Mondiale F.1 - GP della Cina

[keyone]

Ordine d'arrivo
1. Nico Rosberg (GER/Mercedes) in 1 h 38:53.891
2. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 37.776
3. Daniil Kvyat (RUS/Red Bull-TAG Heuer) a 45.936
4. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) a 52.688
5. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) a 1:05.872
6. Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) a 1:15.511
7. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 1:18.230
8. Max Verstappen (NED/Toro Rosso-Ferrari) a 1:19.268
9. Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso-Ferrari) a 1:24.127
10. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) a 1:26.192

Clamoroso 2° posto di Vettel , dopo strepitosa rimonta per urto con Raikkonen .

Red Bull in notevole avanzata a 3° posto

La Ferrari fa ben sperare per il prossimo futuro , anche se Mercedes resta la migliore

Attached files /attachments/2093738=50840-C_2_fotogallery_3000664_10_image.jpeg

 

[ALGEPA]

Scusate ma con il cellulare non mi riesce facile scrivere quello che penso e x una volta voglio fare avvocato del diavolo...siamo al terzo Gp in cui la Ferrari sembrerebbe riuscire a tenere il passo delle Mercedes ma poi x un motivo o l altro i risultati sono altri, non vorrei che seppur avendo accorciato le distanze un gap resti e al contempo gli episodi sfavorevoli stiano creando aspettative non molto realistiche. A me Vettel in questo fine settimana non ha entusiasmato, credo che alla partenza ha commesso un doppio errore rovinando anche la gara di Kimi che invece era in palla,piccolo errore anche x lui alla prima curva che poi l'ha invischiato nel urto con il tedesco,senza quel errore secondo me secondo era lui .
Le Mercedes x me in gara mediamente mantengono quei 3 / 4 decimi di vantaggio sulla Ferrari che saranno difficili da limare, mentre la Ferrari mantiene un certo distacco sulla Red Bull che pero come oggi puo mettergli i bastoni tra le ruote.
x ul resto ,vuoto assoluto ..e x questo vuoto non mi sento di esultare piu di tanto x la rimonta di Vettel

 

[Maxetto883]

Scusate ma con il cellulare non mi riesce facile scrivere quello che penso e x una volta voglio fare avvocato del diavolo...siamo al terzo Gp in cui la Ferrari sembrerebbe riuscire a tenere il passo delle Mercedes ma poi x un motivo o l altro i risultati sono altri, non vorrei che seppur avendo accorciato le distanze un gap resti e al contempo gli episodi sfavorevoli stiano creando aspettative non molto realistiche. A me Vettel in questo fine settimana non ha entusiasmato, credo che alla partenza ha commesso un doppio errore rovinando anche la gara di Kimi che invece era in palla,piccolo errore anche x lui alla prima curva che poi l'ha invischiato nel urto con il tedesco,senza quel errore secondo me secondo era lui .
Le Mercedes x me in gara mediamente mantengono quei 3 / 4 decimi di vantaggio sulla Ferrari che saranno difficili da limare, mentre la Ferrari mantiene un certo distacco sulla Red Bull che pero come oggi puo mettergli i bastoni tra le ruote.
x ul resto ,vuoto assoluto ..e x questo vuoto non mi sento di esultare piu di tanto x la rimonta di Vettel

Kimi sarà stato pure in palla ma alla fine arriva sempre dietro a Vettel.
Sulla toccata tra le due Ferrari sembrerebbe conseguenza della manovra di Kvyat.

 

[ch4]

alcune mie personali valutazioni in ordine sparso.
La manovra di Kvyat è stata (sempre a mio avviso) del tutto regolare come testimoniato anche dal fatto che ha mantenuto senza problemi l'interno anche in uscita, il contatto tra i ferraristi a mio parere è avvenuto perchè Seb si è spaventato della comparsa della Red Bull ed ha reagito d'istinto e con poca lucidità
Per la gara dei ferraristi debbo dire che le chances migliori le avrebbe avute Raikkonen che comunque si è comportato da ottimo compagno di squadra non ostacolandolo ed anzi agevolando il sorpasso del compagno con gomme fresche.
Rosberg - Hamilton mi pare che la terza vittoria consecutiva del tedesco sia meritata pur se quest'anno sembra essere il prediletto della dea bendata, capitano tutte a favor suo, lui comunque non commette alcuna sbavatura mentre il suo compahno di squadra, pur con le attenuanti, ha dovuto ingoiare sorpassi da Ricciardo e Kimi che credo lo metteranno in crisi più del distacco attuale.
Red Bull e power unit. Data per assodata la qualità del telaio mi pare che l'unità Renault abbia fatto davvero un grosso salto di potenza.
Massa - Bottas che dire, mi pare che il finlandese subisca pesantemente il confronto con un pilota che da almeno dieci anni danno per pensionato, vedere come ha ceduto a Lewis mentre il brasiliano ha resistito con maestria è da valutare attentamente.
Alonso - Button, sostanzialmente in parità, certo che il team gli unici punti li ha fatti col debuttante Van Doorne, io al loro posto risparmierei lo stipendio di Felipe.
Sainz- Verstappen anche qui per me è un pareggio, dovrò comunque rivedermi la gara perchè mi pare di ricordare sempre avanti lo spagnolo ed invece verso la fine era subito dietro il giovane compagno.
HAAS, mai inquadrate o quasi, un mistero la loro prestazioni dopo le belle prove delle gare precedenti.

