Mercato Europa 2024-2025-2026

[giuliogiulio]

Cmq incredibile, Ducato in top ten. E tra l'altro il 60% di chi lo compra è una persona fidica e non giuridica. Immagino siano camper...

 

[freddy85]

Cmq incredibile, Ducato in top ten. E tra l'altro il 60% di chi lo compra è una persona fidica e non giuridica. Immagino siano camper...

si, è vero che dal Covid è partita la moda dei camper furgonati ma effetivamente il dato è sorprendente

 

[arizona77]

Cmq incredibile, Ducato in top ten. E tra l'altro il 60% di chi lo compra è una persona fidica e non giuridica. Immagino siano camper...

Gente operosa...
Gente che lavora....

Ahahahahahahahahahah

Una conferma del resto
( post 502 )

WIWA DUCATO

Mercato Europa 2024-2025-2026

Le vendite di Tesla sono calate di ben il 62% in Germania nel primo trimestre, anche se le vendite complessive di veicoli elettrici nel paese sono aumentate del 39%... GERMANY SALES Q1 BRAND Mar 25 Diff. % Mar 24 Q1-25 Diff. % Q1-24 ALFA ROMEO 713 30 % 1,934 20% ALPINE 52 -3.7 % 149 –...

forum.quattroruote.it

 

[arizona77]

errore

 

[AlainDelonn]

Europa gennaio 2026

La ''lotta'' tra Renault Clio, Volkswagen T-Roc e Peugeot 208 continua.., ottima posizione della Fiat Panda !

Pos	Modello	genn.2026	genn.2025	diff.%
1	Renault Clio	14,660	13,069	+12.2%
2	Vw T-Roc	14,606	15,502	-5.8%
3	Peugeot 208	14,513	16,840	-13.8%
4	Vw Golf	14,337	17,567	-18.2%
5	Fiat Panda	14,122	14,177	-0.4%
6	Vw Tiguan	14,020	17,223	-18.6%
7	Toyota Yaris Cross	13,246	14,859	-10.9
8	Opel Corsa	12,951	13,848	-6.5%
9	Skoda Octavia	12,405	13,633	-9.0%
10	Toyota Yaris	12,338	12,451	-0.9%
11	Peugeot 2008	12,307	13.307	-7.5%
12	Kia Sportage	12,281	12,143	+1.1%
13	Citroën C3	12,210	15,315	-20.3%
14	Dacia Sandero	11,376	20,569	-44.7%
15	Peugeot 3008	11,164	11,356	-1.7%
16	Nissan Qashqai	11,008	10,919	+0.8%
17	Ford Puma	10,900	10,351	+5.3%
18	Hyundai Tucson	10,375	13,189	-21.3%
19	Toyota C-HR	9,623	10,088	-4.6%
20	Skoda Kodiaq	9,484	8,828	+8.7%

automotive news

 

[giuliogiulio]

Europa gennaio 2026

La ''lotta'' tra Renault Clio, Volkswagen T-Roc e Peugeot 208 continua.., ottima posizione della Fiat Panda !

automotive news

Male male Dacia..crollata.

Onore a Clio e T-Roc che chiudono splendidamente la loro carriera.

GPanda si affacca in top 50. Panda 5 assoluta, ma di quelle 14mila unità, 13mila hanno targa italiana.

 

[cuorern]

Male male Dacia..crollata.

Onore a Clio e T-Roc che chiudono splendidamente la loro carriera.

GPanda si affacca in top 50. Panda 5 assoluta, ma di quelle 14mila unità, 13mila hanno targa italiana.

Più che "male male" Dacia ha fatto la scelta, a mio avviso consapevole, di salire coi prezzi e andare a giocarsela con le generaliste, meno auto vendute ma a prezzi molto più elevati e con margini più alti.

Bisognerà capire se i due aspetti grossomodo si compenseranno, se Dacia ci riuscisse allora avrebbe "fatto centro".

Certamente vedere -40% sia di Duster sia di Sandero è qualcosa di inaspettato nelle percentuali.

 

[GuidoP]

Più che "male male" Dacia ha fatto la scelta, a mio avviso consapevole, di salire coi prezzi e andare a giocarsela con le generaliste, meno auto vendute ma a prezzi molto più elevati e con margini più alti

Io la vedo differentemente e anzi dico brava Dacia.

Da low sale e lascia il low alla concorrenza ossia pariprezzo chi valuta vede un abisso e così scalza la concorrenza.

Che questa concorrenza di prodotti non freschissimi diciamo così sarà ridimensionata come merita ad un low cost di fatto.

Grazie a sconti e comode rate che dovranno fare per venderle

 

[AlainDelonn]

Più che "male male" Dacia ha fatto la scelta, a mio avviso consapevole, di salire coi prezzi e andare a giocarsela con le generaliste, meno auto vendute ma a prezzi molto più elevati e con margini più alti.

