Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa

[GuidoP]

Personalmente ho dato tantissimo alla Fiat, anche perchè ci credevo, indirettamente abbiamo dato tutti, forse pure troppo...

E adesso cosa si trovano questi signori? Meglio dare per non ricevere che ricevere e non dare.

 

[arizona77]

Si effettivamente somigliano parecchio.., però non hanno al primo posto Fiat Panda.., mentre hanno nella top 10, Peugeot 308 e Renault Austral, poi anche Tesla Model Y e Peugeot 3008 nella top 20.

Italia top 40 gennaio-ottobre 2024

POS	MARCA	MODELLO	IMM.
1	Fiat	Panda	88.745
2	Dacia	Sandero	51.702
3	Jeep	Avenger	34.714
4	Citroen	C3	31.668
5	Toyota	Yaris Cross	31.429
6	Lancia	Ypsilon	30.722
7	Renault	Clio	30.588
8	Peugeot	208	26.808
9	Renault	Captur	26.750
10	Toyota	Yaris	26.510
11	Volkswagen	T-Roc	25.240
12	Dacia	Duster	24.770
13	Ford	Puma	23.945
14	Opel	Corsa	23.111
15	Mg	Zs	22.719
16	Peugeot	2008	20.540
17	Volkswagen	T-Cross	19.921
18	Kia	Sportage	19.350
19	Toyota	Aygo X	18.069
20	Bmw	X1	17.423
21	Fiat	500	16.724
22	Volkswagen	Tiguan	16.103
23	Nissan	Qashqai	16.065
24	Audi	Q3	15.425
25	Hyundai	i10	13.547
26	Toyota	C-HR	13.062
27	Jeep	Compass	12.925
28	Jeep	Renegade	12.521
29	Alfa Romeo	Tonale	12.510
30	Volkswagen	Polo	11.861
31	Ford	Kuga	11.447
32	Fiat	500X	11.215
33	Mercedes	Gla	11.133
34	Kia	Picanto	10.610
35	Audi	A3	10.420
36	Volkswagen	Golf	10.252
37	Nissan	Juke	10.143
38	Ford	Focus	10.018
39	Peugeot	3008	9.879
40	Hyundai	Tucson	9.703

Roba ( leggi classifica del venduto )
che,
ai tanto vituperati Tedeschi,
ormai ritenuti in miseria,
e per questo, in procinto di suicidio di massa.....
FA SORRIDERE

 

[arizona77]

Europa gennaio-settembre 2024

Berline / Sw medie, superiori. (no elettriche)

Modello _______ 2024 __ 24/2023

1.BMW SERIES 3 71,548 +16%
2.AUDI A4 54,865 +7%
3.V.WAGEN PASSAT 54,722 -2%
4.MERCEDES C-CLASS 44,164 -29%
5.SKODA SUPERB 38,020 0%
6.MERCEDES E-CLASS 33,221 +31%
7.AUDI A6 32,946 -19%
8.BMW SERIES 5 28,531 -15%
9.VOLVO S60/V60 22,950 +33%
10.PEUGEOT 408 16,616 +2%
11V.WAGEN ARTEON 9,209 -46%
12.PEUGEOT 508 7,409 -6%
13.VOLVO S90/V90 6,069 -25%
14.MERCEDES S-CLASS 5,415 -32%
15.TOYOTA CAMRY 4,918 -10%
16.PORSCHE PANAMERA 3,781 -3%
17.BMW SERIES 7 3,770 +7%
18.LEXUS ES 3,611 -25%
19.MAZDA 6 3,490 -39%
20.ALFA R. GIULIA 3,280 -15%
21.CITROEN C5 X 3,154 -71%
22.AUDI A7 2,607 -16%
23.AUDI A8 2,004 -26%
24.JAGUAR XF 1,003 -10%
25.JAGUAR XE 821 -17%
26.DS DS 9 256 -60%
27.MASERATI GHIBLI 181 -40%
28.GENESIS G70 84 -54%
29.GENESIS G80 80 -53%
30.GENESIS G90 38 0%
31.KIA STINGER 70 -92%
32.LEXUS LS 64 -26%
33.MASERATI QUATTROPORTE 31 -30%

*La Škoda Octavia è un'autovettura berlina a tre volumi appartenente al segmento C.

