<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Miglior Segmento C | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Miglior Segmento C

reFORESTERation ha scritto:
renexx ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Troppo personale e soggettiva la risposta.
Ognuno stabilisce dei paletti o parametri per cui definisce la migliore secondo quello quanto sopra.
Ad esempio, a me che non me ne frega assolutamente nulla di estetica, anzi più son brutte meglio è, ne tantomeno di finiture, qualità di assemblaggi e plastiche, ne di optional di serie e non, conta solo guidare ed una meccanica di primo livello, direi impreza poi BMW 1er.. Altre che reputo migliori di queste, IMHO, non esistono.

Vero, troppo personale il punto di vista.
per quello che ho indicato quei modelli che, oltre ad avere un buon livello un po' sotto tutti gli aspetti, offrono anche la maggior possibilità di scelta all'interno della gamma.

P.S. non è vero che ti piacciono le auto brutte: Forester e serie 1 non lo sono affatto... ;)
Boh dicono che non è bello il forester, certo so lo metti accanto ad una evoque...

Forester ed Evoque li trovo talmente diversi da non poterli confrontare...
L'Evoque ha sicuramente un design accattivante, non lo discuto, molto bello.
Nel suo ambito, però, il Forester (anche se oggi un po' lo hanno "appesantito") ha una linea particolare, che rispecchia bene la mission del mezzo stesso, e che mi pare tutto fuorchè sgradevole, o brutta.
 
renatom ha scritto:
500ista ha scritto:
nel segmento c ritengo le migliori Mazda 3 Skoda Octavia e alfa giulietta

Migliori per chi?

Ognuna di queste ha delle caratteristiche in cui emerge ed altre in cui è sotto la media, oppure potrebbe essere poco adatta a certe tipologie di utenti.

Ripeto il mio punto di vista: non esiste l'auto migliore.

Eppure volendo una classifica la si può fare assegnando dei punteggi ad ogni parte del progetto di ogni modello auto.
Partendo ad esempio dal componente fondamentale di un auto che secondo me è il pianale, poi il motore, le sospensioni, l'impianto frenante, le finiture e gli accessori.
 
economyrunner ha scritto:
Eppure volendo una classifica la si può fare assegnando dei punteggi ad ogni parte del progetto di ogni modello auto.
Partendo ad esempio dal componente fondamentale di un auto che secondo me è il pianale, poi il motore, le sospensioni, l'impianto frenante, le finiture e gli accessori.

Diventa un po' difficile, perchè bisognerebbe confrontare decine di versioni, più o meno arricchite di accessori, spesso determinanti. Poi bisognerebbe rapportare il tutto al prezzo finale, e non è detto che il prezzo minore sia vincente, se l'auto più cara ti dà tanto di più. Ed infine, bisogna valutare, qui in maniera del tutto personale, quali caratteristiche, dinamiche e statiche, di allestimento, spazio, ecc... contano più o meno.

Per quello che ho indicato Golf, in primis, e 308, per la quantità e varietà di combinazioni possibili, partendo da un'ottima qualità in generale sotto tutti gli aspetti.
 
renexx ha scritto:
Diventa un po' difficile, perchè bisognerebbe confrontare decine di versioni, più o meno arricchite di accessori, spesso determinanti.

dubito, anzi dissento totalmente[/quote]

Poi bisognerebbe rapportare il tutto al prezzo finale,

semplice si attribuisce un punteggio anche al prezzo, ogni 10 mila euro in meno un punto in più, bo tanto per dare un idea[/quote]
 
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
500ista ha scritto:
nel segmento c ritengo le migliori Mazda 3 Skoda Octavia e alfa giulietta

Migliori per chi?

Ognuna di queste ha delle caratteristiche in cui emerge ed altre in cui è sotto la media, oppure potrebbe essere poco adatta a certe tipologie di utenti.

Ripeto il mio punto di vista: non esiste l'auto migliore.

