<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Museo Alfa Romeo: finalmente il TAR ha respinto il vergognoso ricorso contro il vincolo. | Page 320 | Il Forum di Quattroruote

Museo Alfa Romeo: finalmente il TAR ha respinto il vergognoso ricorso contro il vincolo.

franco58pv ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
e tenere aperto questo Thread.
ti rispondo con la frase del moderatore

In effetti il destino delle 61, o meglio della visibilità al pubblico, per ora non è noto. Speriamo bene.
poi aggiungo la mia considerazione, per altro fatta anche da altri, che fca non ha ancora chiuso il contenzioso contro il vincolo , vuole dimostrare di essere trasparente e non avere secondi fini ? rimetta dentro tutte le auto, chiuda il contenzioso dichiarando che punta sul museo come esposizione di tutto il patrimonio del museo alfa (TUTTO !)
Se lo farà vedrai che il topic si chiuderà in un amen

1. Il procedimento è partito, e una volta che è partito non puoi ritirare un bel nulla. In Italia procedono d'ufficio questioni molto più banali.

2. Tra quello che fa la proprietà e quello che dice Marchionne c'è una bella differenza. Se la proprietà dice che giorno X deve chiudere Cassino e Melfi Marchionne lo deve fare e zitto. I responsabili degli scempi di Arese, quindi, hanno altri nomi.

3. A me la Nuvola (in base al video postato sopra) pare a posto, così come le altre vetture che si dicevano danneggiate. Chi sta mentendo?

Iniziate a volere bene a questo marchio perché l'aria si sta facendo pesante.

Per la cronaca: le vetture che mancano ad Arese non le ha mangiate nessuno, sono in giro per il mondo alle manifestazioni ufficiali Alfa Romeo o nelle esposizioni.
 
Si, confermo, la Nuvola c'è (non era caduta dal camion?). :shock: O l'hanno riparata di notte, a tempo di extra-record, o non era così danneggiata. Forse un graffietto?
 
pilota54 ha scritto:
Si, confermo, la Nuvola c'è (non era caduta dal camion?). :shock: O l'hanno riparata di notte, a tempo di extra-record, o non era così danneggiata. Forse un graffietto?
A voler andare sempre contro (in questo caso a FCA) si rischiano situazioni come questa. :?
 
Maxetto883 ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Si, confermo, la Nuvola c'è (non era caduta dal camion?). :shock: O l'hanno riparata di notte, a tempo di extra-record, o non era così danneggiata. Forse un graffietto?
A voler andare sempre contro (in questo caso a FCA) si rischiano situazioni come questa. :?

No, per onor di cronaca, questo si legge sulla pag.Facebook di "Alfa Club Milano", fonte della notizia:

"Non vogliamo dire altro, se non che due settimane fa è successa una cosa gravissima alla Nuvola:
E' caduta dalla piattaforma mentre la stavano movimentando, così come hanno rovinato la fiancata della TZ."


Il danno, ovviamente fortuito e probabilmente di scarsa entità, è avvenuto due settimane fa, quindi c'è stato tutto il tempo per ripararlo. Mi ricordavo male io e chiedo venia.
Comunque la vettura è regolarmente esposta presso il nuovo museo.
 
RossoAlfa130 ha scritto:
franco58pv ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
e tenere aperto questo Thread.
ti rispondo con la frase del moderatore

In effetti il destino delle 61, o meglio della visibilità al pubblico, per ora non è noto. Speriamo bene.
poi aggiungo la mia considerazione, per altro fatta anche da altri, che fca non ha ancora chiuso il contenzioso contro il vincolo , vuole dimostrare di essere trasparente e non avere secondi fini ? rimetta dentro tutte le auto, chiuda il contenzioso dichiarando che punta sul museo come esposizione di tutto il patrimonio del museo alfa (TUTTO !)
Se lo farà vedrai che il topic si chiuderà in un amen

1. Il procedimento è partito, e una volta che è partito non puoi ritirare un bel nulla. In Italia procedono d'ufficio questioni molto più banali.

Non è esatto. Il procedimento di opposizione al vincolo è partito su richiesta di fiat e può essere ritirato in qualsiasi momento su ricchiesta di chi quel procedimento ha fatto partire, ovvero fiat stessa.
Mi corregga Kren se sbaglio.
 
pilota54 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Si, confermo, la Nuvola c'è (non era caduta dal camion?). :shock: O l'hanno riparata di notte, a tempo di extra-record, o non era così danneggiata. Forse un graffietto?
A voler andare sempre contro (in questo caso a FCA) si rischiano situazioni come questa. :?

