elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
mommotti ha scritto:
albelilly ha scritto:
mommotti ha scritto:
Irrazionalità di un progetto commerciale vorrai dire....chi se lo piglia oggi un segmento c 2,2 litri da 150 cv??? Questo è volersi male, diventerà sempre di più una marca di nicchia.
lo è stata, lo è tuttora e lo sarà anche in futuro marca di nicchia, non pensi che se avessero voluto non sarebbero stati in grado di sfornare modelli nuovi a ripetizione come fa Hyundai da qualche anno a questa parte?
Honda non vede il mercato europeo come una terra di conquista - alla coreana, per intenderci - bensì come una presenza mirata verso un'utenza, per così dire, quasi amatoriale.
Penso sia lampante che i giapponesi non sono gli ultimi arrivati in quanto a strategia di marketing; se Honda non sfonda è perchè non vuole sfondare e noi possiamo dire quel che vogliamo ma le cose stanno così.
Non ci sono altre spiegazioni a mio parere.
Uhm...non capisco come una marca possa "non voler sfondare".....
Anche a me risulta davvero strano, ma è sempre stato così da trent'anni a questa parte, evidentemente a loro va davvero bene in questo modo....
...tornando alle coreane, la scorsa settimana mi è capitato di provare sia la nuova I40 sw, sia la Ix35 come pure la Kia Sportage rimanendone davvero colpito favorevolmente e devo dire sinceramente - ed anche con un po' d'amarezza, da vecchio etimatore e ammiratore del Giappone in generale - che se Toyota, Honda e tutti gli altri Jap non si danno una mossa, i coreani li distanzieranno non di poco.
Il salto di qualità dei coreani, rispetto a qualche anno fa, ha dell'incredibile; del resto per offrire fino a 7 anni di garanzia (anche sui materiali di consumo e senza discussioni di sorta, perlomeno qui in Svizzera) devono essere ben sicuri del prodotto.
Sì ma un conto è saltare per adeguarsi agli altri, un altro è essere all'avanguardia.
Non penso che la crescita loro sia costante, si allivellerà agli altri magari con prezzi super competitivi.
Sono altresì interessato a queste tecnologie SKY-ACTIV di Mazda che, seppur giapponese, è sata sempre una casa di secondo piano, renesis a parte.
si, certo, ma solo il fatto di essere adeguati alla concorrenza con in più il proporsi con prezzi competitivi è vincente per il mercato, non credi ?
Il più della gente comune non è sicuramente come noi appassionati che andiamo a cercare la raffinatezza tecnica, a "loro" importa l'auto carina, comoda, che dà poche noie e, se le dovesse anche dare, c'è la supergaranzia che copre tutti i rischi.
Così è facile vincere sul mercato...per questo scrivevo prima che se i Jap non si svegliano, i coreani (e tra qualche anno anche i cinesi...) faranno man bassa.
Pensa solo a Samsung e Lg, per fare un paio di nomi, non erano nessuno ed ora gareggiano ad armi pari con nomi come Sony o Panasonic.
Tra l'altro, solo per la cronaca, ho comprato da poco, da utilizzare come monitor per le console di gioco dei miei figli, pagandolo solo 650 Frs (circa 550 Euro), un TV LED 52" LG che è spettacolare sia come estetica che come funzionamento, (con il suo tempo di reazione quasi nullo), in sostituzione di un Sony di solo 3 anni che ha smesso di funzionare e che per ripararlo comportava oltre 250 Euro di spesa...
