<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mai sotto i venti quintali eh? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mai sotto i venti quintali eh?

bumper morgan ha scritto:
zero c. ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
zero c. ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
forse dovresti elencare quali sono i suv che suoerano i 20 q no? giusto per rendercene conto; ary lo ha fatto, fallo nche tu e vediamo chi ha ragione.
Giusto? ;)

tutti e 5 quelli provati dal qr in edicola
da coreani a inglesi a tedeschi e svedesi
classe 2000 medi con c.aut.
ma tu sei un piu attento lettore della rivista no?

me par che i fa a posta...
caro mio, a leggere 4r impiego un mese crca ( ora sto leggndo un libro) e a quell'articolo nn sonoancora arivato.

ma certo giovanni
non preoccuparti

troverai di grande interesse proprio la prova della coreana...impressionante, ben fatta e carina

ma la beu

e la custa un bott
per 5 anni sono a posto ;)

io sino al 2020 non ho problemi...se li fa altri 8

ma è molto interessante vedrai, anche se nè io nè te la prenderemmo per diversi motivi
 
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
meglio se verso i 2100 kg
Audi Hyundai volvo Mercedes land rover
Tutte le suv oggetto di prova su Qr di dicembre non riescono a star sotto le 2 tons di stazza.
Trazione 4x4 e automatico d'accordo, ma motori diesel medi sui 2 litri o poco più.

Bah. È proprio vero che piuttosto che metterle a dieta è meglio dargli qualche cavallo in più.
E poi la biada gliela porta il padrone...

KG in ballo........ :shock: 2100 :shock: :?: :
Q5....1820
Hyundai.....1920
Volvo......1719
Mercedes.....1805
Land Rover 1670

ma perche' cerchi in tutti i modi di farti del male da solo :?:
Il piu', purtroppo........... e' consentirti di fare
" come partigiano di nota levatura " ,
rilevazioni,
(a posteriori di brindisi di natura di dubbia provenienza, )
riguardo tue immaginfiche stime......
Spiace per la rivista n1 del settore.....ma, sarebbe meglio controllare a priori
i dati immessi da siffatti personaggi

Q5 4 s tronic..........................................................1820 kg
Hyundai santa Fe..................................................1920
Volvo XC60..............................................................1719
Mercedes GLK .......................................................1805
Land Rover Evoque...............................................1700

I 2100 kg, da cui parte la squallida performance dell' autore,
vedi sopra,
tal zero san,
fanno parte di una eterea performance, senza la minima attestazione.
I 2100 kg di riferimento.....
che solo l' autore appunto riesce a discernere,
disquisendo fra un calice e l'altro di vino....
probabilmente di dubbia provenienza :mrgreen
vedi cantine probabilmente in sabotaggio di Brunello :D
......sono un attimino ben di meno.
Amen

Dichiarati o rilevati??!?
 
zero c. ha scritto:
Matteo__ ha scritto:
zero c. ha scritto:
Matteo__ ha scritto:
2250 ma va bene lo stesso..... :D

Grasso è bello.....

ah scaroni e monti son bei contenti

Mica tantissimo, è una grassona, ma sempre giapponese è, tra le corpulente è un fuscello e beve pure poco...... ;)

una gheisha un po' robusta? :D

si ma nelle donne nn so ma nelle macchine light is beautiful

cosa ci hai di "bello"? :D

Se sia bella non so, a me piace.......

Attached files /attachments/1476597=19576-Nissan-Pathfinder.jpg
 
mafalda ha scritto:
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
meglio se verso i 2100 kg
Audi Hyundai volvo Mercedes land rover
Tutte le suv oggetto di prova su Qr di dicembre non riescono a star sotto le 2 tons di stazza.
Trazione 4x4 e automatico d'accordo, ma motori diesel medi sui 2 litri o poco più.

Bah. È proprio vero che piuttosto che metterle a dieta è meglio dargli qualche cavallo in più.
E poi la biada gliela porta il padrone...

