Bisogna rivedere totalmente la squadra; certo sì, i piloti, e chi dice niente, ma soprattutto dev'essere rivisto l'asset dietro al muretto, la catena di comando, chi deve scegliere le priorità e saper gestire al 110 % il capitale umano, perchè è proprio questo il tallone d'achille dei Wolff e company ... il nostro genio italico, la capacità di intuire, di vedere oltre i freddi dati numerici, di sperimentare nuovi azzardi e poi montarli sottoscocca.
Quel tipaccio che gira impomatato e con la barba lunga, per me non ha minimamente capito su che razza di vulcano si è andato a sedere ... e purtroppo gli fa "da tappo" ... per lui e soprattutto per i piloti, lo staff e noi che assistiamo a sconfitte una dietro l'altra, quando la macchina altresì ci sarebbe, eccome se c'è!!
