Ntu culo a Jeremy..

[renexx]

Dipende da quello che dev e fare un'Expedition o un Land Cruiser o similari se li prende eccome.....

Comunque premettiamo che non ci sono auto che mi stanno "antipatiche".....le vetture sono oggetti inanimati, semmai le persone mi possoo stare antipatiche o simpatiche.

La X6 e' semplicemente un veicolo a mio modo di vedere totalmente inutile (e ce ne sono altri mica e' solo lei, ti posso fare la lista) e pure volgare e sgraziato come linee...cosa vuole essere, una berlina sportiva rialzata?? E a che cosa servirebbe??

A volte avverto la sensazione che c'e' chi difende la X6 perche' magari e' un Bimmer e "sente" di doversela fare piacere per "spirito di marca" o magari giustificarla.......io sono un possessore di Acura ed un'estimatore del marchio ma le mie critiche sull'X6 le puoi applicare parola per parola allo ZDX, arrivato poco dopo proprio per competere in quella nicchia....anzi forse e' pure peggio, ovvero chi e' piu' fesso Carnevale o chi gli va dietro???

Vendera', brava BMW ma rimane quello che e'....

Intanto, penso ci sia una bella differenza tra un'Expedition ed un LC; la prima è, come ben sai, un incrociatore mostruosamente assetato di petrolio, giustificabile solo dove lo spazio si spreca ed il carburante costa veramente poco. Ed è un monumento all'inutilità per questi motivi.
Anche le auto possono essere antipatiche, e qui sui vari forum puoi trovare un mucchio di esempi lampanti.
La X6 ha il merito di non lasciare indifferenti, sia in positivo che in negativo. Però il suo successo, e non lo dico da bimmer, ma oggettivamente, sta non solo nei dati di vendita (qui da noi), ma anche dal generale apprezzamento proprio di quegli appassionati che tu dici esserle avversi. Che sia un mezzo inutile è evidente a chiunque, ma, come già detto da tanti, non importa: tutti i listini sono pieni di auto altrettanto inutili, e magari senza nemmeno quelle doti di handling che un suv BMW ha in confronto alla concorrenza.

 

[emanuelesello]

Il patriotismo inglese ti Top Gear non è cosa ben nota, e non lo nascondono di certo.
Tuttavia rimane il programma più seguito al mondo e i mezzi termini in quel programma non esistono.

I due video estremizzano le doti dell'X6: da un lato Jeremy che detesta il prodotto ed è bravo a risaltare le mancanze dello stesso, viceversa la BMW che pubblicizza il prodotto in modo sublime.

Dove sta la verità? La verità è che RANGE ROVER è regina, non da oggi, dell'off road, BMW del piacere e divertimento di guida su strade più praticabili.

Che il prodotto X6 sia fornidabile non v'è dubbio. Qualche dubbio in più sulla sua funzionalità.

 

[saturno_v]

Intanto, penso ci sia una bella differenza tra un'Expedition ed un LC; la prima è, come ben sai, un incrociatore mostruosamente assetato di petrolio, giustificabile solo dove lo spazio si spreca ed il carburante costa veramente poco. Ed è un monumento all'inutilità per questi motivi.
Anche le auto possono essere antipatiche, e qui sui vari forum puoi trovare un mucchio di esempi lampanti.
La X6 ha il merito di non lasciare indifferenti, sia in positivo che in negativo. Però il suo successo, e non lo dico da bimmer, ma oggettivamente, sta non solo nei dati di vendita (qui da noi), ma anche dal generale apprezzamento proprio di quegli appassionati che tu dici esserle avversi. Che sia un mezzo inutile è evidente a chiunque, ma, come già detto da tanti, non importa: tutti i listini sono pieni di auto altrettanto inutili, e magari senza nemmeno quelle doti di handling che un suv BMW ha in confronto alla concorrenza.

In termini di capacita' off road non c'e' molta differenza tra un LC ed un'Expedition (l'LC o il Range saranno piu' agili per via delle dimensioni piu' ridotte), ripeto, posso essere d'accordo con te sulla opinabile scelta dei grandi motori a benzina, pero' ricordiamo alcuni particolari dei grossi V8 sugli SUV Ford, GM o Chrysler....sono versioni messe a punto per bassi regimi di rotazione e con una curva di coppia molto lineare e corposa....sono funzionamente simili proprio ai diesel....non ti credere che se su uno di questi cosi ci monti un turbodiesel fai il doppio delle percorrenze con un litro (o sarebbe meglio dire gallone ), se a tutto cio' aggiungi il fatto che il gasolio costa di piu' qui e che i TD sono motori piu' costosi e complicati (c'e' il turbo) pur restando opinabile, la scelta dei motori a benzina sembra un po' meno assurda...