No, per onor di cronaca, questo si legge sulla pag.Facebook di "Alfa Club Milano", fonte della notizia:

"Non vogliamo dire altro, se non che due settimane fa è successa una cosa gravissima alla Nuvola:
E' caduta dalla piattaforma mentre la stavano movimentando, così come hanno rovinato la fiancata della TZ."


Il danno, ovviamente fortuito e probabilmente di scarsa entità, è avvenuto due settimane fa, quindi c'è stato tutto il tempo per ripararlo. Mi ricordavo male io e chiedo venia.
Comunque la vettura è regolarmente esposta presso il nuovo museo.
Si però come lo hanno detto sembrava che la Nuvola era da mettere in quarantena. Addirittura la cosa viene definita gravissima.
Mi sembra che chi ha scritto ciò sia poco serio.
 
Maxetto883 ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Si, confermo, la Nuvola c'è (non era caduta dal camion?). :shock: O l'hanno riparata di notte, a tempo di extra-record, o non era così danneggiata. Forse un graffietto?
A voler andare sempre contro (in questo caso a FCA) si rischiano situazioni come questa. :?

No, per onor di cronaca, questo si legge sulla pag.Facebook di "Alfa Club Milano", fonte della notizia:

"Non vogliamo dire altro, se non che due settimane fa è successa una cosa gravissima alla Nuvola:
E' caduta dalla piattaforma mentre la stavano movimentando, così come hanno rovinato la fiancata della TZ."


Il danno, ovviamente fortuito e probabilmente di scarsa entità, è avvenuto due settimane fa, quindi c'è stato tutto il tempo per ripararlo. Mi ricordavo male io e chiedo venia.
Comunque la vettura è regolarmente esposta presso il nuovo museo.
Si però come lo hanno detto sembrava che la Nuvola era da mettere in quarantena. Addirittura la cosa viene definita gravissima.
Mi sembra che chi ha scritto ciò sia poco serio.
pensa se succedesse una cosa simile le polemiche... http://www.omniauto.it/magazine/25422/museo-corvette-crolla-il-pavimento-distrutte-splendide-sportive-video
 
fpaol68 ha scritto:
RossoAlfa130 ha scritto:
franco58pv ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
e tenere aperto questo Thread.
ti rispondo con la frase del moderatore

In effetti il destino delle 61, o meglio della visibilità al pubblico, per ora non è noto. Speriamo bene.
poi aggiungo la mia considerazione, per altro fatta anche da altri, che fca non ha ancora chiuso il contenzioso contro il vincolo , vuole dimostrare di essere trasparente e non avere secondi fini ? rimetta dentro tutte le auto, chiuda il contenzioso dichiarando che punta sul museo come esposizione di tutto il patrimonio del museo alfa (TUTTO !)
Se lo farà vedrai che il topic si chiuderà in un amen

1. Il procedimento è partito, e una volta che è partito non puoi ritirare un bel nulla. In Italia procedono d'ufficio questioni molto più banali.

Non è esatto. Il procedimento di opposizione al vincolo è partito su richiesta di fiat e può essere ritirato in qualsiasi momento su ricchiesta di chi quel procedimento ha fatto partire, ovvero fiat stessa.
Mi corregga Kren se sbaglio.
La rinuncia al ricorso è discrezionale e nella disponibilità della parte che lo ha proposto. Fiat può rinunciarvi in qualsiasi momento. Il fatto che non l'abbia ancora fatto lascia basiti!
 
Kren2 ha scritto:
La rinuncia al ricorso è discrezionale e nella disponibilità della parte che lo ha proposto. Fiat può rinunciarvi in qualsiasi momento. Il fatto che non l'abbia ancora fatto lascia basiti!

Tecnicamente come si fa a sapere se uno ha rinunciato?
 
Kren2 ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
RossoAlfa130 ha scritto:
franco58pv ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
e tenere aperto questo Thread.
ti rispondo con la frase del moderatore

In effetti il destino delle 61, o meglio della visibilità al pubblico, per ora non è noto. Speriamo bene.
poi aggiungo la mia considerazione, per altro fatta anche da altri, che fca non ha ancora chiuso il contenzioso contro il vincolo , vuole dimostrare di essere trasparente e non avere secondi fini ? rimetta dentro tutte le auto, chiuda il contenzioso dichiarando che punta sul museo come esposizione di tutto il patrimonio del museo alfa (TUTTO !)
Se lo farà vedrai che il topic si chiuderà in un amen

1. Il procedimento è partito, e una volta che è partito non puoi ritirare un bel nulla. In Italia procedono d'ufficio questioni molto più banali.

