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Mondiale F.1 - GP della Cina

ma quindi sono state definitivamente annullate e si va direttamente alle pl3 e qualifiche?
 
Prove libere 1 con pochi piloti in pista, best lap Verstappen 1.50. Vettel, Raikkonen e Hamilton fermi ai box.

PL2 senza nessun pilota in pista perchè a causa della nebbia l'elicottero della troupe medica non poteva alzarsi in volo per un eventuale soccorso! Mah, dalle immagini non sembrava così drammatica la situazione.

Penso a quei poveri spettatori che speravano di veder girare le monoposto. Da noi avrebbero fatto l'inferno, invece i cinesi sono rimasti composti ed educati. Mitici.

In nottata ci saranno le PL3, speriamo che le facciano! Poi le qualifiche e per ora il meteo dice che non pioverà.

A questo punto diventa tutto una lotteria. Questo GP sarà poco significativo per dare indicazioni sensate. Anche perchè data l'incertezza del meteo per domenica i team dovranno decidere se optare per un assetto da bagnato o uno da asciutto. Peccato per Giovinazzi, speriamo che domani possa girare............
 
Quello che colpisce è che la Honda pare non abbia fatto progressi rispetto a se stessa.
Gli altri costruttori hanno sempre migliorato il proprio motore anno dopo anno.

Dentro quel Team (che non è certo manco lontanamente paragonabile a quello degli "anni d'oro") c'è qualcosa che non và ... è come se stessero tutti in competizione contro tutti ... come se in ballo ci fosse la vittoria o la resa dell'Impero.
Esempio: bisogna oltrepassare una montagna ... tutti gli altri pensano di girarci intorno, magari guardando sul navi se c'è una statale (!!) Ma loro no, non decidono di far così: prima scalano la montagna fino alla vetta, poi scavano un tunnel dentro la montagna - a spirale conica - finchè arrivano a quota 0 ... quindi cercano l'uscita.
Tempo impiegato: 4 anni. Risorse impiegate: illimitate. Risultati ottenuti rispetto ad altri Team: zero! Meriti acquisiti: zero! Inserimento tra i grandi inventori meccanici: zero!
Non li capirò mai.
:emoji_eyes::emoji_eyes:
 
Secondo me Honda non ha le strutture tecnologiche e forse umane per competere, in questo momento, con Ferrari e Mercedes. Avrebbero forse dovuto avere maggiore umiltà e assumere qualcuno che avesse un minimo di esperienza sulle power-unit ibride della F.1, strappandolo alla concorrenza (peraltro non so se l'abbiano fatto).

Ma credo che anche Mc Laren non abbia le capacità progettuali di una volta. Inoltre fornire un solo team è certamente penalizzante.
 
Quoto Pilota, è davvero una situazione negativa, che parte negativa fin dal suo inizio e che poi nessuno è riuscito a raddrizzare. Errore di impostazione progetto talmente gigantesco che penso farà scuola nel mondo dell'ingegneria F1.
Ora come ora - per tornare all'esempio della montagna - sono dentro ai cunicoli, persi nel buio, e si gridano informazioni in due lingue diverse!

Ah, dimenticavo "la terza lingua" ... GP2 engine!!!! :emoji_angry::emoji_angry:
 
.... situazione paradossale !!
Il problema non e' la visibilita' sul circuito, ma nell'ospedale prescelto come punto di primo soccorso. Un elicottero si puo' muovere in molte direzioni ed essendo in una megalopoli immagino che nel raggio di 50/100km ci siano altre strutture equivalenti che non presentano il problema di visibilita', come peraltro gia' verificato in pista.

Domani potrebbero almeno aggiungere mezz'ora alle prove libere, per permettere qualche verifica maggiore degli assetti.
 
Si era parlato pure di fare la gara sabato, dopo le qualifiche, Wolff era d'accordo, ma pare che non se ne faccia nulla.

Oggi Hamilton, unico tra i piloti, visto che non si girava ha firmato tanti cappellini e li ha lanciati sugli spalti ai compostissimi spettatori cinesi, dopo aver attraversato la pista sotto una leggera pioggia (visto anche in TV). Un bel gesto, che Toto Wolff ha apprezzato e anch'io al suo posto lo avrei fatto volentieri.

Arrivabene invece lo ha disprezzato: "Noi non siamo il ‘Cirque du Soleil'". Quando vuole fare il "signorile" si conferma rozzo, e prende lezioni da Wolff (imho). Forse faceva meglio a continuare nel silenzio. E' inutile, non mi sarà mai simpatico.
 
Ultima modifica:
Oggi Hamilton, unico tra i piloti, visto che non si girava ha firmato tanti cappellini e li ha lanciati sugli spalti ai compostissimi spettatori cinesi, dopo aver attraversato la pista sotto una leggera pioggia (visto anche in TV). Un bel gesto, che Toto Wolff ha apprezzato e anch'io al suo posto lo avrei fatto volentieri.

Arrivabene invece lo ha disprezzato: "Noi non siamo il ‘Cirque du Soleil'". Quando vuole fare il "signorile" si conferma rozzo, e prende lezioni da Wolff (imho). Forse faceva meglio a continuare nel silenzio. E' inutile, non mi sarà mai simpatico.
Mah, dipende da come si vedono le cose.
Anche il "Dreke" non avrebbe apprezzato i modi da divo di Hamilton.
Altri tempi! Ed il nostro Maurizio è più vicino a quei tempi.
 
