Mondiale F.1: GP USA (Austin)

[ALGEPA]

Anche a me è dispiaciuto per l'errore che ha fatto....ma quando l'ho visto combattere contro la sfortuna...o al limite cercare di raddrizzare la situazione, ho visto il Kimi che mi piace vedere.. :!:

Quando l'ho visto sbattere contro i cartelloni pubblicitari, dopo aver ammirato la sua bella gara fino a quel punto, mi sono incavolato nero e ho detto a voce alta "che cxxxo fai Kimi?". Riguardando poi l'errore ho capito perché lo ha commesso: è passato sulla parte bagnata come se avesse ancora le middle-rain, invece doveva andare al centro, come ha fatto Sainz dietro di lui. Quindi un errore davvero grave, che posso solo attribuire a una distrazione. Doveva essere più concentrato sulle condizioni delle pista.
Sono un suo sostenitore, ma questa volta l'errore è stato tutto suo. Ammirevole la caparbietà nel ripartire, come a Sochi. Resta un grande.

io ho un altra teoria .. kimi a fronte di un lauto guadagno da parte di nota casa produttrice di orologi ha provocato l'incidente e poi con insistenza spingeva il muso della sua ferrari sul nome di questa per meri scopi pubblicitari !!

 

[Ex Batri]

:lol: :lol:

 

[Maxetto883]

Anche a me è dispiaciuto per l'errore che ha fatto....ma quando l'ho visto combattere contro la sfortuna...o al limite cercare di raddrizzare la situazione, ho visto il Kimi che mi piace vedere.. :!:

Quando l'ho visto sbattere contro i cartelloni pubblicitari, dopo aver ammirato la sua bella gara fino a quel punto, mi sono incavolato nero e ho detto a voce alta "Nooooo, che cxxxo fai Kimi?". Riguardando poi l'errore ho capito perché lo ha commesso: è passato sulla parte bagnata come se avesse ancora le middle-rain, invece doveva andare al centro, come ha fatto Sainz dietro di lui. Quindi un errore davvero grave, che posso solo attribuire a una distrazione. Doveva essere più concentrato sulle condizioni delle pista.
Sono un suo sostenitore, ma questa volta l'errore è stato tutto suo. Ammirevole la caparbietà nel ripartire, come a Sochi. Resta un grande. A proposito: Vettel ha eguagliato i suoi podii al primo anno in Ferrari: 12. Kimi però quell'anno vinse il mondiale.

Sembra che io sia spesso contro Kimi, ma non è così.
Se l'anno prossimo la Ferrari sarà (come pare) in grado di vincere il mondiale dovrà avere due piloti in grado di far vincere al cavallino anche il titolo costruttori.
Quindi vorrei vedere un Kimi che, male che vada, sia sempre subito dietro al compagno di scuderia.

 

[ch4]

alcune volte sono stato critico con Kimi, questa volta pur evidenziando l'errore mi sento di dire che ci sta in una gara come quella di ieri.
Il problema ora per lui è che ovviamente il team nelle strategie da la precedenza a Vettel, e cosi lui perde sempre quei secondi senza i quali potrebbe stare li vicino al tedesco.Del resto però questa è una situazione data dai primi GP dove ha compiuto degli errori e ha fatto diventare prima guida il tedesco che invece non ha quasi mai sbagliato.
Io devo fare un mia cupla per Verstappen, francamente all'inizi mi sembrava un pò troppo pompato invece devo dire che è un gran pilota, speriamo che gestisca bene la sua carriera, e non faccia gli errori che ha fatto Perez che quest'anno sta dimostrando di essere un gran bel pilota dopo aver rischiato di uscire dalla formula 1.
Un poco mi ha deluso Hulkenberg, che probabilmente sta patendo il confronto con il Messicano e sta facendo errori su errori.
Il duo williams? chi li ha visti...Bottas avrà avuto problemi(?), Massa come sempre da quando corre la pioggia non è stata il suo forte.