Bisognerà capire se i due aspetti grossomodo si compenseranno, se Dacia ci riuscisse allora avrebbe "fatto centro".

Certamente vedere -40% sia di Duster sia di Sandero è qualcosa di inaspettato nelle percentuali.

Male male Dacia..crollata.

Onore a Clio e T-Roc che chiudono splendidamente la loro carriera.

GPanda si affacca in top 50. Panda 5 assoluta, ma di quelle 14mila unità, 13mila hanno targa italiana.

Io la vedo differentemente e anzi dico brava Dacia.

Da low sale e lascia il low alla concorrenza ossia pariprezzo chi valuta vede un abisso e così scalza la concorrenza.

Che questa concorrenza di prodotti non freschissimi diciamo così sarà ridimensionata come merita ad un low cost di fatto.

Grazie a sconti e comode rate che dovranno fare per venderle

Ho controllato i dati riguardanti il mercato francese..., che posterò più tardi.

DACIA 6.596 -33,9%,
B.M.W. 2.680 -35,6%
HYUNDAI 2.392 -30,2%
FORD 2.118 -27,7%
PORSCHE 140 -49,8%...

 

[cuorern]

Io la vedo differentemente e anzi dico brava Dacia.

Da low sale e lascia il low alla concorrenza ossia pariprezzo chi valuta vede un abisso e così scalza la concorrenza.

Che questa concorrenza di prodotti non freschissimi diciamo così sarà ridimensionata come merita ad un low cost di fatto.

Grazie a sconti e comode rate che dovranno fare per venderle

Io non dico né brava né cattiva, dico solo che quella di Dacia è una scelta precisa e strutturale (stanno facendo auto via via sempre più vicine alle generaliste e di conseguenza alzano i prezzi) da cui era lecito attendersi una compressione delle vendite.

Poi come sempre guardare il singolo mese (sia in positivo che in negativo) è qualcosa che secondo me non ti dà molte informazioni perché può essere un dato estemporaneo, vedremo nel proseguo.

L'unica cosa per cui posso dispiacermi è che di fatto (ma è giusto così in una normale logica di evoluzione di un qualsiasi brand che voglia crescere) non abbiamo più una casa europea a presidiare il mercato low cost e quindi come consumatore viene meno un'opzione, tutto qui.

 

[AlainDelonn]

Europa gennaio 2026

Totale automobili immatricolate 961,382 -3.5% (EU + EFTA + UK).
Auto elettriche al 19,3%, ibride al 38,6%. Quota benzina e diesel scende al 30,1%.

Paese __genn.2026 __2025 __ diff.%

Germania 193,981 __ 207,640 __-6.6%
Regno Un.144,127 __139,345 __+3.4%
Italia Italia141,993 __133,641 __+6.2%
Francia Fr 107,157 __114,673 __ -6.6%
Spagna Es 73,103 __ 72,334 __ +1.1%
Polonia Pl 40,281 __ 44,248 __ -9.0%
Belgio Bel 32,997 __ 40,594 __-18.7%
Olanda NL 28,347 __ 32,624 __-13.1%

Gruppo Stellantis e Mercedes chiudono gennaio con un dato positivo..

Pos	Gruppo	quote 2026/2025	genn.2026	genn.2025	diff.%
1	Volkswagen	26.7% __ 26.8%	256,728	266,798	-3.8%
2	Stellantis	17.1% __ 15.5%	164,436	154,161	+6.7%
3	Renault	8.7% __ 9.8%	83,201	97,89	-15.0%
4	Hyundai	7.6% __ 8.4%	72,893	83,283	-12.5%
5	BMW	6.9% __ 7.0%	66,191	70,200	-5.7%
6	Toyota	6.6% __ 7.3%	69,139	79,836	-13.4% (-28.5%Lexus)
7	Mercedes	4.5% __ 4.3%	43,704	42,531	+2.8%
8	Ford	3.3% __ 3.6%	31,385	36,117	-13.1%
9	Nissan	2.1% __ 2.5%	20,570	25,010	-17.8%
10	Volvo	2.1% __ 2.4%	20,367	23,680	-14.0%