Insomma non riesco a capire se le ottime prestazioni Red Bull e le pessime Haas siano dovute alla particolarità del tracciato o ad evoluzioni del motore Renault o ad una crisi del telaio Dallara.

Una annotazione infine circa il commento di Villeneuve che dice che la gara ha avuto sorpassi in quantità, ma solo pochi di qualità in quanto la maggioranza è stata favorita dalle differenti mescole e dal differente degrado delle stesse.
E' certamente vero, e del resto Jacquesè persona intelligente, comunque io dico benedette queste nuove regole che garantiscono sorpassi in pista anzichè ai box come accadeva fino a poco tempo fa.

 

[ChBr8773]

alcune mie personali valutazioni in ordine sparso.
La manovra di Kvyat è stata (sempre a mio avviso) del tutto regolare come testimoniato anche dal fatto che ha mantenuto senza problemi l'interno anche in uscita, il contatto tra i ferraristi a mio parere è avvenuto perchè Seb si è spaventato della comparsa della Red Bull ed ha reagito d'istinto e con poca lucidità
Per la gara dei ferraristi debbo dire che le chances migliori le avrebbe avute Raikkonen che comunque si è comportato da ottimo compagno di squadra non ostacolandolo ed anzi agevolando il sorpasso del compagno con gomme fresche.
Rosberg - Hamilton mi pare che la terza vittoria consecutiva del tedesco sia meritata pur se quest'anno sembra essere il prediletto della dea bendata, capitano tutte a favor suo, lui comunque non commette alcuna sbavatura mentre il suo compahno di squadra, pur con le attenuanti, ha dovuto ingoiare sorpassi da Ricciardo e Kimi che credo lo metteranno in crisi più del distacco attuale.
Red Bull e power unit. Data per assodata la qualità del telaio mi pare che l'unità Renault abbia fatto davvero un grosso salto di potenza.
Massa - Bottas che dire, mi pare che il finlandese subisca pesantemente il confronto con un pilota che da almeno dieci anni danno per pensionato, vedere come ha ceduto a Lewis mentre il brasiliano ha resistito con maestria è da valutare attentamente.
Alonso - Button, sostanzialmente in parità, certo che il team gli unici punti li ha fatti col debuttante Van Doorne, io al loro posto risparmierei lo stipendio di Felipe.
Sainz- Verstappen anche qui per me è un pareggio, dovrò comunque rivedermi la gara perchè mi pare di ricordare sempre avanti lo spagnolo ed invece verso la fine era subito dietro il giovane compagno.
HAAS, mai inquadrate o quasi, un mistero la loro prestazioni dopo le belle prove delle gare precedenti.

Insomma non riesco a capire se le ottime prestazioni Red Bull e le pessime Haas siano dovute alla particolarità del tracciato o ad evoluzioni del motore Renault o ad una crisi del telaio Dallara.

Una annotazione infine circa il commento di Villeneuve che dice che la gara ha avuto sorpassi in quantità, ma solo pochi di qualità in quanto la maggioranza è stata favorita dalle differenti mescole e dal differente degrado delle stesse.
E' certamente vero, e del resto Jacquesè persona intelligente, comunque io dico benedette queste nuove regole che garantiscono sorpassi in pista anzichè ai box come accadeva fino a poco tempo fa.

