Mondiale F.1 - GP del Canada

[Maxetto883]

Penso che le foto che ho pubblicato siano molto chiare.

Chiarissime.

 

[ALGEPA]

Stamane stavo leggendo una notizia per me interessante , ovvero che la federazione spalleggiata dalla RedBull sta prendendo in considerazione l'ingresso nel circus di motoristi indipendenti, la cosa buffa è che la prima casa che si è schierata contro è stata proprio la Renault , la quale asserisce che questi eventuali costruttori che potrebbero entrare riuscirebbero a portare una tecnologia di fascia bassa inappropriata per la F1 che deve restare il picco più alto del motosport.
Sinceramente mi sembra che con la nuova tecnologia Ibrida ci si sta un poco incartando(cosa accaduta anche quest'anno con la LMP1 a le mans) , è giusto che la F1 rappresenti l'apice tecnologico del motorsport, ma al tempo stesso deve preservare la pluralità di presenze di motoristi dando la possibilità a più attori di potersi cimentare nel campionato. La Renault dice a tutti quelli che ora appoggiano l'ingresso di altri motoristi prendono come esempio la Cosworth,che in realtà questa dietro aveva la Ford, sarebbe da dire alla casa francese che qui non si sta parlando di far entrare piccoli fornitori , ma di favorire altre case, come potrebbe essere la stessa Ford, l'Audi (magari con marchi propro come era la Cosworth ) o altre a cimentarsi di nuovo in un campionato dove ora non hanno interesse ad entrare sia per i costi che per il monopolio che si è venuto a creare. A fine anni '90 se non ricordo male avevamo come motoristi oltre la Cosworth, la Yamaha e la Pegeout.
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[Jazzaro]

Ti ricordo che non basta essere davanti con mezza macchina per evitare gli incidenti. L'unico modo di evitare i contatti e' essere davanti completamente, ma quando alla prima curva entri in 3 macchine solo chi e' all'esterno puo' allargare per evitare i contati con chi e' all'interno.

Se sei davanti con il 95% dell'auto il diritto di traiettoria ce l'hai te, non quello che sta dietro e che stava in mezzo alla pista, ben lontano da Bottas come si evince dalla foto e dalle immagini. Neanche se quello che sta dietro guida una Ferrari che è partita con i piedi.
Non a caso l'ipotesi di una penalizzazione o di un richiamo a Verstappen non è stata minimamente presa in considerazione dalla giuria (e ci mancherebbe) se non dalla tifoseria Ferrari.

 

[Jazzaro]

Chiarissime.

Bisogna levarsi il prosciutto dagli occhi però.

 

[Maxetto883]

Bisogna levarsi il prosciutto dagli occhi però.

Intanto comincia ad essere più rispettoso delle altrui idee.
Poi nella prima immagine di Danilo dove si vede molto spazio tra la Ferrari e la RedBull le vetture non sono ancora in curva.

 

[ALGEPA]

Gentilmente facciamo rientrare la discussione nei toni amichevoli come sempre è stato quando si parla di F1?
Grazie

 

[Jazzaro]

Vettel stava bello fresco in mezzo alla pista, ben distante da Bottas quando Verstappen è arrivato all'esterno, al doppio della sua velocità e lo ha passato. Il tedesco ha stretto verso Bottas quando ha visto Verstappen, oramai davanti, che gli stava chiudendo la traiettoria, ma quest'ultimo non poteva far diversamente visto che altrimenti sarebbe uscito di pista. Basta guardarsi gli onboard camera di entrambi al secondo 9, Verstappen volta a sx davanti a Vettel e va poi a toccare la riga bianca di dx della pista, segno che quella era la traiettoria che poteva tenere dalla posizione di inizio sorpasso. Quando c'è stato il contatto Verstappen era praticamente davanti, con diritto di traiettoria, su un Vettel più lento e in mezzo alla pista. Accampare pretese mi pare oggettivamente campato per aria.