acea

Pos	Brand	quote 2026/2025	genn.2026	genn.2025	diff.%
1	Volkswagen	10.4%__11.3%	100,228	112,885	-11.2%
2	Skoda	6.8% __ 5.9%	64,967	58,989	+10.1%
3	Toyota	6.6% __ 7.3%	63,801	72,373	-11.8%
4	BMW	5.7% __ 6.0%	54,574	59,751	-8.7%
5	Peugeot	5.6% __ 5.6%	53,799	55,432	-2.9%
6	Renault	5.3% __ 4.9%	50,604	48,466	+4.4%
7	Audi	5.1% __ 4.9%	48,984	49,230	-0.5%
8	Mercedes	4.5% __ 4.3%	43,704	42,531	+2.8%
9	KIA	4.1% __ 4.2%	39,622	41,762	-5.1%
10	Hyundai	3.1% __ 4.2%	33,271	41,521	-19.9%
11	Opel/Vauxhall	3.3% __ 2.9%	32,054	28,437	+12.7%
12	Dacia	3.3% __ 4.9%	31,819	48,953	-35.0%
13	Ford	3.3% __ 3.6%	31,385	36,117	-13.1%
14	Citroën	3.2% __ 2.7%	31,039	27,227	+14.0%
15	Fiat	3.1% __ 2.4%	29,415	23,617	+24.6%
16	Nissan	2.1% __ 2.5%	20,570	25,010	-17.8%
17	Volvo	2.1% __ 2.4%	20,367	23,680	-14.0%
18	SAIC MG	2.0% __ 2.0%	19,254	19,611	-1.8%
19	Cupra	2.0% __ 2.1%	18,782	20,449	-8.2%
20	BYD	1.9% __ 0.7%	18,242	6,884	+165%

acea

 

[GuidoP]

dico solo che quella di Dacia è una scelta precisa e strutturale (stanno facendo auto via via sempre più vicine alle generaliste e di conseguenza alzano i prezzi) da cui era lecito attendersi una compressione delle vendite.

E se si alza Dacia giocoforza alzerà anche Renault.....

non abbiamo più una casa europea a presidiare il mercato low cost e quindi come consumatore viene meno un'opzione, tutto qui.

Falso le low cost le abbiamo solo che....non sono vendute a livello di low cost....ma mai disperare magari per vendere....saldi di primavera.....sperando non solo in comode rate....

 

[AlainDelonn]

Francia gennaio 2026

Con 107.157 autovetture nuove vendute nel mese di gennaio 2026, il mercato registra un calo del 6,6% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente.

PFA

Pos	Brand	gennaio 2026	diff.%
1	Renault	21.402	+20.7%
2	Peugeot	17.707	-8.2%
3	Citroën	9.493	+2.8%
4	Toyota	9.164	-12.7%
5	Volkswagen	6.921	-7.0%
6	Dacia	6.596	-33.9%
7	Skoda	3.075	+8.0%
8	Opel	3.016	+7.8%
9	Audi	2.692	-16.6%
10	BMW	2.680	-35.6%
11	Hyundai	2.392	-30.2%
12	Ford	2.118	-27.7%
13	Fiat	2.098	+21.6%
14	KIA	1.828	-26.8%
15	Suzuki	1.521	-10.4%
16	Mini	1.511	+11.8%
17	Mercedes	1.505	+24.5%
18	Nissan	1.338	-14.2%
19	Cupra	1.169	+10.9%
20	MG	1.129	-26.6%

 

[giuliogiulio]

Fiat, con 500 e Panda sale del 21%. Quota di mercato minima ma segnali confortanti.

 

[AlainDelonn]

• 
• 
  
• Le auto ibride elettriche (HEV) si confermano la scelta preferita in assoluto, conquistando il 38,6% del mercato, con complessive 308.364 immatricolazione e un +6,2% rispetto allo stesso mese del precedente anno.
• Le auto elettriche a batteria (BEV) hanno raggiunto un’importante quota del 19,3%, in netto aumento rispetto al 14,9% del gennaio 2025, con complessive 154.230 unità.
• I modelli ibridi plug-in (PHEV) consolidano la loro posizione salendo al 9,8% delle immatricolazioni, rispetto al precedente 7,4%, con 78.741 targhe.

Alimentazione	Unità (Gen ’26)	Mercati in crescita	Mercati in calo
Elettriche (BEV)	154.230	Francia (+52,1%), Germania (+23,8%)	Belgio (-11,5%), Paesi Bassi (-35,4%)
Ibride Elettriche (HEV)	308.364	Italia (+24,9%), Spagna (+9%)	Germania (-1,8%)
Ibride Plug-in (PHEV)	78.741	Italia (+134,2%), Spagna (+66,7%), Ger. (+23%)	–
Benzina	175.989	–	Francia (-48,9%), Germania, Italia, Spagna
Diesel	64.550	–	Calo generale del -22,3%

l'automobile

Gruppo	Immatricolazioni 01/2026 EU	Variazione 12 mesi
Gruppo Volkswagen	219.708	-3,7%
Stellantis	145.750	+9,1%
Gruppo Renault	75.243	-16,7%
Gruppo Toyota	61.572	-14,3%
Gruppo Hyundai	54.955	-14,7%
Gruppo BMW	53.456	-3,3%
Mercedes-Benz	36.074	+4%
Ford	24.484	-5,3%
Volvo	15.877	-13,6%
Nissan	14.399	-16,2%
BYD	13.982	+175,3%
SAIC Motor	13.790	-0,8%
Suzuki	10.876	-14,6%
Mazda	8.395	+5,7%
Tesla	7.187	-1,6%
Jaguar - Land Rover	4.044	-12,49%
Honda	3.597	+11,9%
Mitsubishi	2.096	-37,9%

acea