Rare volte è riuscita la manovra che oggi ha fatto Kvyat, spesso finita male... Poi, vista la velocità esagerata che aveva (si nota dai numerosi replay che hanno trasmesso) sicuramente superiore a tutti in quel momento, fosse stato solo sarebbe sicuramente andato lungo...
Chiaro che ha frenato per evitare la collisione riuscendo a rimanere in pista, ma ha allargato vistosamente occupando la teorica traiettoria di Raikkonen (già rallentato dalla precedente toccata di Vettel... )
Manovra audace e, questa volta, fruttuosa e fortunosa del giovane Kvyat.
Meritata la "tirata d'orecchi" prima della premiazione da parte di Vettel...
Ok agonismo, ma rischiare danni e salute per azioni spericolate di qualche testa calda, NO!!!

 

[ch4]

Per come l'ho vista io (cioè dalla mia prima impressione) il tutto è stato innescato da Rosberg che ha frenato per mettersi in scia a Ricciardo. Kimi che lo seguiva ha bloccato le ruote ed ha allargato per non tamponarlo, Vettel che seguiva ha allargato a sua volta senza stringere la curva come era ampiamente nelle sue possibilità.
Tutti e tre avevano pertanto rallentato ed aperto la strada a Kvyat che ne ha approfittato per infilarsi ad una velocità senz'altro superiore, ma non eccessiva tant'è che ha ultimato la curva senza toccarsi con nessuno e senza nemmeno allargare più di tanto.
Queste sono le corse e non ravviso nessuna scorrettezza nella manovra del russo; Seb è senz'altro un grande campione ma nel caso in questione credo sia stato colto alla sprovvista dalla sua manovra ed abbia reagito in modo sbagliato allargando e toccando Kimi anzichè rallentare ed accodarsi a Kvyat.
La sua reazione nel dopo gara mi è sembrata sincera ma sbagliata e sono certo, data la sua onestà intellettuale che rivedrà la sua posizione e si scuserà con il russo.
Ad ogni modo proverò a rivedere il filmato, attendo altri pareri in merito.

 

[Maxetto883]

Per come l'ho vista io (cioè dalla mia prima impressione) il tutto è stato innescato da Rosberg che ha frenato per mettersi in scia a Ricciardo. Kimi che lo seguiva ha bloccato le ruote ed ha allargato per non tamponarlo, Vettel che seguiva ha allargato a sua volta senza stringere la curva come era ampiamente nelle sue possibilità.
Tutti e tre avevano pertanto rallentato ed aperto la strada a Kvyat che ne ha approfittato per infilarsi ad una velocità senz'altro superiore, ma non eccessiva tant'è che ha ultimato la curva senza toccarsi con nessuno e senza nemmeno allargare più di tanto.
Queste sono le corse e non ravviso nessuna scorrettezza nella manovra del russo; Seb è senz'altro un grande campione ma nel caso in questione credo sia stato colto alla sprovvista dalla sua manovra ed abbia reagito in modo sbagliato allargando e toccando Kimi anzichè rallentare ed accodarsi a Kvyat.
La sua reazione nel dopo gara mi è sembrata sincera ma sbagliata e sono certo, data la sua onestà intellettuale che rivedrà la sua posizione e si scuserà con il russo.
Ad ogni modo proverò a rivedere il filmato, attendo altri pareri in merito.

Vettel è arrivato anche lui leggermente largo, ma meno di Kimi e ha lasciato spazio per Kvyat.
Ha dovuto anche controllare l'auto che stava perdendo e per evitare Kvyat ha allargato colpendo Kimi.
Veri colpevoli non ce ne sono.

 

[danilorse]

Per come l'ho vista io (cioè dalla mia prima impressione) il tutto è stato innescato da Rosberg che ha frenato per mettersi in scia a Ricciardo. Kimi che lo seguiva ha bloccato le ruote ed ha allargato per non tamponarlo, Vettel che seguiva ha allargato a sua volta senza stringere la curva come era ampiamente nelle sue possibilità.
Tutti e tre avevano pertanto rallentato ed aperto la strada a Kvyat che ne ha approfittato per infilarsi ad una velocità senz'altro superiore, ma non eccessiva tant'è che ha ultimato la curva senza toccarsi con nessuno e senza nemmeno allargare più di tanto.
Queste sono le corse e non ravviso nessuna scorrettezza nella manovra del russo; Seb è senz'altro un grande campione ma nel caso in questione credo sia stato colto alla sprovvista dalla sua manovra ed abbia reagito in modo sbagliato allargando e toccando Kimi anzichè rallentare ed accodarsi a Kvyat.
La sua reazione nel dopo gara mi è sembrata sincera ma sbagliata e sono certo, data la sua onestà intellettuale che rivedrà la sua posizione e si scuserà con il russo.
Ad ogni modo proverò a rivedere il filmato, attendo altri pareri in merito.

