Mondiale F.1 - GP della Cina

[pilota54]

Ed eccoci giunti alla 3a gara del campionato 2016, con la bella notizia del ritorno totale al format qualifiche 2015.

Di seguito gli orari del GP, che avrà tanti motivi di interesse e darà probabilmente qualche risposta ai numerosi interrogativi sorti dopo le prime due gare. Eccone alcuni:

1) La Ferrari sarà in grado di competere ad armi pari con la Mercedes? Non dimentichiamo che l'anno scorso prima degli ultimi 3 giri sotto safety-car il distacco era di soli 12 secondi (con Raikkonen, 4°, che stava recuperando su Vettel, 3°, in difficoltà con le gomme....).

2) L'affidabilità Ferrari è davvero un problema o i due guasti nelle prime 2 gare sono stati casuali?

3) La Haas saprà confermare le eccellenti gare viste in Australia e Bahrein?

4) La Williams sarà più competitiva che in Bahrein?

5) Qvyat cancellerà la opaca seconda gara dell'anno, dovuta pare a un motore poco performante?

6) Le Red Bull come andranno?

7) Alonso correrà o vedremo di nuovo all'opera il nuovo fenomeno Vandoorne?

Questi sono solo alcuni degli interrogativi di questa gara.

Venerdì 15 Aprile

Libere 1: 4:00-5:30 (Sky Sport F1 HD ? RaiSport)
Libere 2: 8:00-9:30 (Sky Sport F1 HD ? RaiSport)

Sabato 16 Aprile

Libere 3: 6:00-7:00 (Sky Sport F1 HD ? RaiSport)
Qualifiche: 9:00 (Sky Sport F1 HD ? Rai 2)

Domenica 17 Aprile
Gara:8:00 ̶ 56 giri ̶ 305,066 km (Sky Sport F1 HD ? Rai 1)

* tutti gli orari indicati si riferiscono all?Italia: tra Italia e Cina ci sono 6 ore di differenza.

 

[pilota54]

Rumors GP Cina.
Ultim'ora: Lapo Elkann nuovo AD o capo risorse umane Ferrari?

L'indiscrezione proviene da un personaggio (giornalista) di solito talmente "addentro" alle questioni Ferrari da essere paragonabile a un "insider": Leo Turrini.

Il simpatico opinionista emiliano afferma su "Quotidiano.net" che il fratello minore di John potrebbe prendere il posto occupato da molti anni da Amedeo Felisa (attuale AD), in procinto di lasciare l'azienda, oppure del capo del personale Mario Mairano, anche lui in uscita, completando l'opera di "demontezemolizzazione" (sua definizione) avviata l'anno scorso dal maglionato presidente.

 

[Lukay]

Ultim'ora: Lapo Elkann nuovo AD Ferrari?

L'indiscrezione proviene da un personaggio (giornalista) di solito talmente "addentro" alle questioni Ferrari da essere paragonabile a un "insider": Leo Turrini.

Il simpatico opinionista emiliano afferma su "Quotidiano.net" che il fratello minore di John potrebbe prendere il posto occupato da molti anni da Amedeo Felisa, in procinto di lasciare l'azienda, completando l'opera di "demontezemolizzazione" (sua definizione) avviata l'anno scorso dal maglionato presidente.

:shock: :shock: ...basta che rimanga dietro le quinte...
P.s.: mi vedo già la macchina dei prossimi anni...maculata o pied de poule!!

 

[montaq52]

Ultim'ora: Lapo Elkann nuovo AD Ferrari?

L'indiscrezione proviene da un personaggio (giornalista) di solito talmente "addentro" alle questioni Ferrari da essere paragonabile a un "insider": Leo Turrini.

Il simpatico opinionista emiliano afferma su "Quotidiano.net" che il fratello minore di John potrebbe prendere il posto occupato da molti anni da Amedeo Felisa, in procinto di lasciare l'azienda, completando l'opera di "demontezemolizzazione" (sua definizione) avviata l'anno scorso dal maglionato presidente.

:shock: :shock: ...basta che rimanga dietro le quinte...
P.s.: mi vedo già la macchina dei prossimi anni...maculata o pied de poule!!

ci fosse stato ancora Gianni, Lapo con i suoi noti trascorsi sarebbe in Ferrari a lavare i cessi...intanto aspettiamo la vittoria del campionato del mondo promesso dall'illuminato Presidente...giusto x confrontare una gestione vincente come quella di Montezemolo con quella di quest'altro storyteller (o me lo sono sognato?? vedo già Arrivasecondoquandovabene pronto a essere silurato)

 

[pilota54]

Tornando più in Topic, a Raikkonen il tracciato piace. Nel 2007 il GP della Cina era la penultima gara, che lui vinse e fu decisiva per il suo titolo mondiale.

