Quello che dissero alla Olivetti della proposta di un giovane Bill Gates, arrivato a proporre il suo sistema operativo... che lungimiranza...
Io son cresciuto e ho assimilato "turbo" e stop.
Il neovocabolo "turbobenzina" (che se non erro introdusse il marketing Alfa Romeo) mi fa personalmente ribrezzo
Probabilmente coniato da qualche adolescente brufoloso in pantofole, incaricato di creare "nuove immagini comunicative" dal suo brand-new-social-media-claim-company-brand-reputation-cooperation-internescional-managggggggger
mah penso che il termine turbo benzina sia vecchio come il turbo stesso..Io son cresciuto e ho assimilato "turbo" e stop.
Il neovocabolo "turbobenzina" (che se non erro introdusse il marketing Alfa Romeo) mi fa personalmente ribrezzo
Probabilmente coniato da qualche adolescente brufoloso in pantofole, incaricato di creare "nuove immagini comunicative" dal suo brand-new-social-media-claim-company-brand-reputation-cooperation-internescional-managggggggger
Credo sia stato usato per distinguere dai turbodiesel, ma comunque per me restano turbo e basta, i diesel sono comunque tutti turbocompressi.
ah, ecco perchè non hai preso la Tesla.....
Beh, sono figlio degli anni 70 ed 80 in cui nacque e prese forma la passione automobilistica. Adoravo i cruscotti pieni di lancette e spie, i check panel pieni di led, i millemila comandi in consolle, retroilluminati, le autoradio idem, magari con equalizzatore grafico separato e oi due canali, etc... roba del passato che non tornerà più. Della OB apprezzo il giusto mix tra tradizionale e su tablet.
Beh quello è un obbrobrio linguistico dell'ultima generazione di dirigenti Porsche, incluso il marketing, che han fatto soprannominare il prof. Porsche "Giggi la Trottola" fra gli amici del cimitero
Concordo su questo aspetto, ecco perché le auto attuali mi fanno ribrezzo: informazioni ridondanti e inutili senza quelle necessarie + padronanza sconosciuta a causa di stupidaggini elettroniche che influenzano attivamente la guida.
Dipende da come la vedi, io detta così ci vedrei una Omoda.....informazione c'è....comandi e cruscotto ti coccolano, padronanza.....
meno male, non tutti i gusti sono al limone!
Tipo 1.4 AGT (perché aveva 76 cv contro i 72 della DGT, ma la DGT che aveva mio suocero andava meglio...) con autoradio Blaupunkt, amplificatore e pianale con woofer e tweeter JVC.
