<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Marchionne:&#34;Più facile ridare credibilità ad Alfa negli USA che in Europa&#34; | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Marchionne:&#34;Più facile ridare credibilità ad Alfa negli USA che in Europa&#34;

No ma voi ancora credete alle bufale di questo pagliaccio?
Sbarco in America nel 2006, 2008, 2009, 2010, 2012.
Piani industriali cambiati di continuo, venderemo 300.000 auto.
I fatti sono che adesso la gamma comprende ben due modelli e che i prossimi sono slittati nel 2013, ma ecco la nuova grande invenzione L'Alfa made in America!
Ed ecco saltare di nuovo tutti i piani e tutti gli sbachi precedenti.
Il massimo che puo' fare questo pagliaccio è rimarchiare qualche 300c, e spendere fior di grani per appiccicare sulla calandra due scudetti simil Alfa.
Quando si è toccato il fondo si puo' sempre scavare.
Qua sembra che il limite non abbia fine e nemmeno lo sfregio che questo signore fa all'Alfa, alla Lancia, agli Italiani alla sua industria e ai suoi lavoratori.
VERGOGNA!
 
ottovalvole ha scritto:
in pratica l'Alfa è stata già venduta a Chrysler
..vedrai che funzionerá, in America la musica non é maliconica come quella italiana,a loro piace essere allegri dentro e fuori , ma per esserlo dentro le tasche ci vuole il necessario,per avere il necessario ci vuole la sorgente.
 
Leggevo che molti appoggiano l'idea di Marchionne di andare in America.. Bhe io lo condivido solo in parte.. Voi lo sapete che in America hanno un'altra idea di auto si.. Voi pensate che se Alfa porta negli States Giulietta e Mito qualcuno se la caga??? Ma nemmeno a Little Italy se la comprano.. Vi faccio proprio 2 piccoli esempi.
Ford= Europa con Focus,Fiesta,Fusion,Mondeo,Kuga....America= Mustang,Escape, Edge,Flex,Expedition,Ranger,F-150,E-SERIES WAGON,Super Duty, e il motore più piccolo è un 3.0 a benzina aspirato e la macchina piu corta sarà lunga 5 metri.

Chevrolet= Europa= Cruze,Aveo,Captiva,Spark,Orlando..... America=Camaro,Corvette,Volt,Malibu,Impala,Hhr,Equinox,Traverse,Tahoe,Suburban,Colorado,Avalanche,Silverado,Express anche qui stessa cosa detta prima per Ford
La stessa Audi in america ha gli stessi modelli dell'europa tranne A1-Q3
Idem volkswagen ha in listino Jetta,Passat,CC,Golf GTI ( e basta il gtd non esiste ) Beetle,Routan??-Jetta sportwagen??,Tiguan,Touareg,Eos

Quindi capite che non basta avere una 4C e 8C in America!!! a loro piace fare gli sburroni con auto che sembrano pulmini quindi se porti Giulietta devi fargli un motore come minimo 2.7 turbo benzina per far avvicinare qualcuno alla tua concessionaria sennò io qui la vedo grigia pure questa idea di Marchionne.
Concludo dicendo che secondo me sarebbe meglio rimanere in Europa e ampliare la gamma QUI in America ci metteresti il doppio del tempo e il triplo dei soldi rispetto a in Europa

Ciao a tutti
 
seatleon85 ha scritto:
Leggevo che molti appoggiano l'idea di Marchionne di andare in America.. Bhe io lo condivido solo in parte.. Voi lo sapete che in America hanno un'altra idea di auto si.. Voi pensate che se Alfa porta negli States Giulietta e Mito qualcuno se la caga??? Ma nemmeno a Little Italy se la comprano.. Vi faccio proprio 2 piccoli esempi.
Ford= Europa con Focus,Fiesta,Fusion,Mondeo,Kuga....America= Mustang,Escape, Edge,Flex,Expedition,Ranger,F-150,E-SERIES WAGON,Super Duty, e il motore più piccolo è un 3.0 a benzina aspirato e la macchina piu corta sarà lunga 5 metri.

