3. Sebastian Vettel Ferrari 28.4 mln
5. Kimi Raikkonen Ferrari 6.6 mln
Quindi più o meno li pagano 6 milioni "a titolo". 6x4 = 24.![]()
3. Sebastian Vettel Ferrari 28.4 mln
5. Kimi Raikkonen Ferrari 6.6 mln
Quindi più o meno li pagano 6 milioni "a titolo". 6x4 = 24.![]()
Magari, ma mi pare molto fantasiosa come ipotesi. In fin dei conti McLaren produce auto stradali in concorrenza con Ferrari, mi parrebbe un autogol rivolgersi alla concorrenza per un motore, rivolgendosi a MB il problema sarebbe minore dato che non ha concorrenza diretta e già fornisce motori a Pagani ed altri.Potremmo rivedere la McLaren Alfa Romeo?
Off Topic: ma quanto poco prendono i piloti di seconda fascia? Addirittura meno di 1 mln di euro? Ma soprattutto Verstappen solo 2.8? Intendiamoci non è che siano pochi in assoluto..ma per dire (scusatemi il paragone calcistico, ma parlo di quello che conosco bene..) 1 milione all'anno lo prende un calciatore titolare in serie A in una squadra di media classifica...
Altre volte, si rivelano essere dei buoni piloti (Perez, Nasr) oppure dei fenomeni (Lauda, Senna - ricordiamoci che il padre Milton da Silva era un ricco uomo d'affari),
Da prendere con le pinze ...
http://www.automoto.it/formula1/f1-mclaren-honda-la-parola-agli-avvocati-per-scrivere-la-fine.html
Però è interessante l'ultimo paragrafo in basso.
Cmq condivido la loro previsione, cioè che Sauber sarà la nuova e unica macchina con PU Honda - Hasegawa "papi"
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manca una cosa però che in pochi tra i commentatori hanno segnalato, al primo pit Bottas ha avuto problemi ed ha impiegato dei secondi in più del normale, riporto qui il suo tempo totale :
Bottas : 28.368
da considerare che li la media era di circa 24/25 secondi , e che quello era il pit in cui lui è entrato per primo e non ha dovuto quindi aspettare il compagno che cambiasse come successo per altri.
Staremo a vedere cosa succede.Qui la notizia cui faceva cenno Maxetto.
http://www.tuttomotoriweb.com/2017/04/01/mclaren-acquisita-da-alfa-romeo/
Marchionne avrebbe contattato la Mc Laren (ai ferri corti con la Honda....) per una eventuale fornitura del motore Ferrari con marchio Alfa Romeo...........................
La fonte originaria della notizia sarebbe addirittura............Leo Turrini, il noto e simpaticissimo giornalista, gran conoscitore delle tematiche della F.1 e ora anche "penna" di AS, oltre che di Sky Sport F.1 HD.
Per la precisione Lauda non ebbe soldi dal padre, ma riuscì ad ottenere un finanziamento da una banca, che decise di investire sul suo talento.
zagoguitarhero - 7 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 11 mesi fa