Mondiale F.1 2023 - GP di Monaco

[pilota54]

Anche a Sky Hamilton ha riferito di “cattivo giornalismo”.
Ha detto che ogni volta che si avvicina la scadenza del contratto escono queste voci, prive di fondamento: “Sto per rinnovare il contratto”, ha detto.

Anche Leclerc e Sainz hanno detto che non si preoccupano di queste “voci”. Sono tranquilli. Carlos: “Due settimane fa ero in Audi, una settimana fa in Mercedes…”

 

[gbortolo]

Raga è proprio vero! La Mercedes ha “pance” completamente nuove e “stile Red Bull”, con qualcosa anche di Ferrari a mio parere.

Vista ora su Sky “Pit walk”.

Sì, ho visto le foto di Albert Fabrega, colui che spiega, molto bene sul sito Formula1 in occasione delle gare, anche con demo pittoresche, il come funziona della tecnica delle monoposto.

Ha un po' l'aria di un rappezzo ... e poco altro potevano tentare.
In compenso hanno rifatto completamente la sospensione anteriore ...

 

[pilota54]

Sì, ho visto le foto di Albert Fabrega, colui che spiega, molto bene sul sito Formula1 in occasione delle gare, anche con demo pittoresche, il come funziona della tecnica delle monoposto.

Ha un po' l'aria di un rappezzo ... e poco altro potevano tentare.
In compenso hanno rifatto completamente la sospensione anteriore ...

A guardarla bene forse è simile anche all'Aston Martin, che tra l'altro ha lo stesso retrotreno.

 

[pilota54]

H. 13.30 libere1.

 

[gbortolo]

FP1:
Sainz al top mentre Leclerc di nuovo in errore nel giro lanciato.

Bene Alonso ed Hamilton con la MB rivista.
Un po' in ombra le Red Bull.

Sessione chiusa da una bandiera rossa per Albon contro le barriere a St.Devote

 

[ALGEPA]

Mi è sembrato che la RedBull stiano lavorando parecchio sull'assetto, la Ferrari sembrava più pronta, come anche l'Aston, mentre la Mercedes un poco come la RedBull sta cercando di capire la vettura dopo le molte modifiche portate e si può dire che hanno cominciato bene.
Però io alle prime libere non dò mai un gran peso ai tempi, servono proprio per trovare il miglior bilanciamento della vettura e non per trovare il tempo che può arrivare anche dopo

 

[pilota54]

GP MONACO F1 2013 – PROVE LIBERE I (FP1)
Pos. Nr Pilota Team Gap Tempo Giri
1 55 C. Sainz Ferrari 1'13"372 25
2 14 F. Alonso Aston Martin +0"338 1'13"710 25
3 44 L. Hamilton Mercedes +0"663 1'14"035 22
4 11 S. Perez Red Bull +0"666 1'14"038 23
5 16 C. Leclerc Ferrari +0"721 1'14"093 21
6 33 M. Verstappen Red Bull +0"908 1'14"280 23
7 4 L. Norris McLaren +1"095 1'14"467 21
8 31 E. Ocon Alpine +1"213 1'14"585 28
9 10 L. Stroll Aston Martin +1"281 1'14"653 27
10 23 A. Albon Williams +1"294 1'14"666 28
11 11 V. Bottas Alfa Romeo +1"346 1'14"718 28
12 20 K. Magnussen Haas +1"353 1'14"725 26
13 22 Y. Tsunoda AlphaTauri +1"448 1'14"820 28
14 10 P. Gasly Alpine +1"494 1'14"866 27
15 63 G. Russell Mercedes +1"694 1'15"066 21
16 19 N. De Vries AlphaTauri +1"711 1'15"083 32
17 81 O. Piastri McLaren +1"820 1'15"192 29
18 2 L Sargeant Williams +2"185 1'15"557 27
19 24 G. Zhou Alfa Romeo +2"373 1'15"745 24
20 27 N. Hulkenberg Haas +2"413 1'15"785 17

 

[pilota54]

Sainz domina le FP1. Una risposta a chi lo considera un pilota "medio". A Monaco è sempre andato fortissimo, e chi va forte qui non è un pilota medio.

Mostruoso Alonso, nonostante questo non sia uno dei circuiti che predilige. Grandioso anche Hamilton, con la Mercedes versione "B" (Anche se Wolff non vuole che si chiami così). Perez come sempre veloce sui cittadini.

Leclerc e Verstappen sono apparsi in difficoltà con l'assetto delle loro monoposto, e Leclerc ha anche trovato molto traffico nell'ultimo tentativo, riprovato 2 volte. Nell'ultimo stint era a 1 decimo da Sainz, ma ha sbagliato l'uscita dalle piscine e ha abortito il giro. Si vedeva comunque che era molto al limite (aveva bloccato una gomma anche alla chicane).

Vedremo come andranno le libere2, comunque tutti sono già abbondantemente sotto i tempi delle FP1 2022, e nessuno ha usato le soft.

 

[ALGEPA]

Sainz domina le FP1. Una risposta a chi lo considera un pilota "medio". A Monaco è sempre andato fortissimo, e chi va forte qui non è un pilota medio.

