<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mazda 3 2019 | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Mazda 3 2019

Quanto vanno ancora non si sa? Il BOSE è diventato di lusso? Allora la portiera bella era di quella da 30.000 e rotti (col 1.8 D)...
Ottima la dotazione x la base soprattutto, imho.
 
Ho dato un'occhiata veloce e una cosa che ho notato è che i cerchi sono da 16" per la base e da 18" per le altre, se non ho letto male.
Perché avranno escluso i 17" che, al momento, credo siano il migliore compromesso per un'auto di questa categoria?
Sempre con beneficio di verifica :)
 
Ho dato un'occhiata veloce e una cosa che ho notato è che i cerchi sono da 16" per la base e da 18" per le altre, se non ho letto male.
Perché avranno escluso i 17" che, al momento, credo siano il migliore compromesso per un'auto di questa categoria?
Sempre con beneficio di verifica :)
Badaben che i 18 sono su spalla 45 e non 40 e battistrada 215 e non 225.
Non per nulla in pista sembra vada meno di qualsiasi altra seg. C pari potenza che, oltre a gomme più sportive (225/40 R18) ha assetto, in linea di massima, meno americano di questa (attuale).

Magari la nuovissima, avendo il ponte, l'hanno dovuta irrigidire come le reGGinette europee.
 
Badaben che i 18 sono su spalla 45 e non 40 e battistrada 215 e non 225.
Non per nulla in pista sembra vada meno di qualsiasi altra seg. C pari potenza che, oltre a gomme più sportive (225/40 R18) ha assetto, in linea di massima, meno americano di questa (attuale).

Magari la nuovissima, avendo il ponte, l'hanno dovuta irrigidire come le reGGinette europee.

215/45-18? OK. allora, la spalla è impercettibilmente meno del 225/45-17. Costeranno un po' di più alla sostituzione, temo.
Quindi la base, con i 16", avrà dei /60.
 
Ho dato un'occhiata veloce e una cosa che ho notato è che i cerchi sono da 16" per la base e da 18" per le altre, se non ho letto male.
Perché avranno escluso i 17" che, al momento, credo siano il migliore compromesso per un'auto di questa categoria?
Sempre con beneficio di verifica :)


Un classico Mazda. Mi spiegava un venditore che fanno così. Ad esempio la cx5 base ha i 17 e passa a 19 saltando i 18. La cx 3 idem la 3
 
Ordinata qualche giorno fa ... a scatola chiusa ... o quasi.
Ho aspettato i primi test drive, che hanno confermato le mie attese, e poi ho ceduto alla tentazione ... :emoji_heart_eyes:

2.0 M-Hybrid + Exclusive + Cambio automatico + colore Polymetal gray

Consegna aprile ...

I listini, pubblicati sul sito, sono di lancio che significa 0% sconti.
Mi hanno fatto 5% perché già cliente Mazda (almeno questa era la narrativa del venditore), Poco importa perché il prezzo finale ritengo più che equo per la macchina ed equipaggiamento.

Per i curiosi sono 28.700€ chiavi in mano.
 
Ordinata qualche giorno fa ... a scatola chiusa ... o quasi.
Ho aspettato i primi test drive, che hanno confermato le mie attese, e poi ho ceduto alla tentazione ... :emoji_heart_eyes:

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I listini, pubblicati sul sito, sono di lancio che significa 0% sconti.
Mi hanno fatto 5% perché già cliente Mazda (almeno questa era la narrativa del venditore), Poco importa perché il prezzo finale ritengo più che equo per la macchina ed equipaggiamento.

Per i curiosi sono 28.700€ chiavi in mano.

Invidia...

Non vedo l'ora delle prime impressioni tienici aggiornati :)
 
Ordinata qualche giorno fa ... a scatola chiusa ... o quasi.
Ho aspettato i primi test drive, che hanno confermato le mie attese, e poi ho ceduto alla tentazione ... :emoji_heart_eyes:

2.0 M-Hybrid + Exclusive + Cambio automatico + colore Polymetal gray

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I listini, pubblicati sul sito, sono di lancio che significa 0% sconti.
Mi hanno fatto 5% perché già cliente Mazda (almeno questa era la narrativa del venditore), Poco importa perché il prezzo finale ritengo più che equo per la macchina ed equipaggiamento.

Per i curiosi sono 28.700€ chiavi in mano.
Beh complimenti... davvero un bel prodotto imho!

Fra l'altro i primi test andrebbero a confermare circa la "promessa" da parte della casa in fatto di non far rimpiangere la più complessa soluzione multilink della serie uscente...
 
Complimenti!
Il 2.0 mazda m-h e' quello con 120 o 165 cv?
Il cambio automatico mazda e' cvt o doppia frizione?


E' un 2.0 l benzina 122 CV "mild hybrid". La potenza non è molta ma la coppia è interessante 213 Nm. In sostanza si tratta di un motore pensato per una guida "fluida" e bassi consumi (nel limite della tipologia del motore).
Il cambio è un "classico" convertitore di coppia, quindi non è un CVT ne doppia frizione.
 
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