Non è esatto. Il procedimento di opposizione al vincolo è partito su richiesta di fiat e può essere ritirato in qualsiasi momento su ricchiesta di chi quel procedimento ha fatto partire, ovvero fiat stessa.
Mi corregga Kren se sbaglio.
La rinuncia al ricorso è discrezionale e nella disponibilità della parte che lo ha proposto. Fiat può rinunciarvi in qualsiasi momento. Il fatto che non l'abbia ancora fatto lascia basiti!

Kren hai risposto a Fpaol facendo un quasi copy incolla di quello che ha scritto Fpaol :shock:
 
156jtd105 ha scritto:
Kren2 ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
RossoAlfa130 ha scritto:
franco58pv ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
e tenere aperto questo Thread.
ti rispondo con la frase del moderatore

In effetti il destino delle 61, o meglio della visibilità al pubblico, per ora non è noto. Speriamo bene.
poi aggiungo la mia considerazione, per altro fatta anche da altri, che fca non ha ancora chiuso il contenzioso contro il vincolo , vuole dimostrare di essere trasparente e non avere secondi fini ? rimetta dentro tutte le auto, chiuda il contenzioso dichiarando che punta sul museo come esposizione di tutto il patrimonio del museo alfa (TUTTO !)
Se lo farà vedrai che il topic si chiuderà in un amen

1. Il procedimento è partito, e una volta che è partito non puoi ritirare un bel nulla. In Italia procedono d'ufficio questioni molto più banali.

Non è esatto. Il procedimento di opposizione al vincolo è partito su richiesta di fiat e può essere ritirato in qualsiasi momento su richiesta di chi quel procedimento ha fatto partire, ovvero fiat stessa.
Mi corregga Kren se sbaglio.
La rinuncia al ricorso è discrezionale e nella disponibilità della parte che lo ha proposto. Fiat può rinunciarvi in qualsiasi momento. Il fatto che non l'abbia ancora fatto lascia basiti!

Kren hai risposto a Fpaol facendo un quasi copy incolla di quello che ha scritto Fpaol :shock:

Appunto, ha confermato ciò che gli avevo richiesto di confermare. ;)
 
RossoAlfa130 ha scritto:
1. Il procedimento è partito, e una volta che è partito non puoi ritirare un bel nulla. In Italia procedono d'ufficio questioni molto più banali.

Uhh... quindi una specie di reazione a catena che, una volta innescata, non puo' essere disattivata, e fatalmente semina morte e distruzione.

Ma dove l'hai letto? ;)
 
Maxetto883 ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Si, confermo, la Nuvola c'è (non era caduta dal camion?). :shock: O l'hanno riparata di notte, a tempo di extra-record, o non era così danneggiata. Forse un graffietto?
A voler andare sempre contro (in questo caso a FCA) si rischiano situazioni come questa. :?

No, per onor di cronaca, questo si legge sulla pag.Facebook di "Alfa Club Milano", fonte della notizia:

"Non vogliamo dire altro, se non che due settimane fa è successa una cosa gravissima alla Nuvola:
E' caduta dalla piattaforma mentre la stavano movimentando, così come hanno rovinato la fiancata della TZ."


Il danno, ovviamente fortuito e probabilmente di scarsa entità, è avvenuto due settimane fa, quindi c'è stato tutto il tempo per ripararlo. Mi ricordavo male io e chiedo venia.
Comunque la vettura è regolarmente esposta presso il nuovo museo.
Si però come lo hanno detto sembrava che la Nuvola era da mettere in quarantena. Addirittura la cosa viene definita gravissima.
Mi sembra che chi ha scritto ciò sia poco serio.

Se fai riferimento al dover rifare la fiancata alla tua utilitaria, si capisccono meglio le assurdità che scrivi.

Se danneggi la carrozzeria di un prototipo museale in esemplare unico ( Nuvola ) e come tale letteralmente e tecnicamente inestimabile, oppure di una tz, che alle ultime aste britanniche ha cambiato mano per un valore di ca. 2 milioni di sterline ( ma era solo un esemplare qualunque, non era quella del museo ) é un pelino diverso: si parla di un danno che, sul mercato corrente delle storiche, puo' abbattere il valore di una simile vettura di centinaia di migliaia di euro amche se perfettamente riparato: basta il fatto in sé di essere stata incidentata ( questo per limitarsi solo al danno volgarmente economico ).

Curioso leggere che, secondo alcune stime, tutto il contenuto del museo ammonta ad un valore di 500. 000.000 di euro. Se di precedente in precedente ( prima questi 8 doppioni, poi quei 16 triploni, poi quei 32 quadruploni ) riuscissero a liquidarlo tutto, oltre a levarsi un grattacapo, porterebbero in cassa soldi seri: ci si progetta / realizza circa mezza Giulia.

E intanto il ricorso sta lì, dimenticato in freezer. Che strano...
 
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