la coppia Williams ha avuto lo stesso problema alle sospensioni, dei due però nella circostanza la gara migliore la stava facendo proprio Massa sia in qualifica che in gara nonostante la toccata con Alonso che lo aveva relegato all'ultima posizione.
Sempre ieri più che Verstappen mi ha colpito Sainz che partito ultimo è stato anche penalizzato di cinque secondi per eccesso di velocità ai box.
Verstappen a parer mio esagera alquanto nei testa a testa come rilevato anche da Kimi quando ha detto " se si può fare così iniziò a farlo anch'io "

 

[pilota54]

@Maxetto.
Ripeto, il contratto rinnovato ha dato fiducia al pilota finlandese, che nelle ultime gare è sempre stato, velocisticamente, all'altezza di Vettel e lo ha dimostrato anche ieri, sul bagnato, sia in prova che in gara.

La maggiore "forza" di Vettel, rispetto al compagno, è che non commette quasi mai errori nei momenti decisivi. Però ieri, nelle qualifiche, un errore piuttosto grave lo aveva fatto anche Vettel: testa-coda e leggero urto sul muro, rientro ai box, ed era rimasto molto dietro a Kimi. Era nel Q1 e ha rischiato di restare fuori dal Q2 perché a fine turno era 15°. Buon per lui che Ericsson, dopo essere stato più veloce del tedesco nei primi due settori, nel 3° ha fatto un testa-coda pure lui e non lo ha sopravanzato. Vettel quindi aveva rischiato di partire ultimo (con la penalizzazione di 10 posti), ma si sa, la buona sorte aiuta sempre i grandi campioni................

 

[JessyJames2009]

Anche a me è dispiaciuto per l'errore che ha fatto....ma quando l'ho visto combattere contro la sfortuna...o al limite cercare di raddrizzare la situazione, ho visto il Kimi che mi piace vedere.. :!:

Quando l'ho visto sbattere contro i cartelloni pubblicitari, dopo aver ammirato la sua bella gara fino a quel punto, mi sono incavolato nero e ho detto a voce alta "che cxxxo fai Kimi?". Riguardando poi l'errore ho capito perché lo ha commesso: è passato sulla parte bagnata come se avesse ancora le middle-rain, invece doveva andare al centro, come ha fatto Sainz dietro di lui. Quindi un errore davvero grave, che posso solo attribuire a una distrazione. Doveva essere più concentrato sulle condizioni delle pista.
Sono un suo sostenitore, ma questa volta l'errore è stato tutto suo. Ammirevole la caparbietà nel ripartire, come a Sochi. Resta un grande.

io ho un altra teoria .. kimi a fronte di un lauto guadagno da parte di nota casa produttrice di orologi ha provocato l'incidente e poi con insistenza spingeva il muso della sua ferrari sul nome di questa per meri scopi pubblicitari !!

:lol:

 

[pilota54]

Lo sponsor orologiaio di Kimi è la Hublot...... :lol:

https://www.youtube.com/watch?v=mDGqcQSZMmk

Comunque per la Rolex è stata una bella pubblicità....

 

[Maxetto883]

@Maxetto.
Ripeto, il contratto rinnovato ha dato fiducia al pilota finlandese, che nelle ultime gare è sempre stato, velocisticamente, all'altezza di Vettel e lo ha dimostrato anche ieri, sul bagnato, sia in prova che in gara.

La maggiore "forza" di Vettel, rispetto al compagno, è che non commette quasi mai errori nei momenti decisivi. Però ieri, nelle qualifiche, un errore piuttosto grave lo aveva fatto anche Vettel: testa-coda e leggero urto sul muro, rientro ai box, ed era rimasto molto dietro a Kimi. Era nel Q1 e ha rischiato di restare fuori dal Q2 perché a fine turno era 15°. Buon per lui che Ericsson, dopo essere stato più veloce del tedesco nei primi due settori, nel 3° ha fatto un testa-coda pure lui e non lo ha sopravanzato. Vettel quindi aveva rischiato di partire ultimo (con la penalizzazione di 10 posti), ma si sa, la buona sorte aiuta sempre i grandi campioni................