CVD

 

[Feline]

Le immatricolazioni di autovetture in Europa nel settembre 2024, secondo JATO Dynamics, hanno subito una contrazione del 3,4% a 1.119.320 nuove autovetture - circa 40.000 in meno di quelle vendute nel settembre 2023. Nel settembre 2019 le vendite sono state di 1.285.494 auto.

Da inizio anno al 2024, le vendite di auto nuove in Europa secondo l'ACEA sono aumentate dell'1% a 9.779.605 (da 9.685.580).

La domanda di veicoli elettrici a batteria (BEV) si è ripresa in Europa nel settembre 2024, con un aumento delle vendite del 14% rispetto al settembre 2023, per un totale di 212.197 auto. Da inizio anno 2024, le vendite di auto elettriche, pari a 1,43 milioni di veicoli, sono ancora in calo del 3% rispetto ai primi nove mesi del 2023.

Elettriche gennaio-giugno 2024

 

[Feline]

Ci sono grandi novità nella classifica mondiale delle auto vendute nel terzo trimestre del 2024:
La Cina ha piazzato due delle sue numerose case automobilistiche nella Top 10. Ma procediamo con ordine: tra luglio e settembre, i mercati globali hanno venduto circa 22 milioni di unità, con un calo del 2,7%, e mentre l'Europa, gli Stati Uniti e la maggior parte dei mercati emergenti hanno attraversato momenti difficili, la Cina ha continuato a guadagnare terreno grazie alle sue case automobilistiche ambiziose e aggressive.

Secondo i dati ufficiali pubblicati dalle case automobilistiche mondiali, Toyota è rimasta in cima alla classifica mondiale nel terzo trimestre con 2,74 milioni di unità (una quota di mercato di quasi il 13%), ma è diminuita del 3,8% su base annua nel terzo trimestre del 2023, a causa dei problemi di domanda in Cina. Anche il secondo, terzo, quarto e quinto posto rimangono occupati dai “soliti” produttori.


Per la prima volta, le case automobilistiche di origine cinese hanno venduto più auto di quelle europee. Secondo i dati, le prime hanno venduto un totale di 5,07 milioni di unità, con un aumento del 10%, mentre le seconde hanno visto i loro volumi calare dell'11% a 4,99 milioni di unità.

Automotive Group	Results third quarter 2023	Results third quarter 2024	%
Toyota	2,844,990	2,736,904	-4%
Volkswagen Group	2,343,279	2,176,363	-7%
Hyundai Motor Company	1,824,213	1,777,300	-3%
Stellantis	1,478,000	1,174,000	-21%
General Motors	1,322,000	1,147,000	-13%
BYD	824,001	1,134,892	+38%
Ford	1,086,000	1,095,000	+1%
Honda	1,033,000	910,000	-12%
Geely	703,135	811,797	+20%
Nissan	833,000	809,000	-3%

 

[renatom]

Ci sono grandi novità nella classifica mondiale delle auto vendute nel terzo trimestre del 2024:
La Cina ha piazzato due delle sue numerose case automobilistiche nella Top 10. Ma procediamo con ordine: tra luglio e settembre, i mercati globali hanno venduto circa 22 milioni di unità, con un calo del 2,7%, e mentre l'Europa, gli Stati Uniti e la maggior parte dei mercati emergenti hanno attraversato momenti difficili, la Cina ha continuato a guadagnare terreno grazie alle sue case automobilistiche ambiziose e aggressive.

Secondo i dati ufficiali pubblicati dalle case automobilistiche mondiali, Toyota è rimasta in cima alla classifica mondiale nel terzo trimestre con 2,74 milioni di unità (una quota di mercato di quasi il 13%), ma è diminuita del 3,8% su base annua nel terzo trimestre del 2023, a causa dei problemi di domanda in Cina. Anche il secondo, terzo, quarto e quinto posto rimangono occupati dai “soliti” produttori.


Per la prima volta, le case automobilistiche di origine cinese hanno venduto più auto di quelle europee. Secondo i dati, le prime hanno venduto un totale di 5,07 milioni di unità, con un aumento del 10%, mentre le seconde hanno visto i loro volumi calare dell'11% a 4,99 milioni di unità.