Diciamo che concordiamo nel non concordare, un'Expedition (et simili) per me ha molto piu' senso (nei termini della missione per cui e' stato progettato) che una X6

Ora scherzi ed esagerazioni a parte, ci sara' qualche appassionato a cui piace l'X6 ma non puoi negare che sia un veicolo ben piu' controverso rispetto ad altri giocattoli "inutili", (supersportive, berline sportive, cabrio), insomma voglio vedere se prendi 100 appassionati a quanti piace una M5 o una 911 ed a quanti una X6...

RImanngo perplesso dall'osannare le "doti di handling"......per un SUV e' ottimo (rinunciando a tante altre cose che un SUV dovrebbe avere) piu' o meno alla pari del Cayenne che pero' e quantomeno un po' piu' funzionale, rispetto anche ad una berlina sportiva (di cui funzionalmente non possiede nulla in piu' oltre alla seduta alta) fa cagare come e' giusto che sia....

 

[saturno_v]

Dove sta la verità? La verità è che RANGE ROVER è regina, non da oggi, dell'off road, BMW del piacere e divertimento di guida su strade più praticabili.

Concordo, paragonando i 2 marchi.

Che il prodotto X6 sia fornidabile non v'è dubbio. Qualche dubbio in più sulla sua funzionalità.

Qui non concordo...non vedo proprio dove sia "formidabile".......ha un comportamento migliore rispetto ad altri SUV, rinunciando pero' a funzionalita' (a questo punto prendo un Cayenne) ma rispetto ad un'auto normale di pari caratteristiche meccaniche, prende sberle.

 

[renexx]

, ci sara' qualche appassionato a cui piace l'X6 ma non puoi negare che sia un veicolo ben piu' controverso rispetto ad altri giocattoli "inutili", (supersportive, berline sportive, cabrio), insomma voglio vedere se prendi 100 appassionati a quanti piace una M5 o una 911 ed a quanti una X6...

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Sarebbe un sondaggio interessante. Conosco uno che ha avuto la M5, dopo aver avuto un Cayenne, ed ora è in Audi, ed effettivamente non ha mai considerato l'X6. Ne conosco un altro che ha una 911 che invece l'X6 ce l'aveva...
Sono convinto dell'inutilità della vettura, ma non posso fare a meno di notare che sia in realtà piuttosto apprezzata, da appassionati e/o modaioli che siano.

 

[renexx]

....sono versioni messe a punto per bassi regimi di rotazione e con una curva di coppia molto lineare e corposa....sono funzionamente simili proprio ai diesel....non ti credere che se su uno di questi cosi ci monti un turbodiesel fai il doppio delle percorrenze con un litro (o sarebbe meglio dire gallone )..

E' comunque un veicolo assurdo per qualsiasi paese non altrettanto opulento. Quello che ci puoi fare con un Expedition lo puoi fare a meno della metà dei costi con un bel Ducato, se vogliamo essere razionali. Poi è ovvio che se, all'americano medio, gli togli il suo bel possente V8 per un modesto 4L, lo rendi un consumatore frustrato, come quello che non può esibire un vistoso X6 al posto di una "banale" berlina...

 

[saturno_v]

....sono versioni messe a punto per bassi regimi di rotazione e con una curva di coppia molto lineare e corposa....sono funzionamente simili proprio ai diesel....non ti credere che se su uno di questi cosi ci monti un turbodiesel fai il doppio delle percorrenze con un litro (o sarebbe meglio dire gallone )..

Oddio non puoi certo andare in fuoristrada con un Ducato.....e su strada normale Expedition, Suburban et simili sono confortevolissimi

 

[emanuelesello]

Dove sta la verità? La verità è che RANGE ROVER è regina, non da oggi, dell'off road, BMW del piacere e divertimento di guida su strade più praticabili.

Concordo, paragonando i 2 marchi.

Che il prodotto X6 sia fornidabile non v'è dubbio. Qualche dubbio in più sulla sua funzionalità.

Qui non concordo...non vedo proprio dove sia "formidabile".......ha un comportamento migliore rispetto ad altri SUV, rinunciando pero' a funzionalita' (a questo punto prendo un Cayenne) ma rispetto ad un'auto normale di pari caratteristiche meccaniche, prende sberle.

Formidabile perchè è stata la prima a dare il via ad una nuova concezione di suv sportivo.
La linea infatti è davvero fantastica e conta, anche nel mondo dell'auto, chi arriva primo.
Quello che arriva secondo è un perdente

 

[saturno_v]

Formidabile perchè è stata la prima a dare il via ad una nuova concezione di suv sportivo.

Che nessuno ha seguito.....

La linea infatti è davvero fantastica e conta, anche nel mondo dell'auto, chi arriva primo.