 

[FAUST50]

Vettel stava bello fresco in mezzo alla pista, ben distante da Bottas quando Verstappen è arrivato all'esterno, al doppio della sua velocità e lo ha passato. Il tedesco ha stretto verso Bottas quando ha visto Verstappen, oramai davanti, che gli stava chiudendo la traiettoria, ma quest'ultimo non poteva far diversamente visto che altrimenti sarebbe uscito di pista. Basta guardarsi gli onboard camera di entrambi al secondo 9, Verstappen volta a sx davanti a Vettel e va poi a toccare la riga bianca di dx della pista, segno che quella era la traiettoria che poteva tenere dalla posizione di inizio sorpasso. Quando c'è stato il contatto Verstappen era praticamente davanti, con diritto di traiettoria, su un Vettel più lento e in mezzo alla pista. Accampare pretese mi pare oggettivamente campato per aria.

Si va bene,basta esprimere le proprie convinzioni EDUCATAMENTE.
IO son convinto invece che Vesbatten ha tagliato la strada a Vettel .

 

[Maxetto883]

Si va bene,basta esprimere le proprie convinzioni EDUCATAMENTE.
IO son convinto invece che Vesbatten ha tagliato la strada a Vettel .

.
Sono d'accordo con te per entrambe le affermazioni.

 

[Jazzaro]

Punti di vista, ma lì vigono altre regole rispetto alla strada aperta al traffico; se Verstappen mi facesse la stessa cosa in tangenziale di Bologna gli piegherei il cric sulla schiena, ma in gara le regole dei sorpassi pongono la situazione in una luce diversa; piaccia o meno, Vettel poteva dir qualcosa finchè il suo muso stava davanti alla metà della fiancata dell'altro, non con mezzo centimetro di alettone davanti al bordo posteriore della gomma di Verstappen. Non a caso Vettel non ha proferito verbo in proposito se non un generico "poteva stare più in là", non ci son state proteste da parte di Ferrari (e fidati che se ci fosse stata l'ombra del dubbio si sarebbero precipitati a lamentarsi) e la direzione di gara non ha detto bao. Quindi boh, a meno che non si pretenda che la Ferrari vada lasciata passare in quanto Ferrari, non vedo motivi per puntare il dito su Verstappen.

 

[ALGEPA]

Non a caso Vettel non ha proferito verbo in proposito se non un generico "poteva stare più in là", non ci son state proteste da parte di Ferrari (e fidati che se ci fosse stata l'ombra del dubbio si sarebbero precipitati a lamentarsi) e la direzione di gara non ha detto bao

quindi i piloti, che sono i protagonisti della vicenda non hanno avuto nulla da ridere se non un generico , poteva stare più in la, e voi che la cosa l'avete vissuta dal divano di casa state buttando giù interventi su interventi, credo che si possa anche passare ad oltre anche perchè è stato dato abbastanza spazio a tutti i punti di vista.

 

[Jazzaro]

Infatti...

 

[Gilles82A]

Jazzaro, secondo me è stato un incidente di gara ma la tua spiegazione secondo me non sta nè in cielo né in terra.. è vero che Verstappen era davanti, ma Vettel oltre che anticipare la frenata (cosa che ha fatto) non poteva fare.. se quello chiude, per quanto tu freni prima e continui a frenare altro non puoi fare.. e sfido a dire il contrario.. all'interno non poteva andare perchè c'era bottas, frenare stava frenando (e anzi ha anticipato), cosa poteva fare di più lui per evitare il contatto? credo nulla.. Verstappen invece poteva fare qualcosa? sì, stare 10 cm più largo

 

[Serpinik]

Io non entro mai nel merito di queste polemiche che secondo me lasciano il tempo che trovano, mi sembra molto interessante invece quanto scritto da Algepa in merito ai motoristi

 

[Jazzaro]

Jazzaro, secondo me è stato un incidente di gara ma la tua spiegazione secondo me non sta nè in cielo né in terra.. è vero che Verstappen era davanti, ma Vettel oltre che anticipare la frenata (cosa che ha fatto) non poteva fare.. se quello chiude, per quanto tu freni prima e continui a frenare altro non puoi fare.. e sfido a dire il contrario.. all'interno non poteva andare perchè c'era bottas, frenare stava frenando (e anzi ha anticipato), cosa poteva fare di più lui per evitare il contatto? credo nulla.. Verstappen invece poteva fare qualcosa? sì, stare 10 cm più largo

Guarda dov'era messo Vettel nel momento della toccata, era BEN distante da Bottas.
In ogni caso, come detto sopra, il fatto che giuria, piloti e box (danneggiati inclusi) abbiano ritenuto opportuno di far nulla in seguito a questo contatto dovrebbe da solo dare il giusto peso alle critiche da forum mosse all'olandese.