Mondiale F.1 - GP del Canada

[Maxetto883]

Per me ieri ne aveva qualcosa in più della Ferrari, sicuramente. Non abbiamo la controprova, ma sono sicuro che Vet ieri in condizioni normali sarebbe arrivato 2° o 3°, più probabilmente 2°, con Bottas 3° e Rai 4°, sempre "in condizioni normali".

Ma della quantità di benzina al secondo nessuno parla più?
Quanto consuma la Mercedes quando pigia il bottone magico?

 

[Maxetto883]

Devo dire che riguardando attentamente al replay la partenza, Bottas, nonostante il bloccaggio, ha tenuto la corda della curva lasciando lo spazio a Vettel e quindi la sua azione e' stata totalmente pulita, peccato pero' che ancora una volta e' arrivato il solito ragazzino che mi pare non abbia capito che in partenza non si puo' girare in 3 in curva (vedi gp di Spagna ma anche Spa lo scorso anno).
L'errore di Vettel e' stato di preoccuparsi troppo di chiudere Bottas, lasciando lo spazio a destra per l'arrembante Verstappen che e' partito benissimo, ma poi ha chiuso la curva come se fosse da solo. E' stata una questione di pochi cm, pero' non e' bello che un pilota fuori dai giochi influezi in modo importante la gara a chi invece se lo sta giocando per il titolo. Non c'erano gli estremi per una penalita', pero' un richiamo glie lo avrei fatto per evitare che si ripeta in futuro.

Sono completamente d'accordo, Verstappen andrebbe messo in riga una volta per tutte.
Praticamente: "alla prossima minkiata del genere salti due GP".

 

[danilorse]

Sebbene arrivasse da dietro, ribadisco che quando ha affrontato la curva aveva quasi tutta la macchina davanti a Vettel. La percorrenza della curva è stata poi effettuata in maniera regolare e corretta, a riprova che in ogni caso non l'ha sbagliata (come successo invece ad Ocon che ha dovuto tagliare la curva durante il sorpasso di Vettel su Perez). Non voglio difendere Verstappen a priori, ma quando ritengo che non abbia colpe è giusto che non gli vengano imputate (IMHO!)

Ben detto, aveva quasi tutta la macchina davanti ma non tutta, fattosta' che pur essendo in traiettoria esterna ha chiuso la curva come se fosse da solo e ovviamente c'e' stato il contatto.
Oltretutto oggi ho visto una foto su una rivista, dove si Verstappen a meta' curva praticamente affiancato a Bottas da cui si evince che lui ha fatto la curva come se Vettel non esistesse.
Ripeto, non so se ci fossero gli estremi per una penalita', ma il ragazzino e' piuttosto recidivo e deve imparare a portare un po' di rispetto a chi si gioca il mondiale.

Ad ogni modo va ribadito che i piloti partiti dalla posizione pari (Vettel, Raikkonen e Ricciardo) hanno avuto problemi in partenza quindi la pista effettivamente era piu' scivolosa.

Vorrei inoltre sottolineare che da inizio mondiale Bottas e' stato il pilota che mediamente e' partito meglio (considerando i 2 top team).

 

[Lukay]

Va bene, avete ragione tutti; la colpa è di Verstappen!
Dai prossimi Gran Premi vietiamo i sorpassi al via e facciamo sfilare tutte le auto come una parata, aspettando un rettilineo da 2 km con la speranza che si possa vedere un sorpasso, magarsi senza che nessuno rischi la toccata!

Ben detto, aveva quasi tutta la macchina davanti ma non tutta, fattosta' che pur essendo in traiettoria esterna ha chiuso la curva come se fosse da solo e ovviamente c'e' stato il contatto.
Oltretutto oggi ho visto una foto su una rivista, dove si Verstappen a meta' curva praticamente affiancato a Bottas da cui si evince che lui ha fatto la curva come se Vettel non esistesse.
Ripeto, non so se ci fossero gli estremi per una penalita', ma il ragazzino e' piuttosto recidivo e deve imparare a portare un po' di rispetto a chi si gioca il mondiale.

Ad ogni modo va ribadito che i piloti partiti dalla posizione pari (Vettel, Raikkonen e Ricciardo) hanno avuto problemi in partenza quindi la pista effettivamente era piu' scivolosa.

Vorrei inoltre sottolineare che da inizio mondiale Bottas e' stato il pilota che mediamente e' partito meglio (considerando i 2 top team).

