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Mondiale F.1 - GP del Canada

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Si infatti, anche per me brutta gara. Guadagna la sufficienza perchè gestire un problema ai freni a Montreal non è facile, e comunque quei pochi punti magari serviranno per il mondiale costruttori, ma sia lui che Vettel onestamente stavolta hanno un pò toppato.

Purtroppo oggi come oggi le gare si decidono quasi tutte dopo 500 metri, e questa è una cosa inaccettabile. Peraltro se un pilota Ferrari o Mercedes ha un problema e riparte ultimo, si può stare pressochè certi che male che vada arriva 6°, tale è il divario con le altre monoposto. Ieri la Force India era pari alla Red Bull, ma lo sarà anche in futuro? Io penso di no.
Qui infatti il divario con le scuderie "minori" è stato molto più contenuto, perchè è una pista "di motore", e a parte la Sauber (che infatti ha fatto pena) hanno tutti motori 2017.
 
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Non è che "si è ripreso" (perchè, prima era svenuto?), gli hanno detto dal box come impostare la macchina per gestire il problema ai freni, cosa che è riuscito a fare. Avrà fatto qualcosa tipo spostare la ripartizione al posteriore e far lavorare di più il generatore/freno motore invece dei dischi surriscaldati, ma resta il fatto che fino a fine gara non ha avuto i freni al meglio dell'efficienza, il che, in un circuito con 4 frenate al giro da 300 kmh a 60, tutto sommato può essere un problema...

Si, infatti si è ripreso (dopo 2-3 giri da lumaca) perchè ha sistemato in qualche modo, sotto dettatura dal box, alcuni aspetti tecnici, e comunque non andava più come prima, era 2-3 secondi al giro + lento e Hulk con un altro giro lo avrebbe raggiunto. Ma lì è stata la macchina ad avere un problema, non lui.
 
Beh, indubbiamente, però il contatto con Max nasce dalla partenza troppo lenta di Vettel (parzialmente giustificata dal lato "sporco" da cui è partito)...e come diceva Pilota ormai le gare si decidono lì.
Su questo non c'è il minimo dubbio.
Ma io avrei preferito che Verstappen superasse Vettel ma senza romrergli l'ala anteriore.
 
Su questo non c'è il minimo dubbio.
Ma io avrei preferito che Verstappen superasse Vettel ma senza romrergli l'ala anteriore.

Questo lo avremmo preferito penso tutti, da italiani. :emoji_slight_smile:

Però ripeto, c'è stata una "coalizione" Verstappen-Bottas. Verstappen è andato a destra perchè è furbo, e sapeva bene che dopo la curva a sinistra c'è n'è subito una a destra, e lì si sarebbe trovato alla corda, davanti a Vettel, come è successo, e come fece proprio Vettel l'anno scorso contro le Mercedes. E' la manovra che, se fosse partito bene, avrebbe dovuto fare Kimi. Bottas invece si è buttato all'interno, dove non aveva comunque speranze, perchè nella curva successiva (a destra) Vettel sarebbe comunque entrato per primo. Ecco perchè a mio parere il finlandese ha più colpa dell'olandese. Infatti Vettel ha detto di Bottas: "Non so dove volesse andare". Messo là non aveva alcuna possibilità di superarlo.
 
Questo lo avremmo preferito penso tutti, da italiani. :emoji_slight_smile:

Però ripeto, c'è stata una "coalizione" Verstappen-Bottas. Verstappen è andato a destra perchè è furbo, e sapeva bene che dopo la curva a sinistra c'è n'è subito una a destra, e lì si sarebbe trovato alla corda, davanti a Vettel, come è successo, e come fece proprio Vettel l'anno scorso contro le Mercedes. E' la manovra che, se fosse partito bene, avrebbe dovuto fare Kimi. Bottas invece si è buttato all'interno, dove non aveva comunque speranze, perchè nella curva successiva (a destra) Vettel sarebbe comunque entrato per primo. Ecco perchè a mio parere il finlandese ha più colpa dell'olandese. Infatti Vettel ha detto di Bottas: "Non so dove volesse andare". Messo là non aveva alcuna possibilità di superarlo.

Io onestamente avrei preferito che Verstappen se ne fosse stato buono e tranquillo dietro a Vettel, e magari anche a Raikkonen :D
 
A chi dice che il finnico della Ferrari forse non è nemmeno una "seconda guida" (Flori2, con il quale concordo peraltro sulla gara di ieri...), ricordo che Kimi quest'anno è sempre partito nelle prime due file (due volte in prima fila e 1 in pole), tranne in Bahrein, dove è stato battuto da Ricciardo per 2 centesimi, partendo 5°, ed è sempre arrivato nei primi 4, tranne in Bahrein, dove è giunto 5° e ieri, dove è stato 7° per problemi meccanici.
Quindi statisticamente il suo contributo è stato quello di un'ottima seconda guida Ferrari, e certamente con piloti diversi da Vettel come compagno di squadra sarebbe ancora una prima guida. Ecco perchè, ammesso che non si voglia ritirare, lo vedrei bene in rosso anche nel 2018.
 
Ieri non abbiamo capito quanto ne aveva la Mercedes in quella pista, indisturbati.

Per me ieri ne aveva qualcosa in più della Ferrari, sicuramente. Non abbiamo la controprova, ma sono sicuro che Vet ieri in condizioni normali sarebbe arrivato 2° o 3°, più probabilmente 2°, con Bottas 3° e Rai 4°, sempre "in condizioni normali".
 
Per me ieri ne aveva qualcosa in più della Ferrari, sicuramente. Non abbiamo la controprova, ma sono sicuro che Vet ieri in condizioni normali sarebbe arrivato 2° o 3°, più probabilmente 2°, con Bottas 3° e Rai 4°, sempre "in condizioni normali".

anche per me questo scenario è quello che si sarebbe potuto venire a creare senza intoppi alla partenza, anche perchè francamente questi 2 team fanno gara a se rispetto agli altri, giusto la RedBull su alcune piste può essere il terzo incomodo, ma non credo proprio su quella di ieri di pista.
 
Su alcune piste la Mercedes potrà essere superiore, senza dubbio, quindi la lotta proseguirà fino al termine della stagione.
Dalla parte di Vettel c'è il fatto che Hamilton ha sempre dimostrato una maggiore discontinuità e un carattere più fragile. Si può anche dire che al 95% saranno solo loro due a giocarsi il titolo.
 
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