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Mondiale F.1 - GP d'Inghilterra

Anche Ricciardo penalizzato di 5 posizioni per la sostituzione del cambio. Tra poco inizieranno le FP3.

PS: ho "scoperto" che ieri Hamilton ha fatto il secondo tempo a 47 millesimi da Bottas con gomme soft contro le supersoft di Bottas! L'anglo-caraibico infatti ha dovuto abortire il giro con le SS per una toccata del fondo della vettura.
 
Una moria di cambi!
Credo che Hamilton qui darà il meglio di sé e non per essere di malaugurio alla Ferrari ma credo che qui potrebbe essere il favorito per la vittoria finale
 
11.08: Bot-Ham-Rai-Vet, ma inizia a piovere.

Fonti web live (solo cronaca scritta, no video).

11.12: Bot-Ham-Vet-Rai. Da notare le gomme: S per Mer. - SS per Ferr.. Qui sembra che le Mercedes siano tornate dominanti, ma il circuito è forse il più adatto in assoluto alle frecce d'argento.

11.15: passa in testa Hamilton. KR7: "It's started to rain"........
Verstappen 5° con gomme soft! Incredibile l'1.28.7 di Ham considerando che in alcuni tratti pioviggina.
 
Ultima modifica:
A proposito di cambi: mi pare di ricordare che quello ferrari di quest' anno é completamente nuovo ed é stato riprogettato per essere piú robusto dopo le frequenti rotture di quello vecchio. Ad inizio stagione ero piuttosto scettico sul fatto di riprogettare da zero un componente così complesso ma sembra che abbiano fatto un buon lavoro.
 
Dopo i primi 15 minuti:

1. Hamilton - 1'28"747 S
2. Bottas - +0"080 S
3. Vettel - +0"512 SS
4. Raikkonen - +0"648 SS
5. Verstappen - +1"157 S
6. Ricciardo - +1"175 S
7. Ocon - +1"608
8. Sainz - +1"768
9. Hulkenberg - +1"785

Hamilton ora (con le SS) fa 1.28.63 (con tratti di pista umidi....). Le Mercedes volano, ma questa è la "loro" pista.
 
Ultima modifica:
Lui ha sempre detto che ama i circuiti "tradizionali", come Montecarlo, Silverstone, Spa, Hungaroring, Monza, e si vede..................del resto ormai è il "decano" della F.1.
Sono proprio i circuiti dove spesso ha fatto la differenza in passato e dove negli ultimi anni è stato pari o anche superiore a Vettel e anche ad Alonso. Ma vedremo domani, quando conta veramente.

La pole però penso che la farà Hamilton. E' la sua pista.

Raikkonen ha un grandissimo talento anche se è penalizzato dall'età e da scelte di scuderia che in un modo o nell'altro vanno a favorire Vettel. Posso capire la Ferrari che ha interesse a vincere il mondiale piloti però tutto ciò un po secca.
 
Con l'avvento della pioggerellina Raikkonen ha alzato un po' il piede, ora rimane 4° a 9 decimi da Hamilton. Vettel, che con l'umido ci va a nozze, è 2° a 30 millesimi da Hamilton!

I tempi? Incredibili: Ham 1.28.063 - Vettel 1.28.095. Ciò a 25 minuti dal termine. Migliora Kimi, ora a 6/10 dai primi.

Da notare che tutti gli altri sono ad almeno 9 decimi da Raikkonen, il 1° dei "terrestri" è (l'incredibile, è il caso di dirlo) Hulk. ...............
 
Ultima modifica:
Bottas ha sostituito il cambio quindi come Hamilton nel precedente GP partirà retrocesso di 5 posizioni. Si ripresenta quindi la stessa situazione, Ferrari che devono ad ogni costo prendere la prima fila per evitare che Hamilton possa partire e andare avanti.

Giusto per parlare, a me di sky piaceva la possibilità di vedere altre riprese ma soprattutto i tempi sul giro che spesso in alcuni frangenti di gara sono interessanti, per il resto preferisco il servizi offerto dalla rai, meno gossip e glamour ma secondo me più competente nei commenti tecnici, sotto sotto mi auguro sempre che Sky lasci i diritti e si torni alla situazione precedente

Concordo con te, i commenti Rai sono migliori e tutto è molto più interessante, tecnico e pacato senza per altro risultare noioso. Il problema è che la regia F1 non fornisce più, come ai tempi di Senna-Schumacher, i tempi e i distacchi giro dopo giro man mano che i vari piloti anche quelli nelle retrovie tagliavano il traguardo. Ciò consentiva di seguire la gara valutando i reali valori in campo. Si potesse tornare a quei tempi per me sarebbe molto meglio.

Quindi un altro cambio sostituito. Può darsi che in Mercedes si stia alzando l'asticella delle prestazioni compromettendo l'affidabilità??Credo che sia il momento giusto per metterli sottopressione in ogni Gp fino all'ultimo giro, non si sa mai
 
Dopo i primi 15 minuti:

1. Hamilton - 1'28"747 S
2. Bottas - +0"080 S
3. Vettel - +0"512 SS
4. Raikkonen - +0"648 SS
5. Verstappen - +1"157 S
6. Ricciardo - +1"175 S
7. Ocon - +1"608
8. Sainz - +1"768
9. Hulkenberg - +1"785

Hamilton ora (con le SS) fa 1.28.63 (con tratti di pista umidi....). Le Mercedes volano, ma questa è la "loro" pista.

Vedo i due RedBull un po troppo staccati, sei riuscito a vedere le prove e sai dire come mai?
 
No, le sto seguendo live sul web, ma come ho detto prima solo notizie scritte, non video.

Comunque dopo i primi 4 sono tutti molto staccati.
 
A proposito di cambi: mi pare di ricordare che quello ferrari di quest' anno é completamente nuovo ed é stato riprogettato per essere piú robusto dopo le frequenti rotture di quello vecchio. Ad inizio stagione ero piuttosto scettico sul fatto di riprogettare da zero un componente così complesso ma sembra che abbiano fatto un buon lavoro.

Evidentemente non è un nuovo progetto ma hanno solo rivisto il precedente rendendolo più solido laddove si sentivano meni sicuri
 
Inizia la vera pioggia, quindi penso che i tempi non miglioreranno più. Questa la situazione alle 11.35:

1. Hamilton - 1'28"063
2. Vettel - +0"032
3. Bottas - +0"074
4. Raikkonen - +0"669
5. Hulkenberg - +1"417
6. Ricciardo - +1"581
7. Verstappen - +1"841
8. Vandoorne - +2"100
9. Ocon - +2"109
10. Perez - +2"353

Poco fa Grosjean è salito al 7° posto. 11.44: tutti al box.
 
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