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Mondiale F.1 - GP d'Inghilterra

Premetto che delle FP1 ho letto per ora solo un resoconto (/non ho visto nulla), quindi sarò un po' vago. La Mercedes per ora domina, ma sul sito dove ho letto il commento si dice che sia le stelle d'argento che le Ferrari montano il motore nuovo con lo step di potenza in più. Ma siamo sicuri? La Ferrari non ha mai montato motori nuovi al venerdì che io sappia, quindi quello nuovo dovrebbe montarlo domani. La Mercedes non so. Magari qualcuno ha notizie più precise.............

Al 3° e 4° posto trovate 2 Red Bull ma, questo è sicuro, con una mescola di vantaggio. Dopo le RB ecco le Ferrari, con Raikkonen davanti a Vettel.

Quasi incredibile la prestazione della Mc Laren, con entrambe le vetture nella Top 10, con Alonso a 4 decimi da Vettel!! Giovinazzi (Haas) 16° a 4 decimi da Grosjean. Per lui era la prima volta sulla Haas, quindi ottimo tempo.

1 77 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 29 1'29.106 238.004
2 44 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 29 1'29.184 0.078 0.078 237.796
3 33 Max Verstappen Red Bull TAG 26 1'29.604 0.498 0.420 236.681
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull TAG 19 1'29.942 0.836 0.338 235.791
5 7 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 19 1'30.137 1.031 0.195 235.281
6 5 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 19 1'30.517 1.411 0.380 234.294

7 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 21 1'30.895 1.789 0.378 233.319
8 14 Fernando Alonso McLaren Honda 20 1'30.993 1.887 0.098 233.068
9 19 Felipe Massa Williams Mercedes 26 1'30.999 1.893 0.006 233.053
10 2 Stoffel Vandoorne McLaren Honda 27 1'31.041 1.935 0.042 232.945
 
Ultima modifica:
Chissà che, dopo l'eliminazione di Murray e della Konta a Wimbledon gli inglesi non abbiano una nuova delusione con Lewis. Capisco che sia quasi un sogno, ma se si verificasse una tripletta di veterani con Federer, Venus Williams e Kimi Raikkonen mi farei, come d'uso a Bologna , una passeggiata a piedi al Santuario di San Luca.
Per Federer direi che sia quasi cosa fatta.
Scusate l'escursione tennistica.
 
Ottimo l'esordio di Giovinazzi con la Haas.
https://it.motorsport.com/f1/news/giovinazzi-non-facile-saltare-da-una-vettura-all-altro-930429/

“Saltare da una vettura all’altra non è facile, sono tutte Formula 1 ma molto diverse tra loro. Ho cercato di sfruttare ogni metro per trovare un buon feeling con la Haas, e alla fine nel team sono stati soddisfatti, ed è questo che conta. Avevo lo stesso programma di lavoro di Grosjean, e sono contento di averlo portato a termine senza errori”.

f1-british-gp-2017-antonio-giovinazzi-haas-f1-team-vf-17.jpg
 
Live da Motorsport.com

15:15 Continua l'ottimo passo gara di Kimi Raikkonen, che sembra poter reggere il ritmo delle Mercedes e, per ora, è il più veloce in pista. Il finnico sembra aver trovato un assetto migliore rispetto a Vettel.
15:09 Il finnico è riuscito a non andare a sbattere e a riprendere la sua sessione. Kimi sta usando gomme Soft, ma potrebbe essere costretto a rientrare per cambiare le gomme.
15:09 Testacoda per Raikkonen in uscita dalle Becketts
15:06 Raikkonen molto costante nella sua simulazione gara. Ora è più rapido di Hamilton
15:02 1'33"2 per Vettel. Il tedesco sembra leggermente più lento di Raikkonen e dei piloti Mercedes.
15:02 Buon passo gara di Raikkonen, che ricalca i tempi di Bottas e Hamilton a parità di gomma. E' partito sull'1'32" basso e ora è sull''1'32"alto
15:01 Ricciardo un po' più lento di Verstappen in 1'33"7
15:00 Più alto il passo delle Red Bull, con Verstappen che sta girando sull'1'33"5
14:59 Intanto Hamilton ha iniziato la sua simulazione gara con un passo simile a quello mos
trato in precedenza da Bottas.
 
Ultima modifica:
Questi i migliori tempi delle FP2 prima dell'inizio delle simulazioni gara, quindi potrebbero essere quelli definitivi (da circusf1.com)

1 77 Valtteri Bottas Mercedes 1'28"496
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1'28"543
3 07 Kimi Raikkonen Ferrari 1'28"828
4 05 Sebastian Vettel Ferrari 1'28"956

5 33 Max Verstappen Red Bull 1'29"098
6 03 Daniel Ricciardo Red Bull 1'29"586
 
Ultima modifica:
Tempi definitivi FP2.