Molto opinabile...se la X6 e' fantastica allora un'Infiniti FX e' un capolavoro su ruote...oltre al fatto di essere stata lei la vera prima ad introdurre il concetto di SUV con linee molto sportive...

 

[BelliCapelli3]

Io non me la comprerei perchè non mi piace. Preferirei un Range Rover o una Infiniti.

Sinceramente però non capisco come si possano trascinare questi thread sul sesso degli angeli, che pretendono di attribuire o negare il parametro del "senso" ad un oggetto che peraltro ha un ottimo successo.

Se non mi piace, magari sono io che ho un limite e non la capisco.

O magari...se non mi piace che me ne frega?

 

[saturno_v]

Io non me la comprerei perchè non mi piace. Preferirei un Range Rover o una Infiniti.

Sinceramente però non capisco come si possano trascinare questi thread sul sesso degli angeli, che pretendono di attribuire o negare il parametro del "senso" ad un oggetto che peraltro ha un ottimo successo.

Se non mi piace, magari sono io che ho un limite e non la capisco.

O magari...se non mi piace che me ne frega?

Questo thread si e' protratto semplicemente perche' c'e' chi paragona l'inutilita' di una Ferari o una 911 a quella dell'X6, e secondo me , da appassionato, e' un parallelo molto forzato...poi figuriamoci chi se la vuole comprare, faccia pure....Nissan fa persino il Murano 2 porte cabrio quindi c'e' anche di peggio dell'X6 in giro....

 

[BelliCapelli3]

Io non me la comprerei perchè non mi piace. Preferirei un Range Rover o una Infiniti.

Sinceramente però non capisco come si possano trascinare questi thread sul sesso degli angeli, che pretendono di attribuire o negare il parametro del "senso" ad un oggetto che peraltro ha un ottimo successo.

Se non mi piace, magari sono io che ho un limite e non la capisco.

O magari...se non mi piace che me ne frega?

Questo thread si e' protratto semplicemente perche' c'e' chi paragona l'inutilita' di una Ferari o una 911 a quella dell'X6, e secondo me , da appassionato, e' un parallelo molto forzato...poi figuriamoci chi se la vuole comprare, faccia pure....Nissan fa persino il Murano 2 porte cabrio quindi c'e' anche di peggio dell'X6 in giro....

Beh...pensa che c'era uno che diceva che tutti i beni materiali sono inutili per definizione.

 

[forno64]

Io non me la comprerei perchè non mi piace. Preferirei un Range Rover o una Infiniti.

Sinceramente però non capisco come si possano trascinare questi thread sul sesso degli angeli, che pretendono di attribuire o negare il parametro del "senso" ad un oggetto che peraltro ha un ottimo successo.

Se non mi piace, magari sono io che ho un limite e non la capisco.

O magari...se non mi piace che me ne frega?

Da quotare in toto il tuo intervento....

 

[renexx]

Io non me la comprerei perchè non mi piace. Preferirei un Range Rover o una Infiniti.

Sinceramente però non capisco come si possano trascinare questi thread sul sesso degli angeli, che pretendono di attribuire o negare il parametro del "senso" ad un oggetto che peraltro ha un ottimo successo.

Se non mi piace, magari sono io che ho un limite e non la capisco.

O magari...se non mi piace che me ne frega?

Questo thread si e' protratto semplicemente perche' c'e' chi paragona l'inutilita' di una Ferari o una 911 a quella dell'X6, e secondo me , da appassionato, e' un parallelo molto forzato...poi figuriamoci chi se la vuole comprare, faccia pure....Nissan fa persino il Murano 2 porte cabrio quindi c'e' anche di peggio dell'X6 in giro....

Beh...pensa che c'era uno che diceva che tutti i beni materiali sono inutili per definizione.

"Era il 28 aprile del 1253, quando Nichiren Daishonin rivolto verso il sole nascente proclamava la Sua meravigliosa intuizione: Namu Myoho Renge Kyo"
http://www.riflessioni.it/enciclopedia/nammyohorengekyo.htm

"va?, vendi quello che hai e dallo ai poveri, e avrai un tesoro in
cielo; "
http://www.studibiblici.it/VideoOmelie/trascrizioni/XXVIII%20TO%2011%20ott%2009.pdf

 

[leolito]

E qui spuntano le differenze tra USA ed Europa. Voglio vederti fare off-road serio qui da noi con un'Expedition...

dillo a questi se un'Expedition non puo' fare off road serio.......
http://www.youtube.com/watch?v=QNYa52GZVQ0

Senza offesa per il mezzo, ma quella roba li' e' in grado di farla anche la S6 assettata di un mio amico (1ma generazione, TorSen centrale e posteriore bloccabile) con gomme stradali ... l'offroad serio, per necessita' o diletto, e' tutt'altra cosa ...