Mondiale F.1 2018 - cosa bolle in pentola

[A-80]

Ecco,questa è una novità pessima nel caso

 

[A-80]

Ho guardato le foto allegate all'articolo, ma quando sono arrivato alle spalle delle ragazze con il timbro TAG HEUER ho dovuto prendere atto di quanto possa diventare umiliante ed irrispettoso per le donne venir trattate come animali da esibire. Prima di quella foto non avevo una opinione precisa, alcune erano anche coreografiche e decisamente belle, altre buone solo per soddisfare istinti voyeristici, ma le ragazze timbrare mi hanno evocato animali marchiati o esseri umani nei lager. Capisco che non fosse quello l'effetto voluto, ma sono questi i pensieri che mi sono venuti in mente.
A parer mio se ne può benissimo fare a meno.

Eh la madonna che esagerazione. Prima di parlare di lager ce ne passa

 

[mani in alto]

Sinceramente continuo a non vedere il problema esattamente come col wec, sono donne che guadagnano un sacco di soldi facendosi vedere in abiti provocanti prima e dopo il gran premio, e lo fanno spontaneamente e anche felicemente ( ebbene si, non mi sembrano tristi o infelici per il lavoro fanno).
Mi sembra piú ossesso chi cerca il sessismo in ogni dove, anche in tradizioni come questa.

 

[pilota54]

Giusto per continuare a discutere di cosa bolle in pentola per il 2018...

questa è la novità più ecclatante di tutte!

http://www.sportmediaset.mediaset.i...ecco-la-nuova-formula-1_1187292-201702a.shtml

non so voi, ma io sono per la tradizione.

Ovviamente anch'io, a me le "ombrelline" piacciono molto........
Una volta si provò con gli uomini ma la cosa non ebbe alcun successo, anche perchè le "spettatrici" nelle corse sono in netta minoranza.....................

 

[pilota54]

lo fanno spontaneamente e anche felicemente ( ebbene si, non mi sembrano tristi o infelici per il lavoro fanno).

Infatti, quelle ragazze sono modelle che lavorano e vengono pagate per quello. E' una loro LIBERA scelta.
Non credo proprio che ci siano ricatti e molestie come nel cinema...............

 

[pilota54]

Non so se ho letto bene perchè andavo di corsa ed ho giusto buttato un occhio, ma su di un quotidiano sportivo si parlava di Giovinazzi in Formuala E

Sarà una bufala, sul web non ho trovato nulla. Giovinazzi (purtroppo), farà la 3a guida Ferrari e il tester (con 6 "venerdì") con la Sauber.

Marchionne, in occasione della presentazione dell'Alfa-Sauber (a proposito, il telaio era del 2013....), ha precisato che, essendoci 1 solo posto disponibile, si è ritenuto ad oggi Leclerc più meritevole della "promozione" in F.1. Per Giovinazzi, una volta perso il possibile inserimento sulla Haas, si punta al 2019 (quando magari Leclerc, se andrà come si spera, potrebbe prendere il posto di Raikkonen).....

 

[Divergent]

Dubito fortemente che subiscano ricatti e molestie, credo siano gestite da agenzie serie e qualificate almeno.
Le "ombrelline" le ho sempre viste come coreografia naturale degli sport motoristici, spero non spariscano... si perderebbero dei "bei" posti di lavoro

 

[pilota54]

Qui se volete potete esprimere un voto pro o contro le "ombrelline". Per ora l'88% è a favore................

https://www.formulapassion.it/2017/12/f1-grid-girl-mantenerle-abolirle-dite-la-vostra/

 

[mani in alto]

Qui se volete potete esprimere un voto pro o contro le "ombrelline". Per ora l'88% è a favore................

https://www.formulapassion.it/2017/12/f1-grid-girl-mantenerle-abolirle-dite-la-vostra/

Direi che i risultati parlano chiaro,le ombrelline non sono affatto malvolute, quindi non vedo perché per colpa di una ristretta minoranza ( 6%) debbano essere tolte.
Se poi si vorrà aggiungere anche altri elementi, come i bambini che scortano i piloti alle monoposto é un'altro discorso,ma togliere le ombrelline perchemmé mercificate proprio no.

 

[?angelo0]

Cosa significa questo per la Ferrari... 2018
Passo la parola a chi ne capisce piu di me.


https://it.motorsport.com/f1/news/c...pensione-con-il-bracket-della-ferrari-988277/

 

[A-80]

Ci leggo che Ferrari avendo chiesto spiegazioni due mesi fa potrebbe aver avuto ancora un dubbio in chiave 2018 e gli altri no . E rispondere ora che la macchina sarà definitiva oltre il 50% è un segnale pessimo imho

 

[ALGEPA]

Sarà una bufala, sul web non ho trovato nulla. Giovinazzi (purtroppo), farà la 3a guida Ferrari e il tester (con 6 "venerdì") con la Sauber.

Marchionne, in occasione della presentazione dell'Alfa-Sauber (a proposito, il telaio era del 2013....), ha precisato che, essendoci 1 solo posto disponibile, si è ritenuto ad oggi Leclerc più meritevole della "promozione" in F.1. Per Giovinazzi, una volta perso il possibile inserimento sulla Haas, si punta al 2019 (quando magari Leclerc, se andrà come si spera, potrebbe prendere il posto di Raikkonen).....

Ho trovato la notizia, in pratica nella gara di gennaio a Marrakech il pilota italiano farà un test per la scuderia Mahindra, non si capisce se questo sarà un preludio per un impegno in questa categoria

 

[?angelo0]

Ci leggo che Ferrari avendo chiesto spiegazioni due mesi fa potrebbe aver avuto ancora un dubbio in chiave 2018 e gli altri no . E rispondere ora che la macchina sarà definitiva oltre il 50% è un segnale pessimo imho

..e quindi, speriamo che abbiano lavorato pure sulle sospenzioni idrauliche, la Formula 1 diventa stretta per la Ferrari.

 

[A-80]

..e quindi, speriamo che abbiano lavorato pure sulle sospenzioni idrauliche, la Formula 1 diventa stretta per la Ferrari.

Speriamo bene

 

[pilota54]

Cosa significa questo per la Ferrari... 2018
Passo la parola a chi ne capisce piu di me.

https://it.motorsport.com/f1/news/c...pensione-con-il-bracket-della-ferrari-988277/

Solito articolo "a sensazione", per indurre l'utente alla lettura dello stesso.

Evidentemente il direttore si è avvalso della "dotta" consulenza di Giorgio Piola (l'ho scritto anche nel mio commento....). Comunque penso che Ferrari troverà una soluzione alternativa ugualmente valida, anche perchè il "bracket" era stato provato nelle "libere" senza successo. Tecnologicamente la casa di Maranello non è seconda a nessuno.