Guarda spero che tutta la sfiga e gli errori per Kimi si siano concentrati in questa stagione e che nella prossima possa lottare lui stesso per bissare il mondiale con la rossa.

 

[danilorse]

.........
Se l'anno prossimo la Ferrari sarà (come pare) in grado di vincere il mondiale dovrà avere due piloti in grado di far vincere al cavallino anche il titolo costruttori.
.....

Questa e' una speranza di noi tifosi,
MA oggettivamente e' molto difficile che la Ferrari recuperi completamente il gap con la Mercedes.
L'obiettivo deve essere di avvinarsi il piu' possibile perche' un Vettel come quest'anno potrebbe compensare 3/4 decimi di differenza e giocarsi il mondiale piloti..
Ma sicuramente non vedo una Ferrari che possa vincere il mondiale costruttori.

 

[pilota54]

.........
Se l'anno prossimo la Ferrari sarà (come pare) in grado di vincere il mondiale dovrà avere due piloti in grado di far vincere al cavallino anche il titolo costruttori.
.....

Questa e' una speranza di noi tifosi,
MA oggettivamente e' molto difficile che la Ferrari recuperi completamente il gap con la Mercedes.
L'obiettivo deve essere di avvinarsi il piu' possibile perche' un Vettel come quest'anno potrebbe compensare 3/4 decimi di differenza e giocarsi il mondiale piloti..
Ma sicuramente non vedo una Ferrari che possa vincere il mondiale costruttori.

Ad oggi no di sicuro, ma le risorse per preparare un 2016 super sono state dispiegate a dovere. Nulla è stato lasciato al caso. Uomini e mezzi imponenti, per sfidare davvero, ad armi pari, il colosso teutonico.
Sono convinto che nel 2016 si potrà vedere un mondiale come quello del 2007 (spy story a parte....), con due squadre che si giocheranno il mondiale fino all'ultima gara.
L'unica differenza: presumo che i piloti che se lo giocheranno davvero saranno 2 e non 4 ...................

 

[danilorse]

Anche a me è dispiaciuto per l'errore che ha fatto....ma quando l'ho visto combattere contro la sfortuna...o al limite cercare di raddrizzare la situazione, ho visto il Kimi che mi piace vedere.. :!:

Quando l'ho visto sbattere contro i cartelloni pubblicitari, dopo aver ammirato la sua bella gara fino a quel punto, mi sono incavolato nero e ho detto a voce alta "Nooooo, che cxxxo fai Kimi?". Riguardando poi l'errore ho capito perché lo ha commesso: è passato sulla parte bagnata come se avesse ancora le middle-rain, invece doveva andare al centro, come ha fatto Sainz dietro di lui. Quindi un errore davvero grave, che posso solo attribuire a una distrazione. Doveva essere più concentrato sulle condizioni delle pista.
Sono un suo sostenitore, ma questa volta l'errore è stato tutto suo. Ammirevole la caparbietà nel ripartire, come a Sochi. Resta un grande. A proposito: Vettel ha eguagliato i suoi podii al primo anno in Ferrari: 12. Kimi però quell'anno vinse il mondiale, ancora l'ultimo per la Ferrari.

Concordo, un pilota con la sua esperienza non dovrebbe commettere queste ingenuita'. E comunque tornando al discorso fortuna, Raikkonen e' da 2 stagioni che, al di la' di molti suoi errori, ha sicuramente molti crediti con la buona sorte e anche in questi giorni fra tante uscite di pista e' stato uno dei pochi a subire danni e oltretutto se non avesse perso il convogliatore d'aria del freno avrebbe potuto continuare la gara e racimolare qualche punto.

 

[pilota54]

Ma infatti, l'errore tecnico di Kimi è incredibile. Come ha fatto a non comprendere che passando sopra la parte bagnata sarebbe uscito di pista? Le sole spiegazioni possibili sono 2:

a) Aveva tenuto conto di ciò, ma non a sufficienza, e aveva valutato che il rallentamento da fare passando sulla parte centrale asciutta (traiettoria non ideale) sarebbe stato maggiore.
b) Aveva dimenticato di aver messo le gomme slick e non (di nuovo) le semi-rain. Altrimenti perché "cercare" il bagnato?