Eppure volendo una classifica la si può fare assegnando dei punteggi ad ogni parte del progetto di ogni modello auto.
Partendo ad esempio dal componente fondamentale di un auto che secondo me è il pianale, poi il motore, le sospensioni, l'impianto frenante, le finiture e gli accessori.

Ammesso di poter dare delle valutazioni oggettive a ciascuna voce, cos di cui già dubito alquanto, poi chi stabilisce i pesi di ciascuna caratteristica?
Per Tizio potrebbe essere fondamentale il bagagliaio, per Caio l'auto deve essere compatta e del bagagliaio non interessa niente. Per Semprono la cosa fondamentale sono i consumi, invece a Tizio non gliene frega niente e così via.

Poi, magari, l'auto x ha caratteristiche globalmente un po' migliori, ma, magari, costa 2000 ? in più,cosa che a Tizio non interessa, mentre per Caio è fondamentale.
 
renatom ha scritto:
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
500ista ha scritto:
nel segmento c ritengo le migliori Mazda 3 Skoda Octavia e alfa giulietta

Migliori per chi?

Ognuna di queste ha delle caratteristiche in cui emerge ed altre in cui è sotto la media, oppure potrebbe essere poco adatta a certe tipologie di utenti.

Ripeto il mio punto di vista: non esiste l'auto migliore.

Eppure volendo una classifica la si può fare assegnando dei punteggi ad ogni parte del progetto di ogni modello auto.
Partendo ad esempio dal componente fondamentale di un auto che secondo me è il pianale, poi il motore, le sospensioni, l'impianto frenante, le finiture e gli accessori.

Ammesso di poter dare delle valutazioni oggettive a ciascuna voce, cos di cui già dubito alquanto, poi chi stabilisce i pesi di ciascuna caratteristica?
Per Tizio potrebbe essere fondamentale il bagagliaio, per Caio l'auto deve essere compatta e del bagagliaio non interessa niente. Per Semprono la cosa fondamentale sono i consumi, invece a Tizio non gliene frega niente e così via.

Poi, magari, l'auto x ha caratteristiche globalmente un po' migliori, ma, magari, costa 2000 ? in più,cosa che a Tizio non interessa, mentre per Caio è fondamentale.
Le pagelle di 4R erano e sono sempre un buon riferimento.
Il parere degli utenti potrebbe dare, nel suo valore medio, un contributo notevole, bisogna vedere se conviene fare una cosa del genere ad un mercato per lo più basato sull'apparenza.
 
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
500ista ha scritto:
nel segmento c ritengo le migliori Mazda 3 Skoda Octavia e alfa giulietta

Migliori per chi?

Ognuna di queste ha delle caratteristiche in cui emerge ed altre in cui è sotto la media, oppure potrebbe essere poco adatta a certe tipologie di utenti.

Ripeto il mio punto di vista: non esiste l'auto migliore.

Eppure volendo una classifica la si può fare assegnando dei punteggi ad ogni parte del progetto di ogni modello auto.
Partendo ad esempio dal componente fondamentale di un auto che secondo me è il pianale, poi il motore, le sospensioni, l'impianto frenante, le finiture e gli accessori.

Ammesso di poter dare delle valutazioni oggettive a ciascuna voce, cos di cui già dubito alquanto, poi chi stabilisce i pesi di ciascuna caratteristica?
Per Tizio potrebbe essere fondamentale il bagagliaio, per Caio l'auto deve essere compatta e del bagagliaio non interessa niente. Per Semprono la cosa fondamentale sono i consumi, invece a Tizio non gliene frega niente e così via.

Poi, magari, l'auto x ha caratteristiche globalmente un po' migliori, ma, magari, costa 2000 ? in più,cosa che a Tizio non interessa, mentre per Caio è fondamentale.
Le pagelle di 4R erano e sono sempre un buon riferimento.
Il parere degli utenti potrebbe dare, nel suo valore medio, un contributo notevole, bisogna vedere se conviene fare una cosa del genere ad un mercato per lo più basato sull'apparenza.