L'ho rivista poco fa e davvero per Kimi fu una gran gara: all'inizio, sul bagnato, lui e Hamilton duellarono a lungo, poi il finnico passò in testa e poco dopo Hamilton, con la gomma posteriore destra in crisi, nell'entrare in pit-lane finì dritto nella ghiaia a lì concluse la sua gara. Kimi vinse poi a mani basse, rifilando anche diversi secondi al compagno Massa, 3° dietro ad Alonso.

L'intervista concessa da Raikkonen (che si presenta in Cina con 3 punti di vantaggio nel mondiale su Vettel grazie al 2° posto del Bahrein) alla vigilia del GP:

http://it.motorsport.com/f1/news/raikkonen-shanghai-non-e-un-tracciato-facile-ma-e-divertente-686590/

 

[pilota54]

........vedo già Arrivasecondoquandovabene pronto a essere silurato..

L'anno scorso di gare ne ha vinte 3, contro ogni pronostico, quest'anno vedremo, è presto per dire quante ne vincerà, comunque è in totale accordo con Marchionne, che lo ha scelto per la gestione del team di F.1, quindi un suo siluramento è assolutamente da escludere.

Non dimentichiamo peraltro che Vettel a Melbourne non ha vinto solo perché la bandiera rossa ha fatto recuperare 40 secondi a Hamilton e ha fatto cambiare le gomme a Rosberg senza perdere 1 solo secondo.
In Bahrein invece le Mercedes erano leggermente superiori alle Ferrari, ma non così tanto visto che Kimi è arrivato a pochi secondi da Rosberg.

 

[flori2]

Haas ha già dato. E' arrivata ben oltre le attese.
La Ferrari? Vediamo come va, ha solo 1 pilota è in grado di vincere.

 

[JessyJames2009]

Ed eccoci giunti alla 3a gara del campionato 2016, con la bella notizia del ritorno totale al format qualifiche 2015.

Di seguito gli orari del GP, che avrà tanti motivi di interesse e darà probabilmente qualche risposta ai numerosi interrogativi sorti dopo le prime due gare. Eccone alcuni:

1) La Ferrari sarà in grado di competere ad armi pari con la Mercedes? Non dimentichiamo che l'anno scorso prima degli ultimi 3 giri sotto safety-car il distacco era di soli 12 secondi (con Raikkonen, 4°, che stava recuperando su Vettel, 3°, in difficoltà con le gomme....).

2) L'affidabilità Ferrari è davvero un problema o i due guasti nelle prime 2 gare sono stati casuali?

3) La Haas saprà confermare le eccellenti gare viste in Australia e Bahrein?

4) La Williams sarà più competitiva che in Bahrein?

5) Qvyat cancellerà la opaca seconda gara dell'anno, dovuta pare a un motore poco performante?

6) Le Red Bull come andranno?

7) Alonso correrà o vedremo di nuovo all'opera il nuovo fenomeno Vandoorne?

Questi sono solo alcuni degli interrogativi di questa gara.

Venerdì 15 Aprile

Libere 1: 4:00-5:30 (Sky Sport F1 HD ? RaiSport)
Libere 2: 8:00-9:30 (Sky Sport F1 HD ? RaiSport)

Sabato 16 Aprile

Libere 3: 6:00-7:00 (Sky Sport F1 HD ? RaiSport)
Qualifiche: 9:00 (Sky Sport F1 HD ? Rai 2)

Domenica 17 Aprile
Gara:8:00 ̶ 56 giri ̶ 305,066 km (Sky Sport F1 HD ? Rai 1)

* tutti gli orari indicati si riferiscono all?Italia: tra Italia e Cina ci sono 6 ore di differenza.

Beh, che dire, io mi concentrerei sui punti 1 e 2, anzi, mentre al punto 1 risponderei un : ci siamo quasi, manca poco; al punto 2 ho molti interrogativi...a proposito, si sa niente se il motore è stato sostituito o era solo un iniettore difettoso (come si ipotizzava)?

 

[pilota54]

Haas ha già dato. E' arrivata ben oltre le attese.
La Ferrari? Vediamo come va, ha solo 1 pilota è in grado di vincere.

Beh, l'altro ha al suo attivo 81 podii e 20 vittorie, oltre ovviamente a un titolo mondiale vinto (2007) e due sfiorati (2003-2005). Se invece vuoi dire che Vettel viene seguito con maggiore "attenzione" dal team questo mi sembra vero, tanto che il suo 2° posto in Bahrein è stato meno "considerato" del 3° di Vettel a Melbourne.......
Del resto Seb è un 28enne, Kimi è un quasi 37enne forse "pensionando".

Gli ultimi sondaggi peraltro confermano che Raikkonen resta nettamente il pilota più amato dal pubblico della F.1.