1 77 Valtteri Bottas Mercedes 1'28"496
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1'28"543
3 07 Kimi Raikkonen Ferrari 1'28"828
4 05 Sebastian Vettel Ferrari 1'28"956

5 33 Max Verstappen Red Bull 1'29"098
6 03 Daniel Ricciardo Red Bull 1'29"586
7 27 Nico Hulkenberg Renault 1'29"936
8 19 Felipe Massa Williams 1'30"006
9 14 Fernando Alonso McLaren 1'30"238
10 31 Esteban Ocon Force India 1'30"383
 
Live da Motorsport.com

15:15 Continua l'ottimo passo gara di Kimi Raikkonen, che sembra poter reggere il ritmo delle Mercedes e, per ora, è il più veloce in pista. Il finnico sembra aver trovato un assetto migliore rispetto a Vettel.
15:09 Il finnico è riuscito a non andare a sbattere e a riprendere la sua sessione. Kimi sta usando gomme Soft, ma potrebbe essere costretto a rientrare per cambiare le gomme.
15:09 Testacoda per Raikkonen in uscita dalle Becketts
15:06 Raikkonen molto costante nella sua simulazione gara. Ora è più rapido di Hamilton
15:02 1'33"2 per Vettel. Il tedesco sembra leggermente più lento di Raikkonen e dei piloti Mercedes.
15:02 Buon passo gara di Raikkonen, che ricalca i tempi di Bottas e Hamilton a parità di gomma. E' partito sull'1'32" basso e ora è sull''1'32"alto
15:01 Ricciardo un po' più lento di Verstappen in 1'33"7
15:00 Più alto il passo delle Red Bull, con Verstappen che sta girando sull'1'33"5
14:59 Intanto Hamilton ha iniziato la sua simulazione gara con un passo simile a quello mos
trato in precedenza da Bottas.

Veramente notevole Raikkonen su questa pista dove il pilota conta tantissimo. Non mi sorprende Bottas che come sospettavo potrebbe essere il miglior alleato della Ferrari non tanto, e non solo, perchè può portar via dei punti preziosi a Hamilton, quanto più che altro perchè può mandarlo in crisi di nervi che credo per l'inglese sia il peggio che possa capitare.
Noto un notevole distacco sul passo gara fra le prime due e la Red Bull mentre la Hass è tornata ai suoi consueti distacchi anche con l'ottimo Giovinazzi. Vedremo domani che motore avrà a disposizione, in ogni caso Silverstone è una pista in cui non conta solo il motore ma altrettanto telaio, equilibrio generale dell'auto e last but not least il pilota
 
Veramente notevole Raikkonen su questa pista dove il pilota conta tantissimo.

Lui ha sempre detto che ama i circuiti "tradizionali", come Montecarlo, Silverstone, Spa, Hungaroring, Monza, e si vede..................del resto ormai è il "decano" della F.1.
Sono proprio i circuiti dove spesso ha fatto la differenza in passato e dove negli ultimi anni è stato pari o anche superiore a Vettel e anche ad Alonso. Ma vedremo domani, quando conta veramente.

La pole però penso che la farà Hamilton. E' la sua pista.
 
Viste le FP1" su Raisport. Indubbiamente rispetto a Sky sono più "tecnici" e fanno meno gossip.

Capelli nelle libere 1 ipotizzava, come me, che la Ferrari avesse un motore vecchio, invece Antonini ha confermato che si trattava del motore nuovo, ma nelle L1 andava rodato (lui ha detto "collaudato"), quindi forse i piloti tiravano 500 giri in meno.
Ho visto poi che la Mercedes, sempre nelle L1, tra i top team è stata l'unica a fare i tempi con gomme soft.

Nelle L2 però Raikkonen, con il motore "collaudato" è a 3 decimi da Bottas, e Vettel a 4 decimi. Non male, vedremo domani. Ottimo il passo gara del finnico.
 
Direi che i tempi delle FP2 rispecchiano i valori in campo su questo circuito, nota di merito al tempone di Alonso, conferma del crescente Ocon :emoji_thumbsup:
 
Purtroppo Alonso ha montato l'ennesimo motore, quindi direi che "come al solito" partirà dal fondo.
Su questa pista però i sorpassi sono meno proibitivi che altrove, quindi potremo vedere una sua bella rimonta.
Si, Ocon ha fatto un bel tempo.
 
già!
cosa darei per vedere la McLaren tornare ai vecchi fasti e giocarsela con Ferrari, e oggi, anche con Mercedes, sai che campionato bello vivo!
Ocon per me è uno da tenere d'occhio, lo vedo più costante di Hulk ad esempio
 
Bottas ha sostituito il cambio quindi come Hamilton nel precedente GP partirà retrocesso di 5 posizioni. Si ripresenta quindi la stessa situazione, Ferrari che devono ad ogni costo prendere la prima fila per evitare che Hamilton possa partire e andare avanti.

Giusto per parlare, a me di sky piaceva la possibilità di vedere altre riprese ma soprattutto i tempi sul giro che spesso in alcuni frangenti di gara sono interessanti, per il resto preferisco il servizi offerto dalla rai, meno gossip e glamour ma secondo me più competente nei commenti tecnici, sotto sotto mi auguro sempre che Sky lasci i diritti e si torni alla situazione precedente
 
Bottas ha sostituito il cambio quindi come Hamilton nel precedente GP partirà retrocesso di 5 posizioni. Si ripresenta quindi la stessa situazione, Ferrari che devono ad ogni costo prendere la prima fila per evitare che Hamilton possa partire e andare avanti.

E anche una buona occasione per Raikkonen (che su questa pista di solito va forte) per partire davanti e fare più punti di Bottas. Speriamo che non si faccia raggiungere, e poi superare, come è avvenuto in Austria con Hamilton, con la "complicità" del box.
 
Quale motore per la Sauber 2018?

Dopo la clamorosa rinuncia della Sauber al motore Honda 2018, ora è battaglia Mercedes-Ferrari per la fornitura del propulsore per l'anno prossimo, e questo anche in ottica piloti.

L'intenzione della Ferrari sarebbe quella di piazzare Giovinazzi in Haas, come sembra ormai pressochè sicuro, e Leclerc in Sauber...................

Ciò darebbe peraltro forza contrattuale al team svizzero per ottenere significativi sconti.
 
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