PS: Alonso è passato nel finale da 5° a 11° per un problema tecnico. "Se fossi arrivato 5° sarebbe stata la migliore gara della mia vita".

 

[pilota54]

Raikkonen nel dopo gara:

"Nella prima parte di gara è andato tutto più o meno bene, avevo buone sensazioni dalla macchina, ero veloce e riuscivo a lottare con altre vetture. Dopo il cambio gomme ho fatto un errore, ho spinto un po? troppo, ho perso il posteriore e sono finito fuori colpendo il muro. La parte anteriore della macchina è rimasta incastrata in un cartellone pubblicitario. Ho fatto pattinare un po? le ruote ma poi sono riuscito a tornare in pista. Sono rientrato ai box con una foratura lenta alla posteriore sinistra, ma c?era anche un danno all?avantreno sul lato sinistro: quando abbiamo cambiato l?ala la vettura era a posto, ma il condotto di ventilazione dei freni si era rotto e i dischi si surriscaldavano, così mi sono dovuto ritirare"

Quindi evidentemente (c) tornando sopra...) non si è proprio accorto, dall'abitacolo, che in quel punto la parte esterna era molto più bagnata di quella centrale. Strano però che, per esempio, un esordiente come Sainz se ne sia accorto, ed abbia agito di conseguenza. Onesto comunque nell'ammettere l'errore.

 

[danilorse]

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Se l'anno prossimo la Ferrari sarà (come pare) in grado di vincere il mondiale dovrà avere due piloti in grado di far vincere al cavallino anche il titolo costruttori.
.....

Questa e' una speranza di noi tifosi,
MA oggettivamente e' molto difficile che la Ferrari recuperi completamente il gap con la Mercedes.
L'obiettivo deve essere di avvinarsi il piu' possibile perche' un Vettel come quest'anno potrebbe compensare 3/4 decimi di differenza e giocarsi il mondiale piloti..
Ma sicuramente non vedo una Ferrari che possa vincere il mondiale costruttori.

Ad oggi no di sicuro, ma le risorse per preparare un 2016 super sono state dispiegate a dovere. Nulla è stato lasciato al caso. Uomini e mezzi imponenti, per sfidare davvero, ad armi pari, il colosso teutonico.
Sono convinto che nel 2016 si potrà vedere un mondiale come quello del 2007 (spy story a parte....), con due squadre che si giocheranno il mondiale fino all'ultima gara.
L'unica differenza: presumo che i piloti che se lo giocheranno davvero saranno 2 e non 4 ...................

La Ferrari ha lavorato bene, dopo il disastro della vettura 2014, e quest'anno ha dimezzato il distacco, ma i 5/7 decimi di distacco che si sono visti nella gran parte dei circuiti, sono ancora piu' di difficili da recuperare, anche perche' non dimentichiamo che il motore Mercedes oltre ad essere il piu' performante e anche quello che dura di piu' permettendo ai tedeschi di coprire l'intera stagione con i 4 motori senza incorrere in penalita' (a parte Rosberg ) a differenza della Ferrari che ha dovuto ricorrere alla quinta unita'.
Speriamo che le nuove sospensioni anteriori 2016 contribuiscano in modo importante allo sviluppo dell'auto.

 

[ALGEPA]

Secondo me ieri non esistevano troppi decimi di differenza tra Ferrari e Mercedes, il problema risiedeva piu che altro nel mandare in temperatura gli pneumatici,senza questo problema credo che la differenza sarebbe stata veramente poco.
Io mi butto e credo che x il prossimo anno la lotta Sara serrata,anche perche con un distacco inferiore tra Ferrari e Mercedes,a favore delle rossa ci Sara il discorso affidabilit che invece resta un tallone achille delle tedesche, che potrebbe accentuarsi se costretti a spingere sulle prestazioni.Ovviamente fermo restando il fatto che la Ferrari sia affidabile.