Novità nel Codice della Strada

[Divergent]

e da Saronno?
circolano in tanti in bici?
per usare la bici bisogna esserci predisposti.
un conto e' andare a gironzolare, o a prendere l'aperitivo con gli amici.
un altro e' fare la spesa o andare a lavorare.
Se sul posto di lavoro e' richiesta un minimo di decenza, non puoi arrivare fradicio o sudaticcio

Ci sarà una nuova professione....
in alcune città è già una realtà o lo sta diventando, questi sostituiranno i taxi.

E tra non molto anche elettrici....

 

[renatom]

Resta il fatto che in Europa giá siamo il paese che multa di più, ora sará un disastro.
Resta inteso che di colpe ne abbiamo...

Boh. In Italia non prendo una multa per eccesso di velocità da decenni.
All'estero, invece, pur stando un po' più attento, ne ho prese 3 negli ultimi due viaggi, anche se solo 65 € totali.

 

[renatom]

e da Saronno?
circolano in tanti in bici?
per usare la bici bisogna esserci predisposti.
un conto e' andare a gironzolare, o a prendere l'aperitivo con gli amici.
un altro e' fare la spesa o andare a lavorare.
Se sul posto di lavoro e' richiesta un minimo di decenza, non puoi arrivare fradicio o sudaticcio

Eppure, in molte capitali europee lo fanno in tanti.

 

[bumper morgan]

Boh. In Italia non prendo una multa per eccesso di velocità da decenni.
All'estero, invece, pur stando un po' più attento, ne ho prese 3 negli ultimi due viaggi, anche se solo 65 € totali.

Così ho sentito al TG.....ho solo riferito.

 

[bumper morgan]

Ci sarà una nuova professione....
in alcune città è già una realtà o lo sta diventando, questi sostituiranno i taxi.

E tra non molto anche elettrici....

Viste a Milano in pza Duomo.

 

[Bauscia]

Ci sarà una nuova professione....
in alcune città è già una realtà o lo sta diventando, questi sostituiranno i taxi.

E tra non molto anche elettrici....

sono al Dom, e sono anche elettriche

 

[streak]

Eppure, in molte capitali europee lo fanno in tanti.

Per non parlare dei Paesi Bassi... lì persino i bambini delle elementari vanno a scuola in bici, persino con le basse temperature invernali. Visto con i miei occhi.
In Italia siamo un po' troppo viziati, anche se da quando è iniziata l'emergenza covid ho visto un aumento esponenziale delle bici, usate a tutte le età, almeno nella mia città.

 

[Bauscia]

vero, nei paesi bassi lo fanno tutti
e ci porteranno li'
alzi le tasse a livelli assurdi sulle auto e, automaticamente, o vai a piedi o in bici.

ma e' un paese solo, che da sempre favorisce le bici (tant'e' che ci sono piu' morti in bici che in auto), con piste ciclabili vere (non disegnate stringendo la carreggiata delle strade) e, per di piu', e' piatta e piccola.
e' come prendere come riferimento la svezia per le auto a pile, e pensare di andare tutti cosi'.

 

[streak]

vero, nei paesi bassi lo fanno tutti
e ci porteranno li'
alzi le tasse a livelli assurdi sulle auto e, automaticamente, o vai a piedi o in bici.

ma e' un paese solo, che da sempre favorisce le bici (tant'e' che ci sono piu' morti in bici che in auto), con piste ciclabili vere (non disegnate stringendo la carreggiata delle strade) e, per di piu', e' piatta e piccola.
e' come prendere come riferimento la svezia per le auto a pile, e pensare di andare tutti cosi'.

Lì la svolta c'è stata con la crisi petrolifera degli anni '70.
In Italia invece le emergenze di solito non cambiano niente, si aspetta che passano e poi tutto torna come prima.
È vero che la conformazione del territorio italiano non favorisce l'uso delle bici, ma l'intera pianura padana (e altre pianure) potrebbero essere come l'Olanda.