Mah, dipende da come si vedono le cose.
Anche il "Drake" non avrebbe apprezzato i modi da divo di Hamilton.
Altri tempi! Ed il nostro Maurizio è più vicino a quei tempi.

Mi dispiace ma non concordo affatto. Non è stato un fare da divo, è stata una cosa che avrebbero dovuto fare tutti i piloti. Ovviamente imho.

Lewis (fonte Roberto Chinchero):
“Abbiamo un seguito straordinario di pubblico qui in Cina – ha spiegato Hamilton – ed è un vero peccato che non si sia riusciti ad offrire più di qualche giro di pista nell’arco dell’intera giornata. Sono grato che la FIA mi abbia permesso di andare in pista, cosa che abitualmente è vietata”.

Per quale motivo credi che anche altri piloti non abbiano imitato la tua iniziativa?
“Non lo so. Ero in garage già da un pò. In primo momento ero seduto in macchina nella speranza di entrare in pista, poi mi sono messo ad ascoltare musica e successivamente mi sono collegato sui miei canali social, e ho visto che alcuni tifosi erano sulla tribuna centrale. Così ho pensato di fare qualcosa per loro. E’ un peccato davvero che oggi non si sia girato, la pista era pronta, e non so quali siano stati i motivi che hanno determinato il blocco”.

Ti è piaciuto incontrare i tuoi sostenitori?
"Non avrei mai pensato di trovare anche qui persone che girano con la mia bandiera o il mio cappellino. Mi aspettano in aeroporto quando arrivo e mi seguono ovunque vada. Qui in Cina è particolare, ma sono con me tutto l’anno. Quindi non è certo stato uno sforzo per me uscire dal box ed andare a trovarli sotto la tribuna, sono solo grato che la FIA mi abbia permesso di farlo”.
 
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Mi dispiace ma non concordo affatto. Non è stato un fare da divo, è stata una cosa che avrebbero dovuto fare tutti i piloti. Ovviamente imho.
Concordo.
Un minimo di rispetto per gli spettatori appassionati che hanno pagato per non vedere nulla.
Spero che gli rimborsino il biglietto, ma un semplice gesto di simpatia da parte di piloti e team sarebbe costato pochissimo e avrebbe avuto un importante effetto simpatia di cui la F1 sicuramente necessita.
 
Concordo.
Un minimo di rispetto per gli spettatori appassionati che hanno pagato per non vedere nulla.
Spero che gli rimborsino il biglietto, ma un semplice gesto di simpatia da parte di piloti e team sarebbe costato pochissimo e avrebbe avuto un importante effetto simpatia di cui la F1 sicuramente necessita.

Infatti. A Monaco nel 2015 ho visto le prove libere 1-2 dalla "tribuna piscine". La seconda sessione però è stata quasi disertata, dai più, per la pioggia (poi mi sono consolato con le qualifiche della GP2...). Se qualcuno fosse venuto verso la tribuna a distribuire cappellini e firmare autografi, da spettatore lo avrei apprezzato molto.

Perchè fare dietrologia anche per un gesto semplice come questo?
 
Purtroppo oggi in F.1 mancano personaggi veri. Raikkonen, Hamilton, Ricciardo. Forse sono questi 3 quelli che hanno qualcosa di speciale, quanto meno di particolare, di peculiare e sono anche quelli che mi fanno più empatia.
Vedremo se in futuro ne arriveranno altri. Intanto mi piace molto Giovinazzi: semplice, umile, nonchè aggressivo e molto veloce come pilota. Si, lo sto "adottando", altra pasta rispetto allo spaccone (ancorchè velocissimo) Verstappen..................
 
Ferrari ancora in prima fila

Ottima qualifica per le Ferrari, anche se dopo il Q1-Q2 ho sperato nella pole. Vettel in 1a fila per 1 millesimo! Domani è prevista pioggia, vedremo come andrà, ma sicuramente la Ferrari c'è e chi pensava che Melbourne è anomala e qui sarebbe stato diverso è servito. Non è cambiato nulla, anzi le rosse sono ancora più vicine alle argentee, che in qualifica hanno sempre qualche cv in più. Kimi oggi a meno di 3 decimi da Seb, quindi buono ma poteva certamente fare meglio, come aveva fatto intravedere nel Q2, dove era stato il più veloce di tutti. Per un nonnetto non è male comunque.

E' una lotta a 2, staccatissimi tutti gli altri, Red Bull compresa. Molto veloce però la Renault di Hulk, addirittura 7a. Sempre buio per la Mc Laren.

GP CINA F1 2017 - Sabato 8 Aprile 2017 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap

1 L. Hamilton Mercedes 1'33"333 1'32"406 1'31"678
2 S. Vettel Ferrari 1'33"078 1'32"391 1'31"864 +0"186
3 V. Bottas Mercedes 1'33"684 1'32"552 1'31"865 +0"187
4 K. Raikkonen Ferrari 1'33"341 1'32"181 1'32"140 +0"462
5 D. Ricciardo Red Bull 1'34"041 1'33"546 1'33"033 +1"355
6 F. Massa Williams 1'34"205 1'33"759 1'33"507 +1"829
7 N. Hulkenberg Renault 1'34"453 1'33"636 1'33"580 +1"902
8 S. Perez Force India 1'34"657 1'33"920 1'33"706 +2"028
9 D. Kvyat Toro Rosso 1'34"440 1'34"034 1'33"719 +2"041
10 L. Stroll Williams 1'33"986 1'34"090 1'34"220 +2"542
 
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