Mercedes ovviamente sugli scudi. La Ferrari però ha passato circa 1 ora e 1/4 a effettuare prove aerodinamiche (soprattutto diversi fondi) e ha provato a fare il tempo solo nel finale. Leclerc ha trovato feeling e ha fatto un buon tempo, Vettel per ora sembra di no, ma come sappiamo è in grado di dare il massimo quando conta veramente (sabato pomeriggio....). Bene le Red Bull anche se piuttosto distanti dalle grigie e anche da Charles. Benissimo Mc Laren e bene Ricciardo. Male le Alfa, a circa 1 secondo dalle rivali dirette. Come sempre cenerentole le Williams.
La Ferrari è stata praticamente l’unica squadra che ha effettuato test comparativi (oltre al fondo varie ali anteriori) e relazionati ai dati della galleria del vento. Anche a velocità costante. Vedremo che effetto potranno avere questi test.
FP2 Pos.N. Pilota Team Tempo 1 77 V. Bottas Mercedes 1'30"937 2 44 L. Hamilton Mercedes 1'31"361 3 16 C. Leclerc Ferrari 1'31"586 4 5 S. Vettel Ferrari 1'31"665 5 4 L. Norris McLaren 1'31"882 6 33 M. Verstappen Red Bull 1'32"049 7 55 C. Sainz McLaren 1'32"432 8 10 P. Gasly Red Bull 1'32"448 9 7 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'32"677 10 20 K. Magnussen Haas 1'32"789 11 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'32"973 12 3 D. Ricciardo Renault 1'33"020 13 23 A. Albon Toro Rosso 1'33"023 14 27 N. Hulkenberg Renault 1'33"081 15 26 D. Kvyat Toro Rosso 1'33"254 16 11 S. Perez Racing Point 1'33"300 17 8 R. Grosjean Haas 1'33"591 18 18 Stroll Racing Point1'33"884 19 64 Russell Williams1'34"614 20 88 Kubica Williams1'35"195
Premetto che non ho visto le libere2, ma solo i tempi. Le Mercedes comunque al momento sembrano imprendibili. Molto meglio le Alfa rispetto alla Mattina, con Raikkonen a meno di 7 decimi da Verstappen. Eccellente Norris, 5.!
Io qualcosa ho visto. Ferrari ha passato la maggioranza di PL1 e PL2 a fare prove comparative delle nuove componenti sviluppate e portate in macchina in questo weekend. Meno male che è girato un articolo in cui si festeggiava per l'aver (finalmente, sic...!!!) raggiunto correlazione di dati tra simulatore e pista, a tal punto che hanno già smontato e tolto dalla macchina sia le modifiche aero dei cestelli freni sia (e questo è davvero molto grave...) il nuovo fondo. In pratica solo l'ala anteriore è stata "approvata" del trittico di novità più evidenti portate qui in Francia. Oggi comunque Ferrari ha girato molto ma molto bassa di motore perchè sul dritto Mercedes era più veloce di circa 5 km/h e ad occhio non sembravano affatto più scariche a livello di ali.
Credo di averlo letto come riportato da qualche parte. Quindi sono informazion "scorrette" e non basate su fatti evidenziati, peccato. Quel che è certo, purtroppo, è che i nostri sviluppi continuano a non essere migliorativi, non tutti almeno.
Volendo proprio essere pignoli oggi Hamilton nelle fp2 ha fatto la stessa cosa che ha fatto Vettel in canada. Uscito di pista per colpa sua é rientrato in faccia a Verstappen che per scansarlo é a sua volta uscito di pista ( fortuna che qui la pista non pista si estende per km ). Ora mi sarei aspettato una reprimenda ( non di più, siamo pur sempre nelle libere ) visto il precedente di due settimane fa e visto che Hamilton aveva tutto il tempo per decidere di fare una manovra migliore.
Ho visto il video della manovra e sinceramente la reputo piu' grave di quella di Vettel in quanto su questo circuito il fuori pista e' asfaltato e non in erba, quindi non si perde il controllo dell'auto e rientrare in pista senza guardare chi sta arrivando e' veramente grave a maggior ragione visto che siamo in prove libere. Per contro non reputo corretto applicare sanzioni sulla griglia di partenza, pero' uno o duo punti dalla licenza li toglierei, in modo che la prossima volta si ricordi che in pista non e' da solo e che nelle libere non ci si gioca nulla !!
Purtroppo ancora una volta hanno di fatto esentato Hamilton dal guardare negli specchietti. Aveva tutto il tempo e lo spazio per rientrare senza ostruire Verstappen eppure, eppure. Secondo voi fosse stata una vettura rossa col numero cinque come andava a finire?
Quello che fa ridere é che solo mezz'ora prima decidevano di tenere la penalità a Vettel per la stessa causa. Per me la gestione fia assume sempre più i la forma di una pagliacciata, non sono in grado di decidere in maniera costante e uniforme di gp in gp, che se ne rendano conto e si diano da fare per risolvere.
Scorrette magari no, ma influenzate da una certa passione per la Ferrari. Una maggiore correlazione tra dati al simulatore e riscontri in pista ci sarà davvero, ma che questa sia la panacea per risolvere i mali della Ferrari appare eccessivo.
finite le PL3, posizioni congelate, Mercedes altro pianeta, Ferrari a mezzo secondo, molto male RedBull che prendono un secondo dalle Ferrari, bene McLaren e Renault. Vediamo le prove, ma si prospetta un altro GP con molto poca suspense. Bah.
Vettel si ritirerà davvero? https://www.corriere.it/sport/formu...pmsWo7p3eIfkuTNX9Qd0-oTaZg_sj1man8Gxp5QIL32vw