KG in ballo........ :shock: 2100 :shock: :?: :
Q5....1820
Hyundai.....1920
Volvo......1719
Mercedes.....1805
Land Rover 1670

ma perche' cerchi in tutti i modi di farti del male da solo :?:
Il piu', purtroppo........... e' consentirti di fare
" come partigiano di nota levatura " ,
rilevazioni,
(a posteriori di brindisi di natura di dubbia provenienza, )
riguardo tue immaginfiche stime......
Spiace per la rivista n1 del settore.....ma, sarebbe meglio controllare a priori
i dati immessi da siffatti personaggi

Q5 4 s tronic..........................................................1820 kg
Hyundai santa Fe..................................................1920
Volvo XC60..............................................................1719
Mercedes GLK .......................................................1805
Land Rover Evoque...............................................1700

I 2100 kg, da cui parte la squallida performance dell' autore,
vedi sopra,
tal zero san,
fanno parte di una eterea performance, senza la minima attestazione.
I 2100 kg di riferimento.....
che solo l' autore appunto riesce a discernere,
disquisendo fra un calice e l'altro di vino....
probabilmente di dubbia provenienza :mrgreen
vedi cantine probabilmente in sabotaggio di Brunello :D
......sono un attimino ben di meno.
Amen

Dichiarati o rilevati??!?

ma dico io...
almeno su questo forum ...vogliamo usare i dati rilevati da QR convenzionalmente anche noi
o facciamo come per i consumi della serie "eh ma mia zia ha fatto 20 con un litro settimana scorsa"? :twisted:
 
zero c. ha scritto:
mafalda ha scritto:
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
meglio se verso i 2100 kg
Audi Hyundai volvo Mercedes land rover
Tutte le suv oggetto di prova su Qr di dicembre non riescono a star sotto le 2 tons di stazza.
Trazione 4x4 e automatico d'accordo, ma motori diesel medi sui 2 litri o poco più.

Bah. È proprio vero che piuttosto che metterle a dieta è meglio dargli qualche cavallo in più.
E poi la biada gliela porta il padrone...

KG in ballo........ :shock: 2100 :shock: :?: :
Q5....1820
Hyundai.....1920
Volvo......1719
Mercedes.....1805
Land Rover 1670

ma perche' cerchi in tutti i modi di farti del male da solo :?:
Il piu', purtroppo........... e' consentirti di fare
" come partigiano di nota levatura " ,
rilevazioni,
(a posteriori di brindisi di natura di dubbia provenienza, )
riguardo tue immaginfiche stime......
Spiace per la rivista n1 del settore.....ma, sarebbe meglio controllare a priori
i dati immessi da siffatti personaggi

Q5 4 s tronic..........................................................1820 kg
Hyundai santa Fe..................................................1920
Volvo XC60..............................................................1719
Mercedes GLK .......................................................1805
Land Rover Evoque...............................................1700

I 2100 kg, da cui parte la squallida performance dell' autore,
vedi sopra,
tal zero san,
fanno parte di una eterea performance, senza la minima attestazione.
I 2100 kg di riferimento.....
che solo l' autore appunto riesce a discernere,
disquisendo fra un calice e l'altro di vino....
probabilmente di dubbia provenienza :mrgreen
vedi cantine probabilmente in sabotaggio di Brunello :D
......sono un attimino ben di meno.
Amen

Dichiarati o rilevati??!?

ma dico io...
almeno su questo forum ...vogliamo usare i dati rilevati da QR convenzionalmente anche noi
o facciamo come per i consumi della serie "eh ma mia zia ha fatto 20 con un litro settimana scorsa"? :twisted:

ma appunto!...ci facciamo tante menate sul fatto che i consumi dichiarati non centrano nulla con quelli effettivi su strada e poi prendiamo per buoni i pesi dichiarati dalle case, calcolati con i cerchi più scarsi, nemmeno 1 ml di liquidi (carburante,olio,acqua,fluido clima ecc), magari senza accessori come climatizzatore, navigatore, gomme di scorta e quant'altro...peccato che poi su strada la macchina non gira da sola senza almeno il guidatore (per ora, almeno..), senza benzina,olio ecc...se vogliamo parlare di qualcosa di sensato, prendiamo i dati rilevati in prova, sennò a sto punto prendiamo per buoni anche i consumi omologati... :rolleyes:
 
Frankie71iceman ha scritto:
zero c. ha scritto:
mafalda ha scritto:
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
meglio se verso i 2100 kg
Audi Hyundai volvo Mercedes land rover
Tutte le suv oggetto di prova su Qr di dicembre non riescono a star sotto le 2 tons di stazza.
Trazione 4x4 e automatico d'accordo, ma motori diesel medi sui 2 litri o poco più.

