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... io aggiungerei anche il cambio manuale !!
Dai, anche in passato era così, ma di sorpassi e controsorpassi se ne vedevano....direi che con le 4 ruote su di un campionato in cui non c'è un fornitore unico di vetture un poco si
Beato tu che sei giovane... io inizio a seguire le corse nei primi anni 70, rally e cross/regolarità anche dal vivo, tornando infangato come pochi (mio zio e mio padre mi lavavano in piazza con la manichetta prima di entrare a casa per cambiarmi)... però ricordo le staccate testa a testa, ruote fumanti, per giungere all'apice dei due amici Renè e Gilles, diventato iconico... un altro era Nigel degli anni '80, ma anche Ayrton, e tanti altri...
Si, pero' in qualifica potranno gestire 12,5 MJ di energia (contro gli 8,5 MJ in gara e ammesso che riescano a ricaricarli) senza preoccuparsi di dover ricaricare e soprattutto senza doversi difendere nei rettilinei in caso di clipping