 

[Segrafan]

Buongiorno a tutti, rientro a scrivere sul Forum dopo un bel periodo di assenza e mi fa piacere ritrovare lo stesso vivace scambio di opinioni che ho lasciato qualche anno fa! Nel merito della questione ritengo che in questo periodo ci è richiesto (imposto?) un grande cambiamento di mentalità, cioè di accettare il fatto che l'accesso ai centri urbani sarà reso sempre più difficile se non impossibile per le auto (no parcheggi, limiti di velocità assurdi, bici e monopattini ovunque, pedonalizzazioni spinte, corsie ristrette e/o eliminate).
Di conseguenza non sarà più pensabile né accedere in auto, né possederne più di una (come adesso in Italia con 2/3 auto per nucleo familiare!) se si risiede in zona urbana e non si ha disponibilità di un box dove tenerle.
Positivo? Negativo? Non so ancora, però credo che sia utopia pensare che nel prossimo futuro ci saranno interventi per aumentare parcheggi e agevolare il traffico di auto private.​

 

[Bauscia]

e comunque, non e' che in olanda non abbiano le auto.
le hanno anche loro, ma le usano meno per piccoli spostamenti, cosa che noi non facciamo.
oltre al fatto che, i ciclisti, son ormai intoccabili, tanto che hanno preso il dominio delle strade.
piu' o meno come si vuole fare da noi.
poteri assoluti e ogni diritto alle biciclette, e il resto si arrangia come puo'.
e' la politica del piu' debole, che poi diventa il piu' forte per legge.

 

[ALGEPA]

e comunque, non e' che in olanda non abbiano le auto.
le hanno anche loro, ma le usano meno per piccoli spostamenti, cosa che noi non facciamo.
oltre al fatto che, i ciclisti, son ormai intoccabili, tanto che hanno preso il dominio delle strade.
piu' o meno come si vuole fare da noi.
poteri assoluti e ogni diritto alle biciclette, e il resto si arrangia come puo'.
e' la politica del piu' debole, che poi diventa il piu' forte per legge.

Ma gli Olandesi sono soddisfatti di come gestiscono la circolazione nei centri urbani o dove è possibile circolare con mezzi alternativi alle automobili?

 

[Bauscia]

bho,
io ad amsterdam ci son stato una volta sola, e ho girato a piedi o taxi.
e non ho chiesto a nessuno se era contento di andare in bici

 

[SupercinqueTC]

Carta di circolazione. La riforma estende a tutti la possibilità di conservare la vecchia carta di circolazione in occasione del passaggio di proprietà di un’auto, circostanza che comporterebbe la sostituzione della vecchia carta di circolazione con il nuovo documento unico. Sarà dunque possibile chiedere la restituzione, a pagamento, del documento di circolazione originale, sul quale sarà apposto un segno di annullamento. La tariffa sarà stabilita dal ministero dei Trasporti.

Devo pagare per riavere un documento, non più valido, che era già in mio possesso?
Mi viene di chiamarlo "cavallo di ritorno"
Per chi volesse approfondire cosa significhi
https://www.sentenze-cassazione.com/cavallo-di-ritorno-anche-lintermediario-commette-estorsione/

Ti viene restituito solo se lo vuoi, per motivi particolari, annullato.
Sono i casi in cui lo si vuole per corredo a un'auto d'epoca, ad esempio. In pratica, paghi l'operazione di annullamento per la riconsegna.
Non ci vedo proprio nulla di male, anzi è una possibilità di scelta in più che non so se prima veniva concessa in caso di sostituzione del libretto.
Prima era concesso solo ai motocicli.

 

[arizona77]

belle le biciclette con diritti illimitati.
possono anche rigare le auto per passatempo, o almeno questo gli e' ancora vietato?
e se si trovano due bici, chi delle due passa prima?

mi dite com'e' nelle vostre citta' l'uso della bici?
vedo che fanno leggi e leggine, per favorirle, ma qui, nell'hinterland milanese, le usano in 4 gatti.
prevalentemente ragazzi, pensionati senza patente, qualche donna
che si tiene in allenamento e qualche extracomunitario.
del parco circolante, rispetto alle auto, sono una minima percentuale.
e siamo in pianura, con strade larghe e qualche ciclabile (non usata
quasi mai).
a roma come state messi?
spendono soldi e tempo, per far leggi che poi, servono ad una piccola minoranza di utenti.

Le bici classicamente trovano il loro plus nelle citadine medio piccole e di pianura....
Anni fa si provo' a fare le famose Grazielle ( & C ) per le grandi citta'.
Si mettevano in macchina, si arrivava al posteggio piu' vicino al posto di lavoro....
Un rapido " montaggio "....
Evvvvvia.
Non ricordo di un gran, o almeno perdurante successo.