Automotive Group	Results third quarter 2023	Results third quarter 2024	%
Toyota	2,844,990	2,736,904	-4%
Volkswagen Group	2,343,279	2,176,363	-7%
Hyundai Motor Company	1,824,213	1,777,300	-3%
Stellantis	1,478,000	1,174,000	-21%
General Motors	1,322,000	1,147,000	-13%
BYD	824,001	1,134,892	+38%
Ford	1,086,000	1,095,000	+1%
Honda	1,033,000	910,000	-12%
Geely	703,135	811,797	+20%
Nissan	833,000	809,000	-3%

Stellantis -20%...

 

[Feline]

Stellantis -20%...

• Le vendite totali negli Stati Uniti nel terzo trimestre 2024 sono diminuite del 20% rispetto all'anno precedente
• La quota totale dell'azienda è cresciuta per mesi consecutivi durante il terzo trimestre, dal 7,2% di luglio all'8% di settembre
• 
  
• Nel terzo trimestre, le scorte sono state ridotte di 50.000 unità (-11,6%).
• Le offerte di incentivi continueranno fino alla fine dell'anno in tutto il portafoglio di marchi statunitensi, compresi Chrysler, Dodge, FIAT, Jeep® e Ram.
• Jeep Wrangler 4xe, Jeep Grand Cherokee 4xe, Dodge Hornet R/T e Chrysler Pacifica Hybrid si aggiudicano quattro dei primi cinque posti nella classifica delle auto ibride più vendute negli Stati Uniti (fonte: S&P Global Mobility, database delle immatricolazioni negli Stati Uniti fino al 31 luglio 2024).

1 ottobre 2024 , Auburn Hills, Michigan - FCA US LLC comunica di aver venduto 305.294 veicoli nel terzo trimestre del 2024.
Complessivamente, le vendite totali del terzo trimestre 2024 negli Stati Uniti sono diminuite del 20% rispetto all'anno precedente. La quota di mercato totale è aumentata mese su mese nel terzo trimestre, passando dal 7,2% di luglio all'8% di settembre, mentre le scorte sono state ridotte di 50.000 unità (-11,6%).

“All'inizio del terzo trimestre, abbiamo introdotto un programma di incentivi aggressivo in tutto il nostro portafoglio di marchi statunitensi che, insieme ai significativi aggiornamenti della concorrenza effettuati in agosto e settembre, ha portato alla riduzione delle scorte dei concessionari di oltre 50.000 unità fino alla fine del trimestre, con un calo dell'11,6%”, ha dichiarato Matt Thompson, responsabile delle vendite al dettaglio negli Stati Uniti. “Questi incentivi cross-brand, che continueranno fino alla fine dell'anno, hanno anche contribuito alla crescita mensile consecutiva della quota totale nel terzo trimestre, dal 7,2% di luglio all'8% di settembre. Continuiamo a intraprendere le azioni necessarie per guidare le vendite e preparare la nostra rete di concessionari e i consumatori all'arrivo dei modelli 2025”.

Stellantis Media - FCA Reports Q3 2024 Total U.S. Sales

Jeep® brand's Wrangler 4xe and Grand Cherokee 4xe remain No. 1 and No. 2 best-selling plug-in hybrids in the U.S., respectively. Jeep Wrangler 4xe sold 10,866 units (30%) of total Wrangler Q3 total 2024 U.S. sales. Jeep Grand Cherokee 4xe accounted for 3,019 units (6%) of Grand Cherokee total Q3...

media.stellantisnorthamerica.com

 

[giuliogiulio]

La Panda c'è, al 129° posto. https://bestsellingcarsblog.com/202...ta-48-6-skoda-28-9-highlight-positive-market/

E' stata per anni in top 10...direi che siamo al canto del cigno.

 

[giuliogiulio]

L’Unione Europea ha adottato una direttiva in materia, approvata definitivamente il 14 settembre 2022, che dovrà essere recepita dagli Stati membri entro il 15 novembre 2024.​

