roby hybrid ha scritto:non ci vedo niente di male ad avere un macan diesel
diesel ovunque, anche sullo scooter
ho 2 clienti con cayenne a gplalbo89 ha scritto:a perché quelli che ho visto col cayenne v8 far gas?
o il tizio con la 4C nuova di balla che faceva il pieno in una pompa bianca?
:lol: :lol: :lol:
coerenza massima!
dubbioso80 ha scritto:ho 2 clienti con cayenne a gplalbo89 ha scritto:a perché quelli che ho visto col cayenne v8 far gas?
o il tizio con la 4C nuova di balla che faceva il pieno in una pompa bianca?
:lol: :lol: :lol:
coerenza massima!
che scendi dal cayenne in centro città lo vedono tutti
che è a gpl e magari preso a rate non lo sa nessuno
Sì ma qui la benzina costa 1/1000 di uno stipendio medio. Lì ij svizzera potere permettervi di metterci anche champagne nel serbatoioil_chicco_show ha scritto:albo89 ha scritto:ad un mezzo del genere farei bere solo vpower.. ti do ragione per un'auto da comuni mortali, non in quel caso
La mia (un'auto da comuni mortali) 2.0 TSI 220 cv beve solo 98 ottani. La V-Power qui in Svizzera (altrimenti berrebbe solo quella) non si trova ma c'è appunto la Superplus 98. Con un motore da 300 e più cv non metterei volentieri benzine "meno nobili".
Il motorino (onestissimo) della Polo viaggia tranquillo a 95 ottani.
PierUgoMaria1 ha scritto:E se questa gente cercava un suv diesel, perché é ragionevole motorizzare diesel una camionetta del genere
PierUgoMaria1 ha scritto:Io personalmente preferirei, di molto, un Macan benzina. Ma parliamo di un'ottimo diesel, che conferisce ottime prestazioni sportive, e la cui coppia a 2000giri ha il suo bel perché quando c'é da smuovere due tonnellate di suv.
Quello che mi incuriosisce nei discorsi della gente, é che per molti pare esserci una sottile linea rossa sospesa nell'immaginario. Al di sotto ci stanno i "poveri", al di sopra ci stanno "i ricchi". Per quelli che evidentemente si percepiscono al di sotto di questa linea, quelli che stanno sopra devono potersi automaticamente poter permettere qualunque cosa, smettendo improvvisamente di fare qualsiasi tipo di conti, considerazioni di opportunità, anche fiscale, o sulla rivendibilità sul mercato, e di una futuribile svalutazione. Sono "i ricchi" appunto, una condizione situata nell'iperurano dell'immaginario collettivo, dove non esiste più una distinzione per gradi, ti puoi permettere qualunque cosa, e se spendi 100k euro per una Macan diesel sei ridicolo, tanto valeva che ti prendessi una Aventador. Se fai 30, allora sei "ricco", e devi fare 31, 32, 33 e 34. Senno' la gente, già tesa perché hai speso 100k euro in un'auto, perché é un suv, perché é Porsche ma non é un Carrera, e perché ha i cerchi da 21, si tende ancora di più.
neuropoli ha scritto:chico, chel li leva mia'n ticines!![]()
Suby01 ha scritto:Sì ma qui la benzina costa 1/1000 di uno stipendio medio. Lì ij svizzera potere permettervi di metterci anche champagne nel serbatoioil_chicco_show ha scritto:albo89 ha scritto:ad un mezzo del genere farei bere solo vpower.. ti do ragione per un'auto da comuni mortali, non in quel caso
La mia (un'auto da comuni mortali) 2.0 TSI 220 cv beve solo 98 ottani. La V-Power qui in Svizzera (altrimenti berrebbe solo quella) non si trova ma c'è appunto la Superplus 98. Con un motore da 300 e più cv non metterei volentieri benzine "meno nobili".
Il motorino (onestissimo) della Polo viaggia tranquillo a 95 ottani.
nafnlaus - 16 ore fa
cuorern - 4 giorni fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa