Io direi meno peggio.
Uguale intralcio e costo comunque eccessivo ma maggiore sicurezza.
E' una questione abbastanza spinosa,non so nemmeno se utilizzare a 16 anni una microcar avvantaggi i ragazzi e li renda più abili in vista della scuola guida a 18 anni.
L'unico vero vantaggio,secondo me,che hanno le microcar è che essendo molto leggere se ti lasciano a piedi le spingi in disparte senza far fatica.
Appunto. Tra una microcar da 12'000 € e una Smart depotenziata per la stessa cifra, mille volte meglio la seconda! Freni, airbag, sterzo, telaio, ecc. dimensionati per velocità maggiori.
Molta più sicurezza allo stesso prezzo.
E una volta fatti i 18... via il tappo e l'"investimento" non è stato buttato.
Dico Smart, ma potrebbero essere Panda, Ka, Twingo, Aygo, i10, Karl, 108, ... insomma, auto vere che una volta stappate seguirebbero il neopatentato (e famiglia) ancora per anni, o almeno per il periodo in cui ha limiti di potenza sulle auto da condurre.
Inoltre il pargolo avrebbe fatto 2 anni di pratica sullo stesso veicolo, ma a bassa velocità: lo conoscerebbe bene, e potrebbe affrontare meglio il periodo di introduzione alla guida "vera".
Certo, dovrebbe essere cambiata la regolamentazione, come pure dovrebbe essere trovato un meccanismo di blocco serio (che secondo me è possibile... vedi i sistemi di criptazione oggi usati in informatica: centralina criptata e chiave di decrittazione depositata presso la casa madre).
I vantaggi, per tutti, mi paiono evidenti.
