marchionne già si smentisce

[sitorno]

....in molti, verso le 14, alla fine dei mercati rionali, fanno la spesa gratis frugando tra le cassette abbandonate....accattano....raccattano....io so che "a gratisse" , senza biscotto, il cane non muove la coda....gratis, vale zero..... Chrysler gratis, Opel gratis....

Oseresti per caso dire che qualcuno sul forum ha affermato che Chrysler vale qualcosa? Oppure quello che fa gola di Chrysler è la sua rete di vendita ed il suo radicamento in un continente estraneo al gruppo e a gran parte dei suoi competitors europei?
Ti risulta, sempre per caso, che i dirigenti fiat abbiano usato la parola affare o, più precisamente, la parola opportunità?

Quando sei pronto rispondi. Anche se in verità non occorrerebbe alcuna risposta. E' gia tutto cosi ovvio.

.....in primis, mi sembra che i competitori europei più importanti (tutti i tedeschi) siano ben radicati negli USA e non hanno bisogno di altra rete di vendita (che si sta squagliando).....
....io diffido delle cose offerte a "gratis" come Chrysler e devi convenire che se Obama avesse chiesto uno pò di "solc o schei" , Fiat non avrebbe potuto farsi avanti....(gli "affari" si fanno col portafoglio gonfio)....
.....e tu credi che i "tedeschi", che hanno le spalle ben più solide di Fiat e che conoscono gli USA mooolto meglio di Fiat, se non si sono fatti avanti è perchè li ritieni stupidi ? o, probabilmente, non hanno ritenuto opportuno giocare alla "lotteria". come disse Marchionne, come quello che non ha niente da perdere.....
....in "ultimis", non hai letto "fanfaronate" sul forum sulla conquista della "terra promessa" ? i 7/milioni di auto me lo sono sognate io ?....

 

[Civicovich]

....in molti, verso le 14, alla fine dei mercati rionali, fanno la spesa gratis frugando tra le cassette abbandonate....accattano....raccattano....io so che "a gratisse" , senza biscotto, il cane non muove la coda....gratis, vale zero..... Chrysler gratis, Opel gratis....

Oseresti per caso dire che qualcuno sul forum ha affermato che Chrysler vale qualcosa? Oppure quello che fa gola di Chrysler è la sua rete di vendita ed il suo radicamento in un continente estraneo al gruppo e a gran parte dei suoi competitors europei?
Ti risulta, sempre per caso, che i dirigenti fiat abbiano usato la parola affare o, più precisamente, la parola opportunità?

Quando sei pronto rispondi. Anche se in verità non occorrerebbe alcuna risposta. E' gia tutto cosi ovvio.

.....in primis, mi sembra che i competitori europei più importanti (tutti i tedeschi) siano ben radicati negli USA e non hanno bisogno di altra rete di vendita (che si sta squagliando).....
....io diffido delle cose offerte a "gratis" come Chrysler e devi convenire che se Obama avesse chiesto uno pò di "solc o schei" , Fiat non avrebbe potuto farsi avanti....(gli "affari" si fanno col portafoglio gonfio)....
.....e tu credi che i "tedeschi", che hanno le spalle ben più solide di Fiat e che conoscono gli USA mooolto meglio di Fiat, se non si sono fatti avanti è perchè li ritieni stupidi ? o, probabilmente, non hanno ritenuto opportuno giocare alla "lotteria". come disse Marchionne, come quello che non ha niente da perdere.....
....in "ultimis", non hai letto "fanfaronate" sul forum sulla conquista della "terra promessa" ? i 7/milioni di auto me lo sono sognate io ?....

Fanfaronate?
Una delle tante fonti è questa.http://www.autoblog.it/post/19771/un-gruppo-da-80-miliardi-di-euro-queste-le-aspettative-di-marchionne
Al limite c'è anche il Sole 24 ore.
Tù chi sei per dire il contrario?