IMHO, visto che le auto sono fatte per essere vendute, la cosa più sensata è dire che l'auto migliore è quella che vende di più.
Lo so che entrano in campo anche qui fattori non oggettivi, ma, alla fine, è la meno sbagliata.

E' un po' il concetto della democrazia applicato a questa situazione, che , come dicono, è un pessimo sistema, ma è il migliore che abbiamo.

PS: attenzione, la Golf è solo terza

http://focus2move.com/top-50-best-selling-cars-in-the-world-toyota-corolla-hit-the-new-all-time-record-volume/
 
renatom ha scritto:
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
500ista ha scritto:
nel segmento c ritengo le migliori Mazda 3 Skoda Octavia e alfa giulietta

Migliori per chi?

Ognuna di queste ha delle caratteristiche in cui emerge ed altre in cui è sotto la media, oppure potrebbe essere poco adatta a certe tipologie di utenti.

Ripeto il mio punto di vista: non esiste l'auto migliore.

Eppure volendo una classifica la si può fare assegnando dei punteggi ad ogni parte del progetto di ogni modello auto.
Partendo ad esempio dal componente fondamentale di un auto che secondo me è il pianale, poi il motore, le sospensioni, l'impianto frenante, le finiture e gli accessori.

Ammesso di poter dare delle valutazioni oggettive a ciascuna voce, cos di cui già dubito alquanto, poi chi stabilisce i pesi di ciascuna caratteristica?
Per Tizio potrebbe essere fondamentale il bagagliaio, per Caio l'auto deve essere compatta e del bagagliaio non interessa niente. Per Semprono la cosa fondamentale sono i consumi, invece a Tizio non gliene frega niente e così via.

Poi, magari, l'auto x ha caratteristiche globalmente un po' migliori, ma, magari, costa 2000 ? in più,cosa che a Tizio non interessa, mentre per Caio è fondamentale.
Le pagelle di 4R erano e sono sempre un buon riferimento.
Il parere degli utenti potrebbe dare, nel suo valore medio, un contributo notevole, bisogna vedere se conviene fare una cosa del genere ad un mercato per lo più basato sull'apparenza.

IMHO, visto che le auto sono fatte per essere vendute, la cosa più sensata è dire che l'auto migliore è quella che vende di più.
Lo so che entrano in campo anche qui fattori non oggettivi, ma, alla fine, è la meno sbagliata.

E' un po' il concetto della democrazia applicato a questa situazione, che , come dicono, è un pessimo sistema, ma è il migliore che abbiamo.

Boh allora tripadvisor ad esempio è antidemocratico?
 
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
IMHO, visto che le auto sono fatte per essere vendute, la cosa più sensata è dire che l'auto migliore è quella che vende di più.
Lo so che entrano in campo anche qui fattori non oggettivi, ma, alla fine, è la meno sbagliata.

E' un po' il concetto della democrazia applicato a questa situazione, che , come dicono, è un pessimo sistema, ma è il migliore che abbiamo.

Boh allora tripadvisor ad esempio è antidemocratico?

Scusa, ma non ho capito il paragone di Tripadvisor.

Io dico questo: gli acquirenti del globo hanno votato comprando l'auto che ritenevano migliore come mix di caratteristiche per le loro esigenze rapportato al prezzo e hanno stabilito che la classifica per loro è:
1 - Toyota Corolla
2 - Ford Focus
3 - VW Golf

So benissimo che la classifica è condizionata dalla forza commerciale della casa di origine, ma potrebbe essere un criterio più oggettivo di altri.
 
renatom ha scritto:
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
IMHO, visto che le auto sono fatte per essere vendute, la cosa più sensata è dire che l'auto migliore è quella che vende di più.
Lo so che entrano in campo anche qui fattori non oggettivi, ma, alla fine, è la meno sbagliata.

E' un po' il concetto della democrazia applicato a questa situazione, che , come dicono, è un pessimo sistema, ma è il migliore che abbiamo.

Boh allora tripadvisor ad esempio è antidemocratico?

Scusa, ma non ho capito il paragone di Tripadvisor.