Nei 22 Stati membri dell'UE che hanno introdotto il salario minimo, la misura, nell’ultimo decennio, ha funzionato e ha protetto i lavoratori..
Ebbene, va anzitutto tenuto presente che 22 dei 27 Paesi membri prevedono un salario minimo stabilito per legge. I primi quattro Paesi con il salario minimo per ora di lavoro più alto (al 1° gennaio 2024) sono Lussemburgo (14,86 euro), Paesi Bassi (13,27 euro), Irlanda (12,70 euro) e Germania (12,41 euro).
I quattro Paesi con il salario minimo più basso sono viceversa Bulgaria (2,85 euro), Romania (3,99 euro), Ungheria (4,02 euro) e Lettonia (4,14 euro).
La stima INAPP dell'introduzione di un salario minimo legale a 9 euro lordi all'ora
In Italia il salario orario lordo mediano dei lavoratori dipendenti, riferito alle posizioni lavorative nei settori privati non agricoli, è pari a 11,2 euro (fig. 2). La variabilità sul territorio è relativamente limitata in termini di valore mediano, più elevata quella riferita al salario medio. Va segnalato il valore più elevato, sia medio che mediano, delle grandi imprese.Si registrano differenze nel salario anche rispetto al regime orario di lavoro e al tipo di contratto: i lavoratori a tempo parziale percepiscono un salario orario mediano inferiore di oltre l'11% rispetto al totale. I lavoratori a tempo determinato scontano un salario mediano inferiore dell'8,7% rispetto al totale

Si tratta di un provvedimento doveroso e giusto. Qui da noi affossato.

 

[giuliogiulio]