 

[Civicovich]

Sitorno puoi leggere anche questa.
http://www.finanza24.org/economia/auto-e-concentrata-in-europa-la-sovracapacita-produttiva-analisi/

 

[sitorno]

Sitorno puoi leggere anche questa.
http://www.finanza24.org/economia/auto-e-concentrata-in-europa-la-sovracapacita-produttiva-analisi/

....l'articolo è del 7 di maggio.....si dava per scontata l'operazione Opel....
...ma Opel è, per ora svanita.....è il tempo passa....e c'è l'enpasse.....cosa fare ? ....e i nuovi modelli (quali ?) segnano il passo.....e il tempo passa....e Chrysler perde 100/m al giorno....e c'è l'empasse di Termini e Pomigliano....e c'è la sovracapacità di produzione del 50% (Elkann, quello sano).....e poi c'è la CNH da chiudere....e poi c'è l'Iveco che non vende ed è in CIG sino ad settembre....e poi c'è la FPT di Suzzara con i motori che riempiono i piazzali....e poi ci sono 9,6/MM di obbligazioni che scadono nell'anno e altrettanti nel 2010 (e le scadenze non passano).....
....vado avanti ?.....un consiglio: comperare tre tonnellate di candele e...sperare.....

 

[Chrom]

Sitorno puoi leggere anche questa.
http://www.finanza24.org/economia/auto-e-concentrata-in-europa-la-sovracapacita-produttiva-analisi/

....l'articolo è del 7 di maggio.....si dava per scontata l'operazione Opel....
...ma Opel è, per ora svanita.....è il tempo passa....e c'è l'enpasse.....cosa fare ? ....e i nuovi modelli (quali ?) segnano il passo.....e il tempo passa....e Chrysler perde 100/m al giorno....e c'è l'empasse di Termini e Pomigliano....e c'è la sovracapacità di produzione del 50% (Elkann, quello sano).....e poi c'è la CNH da chiudere....e poi c'è l'Iveco che non vende ed è in CIG sino ad settembre....e poi c'è la FPT di Suzzara con i motori che riempiono i piazzali....e poi ci sono 9,6/MM di obbligazioni che scadono nell'anno e altrettanti nel 2010 (e le scadenze non passano).....
....vado avanti ?.....un consiglio: comperare tre tonnellate di candele e...sperare.....

...cioè, praticamente la normale amministrazione di una multinazionale attiva e di successo in un periodo come questo... straordinario direi...

 

[Civicovich]

Sitorno puoi leggere anche questa.
http://www.finanza24.org/economia/auto-e-concentrata-in-europa-la-sovracapacita-produttiva-analisi/

....l'articolo è del 7 di maggio.....si dava per scontata l'operazione Opel....
...ma Opel è, per ora svanita.....è il tempo passa....e c'è l'enpasse.....cosa fare ? ....e i nuovi modelli (quali ?) segnano il passo.....e il tempo passa....e Chrysler perde 100/m al giorno....e c'è l'empasse di Termini e Pomigliano....e c'è la sovracapacità di produzione del 50% (Elkann, quello sano).....e poi c'è la CNH da chiudere....e poi c'è l'Iveco che non vende ed è in CIG sino ad settembre....e poi c'è la FPT di Suzzara con i motori che riempiono i piazzali....e poi ci sono 9,6/MM di obbligazioni che scadono nell'anno e altrettanti nel 2010 (e le scadenze non passano).....
....vado avanti ?.....un consiglio: comperare tre tonnellate di candele e...sperare.....

sitorno,ma tù sei uno IETTATORE.

Scusami ma..ah..ec..ecco SGRAT!SGRAT..

 

[conan2001]

Sitorno puoi leggere anche questa.
http://www.finanza24.org/economia/auto-e-concentrata-in-europa-la-sovracapacita-produttiva-analisi/

....l'articolo è del 7 di maggio.....si dava per scontata l'operazione Opel....
...ma Opel è, per ora svanita.....è il tempo passa....e c'è l'enpasse.....cosa fare ? ....e i nuovi modelli (quali ?) segnano il passo.....e il tempo passa....e Chrysler perde 100/m al giorno....e c'è l'empasse di Termini e Pomigliano....e c'è la sovracapacità di produzione del 50% (Elkann, quello sano).....e poi c'è la CNH da chiudere....e poi c'è l'Iveco che non vende ed è in CIG sino ad settembre....e poi c'è la FPT di Suzzara con i motori che riempiono i piazzali....e poi ci sono 9,6/MM di obbligazioni che scadono nell'anno e altrettanti nel 2010 (e le scadenze non passano).....
....vado avanti ?.....un consiglio: comperare tre tonnellate di candele e...sperare.....

sitorno,ma tù sei uno IETTATORE.