Chevrolet= Europa= Cruze,Aveo,Captiva,Spark,Orlando..... America=Camaro,Corvette,Volt,Malibu,Impala,Hhr,Equinox,Traverse,Tahoe,Suburban,Colorado,Avalanche,Silverado,Express anche qui stessa cosa detta prima per Ford
La stessa Audi in america ha gli stessi modelli dell'europa tranne A1-Q3
Idem volkswagen ha in listino Jetta,Passat,CC,Golf GTI ( e basta il gtd non esiste ) Beetle,Routan??-Jetta sportwagen??,Tiguan,Touareg,Eos

Quindi capite che non basta avere una 4C e 8C in America!!! a loro piace fare gli sburroni con auto che sembrano pulmini quindi se porti Giulietta devi fargli un motore come minimo 2.7 turbo benzina per far avvicinare qualcuno alla tua concessionaria sennò io qui la vedo grigia pure questa idea di Marchionne.
Concludo dicendo che secondo me sarebbe meglio rimanere in Europa e ampliare la gamma QUI in America ci metteresti il doppio del tempo e il triplo dei soldi rispetto a in Europa

Ciao a tutti
..il problema é che pe riprendere l Alfa in europa é diventato cosi difficile che cé ne vogliono almeno 10 di anni.
 
angelo0 ha scritto:
seatleon85 ha scritto:
Leggevo che molti appoggiano l'idea di Marchionne di andare in America.. Bhe io lo condivido solo in parte.. Voi lo sapete che in America hanno un'altra idea di auto si.. Voi pensate che se Alfa porta negli States Giulietta e Mito qualcuno se la caga??? Ma nemmeno a Little Italy se la comprano.. Vi faccio proprio 2 piccoli esempi.
Ford= Europa con Focus,Fiesta,Fusion,Mondeo,Kuga....America= Mustang,Escape, Edge,Flex,Expedition,Ranger,F-150,E-SERIES WAGON,Super Duty, e il motore più piccolo è un 3.0 a benzina aspirato e la macchina piu corta sarà lunga 5 metri.

Chevrolet= Europa= Cruze,Aveo,Captiva,Spark,Orlando..... America=Camaro,Corvette,Volt,Malibu,Impala,Hhr,Equinox,Traverse,Tahoe,Suburban,Colorado,Avalanche,Silverado,Express anche qui stessa cosa detta prima per Ford
La stessa Audi in america ha gli stessi modelli dell'europa tranne A1-Q3
Idem volkswagen ha in listino Jetta,Passat,CC,Golf GTI ( e basta il gtd non esiste ) Beetle,Routan??-Jetta sportwagen??,Tiguan,Touareg,Eos

Quindi capite che non basta avere una 4C e 8C in America!!! a loro piace fare gli sburroni con auto che sembrano pulmini quindi se porti Giulietta devi fargli un motore come minimo 2.7 turbo benzina per far avvicinare qualcuno alla tua concessionaria sennò io qui la vedo grigia pure questa idea di Marchionne.
Concludo dicendo che secondo me sarebbe meglio rimanere in Europa e ampliare la gamma QUI in America ci metteresti il doppio del tempo e il triplo dei soldi rispetto a in Europa

Ciao a tutti
..il problema é che pe riprendere l Alfa in europa é diventato cosi difficile che cé ne vogliono almeno 10 di anni.

Angelo, invece in america che il marchio non c'è più da anni è facile? perdipiù con modelli con meccanica yenkee al 100%.
Gli americani che comprano alfa vogliono qualcosa di particolare, non un rimarchiamento della solita 300c.
 
Ehm... e in America quanto pensi che ci mettano??? Ora guardavo pure la Nissan in America ha se non ho contato male 22 modelli ( ovviamente tutte citycar ;) ) e le uniche europee sono Juke,Cube,Murano...
Capisci che Alfa NON può partire per l'america con solo Giulietta,4C,8C ( la mito nemmeno la metto per i gusti americani e sopratutto vedendo le altre marche cosa mettono in lisino ) la "ammazzano" appena sbarca in America
 
AlfistaMilano ha scritto:
E' TUTTO RIDICOLO.
peccato che l'ironia sia solo l'amaro sapore delle lacrime che alfa piange da un quarto di secolo.

Con chi ce l'hai??? no perchè abbiamo scritto in 25 persone e 6 stato un pelino vago :D :lol:
 
seatleon85 ha scritto:
Ehm... e in America quanto pensi che ci mettano??? Ora guardavo pure la Nissan in America ha se non ho contato male 22 modelli ( ovviamente tutte citycar ;) ) e le uniche europee sono Juke,Cube,Murano...
Capisci che Alfa NON può partire per l'america con solo Giulietta,4C,8C ( la mito nemmeno la metto per i gusti americani e sopratutto vedendo le altre marche cosa mettono in lisino ) la "ammazzano" appena sbarca in America
Ma Giulietta e Mito non si vendono in America.
Poi vedi che i gusti americani si stanno europizzando.
 