Secondo me Rosberg si e' messo regolarmente dietro a Ricciardo sapendo di essere piu' lento con le gomme soft. Poi Raikkonen commette l'errore di arrivare troppo forte dietro Rosberg e quando se ne rende conto inchioda e a quel punto l'auto parte per la tangente verso l'esterno e in sostanza anche Vettel commette lo stesso errore, senza bloccare ma perdendo il punto di corda della curva e spianando la strada a Kvyat che con perfetto tempismo si e' infilato all'interno senza bloccare e percorrendo una traiettoria pulita.
L'incidente si innesca quando Raikkonen riprende il controllo dell'auto e cerca di ritornare in traiettoria. A quel punto Vettel e' gia praticamente al suo interno e rimane a sandwich tra Kimi e Kvyat e ad aver la peggio sono i 2 ferraristi.
Penso che nessuno abbia colpe specifiche. Piu' che altro, come temevo, i piloti Ferrari forse avevano una tensione eccessiva perche' pensavano di poter superare Rosberg in partenza o nelle prime curve.

Comunque nel complesso GP molto spettacolare con moltissimi sorpassi, anche se la possibilita' di scegliere fra 3 mescole rende difficile da capire le strategie adottate dai team.

Temo che la terza vittoria consecutiva di Rosberg lo promuova a pilota di punta relegando Hamilton al ruolo di comprimario, complicando ulteriormente i piani Ferrari, che guarda caso, ogni volta che c'e Marchionne subiscono sempre degli imprevisti !!

 

[flori2]

Vettel ha sbagliato e rovinato la gara di entrambe le Ferrari. Terzo GP a bocca asciutta per la Ferrari. La Mercedes è ancora troppo forte.

 

[ch4]

Comunque, a parte ogni considerazione sui singoli episodi, mi pare che il gp della Cina abbia mostrato la prevalenza delle qualità telaistiche rispetto alle potenze delle power unit.
Basti vedere le prestazioni della Red Bull rispetto alla Renault o quelle della Ferrari rispetto alla Haas molto più vicina gli scorsi gp.
Qualcuno di voi ha altre ipotesi per spiegare la "rinascita" Red Bull con il bistrattato motore Renault?

 

[automoto3]

Beh, la RB si era visto subito che andava forte già dai giorni di test.

La loro forza secondo me è sempre la stessa: il genio che disegna ogni volta un telaio perfetto per quello specifico propulsore.

Invece una domanda: secondo voi è normale che la gomma di Ricciardo, forando, vada totalmente via dal cerchione, volando a bordo pista?
Non dovrebbe invece rimanere dentro al cerchio?

 

[ALGEPA]

concordo per quanto riguarda la RedBull, e questo spiega il perchè sia Mercedes che Ferrari non gli abbiano dato il propulsore, che poi secondo me anche con il Ferrari 2015 sarebbe stato un temibile avversario.

Per il resto continuo a pensare che l'errore più grande l'ha fatto Vettel nel caso dell'incidente, il Russo per me non ha colpe, mentre Kimi ha fatto l'errore (forse indotto da Ros come detto da altri) di arrivare un poco largo , ma non è che questo poi giustifichi Vettel. RIpeto , io sono stato sempre un grande ammiratore di Vettel e lo scorso anno ho criticato Kimi soprattutto per i primi GP Kimi, ma per questo week end mi sento di dire che meritava molto più Kimi del tedesco, e se questo è arrivato 2° e Kimi dietro non è certo per demerito di quest'ultimo.

Per il resto secondo me , come scritto subito dopo il GP, ci si sta cullando un poco troppo sulle capacità delle Ferrari, sicuramente ha ridotto il gap dalla mercedes, e sicuramente in alcune condizioni gli sta vicina, ma mediamente secondo me resta sempre indietro di quei 3 decimi che fanno la differenza, e resto sempre dell'idea che soprattutto in gara non abbiamo mai visto in pieno il potenziale Mercedes.

Ham assieme a Vet li reputo i migliori piloti , quindi anche con più di 30 punti di svantaggio non credo che Ros abbia messo un ipoteca sul mondiale, l'unica cosa che noto ma forse mi sbaglio è che Ham quest'anno mi sembra meno carico,o meglio, meno affamato di vittorie e più interessato ad altri aspetti della sua vita, ma se si rimette in moto e non ha più problemi per me resta sempre il favorito.

