<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> NUOVA AUDI A6 | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

NUOVA AUDI A6

FurettoS ha scritto:
Per rispondere a Flank in merito al dispaly, nella A6 si arriva a 8" di diagonale (attenzione però, parliamo di diagonale quindi occorre vedere in realzione alle proporzioni dei lati del display nel senso che un diagonale 10" può sembrare più grande ma non è del tutto vero poichè potrebbe avere in proporzione maggiore larghezza e minore altezzza)

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;)
 
La prima cosa che mi viene da pensare guardando questa nuova A6 è che ci starebbe molto bene un "duemila" biturbo da circa 200 cv.

Come gamma motori BMW, ma soprattutto Mercedes, sono ancora superiori al marchio dei 4 anelli, soprattutto nei motori più richiesti dal mercato, forse perchè non si trovano a dover condividere niente? Chi lo sa!

Mercedes con il "tremila" monoturbo arriva a 265 cv ed ha un "coppioso" 2.1 litri 4 cilindri da 204 cv.
Bmw ha un 4 cilindri 2.0 turbodiesel da 184 cv e un biturbo da 204 cv, un tremila monoturbodiesel che arriva a 258 cv ed il biturbo che arriva a 306.

Detto questo questa nuova A6 mi piace comunque molto e forse per la prima volta qui in Europa riuscirà anche ad imporsi nella versione berlina.

La Avant invece con queste premesse (fari molto moderni, interni hi tech, design di De Silva ecc ecc) e considerando che è sempre stata un cavallo di battaglia, si preannuncia già ora un successo....
 
Fancar_ ha scritto:
La prima cosa che mi viene da pensare guardando questa nuova A6 è che ci starebbe molto bene un "duemila" biturbo da circa 200 cv.

Come gamma motori BMW, ma soprattutto Mercedes, sono ancora superiori al marchio dei 4 anelli, soprattutto nei motori più richiesti dal mercato, forse perchè non si trovano a dover condividere niente? Chi lo sa!

Mercedes con il "tremila" monoturbo arriva a 265 cv ed ha un "coppioso" 2.1 litri 4 cilindri da 204 cv.
Bmw ha un 4 cilindri 2.0 turbodiesel da 184 cv e un biturbo da 204 cv, un tremila monoturbodiesel che arriva a 258 cv ed il biturbo che arriva a 306.

Detto questo questa nuova A6 mi piace comunque molto e forse per la prima volta qui in Europa riuscirà anche ad imporsi nella versione berlina.

La Avant invece con queste premesse (fari molto moderni, interni hi tech, design di De Silva ecc ecc) e considerando che è sempre stata un cavallo di battaglia, si preannuncia già ora un successo....

Purtroppo i motori restano per certi versi una spina nel fianco di Audi, se VAG non si mette in testa che Audi deve avere la libertà di offrire propulsori che stiano al pari della concorrenza senza per questo essere interscambiabili con tutta la gamma del gruppo il primato di marchio premium se lo possono scordare.

Audi non può prescindere costantemente dallo sviluppo e dalle concessioni VW nelle cilindrate più diffuse, poichè altrimenti resterà sempre indietro. Se VAG vuole che Audi sia un marchio premium la deve considerare come tale in todo e non negadogli propulsori individuali.

Non è possibile pensare che una A6 non monti un 2.0 TDI biturbo o con maggior cavalli perchè non potrebbe essere condiviso con altri marchi del gruppo. Se Audi ha un motore da 180 Cv e VW al massimo uno da 170 sti ca77i, in VW se ne faranno una ragione e se lo vogliono passano in Audi.
E' veramente stupido pensare che Audi abbia tutto un ciclo a se per poi rimanere inchiodata sui propulsori.
 
spartacodaitri ha scritto:
Non so quanti al di fuori del mondo AUDI la possa riconoscere da una A4 .... :shock:

Allora, che il design Audi sia molto conservativo è vero e lo accetto di buon grado poichè è la verità ed io lo apprezzo, ma che adesso Audi faccia le auto con lo stampino mentre ad esempio BMW abbia un estro e fantasia sconvolgente e che faccia auto tutte diverse è piuttosto inverosimile.

SERIE 3

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Nuova SERIE 5

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A4

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Nuova A6

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Non mi sembra che l'aspetto distintivo primeggi in casa BMW. :hunf:
Direi che la A6 si riconosce molto di più che la Serie 5 dal segmento inferiore. ;)
 
Furè, prendi delle foto giuste.... poi dimmi se la nuova serie 5 è uguale alla serie 3 :rolleyes: le somiglianze della nuova a6 con l'a4 sono molto più marcate invece, ma non vuol esser una critica è semplicemente palese.... ;)
 
zeusbimba ha scritto:
Furè, prendi delle foto giuste.... poi dimmi se la nuova serie 5 è uguale alla serie 3 :rolleyes: le somiglianze della nuova a6 con l'a4 sono molto più marcate invece, ma non vuol esser una critica è semplicemente palese.... ;)

Zeus sono tutti modelli 2010, più giuste di queste non saprei??? :rolleyes: :?:
 
FurettoS ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Furè, prendi delle foto giuste.... poi dimmi se la nuova serie 5 è uguale alla serie 3 :rolleyes: le somiglianze della nuova a6 con l'a4 sono molto più marcate invece, ma non vuol esser una critica è semplicemente palese.... ;)

Zeus sono tutti modelli 2010, più giuste di queste non saprei??? :rolleyes: :?:

A me non sembrano così uguali

bmw-serie-3-a.jpg


2011-BMW-5-Series-F10.jpg
 
matteomatte1 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
spartacodaitri ha scritto:
Non so quanti al di fuori del mondo AUDI la possa riconoscere da una A4 .... :shock:

in effetti vedendola non si direbbe che abbiano abusato del family feeling....
:D :D :D

No..... più che family feeling, sembra un copia incolla... :D per 3/4, 1/4 è a1.... ;)

Avranno usato questo...

2qlya2q.jpg

Esatto, una specie di pantografo.... :D
 
zeusbimba ha scritto:
FurettoS ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Furè, prendi delle foto giuste.... poi dimmi se la nuova serie 5 è uguale alla serie 3 :rolleyes: le somiglianze della nuova a6 con l'a4 sono molto più marcate invece, ma non vuol esser una critica è semplicemente palese.... ;)

Zeus sono tutti modelli 2010, più giuste di queste non saprei??? :rolleyes: :?:

A me non sembrano così uguali

Un pò più grande non c'era Zeus? :D

Comunque manco così diverse, le linee sono quelle non è che abbiano sudato sette camicie per fare una muso che si dissoci chissà quanto dalla serie 3!

Non ti dico che tra A4 e A6 ci passi un abisso in design, ma se pensi che il single-frame occupa circa il 50% del frontale dell'auto; a parità di vincoli stilistici ha operato meglio Audi. ;)

nuova-audi-a4_4.jpg


nuova-audi-a6_3.jpg
 
intanto sottolineo la genialita' dell'amico zeus che ha postato una foto di una serie 5 grande quanto un'affresco di michelangelo costringendomi a leggere tutta la pagina scorrendo in continuazione da destra a sinistra...
sei un genio... :twisted:
tornando in topic,io la vedo come furettos,mi pare che in quanto a family feeling bmw non sia da meno...
 
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