HenryChinaski ha scritto:
angelo0 ha scritto:
seatleon85 ha scritto:
Leggevo che molti appoggiano l'idea di Marchionne di andare in America.. Bhe io lo condivido solo in parte.. Voi lo sapete che in America hanno un'altra idea di auto si.. Voi pensate che se Alfa porta negli States Giulietta e Mito qualcuno se la caga??? Ma nemmeno a Little Italy se la comprano.. Vi faccio proprio 2 piccoli esempi.
Ford= Europa con Focus,Fiesta,Fusion,Mondeo,Kuga....America= Mustang,Escape, Edge,Flex,Expedition,Ranger,F-150,E-SERIES WAGON,Super Duty, e il motore più piccolo è un 3.0 a benzina aspirato e la macchina piu corta sarà lunga 5 metri.

Chevrolet= Europa= Cruze,Aveo,Captiva,Spark,Orlando..... America=Camaro,Corvette,Volt,Malibu,Impala,Hhr,Equinox,Traverse,Tahoe,Suburban,Colorado,Avalanche,Silverado,Express anche qui stessa cosa detta prima per Ford
La stessa Audi in america ha gli stessi modelli dell'europa tranne A1-Q3
Idem volkswagen ha in listino Jetta,Passat,CC,Golf GTI ( e basta il gtd non esiste ) Beetle,Routan??-Jetta sportwagen??,Tiguan,Touareg,Eos

Quindi capite che non basta avere una 4C e 8C in America!!! a loro piace fare gli sburroni con auto che sembrano pulmini quindi se porti Giulietta devi fargli un motore come minimo 2.7 turbo benzina per far avvicinare qualcuno alla tua concessionaria sennò io qui la vedo grigia pure questa idea di Marchionne.
Concludo dicendo che secondo me sarebbe meglio rimanere in Europa e ampliare la gamma QUI in America ci metteresti il doppio del tempo e il triplo dei soldi rispetto a in Europa

Ciao a tutti
..il problema é che pe riprendere l Alfa in europa é diventato cosi difficile che cé ne vogliono almeno 10 di anni.

Angelo, invece in america che il marchio non c'è più da anni è facile? perdipiù con modelli con meccanica yenkee al 100%.
Gli americani che comprano alfa vogliono qualcosa di particolare, non un rimarchiamento della solita 300c.
Tu lo sai quanto mi possa far male scrivere e leggere che da altre parti l' Alfa abbia piu possibilitá di ripresa, ma la situazione in europa é cosi deprimente che non basterebbe la miglior macchina del mondo :lol: fatto é che gli americani di oggi non sono piu quegli Italo/americani di un tempo é una nuova generazione che di quell 'alfa per saperne qualcosa lo deve leggere dai libri.Poi non dimenticare che loro sono arrivati al fondo Chrysler era chiusa oggi rivive e se li portano dentro
un glorioso marchio che si chiama Alfa Romeo lo accetteranno cosi come glie lo offrano,basti che sia valido come prodotto, e gli assicura il posto di lavoro.
 
[
Sembra che invece l'ad preferisca criticare quello che ha... Della serie: "Io non c'entro niente"... [/quote]

Non c'entro niente una m...za ! E dal 2004 ad oggi dove è stato ?
 
Maxetto ha scritto:
seatleon85 ha scritto:
Ehm... e in America quanto pensi che ci mettano??? Ora guardavo pure la Nissan in America ha se non ho contato male 22 modelli ( ovviamente tutte citycar ;) ) e le uniche europee sono Juke,Cube,Murano...
Capisci che Alfa NON può partire per l'america con solo Giulietta,4C,8C ( la mito nemmeno la metto per i gusti americani e sopratutto vedendo le altre marche cosa mettono in lisino ) la "ammazzano" appena sbarca in America
Ma Giulietta e Mito non si vendono in America.
Poi vedi che i gusti americani si stanno europizzando.

Ma maxetto a me sembra che Cialtronne dica il contrario, se fa apparire come macchine nostrane noti carrozzoni tipo 300c, fremont, la flavia convertibile, e la voyger.
Decidete se gli americani si stanno europizzando o gli europei si stanno americanizzando, perchè lo so che per Cialtronne sembra secondario ma capire il mercato è importante.
Non puoi dare il milk shake a chi vuole il frullato e viceversa.
 
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