"Ha fatto la curva come se Vettel non esistesse" perché lo aveva superato!!! Non si sta parlando di un contatto ruota anteriore contro ruota anteriore (come avvenne l'anno scorso tra Ham e Ros alla stessa curva, dove Ham senza problemi spinse fuori Ros obbligandolo a tagliare la curva...ma allora nessuno disse niente) ma di una pizzicata tra la ruota posteriore e l'angolo dell'ala anteriore, a riprova che il sorpasso era ormai effettuato!

 

[Lukay]

Comunque, al di là di ogni aspetto e opinione, mi sembra che il fanatismo nei confronti della Ferrari a volta sia veramente eccessivo.
Speriamo che dai prossimi GP le macchine partano mantenendo tutte le proprie posizioni così da evitare polemiche per possibili toccate alla prima curva, aspettando un rettilineo da 2 km per i sorpassi....che emozione!

 

[Maxetto883]

Comunque, al di là di ogni aspetto e opinione, mi sembra che il fanatismo nei confronti della Ferrari a volta sia veramente eccessivo.
Speriamo che dai prossimi GP le macchine partano mantenendo tutte le proprie posizioni così da evitare polemiche per possibili toccate alla prima curva, aspettando un rettilineo da 2 km per i sorpassi....che emozione!

Forse anche il fanatismo contro la Ferrari è eccessivo.
Come vedi non si scappa ognuno resta della propria opinione.

 

[ALGEPA]

la F1 è fatto anche di tifo e per antonomasia il tifo non è obiettivo , non ci vedo nulla di strano in questo ed è una componente, abbastanza importante , di qualsiasi sport

 

[Lukay]

la F1 è fatto anche di tifo e per antonomasia il tifo non è obiettivo , non ci vedo nulla di strano in questo ed è una componente, abbastanza importante , di qualsiasi sport

Assolutamente d'accordo con te e Maxetto883.
Il mio appunto era rivolto al fatto che in questo specifico caso, dal mio punto di vista ancora non capisco come si possa incolpare Verstappen per il bellissimo sorpasso. Tra l'altro vi ricordo che lo stesso Vettel non ha minimamente polemizzato per il sorpasso in questione, bollandolo come normale incidente di gara.

 

[Jazzaro]

Infatti, non capisco cosa dovesse fare Verstappen, fermarsi e dare la precedenza quando era davanti con tutta la macchina? Ma perfavore.

 

[Jazzaro]

Ben detto, aveva quasi tutta la macchina davanti ma non tutta, fattosta' che pur essendo in traiettoria esterna ha chiuso la curva come se fosse da solo e ovviamente c'e' stato il contatto.
Oltretutto oggi ho visto una foto su una rivista, dove si Verstappen a meta' curva praticamente affiancato a Bottas da cui si evince che lui ha fatto la curva come se Vettel non esistesse.
Ripeto, non so se ci fossero gli estremi per una penalita', ma il ragazzino e' piuttosto recidivo e deve imparare a portare un po' di rispetto a chi si gioca il mondiale.

Ad ogni modo va ribadito che i piloti partiti dalla posizione pari (Vettel, Raikkonen e Ricciardo) hanno avuto problemi in partenza quindi la pista effettivamente era piu' scivolosa.

Vorrei inoltre sottolineare che da inizio mondiale Bottas e' stato il pilota che mediamente e' partito meglio (considerando i 2 top team).

http://autosprint.corrieredellospor...ol_contatto_in_canada_colpe_cause_ed_effetti/
Era davanti con più di metà vettura, aveva perciò lui il diritto di traiettoria. La pretesa di attribuirgli delle colpe è fondata sul nulla, tifoseria a parte.

 

[flori2]

Basterebbe fare alettoni anteriori più stretti per evitare le toccate

 

[Gilles82A]

non è mia intenzione buttare tutta la colpa addosso a Verstappen.
però è innegabile che 2 volte su 2 quando c'è stato un incidente al via nelle prime posizioni lui c'era e stava infilandosi all'esterno.
alcune precisazioni su quanto successo domenica.
innanzitutto non aveva completamente la macchina davanti, altrimenti non avrebbe portato via mezza ala della ferrari. inoltre si può vedere come Vettel per evitare l'incidente cerchi di anticipare la frenata per evitare il contatto (anche perdendo una/due posizioni) pur senza riuscirci..
è sicuramente un contatto di gara, ma è stata altrettanto sicuramente una manovra irruente che ha rovinato la gara di un altro pilota..
d'altra parte per sua stessa ammissione la stagione è deludente e solo una vittoria potrebbe salvarla.. e visto che non ha niente da perdere e la partenza è una fase importante è propenso a prendersi qualche rischio in più pur di arrivare al suo obbiettivo