Pos	Model	Ott-24	2024/23	2024	2024/23
1	VW Golf	7,015	+ 38.4%	83,371	+ 28.4%
2	VW Tiguan	6,657	+ 61.0%	55,764	+ 5.4%
3	VW T-Roc	5,646	+ 29.0%	63,478	+ 7.0%
4	Opel Corsa	4,847	+ 29.6%	36,199	– 18.9%
5	Opel Astra	4,047	+ 73.0%	41,222	+ 119.5%
6	Skoda Octavia	3,825	+ 13.9%	43,629	+ 20.1%
7	BMW X1	3,776	+ 34.4%	29,429	+ 1.7%
8	VW Passat	3,722	– 15.1%	40,177	– 1.0%
9	Skoda Enyaq	3,312	+ 28.4%	19,915	+ 19.1%
10	Audi A6	3,078	+ 30.8%	20,982	– 18.1%
11	Toyota Yaris/Cross	3,047	+ 57.1%	25,588	+ 6.8%
12	Mercedes GLC	2,821	– 25.3%	25,102	– 11.2%
13	Peugeot 208	2,759	+ 385.7%	12,132	+ 31.2%
14	VW Polo	2,744	– 19.7%	32,022	+ 25.4%
15	Mini All	2,696	– 18.5%	26,901	– 28.8%
16	Skoda Karoq	2,677	+ 82.4%	26,272	+ 58.7%
17	Seat Leon	2,656	+ 17.8%	31,232	+ 47.4%
18	Audi A3	2,468	– 23.2%	25,624	– 9.5%
19	VW ID.7	2,427	+ 1240.9%	9,725	+ 3952.1%
20	BMW X3	2,385	– 15.4%	23,484	+ 8.5%
21	BMW 3er	2,365	– 13.1%	29,468	+ 2.5%
22	Mercedes E-Klasse	2,324	+ 54.7%	20,247	+ 20.1%
23	VW Transporter	2,225	+ 19.8%	29,094	+ 16.7%
24	Skoda Kodiaq	2,213	+ 20.6%	19,155	– 0.4%
25	BMW 5er	2,188	+ 46.7%	19,204	+ 2.0%
26	VW Touran	2,182	+ 81.7%	16,889	+ 21.4%
27	VW ID.4, ID.5	2,174	+ 66.7%	17,359	– 43.4%
28	VW Taigo	2,171	+ 50.7%	23,451	+ 33.2%
29	Mercedes C-Klasse	2,159	– 24.0%	22,684	– 41.1%
30	Citroen C4/C4 X	2,147	+ 114.1%	10,437	+ 83.8%
31	Dacia Sandero	2,057	– 16.1%	25,152	+ 30.4%
32	Dacia Duster	2,033	+ 128.9%	18,037	+ 16.1%
33	Opel Mokka	2,013	– 4.2%	17,895	– 26.2%
34	Toyota Corolla/Cross	1,975	+ 75.1%	14,486	+ 29.3%
35	Cupra Born	1,956	+ 52.7%	12,891	– 3.7%
36	Volvo XC60	1,936	+ 18.6%	16,812	+ 40.6%
37	Cupra Formentor	1,927	– 10.5%	24,936	+ 0.8%
38	VW T-Cross	1,908	– 12.2%	24,275	+ 0.9%
39	Seat Ateca	1,874	+ 38.3%	19,317	+ 1.4%
40	Skoda Fabia	1,857	+ 13.8%	23,265	+ 39.2%
41	VW Caddy	1,831	+ 81.3%	15,642	+ 18.5%
42	Skoda Kamiq	1,817	+ 38.6%	19,023	+ 36.2%
43	Mercedes V-Kl,/EQV	1,789	+ 8.4%	17,298	+ 0.4%
44	Fiat Ducato	1,778	+ 42.6%	24,507	+ 32.4%
45	BMW 2er	1,705	+ 26.5%	16,799	– 0.6%
46	Kia Ceed/Xceed	1,703	– 21.6%	17,951	+ 1.8%
47	Ford Focus	1,702	+ 8.1%	19,025	– 14.4%
48	Audi Q3	1,693	– 27.6%	18,815	– 15.9%
49	BMW 1er	1,691	+ 9.2%	16,197	+ 0.6%
50	Opel Grandland X	1,653	+ 12.2%	15,936	+ 26.4%
51	Mercedes GLA	1,628	– 0.2%	10,428	+ 5.9%
52	Ford Kuga	1,615	– 22.9%	18,598	+ 2.2%
53	Mercedes A-Klasse	1,613	– 10.8%	14,428	– 13.8%
54	Skoda Superb	1,595	+ 36.9%	13,749	+ 8.1%
55	Hyundai Tucson	1,531	– 30.0%	17,335	+ 11.2%
56	Mercedes CLA-Klasse	1,401	+ 3.5%	13,929	– 13.4%
57	Seat Ibiza	1,392	+ 87.9%	18,432	+ 63.1%
58	Hyundai Kona	1,392	+ 2.5%	11,603	– 41.4%
59	Ford Puma	1,387	– 15.3%	16,113	– 10.7%
60	Audi Q5	1,368	– 14.2%	13,687	– 36.8%
61	Audi A4	1,363	– 58.2%	27,548	– 8.0%
62	Mercedes EQA	1,358	+ 58.6%	9,181	– 23.2%
63	Audi Q2	1,331	+ 2.1%	11,887	– 15.2%
64	Toyota Aygo X	1,324	+ 32.9%	14,274	+ 39.1%
65	VW ID.3	1,285	+ 40.3%	17,607	– 6.9%
66	Tesla Model Y	1,276	– 22.6%	24,888	– 38.2%
67	Toyota C-HR	1,252	+ 53.2%	9,119	+ 39.8%
68	BMW X5	1,249	+ 14.9%	10,743	+ 2.0%
69	BMW 4er	1,235	– 47.3%	17,943	– 12.8%
70	Mitsubishi Space Star	1,217	– 8.5%	12,444	+ 17.9%
71	Audi A1	1,179	+ 28.7%	10,694	– 19.6%
72	Peugeot 308	1,176	+ 142.0%	10,458	+ 124.9%
73	Hyundai i30	1,174	+ 8.2%	11,557	+ 20.6%
74	Seat Arona	1,172	+ 30.7%	16,643	+ 32.6%
75	Peugeot 2008	1,163	+ 118.9%	12,965	+ 60.7%
76	Hyundai i10	1,147	+ 124.0%	12,538	– 0.9%
77	Mercedes EQB	1,144	+ 176.3%	6,225	– 3.1%
78	Kia Sportage	1,124	– 17.7%	13,033	+ 3.1%
79	Dacia Jogger	1,119	+ 9.0%	12,012	– 1.3%
80	Renault Clio	1,085	+ 88.0%	9,062	+ 4.4%

bestsellingcarsblog

Il T-Corsso vende più da noi che in Germania.

 

[amilanononalima]

E' stata per anni in top 10...direi che siamo al canto del cigno.

Al decimo posto in Germania?

 

[amilanononalima]

Il T-Corsso vende più da noi che in Germania.

In ogni caso nelle prime 10 posizioni ci sono solo auto tedesche, almeno sulla carta, poi se Skoda è più tedesca di Opel è un dettaglio immagino, per chi le auto le compra.