Mostruoso Alonso, nonostante questo non sia uno dei circuiti che predilige. Grandioso anche Hamilton, con la Mercedes versione "B" (Anche se Wolff non vuole che si chiami così). Perez come sempre veloce sui cittadini.

Leclerc e Verstappen sono apparsi in difficoltà con l'assetto delle loro monoposto, e Leclerc ha anche trovato molto traffico nell'ultimo tentativo, riprovato 2 volte. Nell'ultimo stint era a 1 decimo da Sainz, ma ha sbagliato l'uscita dalle piscine e ha abortito il giro. Si vedeva comunque che era molto al limite (aveva bloccato una gomma anche alla chicane).

Vedremo come andranno le libere2, comunque tutti sono già abbondantemente sotto i tempi delle FP1 2022, e nessuno ha usato le soft.

Francamente per una Fp1 non è che cambio idea su di un pilota, poi lo abbiamo sempre detto che Sainz è un altro di quelli che su alcune pista va , su altre non va, questa è una in cui effettivamente va un poco meglio, ma comunque aspettiamo domani perchè poi quando si comincia a fare sul serio che si capiscono le gerarchie, oltretutto gli è andata anche bene perchè al primo giro ha preso pesantemente alla piscine il guarda rail, se li come è successo in passato per altri piloti rompeva la macchina ora stavamo a dire del solito Sainz.

 

[pilota54]

Io ho sempre considerato Sainz un ottimo pilota. Forse non da titolo mondiale, ma ottimo pilota. Direi da seconda fascia in F.1, non terza.
Su qualche pista magari non va molto, ma sulla maggioranza delle piste si.

 

[ALGEPA]

Io ho sempre considerato Sainz un ottimo pilota. Forse non da titolo mondiale, ma ottimo pilota. Direi da seconda fascia in F.1, non terza.
Su qualche pista magari non va molto, ma sulla maggioranza delle piste si.

si può discutere figuriamoci, però non con i risultati delle FP1, poi se comincia ad andare bene in tutte le libere e fa un ottima qualifica allora è un altro discorso. Sinceramente in tempi in FP1 sono abbastanza interlocutori perchè sarebbe da capire gli altri che lavoro fanno o se gli interessa fare il tempo, la RedBull non mi sembra che era interessata ora a fare il tempo ma a trovare il setup giusto, poi magari non lo trova mai e resta sempre indietro tutto può essere.

 

[ALGEPA]

Gliel'ho tirata a Sainz

 

[pilota54]

GP MONACO F1 2013 – PROVE LIBERE 2
Pos. N. Pilota Team Gap Tempo Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 1'12"462 23
2 16 C. Leclerc Ferrari +0"065 1'12"527 27
3 55 C. Sainz Ferrari +0"107 1'12"569 22
4 14 F. Alonso Aston Martin +0"220 1'12"682 26
5 4 L. Norris McLaren +0"444 1'12"906 18
6 44 L. Hamilton Mercedes +0"498 1'12"960 23
7 11 S. Perez Red Bull +0"529 1'12"991 24
8 11 V. Bottas Alfa Romeo +0"588 1'13"050 27
9 10 P. Gasly Alpine +0"627 1'13"089 22
10 31 E. Ocon Alpine +0"700 1'13"162 24
11 10 L. Stroll Aston Martin +0"723 1'13"185 25
12 63 G. Russell Mercedes +0"729 1'13"191 26
13 24 G. Zhou Alfa Romeo +0"892 1'13"354 26
14 20 K. Magnussen Haas +0"995 1'13"457 22
15 27 N. Hulkenberg Haas +1"058 1'13"520 27
16 22 Y. Tsunoda AlphaTauri +1"179 1'13"641 22
17 19 N. De Vries AlphaTauri +1"201 1'13"663 28
18 81 O. Piastri McLaren +1"211 1'13"673 24
19 2 L Sargeant Williams +1"776 1'14"238 27
20 23 A. Albon Williams 4

 

[pilota54]

Max stampa il best lap nelle libere2, ma Leclerc è a 65 millesimi. Terzo Sainz, che però finisce a muro nel finale, alle piscine. Pochi i danni.

Alonso ottimo 4° (rifila 1/2 secondo a Stroll). Ottimi anche Norris (5°) e Hamilton (6°). Eccellente direi Bottas, a poco più di 1/2 secondo da Verstappen. Abbastanza "normali" gli altri.

Le libere 3 daranno le indicazioni definitive, ma si è vista una Ferrari comunque in palla, quanto meno ben davanti a Perez. Vedremo domani.

 

[cuorern]

Ed eccoci al GP più "glam" dell'anno, più un evento totale che una corsa!

Io adoro questo GP, da sempre, pur essendo un qualcosa di assolutamente "assurdo", se ci si pensa!

1000cv x 5 metri che girano in curve da 50 all'ora con angoli di sterzo che vengono configurati e raggiunti solo qui.

Passerella, passione, pazienza e...patata!

Non è secondario nemmeno l'aspetto tecnico: tra auto settate ad hoc e piloti sempre a rischio errore e sempre in tensione, pur con zero sorpassi attesi!

Questa cercherò di guardarla, anche se a livello familiare sarà un weekend piacevolmente pieno.

Forza Ferrari, forza Charles e Carlos!