Aggiungo un altro aspetto che per me resta il problema attuale della F1..ovvero quello che non si ha più fornitori di motorizzazioni che non appartengono a costruttori che gareggiano, questo determina per me una categorizzazione gia alla partenza dei risultati privando di un poco di imprevedibilità i GP

 

[pilota54]

Per come l'ho vista io (cioè dalla mia prima impressione) il tutto è stato innescato da Rosberg che ha frenato per mettersi in scia a Ricciardo. Kimi che lo seguiva ha bloccato le ruote ed ha allargato per non tamponarlo, Vettel che seguiva ha allargato a sua volta senza stringere la curva come era ampiamente nelle sue possibilità.
Tutti e tre avevano pertanto rallentato ed aperto la strada a Kvyat che ne ha approfittato per infilarsi ad una velocità senz'altro superiore, ma non eccessiva tant'è che ha ultimato la curva senza toccarsi con nessuno e senza nemmeno allargare più di tanto.
Queste sono le corse e non ravviso nessuna scorrettezza nella manovra del russo; Seb è senz'altro un grande campione ma nel caso in questione credo sia stato colto alla sprovvista dalla sua manovra ed abbia reagito in modo sbagliato allargando e toccando Kimi anzichè rallentare ed accodarsi a Kvyat.
La sua reazione nel dopo gara mi è sembrata sincera ma sbagliata e sono certo, data la sua onestà intellettuale che rivedrà la sua posizione e si scuserà con il russo.
Ad ogni modo proverò a rivedere il filmato, attendo altri pareri in merito.

Analisi per me pressoché perfetta dell'incidente al via, ma incidente innescato sostanzialmente da Vettel (come ha detto anche l'ottimo Bobbi a Race Anatomy). Ora faccio il mio commento alla gara, ieri sono stato fuori tutto il giorno.

 

[pilota54]

..........Invece una domanda: secondo voi è normale che la gomma di Ricciardo, forando, vada totalmente via dal cerchione, volando a bordo pista?
Non dovrebbe invece rimanere dentro al cerchio?

Si, per me si, doveva rimanere nel cerchio.

 

[pilota54]

Buongiorno appassionati di F.1. Ho letto tutti i commenti e ora fornisco la mia versione dell'incidente al via, che ha condizionato tutta la gara.

Rosberg parte peggio di Ricciardo (come ampiamente previsto) perché ha le gomme soft. Alla staccata Ricciardo entra per primo e Rosberg si accoda. Raikkonen, che mantiene la 3a posizione fino all'ingresso curva, percorre la prima parte della curva stessa più velocemente di Ros, proprio perché ha più grip con la gomma. Ma ciò lo porta a ridosso dello stellato ed è costretto a frenare per non toccarlo. La frenata lo porta un po' verso l'esterno e Vettel si rende conto che può passarlo, ma accelera troppo presto e perde leggermente il posteriore, allargando la traiettoria proprio mentre Kimi imposta la seconda parte della curva rientrando nella sua traiettoria. Nel frattempo Kvyat vede un varco e ci si butta dentro senza molti complimenti. A quel punto 3 macchine non passano e Vettel urta la posteriore destra di Kimi (ma forse lo avrebbe urtato lo stesso, anche senza l'arrivo del russo). In definitiva incidente innescato da un errore di guida di Vettel, che ha forzato per passare subito il compagno, con una minima "complicità", peraltro sostanzialmente "involontaria", di Kvyat.............

Vettel nel dopo-gara si è scusato subito con Kimi, e ha invece puntato il dito sul russo.

In quel momento la Ferrari ha perso comunque la corsa. Dopo, le scontate, ma comunque belle rimonte non potevano essere sufficienti per vincere e considerando che Vettel è ripartito da metà schieramento e Kimi dalla penultima posizione (21a) è normale che siano arrivati nell'ordine, dato che il finnico aveva un numero molto maggiore di auto da superare e che ambedue hanno cambiato i musetti.

Del caos al via è stato vittima anche Hamilton, che ha registrato danni superiori ai ferraristi (fondo rovinato dall'alettone che è andato sotto la vettura), e per questo motivo è arrivato dietro di loro.

In definitiva un'altra gara (e sono 3 su 3) dove la Ferrari non ha potuto mostrare tutto il suo potenziale. Non so se si potesse vincere, non lo sapremo mai, ma una cosa è certa: le prime 3 gare le ha vinte colui che non ha commesso mai il minimo errore, e questo è un suo grande merito.