Bah. È proprio vero che piuttosto che metterle a dieta è meglio dargli qualche cavallo in più.
E poi la biada gliela porta il padrone...

KG in ballo........ :shock: 2100 :shock: :?: :
Q5....1820
Hyundai.....1920
Volvo......1719
Mercedes.....1805
Land Rover 1670

ma perche' cerchi in tutti i modi di farti del male da solo :?:
Il piu', purtroppo........... e' consentirti di fare
" come partigiano di nota levatura " ,
rilevazioni,
(a posteriori di brindisi di natura di dubbia provenienza, )
riguardo tue immaginfiche stime......
Spiace per la rivista n1 del settore.....ma, sarebbe meglio controllare a priori
i dati immessi da siffatti personaggi

Q5 4 s tronic..........................................................1820 kg
Hyundai santa Fe..................................................1920
Volvo XC60..............................................................1719
Mercedes GLK .......................................................1805
Land Rover Evoque...............................................1700

I 2100 kg, da cui parte la squallida performance dell' autore,
vedi sopra,
tal zero san,
fanno parte di una eterea performance, senza la minima attestazione.
I 2100 kg di riferimento.....
che solo l' autore appunto riesce a discernere,
disquisendo fra un calice e l'altro di vino....
probabilmente di dubbia provenienza :mrgreen
vedi cantine probabilmente in sabotaggio di Brunello :D
......sono un attimino ben di meno.
Amen

Dichiarati o rilevati??!?

ma dico io...
almeno su questo forum ...vogliamo usare i dati rilevati da QR convenzionalmente anche noi
o facciamo come per i consumi della serie "eh ma mia zia ha fatto 20 con un litro settimana scorsa"? :twisted:

ma appunto!...ci facciamo tante menate sul fatto che i consumi dichiarati non centrano nulla con quelli effettivi su strada e poi prendiamo per buoni i pesi dichiarati dalle case, calcolati con i cerchi più scarsi, nemmeno 1 ml di liquidi (carburante,olio,acqua,fluido clima ecc), magari senza accessori come climatizzatore, navigatore, gomme di scorta e quant'altro...peccato che poi su strada la macchina non gira da sola senza almeno il guidatore (per ora, almeno..), senza benzina,olio ecc...se vogliamo parlare di qualcosa di sensato, prendiamo i dati rilevati in prova, sennò a sto punto prendiamo per buoni anche i consumi omologati... :rolleyes:

bravo frankie

diglielo col tuo amico un po' invornito... :D
 
mafalda ha scritto:
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
meglio se verso i 2100 kg
Audi Hyundai volvo Mercedes land rover
Tutte le suv oggetto di prova su Qr di dicembre non riescono a star sotto le 2 tons di stazza.
Trazione 4x4 e automatico d'accordo, ma motori diesel medi sui 2 litri o poco più.

Bah. È proprio vero che piuttosto che metterle a dieta è meglio dargli qualche cavallo in più.
E poi la biada gliela porta il padrone...

KG in ballo........ :shock: 2100 :shock: :?: :
Q5....1820
Hyundai.....1920
Volvo......1719
Mercedes.....1805
Land Rover 1670

ma perche' cerchi in tutti i modi di farti del male da solo :?:
Il piu', purtroppo........... e' consentirti di fare
" come partigiano di nota levatura " ,
rilevazioni,
(a posteriori di brindisi di natura di dubbia provenienza, )
riguardo tue immaginfiche stime......
Spiace per la rivista n1 del settore.....ma, sarebbe meglio controllare a priori
i dati immessi da siffatti personaggi

Q5 4 s tronic..........................................................1820 kg
Hyundai santa Fe..................................................1920
Volvo XC60..............................................................1719
Mercedes GLK .......................................................1805
Land Rover Evoque...............................................1700

I 2100 kg, da cui parte la squallida performance dell' autore,
vedi sopra,
tal zero san,
fanno parte di una eterea performance, senza la minima attestazione.
I 2100 kg di riferimento.....
che solo l' autore appunto riesce a discernere,
disquisendo fra un calice e l'altro di vino....
probabilmente di dubbia provenienza :mrgreen
vedi cantine probabilmente in sabotaggio di Brunello :D
......sono un attimino ben di meno.
Amen

Dichiarati o rilevati??!?

