FurettoS ha scritto:Sono pareri e giudizi personali ma la voce"prestazioni" non si riesce proprio a sposare con motorizzazioni prettamente "dowsizing".
Al di la della tipologia di erogazione il 316d rimane un motore con "inerzie" da 2000 cc e potenze di un 1600 cc.
Se la si prende per un compromesso tra piacevolezza del modello e contenimento dei costi va bene ma ad essa sono legati anche degli effetti collaterali.
Al di la dei cavalli i Nm sono cmq un pò ristretti, sufficienti magari il giusto per muoverla ma non certo per dargli spunti di brillantezza e vista la mole dell'auto ed il fatto che è un diesel i Nm fanno la differenza.
Condivido! Mi sembra che il 2.0 116 cv di BMW eroghi più o meno gli stessi nm del 1.6 tdi audi / vw e addirittura meno del 1.6 fiat (300 nm contro i 260).