 3D non fa poi schifo?
Quas quasi vengo da te in Ticino e ci andiamo insieme...

...così andiamo pure da Mario..... 8)

 

[meipso]

ma possibile che piaccia solo a me? La trovate così brutta? Io la trovo molto piacevole
Di sicuro è meno personale della 8 (anche se ne ricalca le forme) e proprio per questa sua maggior "normalità", incontrerà un maggior numero di estimatori. Ci potrei scommettere. Speriamo solo che abbiano previsto dei motori adeguati al mercato.

Data la coda alta ci si può attendere un gran bagagliaio, solo la visibilità posteriore potrebbe essere limitata, ma non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca.

Sono curioso di provarla, ho gia telefonato a Honda Suisse e dicono che tra un mesetto sarà disponibile qualche esemplare per le prove della stampa specializzata ed in concomitanza di ciò, aggregandomi ad un amico giornalista, l'avrò a disposizione per qualche giorno. Vi farò sapere.

Guarda, ti dirò: non starò ad esprimere il mio giudizio sotto il profilo estetico; è troppo personale, soggettivo, ed io, peraltro, sono uso valutare le vetture sotto ben altro metro. In ogni caso, posso dire che l'estetica di civic 9 nè mi entusiasma, né mi scandalizza negativamente.
Anzi, proprio l'evidente sovrapponibilità con la serie precedente (ragazzi: altro che somiglianza....... lasciamo perdere, è meglio....), mi induce ad una flebile speranza su di altri aspetti: ovvero, che il risparmio, sicuramente assai cospicuo, conseguito a valle di questi intenti, cioè di rimanere quasi totalmente sulla linea del già adottato e quindi già "ammortizzato" a livello di progetto e ricerca, possa aver sospinto il costruttore all'uso di componentistica più raffinata, meno foriera di problemi. E, forse, anche verso un approccio alla qualità di assemblaggio un poco più curato.
Ammesso e non concesso che ciò sia accaduto - e lo spero vivamente; lo vedremo facilmente tra non molto - a me personalmente farebbe certamente più piacere di vedere una profusione di nuove linee a fronte di una qualità dozzinale e criticabile, come la stragrande maggioranza (mmmh......come sono buono, oggi..........) delle altre vetture pari segmento. E non solo.

 

[elancia]

ma possibile che piaccia solo a me? La trovate così brutta? Io la trovo molto piacevole
Di sicuro è meno personale della 8 (anche se ne ricalca le forme) e proprio per questa sua maggior "normalità", incontrerà un maggior numero di estimatori. Ci potrei scommettere. Speriamo solo che abbiano previsto dei motori adeguati al mercato.

Data la coda alta ci si può attendere un gran bagagliaio, solo la visibilità posteriore potrebbe essere limitata, ma non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca.

Sono curioso di provarla, ho gia telefonato a Honda Suisse e dicono che tra un mesetto sarà disponibile qualche esemplare per le prove della stampa specializzata ed in concomitanza di ciò, aggregandomi ad un amico giornalista, l'avrò a disposizione per qualche giorno. Vi farò sapere.

Guarda, ti dirò: non starò ad esprimere il mio giudizio sotto il profilo estetico; è troppo personale, soggettivo, ed io, peraltro, sono uso valutare le vetture sotto ben altro metro. In ogni caso, posso dire che l'estetica di civic 9 nè mi entusiasma, né mi scandalizza negativamente.
Anzi, proprio l'evidente sovrapponibilità con la serie precedente (ragazzi: altro che somiglianza....... lasciamo perdere, è meglio....), mi induce ad una flebile speranza su di altri aspetti: ovvero, che il risparmio, sicuramente assai cospicuo, conseguito a valle di questi intenti, cioè di rimanere quasi totalmente sulla linea del già adottato e quindi già "ammortizzato" a livello di progetto e ricerca, possa aver sospinto il costruttore all'uso di componentistica più raffinata, meno foriera di problemi. E, forse, anche verso un approccio alla qualità di assemblaggio un poco più curato.
Ammesso e non concesso che ciò sia accaduto - e lo spero vivamente; lo vedremo facilmente tra non molto - a me personalmente farebbe certamente più piacere di vedere una profusione di nuove linee a fronte di una qualità dozzinale e criticabile, come la stragrande maggioranza (mmmh......come sono buono, oggi..........) delle altre vetture pari segmento. E non solo.

Quoto, ma definire "dozzinale" la qualità di Civic 8 è abbastanza "soggettivo" appunto.
Se la componentistica nascosta si rivela valida nel tempo non si può parlare di qualità dozzinale imho, bensì di qualità standardizzata, che è diverso, anche perchè lo standard di oggi non può che essere superiore allo standard di quando Honda adottava componenti di alta qualità (di allora).
Ecco perchè un paragone diretto resta sempre arduo secondo me.
Altra cosa è la qualità percepita, su cui Civic 8 ha toppato ma che tanto gusta il cliente europeo. In questo senso sarà sicuramente superiore della ottava.

 

[gullivergulliver]

ma possibile che piaccia solo a me? La trovate così brutta? Io la trovo molto piacevole
...

Data la coda alta ci si può attendere un gran bagagliaio, solo la visibilità posteriore potrebbe essere limitata, ma non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca.

c'è da dire una cosa: quei bozzetti da "computer-grafica de noantri" non giovano al giudizio complessivo. Dal minisito invece viene fuori una macchina più equilibrata perché sono stati inseriti in maniera realistica i riflessi di luce ed una visualizzazione rotante con una prospettiva migliore, che simula una visione abbastanza vicina a quella tridimensionale.

L'attesa era tanta, creata ad arte anche da Honda, per cui l'impatto non è stato dei migliori. Ci aspettavamo chissà cosa e siamo stati messi di fronte alla razionalità di un progetto commerciale.

 

[gullivergulliver]

edit (foto allegata troppo piccola)

Attached files /attachments/1104909=5402-bagagliaio civic.jpg

 

[gullivergulliver]

utilizzando il metodo occhiometrico a spanne, cosa ne pensate della capacità del bagagliaio nella configurazione con gli schienali posteriori alzati?

chi possiede la serie 8 vede un incremento delle dimensioni?

Attached files /attachments/1104948=5403-bagagliaio civic2.jpg /attachments/1104948=5405-bagagliaio civic2.jpg

 

[FrancoB12R]

mi piaceva l'attuale, aspettavo con ansia la nuova...

ma quelle belle tradizioni di un volta tipo il Karakiri in Giappone sono andate in disuso ?