dichiarati certamente,
altrimenti per lo stesso motivo anche uno station da1700 kg
( e c e ne sono )
verrebbe 20 quintali e passa
A6 sw......1720
5..............1770
E..............1845
C5...........1665
Insigna...1660
Addirittura alcune pesano di piu' dei famosi SUV sopra citati
 
Mauro 65 ha scritto:
I dati a librettto di circolazione (omologati) sono per la versione base spoglia di tutto, ma con tutti i rifornimenti (carburante al 90%); i dati sui depliant pubblicitari sono "massa a vuoto UE" e quindi il dato di cui sopra + 68 kg di conducente + 7 kg di bagaglio; i dati pubblicati da 4R sono relativi alla misurazione su bilancia dell'auto reale in porova, quindi con tutti gli optional presenti (non avete idea di quanta massa aggiuntiva portino solo i cerchi maggiorati, tanto per fare un esempio), con la strumentazione di test (che ben simula il bagaglio reale medio), con il "pieno" e con un collaudatore standard da 100 Kg (hanno le zavorre per adattare le diverse "stazze" dei collaudatori al valore di riferimento standard.
I suv in questione, su strada, sono tutti realmente ben oltre i 20 quintali

Se leggerai sotto, troverai che molte SW pesano addirittura di piu' dei SUV elencati
per cui il discorso dei SUV oltre i 2 quintali vale ben poco
in quanto ad esclusivita' del riferimento " peso "
P.s.. propongo di passare al Cx ;)
 
arizona77 ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
I dati a librettto di circolazione (omologati) sono per la versione base spoglia di tutto, ma con tutti i rifornimenti (carburante al 90%); i dati sui depliant pubblicitari sono "massa a vuoto UE" e quindi il dato di cui sopra + 68 kg di conducente + 7 kg di bagaglio; i dati pubblicati da 4R sono relativi alla misurazione su bilancia dell'auto reale in porova, quindi con tutti gli optional presenti (non avete idea di quanta massa aggiuntiva portino solo i cerchi maggiorati, tanto per fare un esempio), con la strumentazione di test (che ben simula il bagaglio reale medio), con il "pieno" e con un collaudatore standard da 100 Kg (hanno le zavorre per adattare le diverse "stazze" dei collaudatori al valore di riferimento standard.
I suv in questione, su strada, sono tutti realmente ben oltre i 20 quintali

Se leggerai sotto, troverai che molte SW pesano addirittura di piu' dei SUV elencati
per cui il discorso dei SUV oltre i 2 quintali vale ben poco
in quanto ad esclusivita' del riferimento " peso "
P.s.. propongo di passare al Cx ;)

non ho capito contesti le rilevazioni fatte da QR, i criteri o ancora le mancanze progettuali in tema di contenimento delle masse di alcuni costruttori?
 
zero c. ha scritto:
mafalda ha scritto:
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
meglio se verso i 2100 kg
Audi Hyundai volvo Mercedes land rover
Tutte le suv oggetto di prova su Qr di dicembre non riescono a star sotto le 2 tons di stazza.
Trazione 4x4 e automatico d'accordo, ma motori diesel medi sui 2 litri o poco più.

Bah. È proprio vero che piuttosto che metterle a dieta è meglio dargli qualche cavallo in più.
E poi la biada gliela porta il padrone...

KG in ballo........ :shock: 2100 :shock: :?: :
Q5....1820
Hyundai.....1920
Volvo......1719
Mercedes.....1805
Land Rover 1670

ma perche' cerchi in tutti i modi di farti del male da solo :?:
Il piu', purtroppo........... e' consentirti di fare
" come partigiano di nota levatura " ,
rilevazioni,
(a posteriori di brindisi di natura di dubbia provenienza, )
riguardo tue immaginfiche stime......
Spiace per la rivista n1 del settore.....ma, sarebbe meglio controllare a priori
i dati immessi da siffatti personaggi

Q5 4 s tronic..........................................................1820 kg
Hyundai santa Fe..................................................1920
Volvo XC60..............................................................1719
Mercedes GLK .......................................................1805
Land Rover Evoque...............................................1700

I 2100 kg, da cui parte la squallida performance dell' autore,
vedi sopra,
tal zero san,
fanno parte di una eterea performance, senza la minima attestazione.
I 2100 kg di riferimento.....
che solo l' autore appunto riesce a discernere,
disquisendo fra un calice e l'altro di vino....
probabilmente di dubbia provenienza :mrgreen
vedi cantine probabilmente in sabotaggio di Brunello :D
......sono un attimino ben di meno.
Amen

