dunque, aggiornamento.
porto l'auto in officina, i lamentati sono due: le vibrazioni, e un rumore, un ticchettio molto evidente, quando si gira il volante a freccia inserita.
per le vibrazioni avevano proposto un intervento di regolazione dei supporti (nessuna sostituzione), per il rumore della freccia avrebbero visto.
lascio l'auto la mattina presto, vado a ritirarla al pomeriggio tardi:
il capofficina ci ha fatto un giro di una ventina di chilometri, e non riscontra nessuna vibrazione anormale. accendo il motore, e la vibrazione e' sempre li'.
metto la freccia, giro il volante, il ticchettio e' sempre li': chiamo il capofficina, gli faccio sentire il rumore, mi dice "e' normale, e' il rumore del meccanismo di richiamo".
gli rispondo che cosi' forte lo fa solo da qualche settimana, cosi' prova due altre vetture: una twingo, e non lo fa, "eh ma e' una twingo, il meccanismo e' diverso". gli faccio notare che poco piu' in la' c'e' una megane sw nuova: andiamo li', e il ticchettio non lo fa.
e a quel punto mi dice "si, il gruppo freccia lo cambiamo, non c'e' problema, passa in garanzia".
ovviamente essendo ormai le sei era improponibile farlo in quel momento :lol: e poco importa se la vettura e' stata in officina tutto il giorno, e io ho dovuto prendere un giorno di ferie per lasciargliela :?
duque: che fo? :?:
