Monovolume una razza in via d'estinzione..

Monovolume una razza in via d'estinzione.. | Pagina 8 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. CSAR

    CSAR

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  2. a_gricolo

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    Appunto, secondo me con giusto un pollice in più migliorerebbe senza compromettere troppo il comfort (maggiore rigidezza della spalla)
     
  3. CSAR

    CSAR

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    Cristallino!
     
  4. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Bisogna che siano anche correttamente accordate con il comparto sospensioni.
     
  5. arizona77

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    " Sia detto senza offesa "
     
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  6. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    absit=non vi sia
    iniuria=offesa
    verbis=nelle parole

    Ma google lo traduce di certo meglio ed in modo non letterale
     
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  7. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Esatto, più elegante della traduzione letterale.

    Ma è un intercalare che si legge anche inserito in un normale scritto in italiano, non una citazione aulica.
     
  8. CSAR

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    Preferisco imparare da te. Sei una persona molto colta e sicuramente molto bravo nel tuo lavoro.
     
  9. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Sono ignorante come tutti, ma consapevolmente.
     
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  10. CSAR

    CSAR

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    Diciamo che sei meno ignorante. D'altronde, non si finisce mai di imparare.
     
  11. a_gricolo

    a_gricolo

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    Tipicamente le americane da turismo anni '90 avevano assetti piuttosto morbidi, quindi tendenti abbastanza a rollare. Non ho esperienze su mezzi così, però ricordo che sul Rexton avevo aggiornato le misure delle ruote a libretto passando dai 235/70-16 ai 255/55-18, e la differenza (in positivo) c'era.
     
  12. Polliciotto

    Polliciotto

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    :(
     
  13. streak

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    Polliciò, quota in modo più completo!
    Mica intendevo dire che sbagli sempre e comunque... sbagli solo a dire che le supposte c'hanno quella forma là (o meglio, che quello storico prototipo sembra na supposta)! :emoji_grinning:
     
  14. SupercinqueTC

    SupercinqueTC Moderatore Membro dello Staff

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    L'unica cosa che hanno avuto in comune sono alcuni motori e cambi, ma non intercambiabili tra loro.
    Gli unici modelli in comune sono i Kangoo delle ultime due serie, Smart con Twingo e i pick up derivati dal Nissan Navara.
    Ma le Classe B hanno il pianale Mercedes in comune con A, Cla e Gla, che non ha nulla a che fare con il pianale Renault Nissan
     
  15. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Non intercambiabili, ma ricordo avessero lo stesso passo e carreggiate, che interpreterei come un progetto comune, anche se poi realizzato separatamente. Come la mia vecchia V40, motore renault, telaio mitsubishi, etc
     

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