Scusami ma..ah..ec..ecco SGRAT!SGRAT..

però devo dire che come multijet le scenette le fai meglio.

 

[MultiJet150]

Sitorno puoi leggere anche questa.
http://www.finanza24.org/economia/auto-e-concentrata-in-europa-la-sovracapacita-produttiva-analisi/

....l'articolo è del 7 di maggio.....si dava per scontata l'operazione Opel....
...ma Opel è, per ora svanita.....è il tempo passa....e c'è l'enpasse.....cosa fare ? ....e i nuovi modelli (quali ?) segnano il passo.....e il tempo passa....e Chrysler perde 100/m al giorno....e c'è l'empasse di Termini e Pomigliano....e c'è la sovracapacità di produzione del 50% (Elkann, quello sano).....e poi c'è la CNH da chiudere....e poi c'è l'Iveco che non vende ed è in CIG sino ad settembre....e poi c'è la FPT di Suzzara con i motori che riempiono i piazzali....e poi ci sono 9,6/MM di obbligazioni che scadono nell'anno e altrettanti nel 2010 (e le scadenze non passano).....
....vado avanti ?.....un consiglio: comperare tre tonnellate di candele e...sperare.....

sitorno,ma tù sei uno IETTATORE.

Scusami ma..ah..ec..ecco SGRAT!SGRAT..

però devo dire che come multijet le scenette le fai meglio.

Devo fare gli scongiuri contro lo iettatore SIFORSETORNO ???

Eccoli:

 

[Chrom]

Sitorno puoi leggere anche questa.
http://www.finanza24.org/economia/auto-e-concentrata-in-europa-la-sovracapacita-produttiva-analisi/

....l'articolo è del 7 di maggio.....si dava per scontata l'operazione Opel....
...ma Opel è, per ora svanita.....è il tempo passa....e c'è l'enpasse.....cosa fare ? ....e i nuovi modelli (quali ?) segnano il passo.....e il tempo passa....e Chrysler perde 100/m al giorno....e c'è l'empasse di Termini e Pomigliano....e c'è la sovracapacità di produzione del 50% (Elkann, quello sano).....e poi c'è la CNH da chiudere....e poi c'è l'Iveco che non vende ed è in CIG sino ad settembre....e poi c'è la FPT di Suzzara con i motori che riempiono i piazzali....e poi ci sono 9,6/MM di obbligazioni che scadono nell'anno e altrettanti nel 2010 (e le scadenze non passano).....
....vado avanti ?.....un consiglio: comperare tre tonnellate di candele e...sperare.....

sitorno,ma tù sei uno IETTATORE.

Scusami ma..ah..ec..ecco SGRAT!SGRAT..

però devo dire che come multijet le scenette le fai meglio.

 

[Harada.31]

....in molti, verso le 14, alla fine dei mercati rionali, fanno la spesa gratis frugando tra le cassette abbandonate....accattano....raccattano....io so che "a gratisse" , senza biscotto, il cane non muove la coda....gratis, vale zero..... Chrysler gratis, Opel gratis....

Oseresti per caso dire che qualcuno sul forum ha affermato che Chrysler vale qualcosa? Oppure quello che fa gola di Chrysler è la sua rete di vendita ed il suo radicamento in un continente estraneo al gruppo e a gran parte dei suoi competitors europei?
Ti risulta, sempre per caso, che i dirigenti fiat abbiano usato la parola affare o, più precisamente, la parola opportunità?

Quando sei pronto rispondi. Anche se in verità non occorrerebbe alcuna risposta. E' gia tutto cosi ovvio.

.....in primis, mi sembra che i competitori europei più importanti (tutti i tedeschi) siano ben radicati negli USA e non hanno bisogno di altra rete di vendita (che si sta squagliando).....
....io diffido delle cose offerte a "gratis" come Chrysler e devi convenire che se Obama avesse chiesto uno pò di "solc o schei" , Fiat non avrebbe potuto farsi avanti....(gli "affari" si fanno col portafoglio gonfio)....
.....e tu credi che i "tedeschi", che hanno le spalle ben più solide di Fiat e che conoscono gli USA mooolto meglio di Fiat, se non si sono fatti avanti è perchè li ritieni stupidi ? o, probabilmente, non hanno ritenuto opportuno giocare alla "lotteria". come disse Marchionne, come quello che non ha niente da perdere.....
....in "ultimis", non hai letto "fanfaronate" sul forum sulla conquista della "terra promessa" ? i 7/milioni di auto me lo sono sognate io ?....