Dichiarati o rilevati??!?

ma dico io...
almeno su questo forum ...vogliamo usare i dati rilevati da QR convenzionalmente anche noi
o facciamo come per i consumi della serie "eh ma mia zia ha fatto 20 con un litro settimana scorsa"? :twisted:

approposito.....con un litro quanto fai, anzi quante ne dici :D :?: :D
 
zero c. ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
I dati a librettto di circolazione (omologati) sono per la versione base spoglia di tutto, ma con tutti i rifornimenti (carburante al 90%); i dati sui depliant pubblicitari sono "massa a vuoto UE" e quindi il dato di cui sopra + 68 kg di conducente + 7 kg di bagaglio; i dati pubblicati da 4R sono relativi alla misurazione su bilancia dell'auto reale in porova, quindi con tutti gli optional presenti (non avete idea di quanta massa aggiuntiva portino solo i cerchi maggiorati, tanto per fare un esempio), con la strumentazione di test (che ben simula il bagaglio reale medio), con il "pieno" e con un collaudatore standard da 100 Kg (hanno le zavorre per adattare le diverse "stazze" dei collaudatori al valore di riferimento standard.
I suv in questione, su strada, sono tutti realmente ben oltre i 20 quintali

Se leggerai sotto, troverai che molte SW pesano addirittura di piu' dei SUV elencati
per cui il discorso dei SUV oltre i 2 quintali vale ben poco
in quanto ad esclusivita' del riferimento " peso "
P.s.. propongo di passare al Cx ;)

non ho capito contesti le rilevazioni fatte da QR, i criteri o ancora le mancanze progettuali in tema di contenimento delle masse di alcuni costruttori?

contesto il discorso a priori facendoti vedere che ci sono SW
che pesano ben di piu' dei SUV da te elencati.
E che quindi i loro consumi superiori sono dovuti alla minore aerodinamica ,
e non certo al peso
 
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
mafalda ha scritto:
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
meglio se verso i 2100 kg
Audi Hyundai volvo Mercedes land rover
Tutte le suv oggetto di prova su Qr di dicembre non riescono a star sotto le 2 tons di stazza.
Trazione 4x4 e automatico d'accordo, ma motori diesel medi sui 2 litri o poco più.

Bah. È proprio vero che piuttosto che metterle a dieta è meglio dargli qualche cavallo in più.
E poi la biada gliela porta il padrone...

KG in ballo........ :shock: 2100 :shock: :?: :
Q5....1820
Hyundai.....1920
Volvo......1719
Mercedes.....1805
Land Rover 1670

ma perche' cerchi in tutti i modi di farti del male da solo :?:
Il piu', purtroppo........... e' consentirti di fare
" come partigiano di nota levatura " ,
rilevazioni,
(a posteriori di brindisi di natura di dubbia provenienza, )
riguardo tue immaginfiche stime......
Spiace per la rivista n1 del settore.....ma, sarebbe meglio controllare a priori
i dati immessi da siffatti personaggi

Q5 4 s tronic..........................................................1820 kg
Hyundai santa Fe..................................................1920
Volvo XC60..............................................................1719
Mercedes GLK .......................................................1805
Land Rover Evoque...............................................1700

I 2100 kg, da cui parte la squallida performance dell' autore,
vedi sopra,
tal zero san,
fanno parte di una eterea performance, senza la minima attestazione.
I 2100 kg di riferimento.....
che solo l' autore appunto riesce a discernere,
disquisendo fra un calice e l'altro di vino....
probabilmente di dubbia provenienza :mrgreen
vedi cantine probabilmente in sabotaggio di Brunello :D
......sono un attimino ben di meno.
Amen

Dichiarati o rilevati??!?

ma dico io...
almeno su questo forum ...vogliamo usare i dati rilevati da QR convenzionalmente anche noi
o facciamo come per i consumi della serie "eh ma mia zia ha fatto 20 con un litro settimana scorsa"? :twisted:

approposito.....con un litro quanto fai, anzi quante ne dici :D :?: :D

te lo dico sempre bere meno bere meglio è una regola aurea
che da tempo peraltro trascuri... :D
 
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