 

[Lukay]

non è mia intenzione buttare tutta la colpa addosso a Verstappen.
però è innegabile che 2 volte su 2 quando c'è stato un incidente al via nelle prime posizioni lui c'era e stava infilandosi all'esterno.
alcune precisazioni su quanto successo domenica.
innanzitutto non aveva completamente la macchina davanti, altrimenti non avrebbe portato via mezza ala della ferrari. inoltre si può vedere come Vettel per evitare l'incidente cerchi di anticipare la frenata per evitare il contatto (anche perdendo una/due posizioni) pur senza riuscirci..
è sicuramente un contatto di gara, ma è stata altrettanto sicuramente una manovra irruente che ha rovinato la gara di un altro pilota..
d'altra parte per sua stessa ammissione la stagione è deludente e solo una vittoria potrebbe salvarla.. e visto che non ha niente da perdere e la partenza è una fase importante è propenso a prendersi qualche rischio in più pur di arrivare al suo obbiettivo

In Spagna ha subito la botta da Raikkonen a sua volta colpito da Bottas, a Montreal c'è poco da dire, ha effettuato un'ottima partenza ed un ottimo sorpasso su Vettel.
P.s.: mi ricollego a quanto scritto da Jazzaro...la Red Bull era davanti alla Ferrari diciamo...per 4/5 (forse anche di più!) con la successiva curva a favore, ma non avendo la totalità della macchina davanti il sorpasso non è valido????????? Da quando un sorpasso per essere considerato regolare deve presupporre l'avvenuto sopravanzare nella sua totalità dell'auto in fase di sorpasso???

 

[Gilles82A]

In Spagna ha subito la botta da Raikkonen a sua volta colpito da Bottas, a Montreal c'è poco da dire, ha effettuato un'ottima partenza ed un ottimo sorpasso su Vettel.
P.s.: mi ricollego a quanto scritto da Jazzaro...la Red Bull era davanti alla Ferrari diciamo...per 4/5 (forse anche di più!) con la successiva curva a favore, ma non avendo la totalità della macchina davanti il sorpasso non è valido????????? Da quando un sorpasso per essere considerato regolare deve presupporre l'avvenuto sopravanzare nella sua totalità dell'auto in fase di sorpasso???

non è discorso se è valido o meno..
è che la macchina dell'avversario non è che sparisce.. puoi essere davanti anche per 99/100 ma se poi gli chiudi davanti lo prendi..
non è che l'altro diventa etereo..
facciamo una prova.. vai in autostrada e supera una macchina.. poi quando l'hai superata a 4/5 rientra.. poi vediamo cosa succede..

 

[pilota54]

Va bene, avete ragione tutti; la colpa è di Verstappen!
Dai prossimi Gran Premi vietiamo i sorpassi al via e facciamo sfilare tutte le auto come una parata, aspettando un rettilineo da 2 km con la speranza che si possa vedere un sorpasso, magarsi senza che nessuno rischi la toccata!

"Ha fatto la curva come se Vettel non esistesse" perché lo aveva superato!!! Non si sta parlando di un contatto ruota anteriore contro ruota anteriore (come avvenne l'anno scorso tra Ham e Ros alla stessa curva, dove Ham senza problemi spinse fuori Ros obbligandolo a tagliare la curva...ma allora nessuno disse niente) ma di una pizzicata tra la ruota posteriore e l'angolo dell'ala anteriore, a riprova che il sorpasso era ormai effettuato!

Io ribadisco che è stato un incidente di gara, ma provocato soprattutto dalla staccata interna di Bottas, che ha costretto Vettel a restare troppo "centrale" e Max gli ha toccato l'alettone con la posteriore sinistra quando era quasi passato (e senza Bottas all'interno non si sarebbe toccato con Vettel). Lo stesso ferrarista se l'è presa più col finnico che con l'olandese ("Dove voleva andare"?).

Sembra una barzelletta: C'erano un tedesco, un finlandese e un olandese..............
In realtà è stato un autoscontro, ma con pochi danni alla fine e questa volta non mi sento di dare addosso a "pannolino". Si, erano in 3, ma lui credo non potesse vedere assolutamente dov'era Bottas.
Buon per Vettel, visto che non gli è finita come Kimi in Spagna.

PS: e guardate che Valtterrino, con quella faccia da angioletto innocente, è uno dei piloti più irruenti della F.1 moderna. Vi siete già dimenticati? Sochi 2015, Messico 2015, Spagna 2017, Canada 2017. E non ricordo se anche nel 2016...........