 

[pilota54]

Ed eccoci giunti alla 3a gara del campionato 2016, con la bella notizia del ritorno totale al format qualifiche 2015.

Di seguito gli orari del GP, che avrà tanti motivi di interesse e darà probabilmente qualche risposta ai numerosi interrogativi sorti dopo le prime due gare. Eccone alcuni:

1) La Ferrari sarà in grado di competere ad armi pari con la Mercedes? Non dimentichiamo che l'anno scorso prima degli ultimi 3 giri sotto safety-car il distacco era di soli 12 secondi (con Raikkonen, 4°, che stava recuperando su Vettel, 3°, in difficoltà con le gomme....).

2) L'affidabilità Ferrari è davvero un problema o i due guasti nelle prime 2 gare sono stati casuali?

3) La Haas saprà confermare le eccellenti gare viste in Australia e Bahrein?

4) La Williams sarà più competitiva che in Bahrein?

5) Qvyat cancellerà la opaca seconda gara dell'anno, dovuta pare a un motore poco performante?

6) Le Red Bull come andranno?

7) Alonso correrà o vedremo di nuovo all'opera il nuovo fenomeno Vandoorne?

Questi sono solo alcuni degli interrogativi di questa gara.

Venerdì 15 Aprile

Libere 1: 4:00-5:30 (Sky Sport F1 HD ? RaiSport)
Libere 2: 8:00-9:30 (Sky Sport F1 HD ? RaiSport)

Sabato 16 Aprile

Libere 3: 6:00-7:00 (Sky Sport F1 HD ? RaiSport)
Qualifiche: 9:00 (Sky Sport F1 HD ? Rai 2)

Domenica 17 Aprile
Gara:8:00 ̶ 56 giri ̶ 305,066 km (Sky Sport F1 HD ? Rai 1)

* tutti gli orari indicati si riferiscono all?Italia: tra Italia e Cina ci sono 6 ore di differenza.

Beh, che dire, io mi concentrerei sui punti 1 e 2, anzi, mentre al punto 1 risponderei un : ci siamo quasi, manca poco; al punto 2 ho molti interrogativi...a proposito, si sa niente se il motore è stato sostituito o era solo un iniettore difettoso (come si ipotizzava)?

Il motore è stato sostituito perchè un problema al software di gestione aveva danneggiato un iniettore e poi fatto rompere una valvola. In Ferrari sostengono che si sia trattato di un guasto eccezionale e non sono preoccupati per l'affidabilità.

Intanto Alonso non è ancora sicuro di correre in Cina. Domani sarà visitato dallo staff medico dell'autodromo.

http://f1grandprix.motorionline.com/mclaren-la-presenza-di-alonso-in-cina-non-e-scontata/

 

[Lukay]

News Hamilton: 5 posizioni di penalità in griglia per la sostituzione del cambio danneggiato nel contatto con Bottas in Bahrein.
P.s.: continuo a pensare che la fortuna sia dalla parte di Hamilton per i seguenti motivi: 1) Nonostante la collisione al via, per la quale personalmente assolvo Bottas, la sua auto pareva non aver subito danni. 2) I danni subiti lo hanno comunque fatto arrivare al traguardo in terza posizione. 2) La penalità in partenza avviene in uno dei Gp dove è piu' semplice superare.

 

[pilota54]

Si, Ham ha avuto fortuna, concordo. Kimi in Messico 2015, con identica dinamica e identico pilota, ci rimise una sospensione (e Bottas non fu penalizzato)...........

Notizie su Alonso: è stato ammesso con riserva. Cioè intanto farà le prove libere del venerdì, poi i medici prenderanno una decisione per prove ufficiali e gara. Vandoorne quindi è in preallarme.

Per chi ce la farà domani sveglia alle 4. Io ho programmato la registrazione e vedrò tutto in differita.

 

[enosnowb]

Dopo le P2
1) kimi
2) seb
3) Nico +0.327
4) louis
5) Ricciardo ad oltre un secondo

 

[ALGEPA]

la penalità ad Ham è un ottima occasione per la Ferrari di avere una vettura in prima fila, visto che tanto la lotta per la pole position è limitata alle 2 scuderie.

 

[JessyJames2009]

Si, Ham ha avuto fortuna, concordo. Kimi in Messico 2015, con identica dinamica e identico pilota, ci rimise una sospensione (e Bottas non fu penalizzato)...........

Notizie su Alonso: è stato ammesso con riserva. Cioè intanto farà le prove libere del venerdì, poi i medici prenderanno una decisione per prove ufficiali e gara. Vandoorne quindi è in preallarme.

Per chi ce la farà domani sveglia alle 4. Io ho programmato la registrazione e vedrò tutto in differita.

Alonso: riserva sciolta, è ancora dolorante, ma può correre...ha detto che stringerà i denti!