Mondiale F.1 2026 - GP d'Italia

[Gae1955]

Però scusate, ora molti state dicendo che Kimi ha avuto vita facile, che non ha fatto nulla di straordinario, che la vittoria è stata bella ma non emozionante e non eccezionale.

Ma allora perchè nessuno lo ha detto ieri che poteva lottare per vincere la gara? Ma proprio nessuno, al massimo si leggeva che poteva arrivare 5°.

Solo io ho detto che partendo fino alla sesta fila poteva vincere. Poi è partito addirittura in decima fila e ha vinto lo stesso. Una cosa che non si vedeva da molti anni.

E' vero, ci sono state circostanze che lo hanno favorito (il motore nuovo, le auto lente nelle ultime posizioni, le gomme gialle, la VSC), ma comunque partire 19° e arrivare 1°, a 20 anni, quando in prima fila c'era il suo compagno di squadra, e da superare c'erano due pluri-campioni del mondo e il campione del mondo 2025, a me non sembra uno scherzo, una cosa facile. Gà sarebbe stata un'impresa se fosse arrivato 2°, dietro Russell. Ma ha vinto lui, con i complimenti sinceri di molti suoi colleghi e soprattutto di George.
Per me grande vittoria, che resterà memorabile.

Per quanto eccezionale, ha avuto comunque diversi colpi di fortuna, tra cui la VSC citata, le gomme più prestazionali, dei componenti che potevano venir spremuti maggiormente (Russell cambierà mezza macchina a Baku), ed aggiungici pure la doppia ripartenza.
Nulla da togliere al suo successo, però è stato aiutato ampiamente dalla dea bendata.

 

[Gae1955]

TQuindi Hamilton non doveva infilarsi in quel modo su Leclerc. Era ovvia, poi, la reazione scomposta.
E siccome mi sembra che nessuno sia in grado di competere per il titolo piloti, Vasseur deve imporre l'interesse di squadra e questo deve essere chiaro ad entrambe i piloti, senza se e senza ma.

Hamilton ha fatto un soprasso pulito, non ha stretto o tagliato la strada. Non si può dire lo stesso di Leclerc all'uscita della chicane, danneggiando Hamilton mandandolo fuori pista.

 

[pilota54]

Per quanto eccezionale, ha avuto comunque diversi colpi di fortuna, tra cui la VSC citata, le gomme più prestazionali, dei componenti che potevano venir spremuti maggiormente (Russell cambierà mezza macchina a Baku), ed aggiungici pure la doppia ripartenza.
Nulla da togliere al suo successo, però è stato aiutato ampiamente dalla dea bendata.

"La fortuna aiuta gli audaci..."
Prima aveva avuto anche sfortuna (2 ritiri non per colpa sua, quando poteva vincere.......).

Indubbiamente è stato ripagato da una vittoria in Italia, il massimo.

 

[pilota54]

Hamilton ha fatto un soprasso pulito, non ha stretto o tagliato la strada. Non si può dire lo stesso di Leclerc all'uscita della chicane, danneggiando Hamilton mandandolo fuori pista.

Però, come ha detto anche mi pare Danilo, Leclerc si è trovato ad entrare lungo nella prima curva a destra, a causa di Hamilton al suo interno, e quando ha fatto quella a sinistra inevitabilmente ha avuto un forte sottosterzo, che lo ha portato ad allargare verso Hamilton più di quanto forse avrebbe voluto.

Indubbiamente il risultato è stata l'uscita di pista di Lewis, che ha perso posizioni, ma forse l'attacco dell'inglese all'interno della chicane alla prima curva non è stato il massimo, considerando che l'altro era il suo compagno di squadra ed eventualmente c'era tutta la gara per sorpassare, su una pista dove non è così difficile.

Leclerc ha fatto invece un errore imperdonabile andando troppo veloce e troppo all'esterno alla parabolica. E' entrato dentro la canaletta di drenaggio acqua e addio, effetto pendolo e muro.....

 

[ACE_75]

Hamilton probabilmente poteva evitare, ma nella bagarre capisco che non ci sia tanto tempo per pensare.
Ma Leclerc in curva 2 invece ha proprio spintonato fuori Hamilton di proposito, non c'è dubbio.

 

[pilota54]

Toto Wolff prova a spiegare perchè Antonelli va così forte.

<Il team principal Mercedes considera infatti il 20enne bolognese il rappresentante di una nuova generazione preparata meglio di quelle precedenti. Ragazzi abituati fin dall'infanzia a elaborare una quantità enorme di informazioni mentre guidano e che, quando arrivano in Formula 1, hanno ancora capacità mentale da utilizzare. È per questo che secondo Wolff per loro, dentro una monoposto, "tutto va al rallentatore"....>
"A Monza si è visto anche nella gestione dell’energia che gli ha permesso di completare 26 sorpassi...."

https://www.fanpage.it/sport/motori/wolff-spiega-perche-antonelli-sembra-guidare-una-f1-diversa-dagli-altri-per-lui-tutto-va-al-rallentatore/

 

[Gae1955]

Però, come ha detto anche mi pare Danilo, Leclerc si è trovato ad entrare lungo nella prima curva a destra, a causa di Hamilton al suo interno, e quando ha fatto quella a sinistra inevitabilmente ha avuto un forte sottosterzo, che lo ha portato ad allargare verso Hamilton più di quanto forse avrebbe voluto.

Indubbiamente il risultato è stata l'uscita di pista di Lewis, che ha perso posizioni, ma forse l'attacco dell'inglese all'interno della chicane alla prima curva non è stato il massimo, considerando che l'altro era il suo compagno di squadra ed eventualmente c'era tutta la gara per sorpassare, su una pista dove non è così difficile.

Leclerc ha fatto invece un errore imperdonabile andando troppo veloce e troppo all'esterno alla parabolica. E' entrato dentro la canaletta di drenaggio acqua e addio, effetto pendolo e muro.....

Lo spazio per non spingere fuori Hamilton c'era, lui ha preferito tenere la traiettoria per spingere volutamente (indipendentemente da chi fosse) l'avversario fuori pista.
E nel nervosismo che lo contraddistingue da diverse gare, alla fine ha fatto il medesimo errore del 2020.

 

[Kentauros]

quando ha fatto quella a sinistra inevitabilmente ha avuto un forte sottosterzo

Concordo, situazione analoga all'uscita di pista di Ant. Sottosterzo per scarso grip.