 

[arizona77]

Ci sono grandi novità nella classifica mondiale delle auto vendute nel terzo trimestre del 2024:
La Cina ha piazzato due delle sue numerose case automobilistiche nella Top 10. Ma procediamo con ordine: tra luglio e settembre, i mercati globali hanno venduto circa 22 milioni di unità, con un calo del 2,7%, e mentre l'Europa, gli Stati Uniti e la maggior parte dei mercati emergenti hanno attraversato momenti difficili, la Cina ha continuato a guadagnare terreno grazie alle sue case automobilistiche ambiziose e aggressive.

Secondo i dati ufficiali pubblicati dalle case automobilistiche mondiali, Toyota è rimasta in cima alla classifica mondiale nel terzo trimestre con 2,74 milioni di unità (una quota di mercato di quasi il 13%), ma è diminuita del 3,8% su base annua nel terzo trimestre del 2023, a causa dei problemi di domanda in Cina. Anche il secondo, terzo, quarto e quinto posto rimangono occupati dai “soliti” produttori.


Per la prima volta, le case automobilistiche di origine cinese hanno venduto più auto di quelle europee. Secondo i dati, le prime hanno venduto un totale di 5,07 milioni di unità, con un aumento del 10%, mentre le seconde hanno visto i loro volumi calare dell'11% a 4,99 milioni di unità.

Automotive Group	Results third quarter 2023	Results third quarter 2024	%
Toyota	2,844,990	2,736,904	-4%
Volkswagen Group	2,343,279	2,176,363	-7%
Hyundai Motor Company	1,824,213	1,777,300	-3%
Stellantis	1,478,000	1,174,000	-21%
General Motors	1,322,000	1,147,000	-13%
BYD	824,001	1,134,892	+38%
Ford	1,086,000	1,095,000	+1%
Honda	1,033,000	910,000	-12%
Geely	703,135	811,797	+20%
Nissan	833,000	809,000	-3%

Rimango....

Credevamo un po' tutti vedendo la dismissione di Fiesta dai listini,
che Ford fosse in disfacimento....
Invece sta a + ( anche se solo ) 1

 

[arizona77]

Ci sono grandi novità nella classifica mondiale delle auto vendute nel terzo trimestre del 2024:
La Cina ha piazzato due delle sue numerose case automobilistiche nella Top 10. Ma procediamo con ordine: tra luglio e settembre, i mercati globali hanno venduto circa 22 milioni di unità, con un calo del 2,7%, e mentre l'Europa, gli Stati Uniti e la maggior parte dei mercati emergenti hanno attraversato momenti difficili, la Cina ha continuato a guadagnare terreno grazie alle sue case automobilistiche ambiziose e aggressive.

Secondo i dati ufficiali pubblicati dalle case automobilistiche mondiali, Toyota è rimasta in cima alla classifica mondiale nel terzo trimestre con 2,74 milioni di unità (una quota di mercato di quasi il 13%), ma è diminuita del 3,8% su base annua nel terzo trimestre del 2023, a causa dei problemi di domanda in Cina. Anche il secondo, terzo, quarto e quinto posto rimangono occupati dai “soliti” produttori.


Per la prima volta, le case automobilistiche di origine cinese hanno venduto più auto di quelle europee. Secondo i dati, le prime hanno venduto un totale di 5,07 milioni di unità, con un aumento del 10%, mentre le seconde hanno visto i loro volumi calare dell'11% a 4,99 milioni di unità.

Automotive Group	Results third quarter 2023	Results third quarter 2024	%
Toyota	2,844,990	2,736,904	-4%
Volkswagen Group	2,343,279	2,176,363	-7%
Hyundai Motor Company	1,824,213	1,777,300	-3%
Stellantis	1,478,000	1,174,000	-21%
General Motors	1,322,000	1,147,000	-13%
BYD	824,001	1,134,892	+38%
Ford	1,086,000	1,095,000	+1%
Honda	1,033,000	910,000	-12%
Geely	703,135	811,797	+20%
Nissan	833,000	809,000	-3%

Invito

ai colleghi forumers....

Leggere i vari
totali dei singoli costruttori
ma
con un occhio ai marchi che inglobano

Un FENOMENO Toy
Ottimi Ford e Honda
Molto bene Hyundai / Kia

 

[GuidoP]

Invito

ai colleghi forumers....

Leggere i vari
totali dei singoli costruttori
ma
con un occhio ai marchi che inglobano

Un FENOMENO Toy
Ottimi Ford e Honda
Molto bene Hyundai / Kia

In sostanza chi produce quello che il mercato vuole