Io dico questo: gli acquirenti del globo hanno votato comprando l'auto che ritenevano migliore come mix di caratteristiche per le loro esigenze rapportato al prezzo e hanno stabilito che la classifica per loro è:
1 - Toyota Corolla
2 - Ford Focus
3 - VW Golf

So benissimo che la classifica è condizionata dalla forza commerciale della casa di origine, ma potrebbe essere un criterio più oggettivo di altri.

Ecco appunto bisogna vedere negli altri paesi come veicolano la pubblicità solo con l'apparenza o anche con i pareri degli utenti?
 
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
IMHO, visto che le auto sono fatte per essere vendute, la cosa più sensata è dire che l'auto migliore è quella che vende di più.
Lo so che entrano in campo anche qui fattori non oggettivi, ma, alla fine, è la meno sbagliata.

E' un po' il concetto della democrazia applicato a questa situazione, che , come dicono, è un pessimo sistema, ma è il migliore che abbiamo.

Boh allora tripadvisor ad esempio è antidemocratico?

Scusa, ma non ho capito il paragone di Tripadvisor.

Io dico questo: gli acquirenti del globo hanno votato comprando l'auto che ritenevano migliore come mix di caratteristiche per le loro esigenze rapportato al prezzo e hanno stabilito che la classifica per loro è:
1 - Toyota Corolla
2 - Ford Focus
3 - VW Golf

So benissimo che la classifica è condizionata dalla forza commerciale della casa di origine, ma potrebbe essere un criterio più oggettivo di altri.

Ecco appunto bisogna vedere negli altri paesi come veicolano la pubblicità solo con l'apparenza o anche con i pareri degli utenti?

Lo avevo premesso che la classifica è condizionata dalla forza commerciale del marchio.

D'altronde anche le elezioni sono condizionate dalla "forza commerciale" dei candidati e dei partiti che li sostengono.

Sono consapevole che le vendite non sono direttamente espressione della bontà tecnica del progetto, ma dato che loscopo di chi costruuisce automobili è venderle, potrebbe essere un criterio.

Magari più oggettivo che cercare di valutare se pesa di più 0,5 s sullo 0-100 oppure 0,2 l/100 km di consumo oppure 30 litri di bagagliaio oppure il cassettino prtaoggetti fatto bene.
 
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
economyrunner ha scritto:
renatom ha scritto:
500ista ha scritto:
nel segmento c ritengo le migliori Mazda 3 Skoda Octavia e alfa giulietta

Migliori per chi?

Ognuna di queste ha delle caratteristiche in cui emerge ed altre in cui è sotto la media, oppure potrebbe essere poco adatta a certe tipologie di utenti.

Ripeto il mio punto di vista: non esiste l'auto migliore.

Eppure volendo una classifica la si può fare assegnando dei punteggi ad ogni parte del progetto di ogni modello auto.
Partendo ad esempio dal componente fondamentale di un auto che secondo me è il pianale, poi il motore, le sospensioni, l'impianto frenante, le finiture e gli accessori.

Ammesso di poter dare delle valutazioni oggettive a ciascuna voce, cos di cui già dubito alquanto, poi chi stabilisce i pesi di ciascuna caratteristica?
Per Tizio potrebbe essere fondamentale il bagagliaio, per Caio l'auto deve essere compatta e del bagagliaio non interessa niente. Per Semprono la cosa fondamentale sono i consumi, invece a Tizio non gliene frega niente e così via.

Poi, magari, l'auto x ha caratteristiche globalmente un po' migliori, ma, magari, costa 2000 ? in più,cosa che a Tizio non interessa, mentre per Caio è fondamentale.

Boh allora tripadvisor ad esempio è antidemocratico?

la Trippa, almeno sui ristoranti
( ci sono anche io ;) )
e'.....sconvolgente.....
Come puo' lo stesso ristorante prendere 5 pallini e poi 1....
Oppure essere abbondante, porzioni, per alcuni e scarso per altri :shock: :?:
 
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