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Mondiale F.1 2026 - GP d'Australia

Perche' abbassando la potenza del motore elettrico l'energia presente nella batteria dura di più.
Limitando a 250kw l'elettrico, in qualifica si guadagnerebbero oltre 15 secondi di utilizzo dell'elettrico al giro (da 35 a 52 secondi), mentre in gara circa 12 (passando da 22 a 35) anche se in questo caso c'e' anche il problema di riuscire a ricaricare la batteria.
e questo è chiarissimo. Ma perché serve un'altra regola? se i 350 per te sono troppi, usane meno. Ognuno si autoregolerà in base a quanto è bravo a recuperare energia e a usarla nel migliore dei modi. Chi è più bravo vince.
 
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