Grazie a Sitorno scopriamo che i competitors europei di Fiat in terra americana sono i tedeschi tutti. Pensa te..io credevo fosse solo VW....chissà che mente ci vuole per far rientrare Mercedes-Bmw-Audi-Porsche nella stessa fascia di mercato di Fiat.

 

[sitorno]

[

Grazie a Sitorno scopriamo che i competitors europei di Fiat in terra americana sono i tedeschi tutti. Pensa te..io credevo fosse solo VW....chissà che mente ci vuole per far rientrare Mercedes-Bmw-Audi-Porsche nella stessa fascia di mercato di Fiat.

.....sì, avevo dimenticato che Fiat è una low-cost....d'altronde i contatti con Tata....chi và con lo zoppo impara a zoppicare....

 

[sitorno]

Sitorno puoi leggere anche questa.
http://www.finanza24.org/economia/auto-e-concentrata-in-europa-la-sovracapacita-produttiva-analisi/

....l'articolo è del 7 di maggio.....si dava per scontata l'operazione Opel....
...ma Opel è, per ora svanita.....è il tempo passa....e c'è l'enpasse.....cosa fare ? ....e i nuovi modelli (quali ?) segnano il passo.....e il tempo passa....e Chrysler perde 100/m al giorno....e c'è l'empasse di Termini e Pomigliano....e c'è la sovracapacità di produzione del 50% (Elkann, quello sano).....e poi c'è la CNH da chiudere....e poi c'è l'Iveco che non vende ed è in CIG sino ad settembre....e poi c'è la FPT di Suzzara con i motori che riempiono i piazzali....e poi ci sono 9,6/MM di obbligazioni che scadono nell'anno e altrettanti nel 2010 (e le scadenze non passano).....
....vado avanti ?.....un consiglio: comperare tre tonnellate di candele e...sperare.....

...cioè, praticamente la normale amministrazione di una multinazionale attiva e di successo in un periodo come questo... straordinario direi...

.....i CEO delle multinazionali attive e di successo si sono "toccati"....

 

[Harada.31]

Grazie a Sitorno scopriamo che i competitors europei di Fiat in terra americana sono i tedeschi tutti. Pensa te..io credevo fosse solo VW....chissà che mente ci vuole per far rientrare Mercedes-Bmw-Audi-Porsche nella stessa fascia di mercato di Fiat.

.....sì, avevo dimenticato che Fiat è una low-cost....d'altronde i contatti con Tata....chi và con lo zoppo impara a zoppicare....

Cominci a perdere colpi..fatti una vacanza....pezzente inside.

 

[sitorno]

Grazie a Sitorno scopriamo che i competitors europei di Fiat in terra americana sono i tedeschi tutti. Pensa te..io credevo fosse solo VW....chissà che mente ci vuole per far rientrare Mercedes-Bmw-Audi-Porsche nella stessa fascia di mercato di Fiat.

.....sì, avevo dimenticato che Fiat è una low-cost....d'altronde i contatti con Tata....chi và con lo zoppo impara a zoppicare....

Cominci a perdere colpi..fatti una vacanza....pezzente inside.

....ti approfitti dell'anonimato e del moderatore inesistente per insultare.....
....pezzente tu che giri con una 106 a metano.....

 

[Harada.31]

Grazie a Sitorno scopriamo che i competitors europei di Fiat in terra americana sono i tedeschi tutti. Pensa te..io credevo fosse solo VW....chissà che mente ci vuole per far rientrare Mercedes-Bmw-Audi-Porsche nella stessa fascia di mercato di Fiat.

.....sì, avevo dimenticato che Fiat è una low-cost....d'altronde i contatti con Tata....chi và con lo zoppo impara a zoppicare....

Cominci a perdere colpi..fatti una vacanza....pezzente inside.

....ti approfitti dell'anonimato e del moderatore inesistente per insultare.....
....pezzente tu che giri con una 106 a metano.....

Vedi...essere immondo..io non mi riferivo al tuo status economico...la tua mente caprina nemmeno questo ti ha suggerito.
Puoi avere anche tutti i soldi del mondo..dentro sei sempre un pezzente. E' la tua natura. E quella non la cambi con il conto in banca.
E ricordati che tu giri con una Lupo.