Buonasera
Il mio pandone, 0.9 natural power a causa di un problema al termostato e mia sbadataggine ha fuso la testata.
La macchina é del 2013, ha 135.000 ha qualche piccolo acciacco estetico, ma nulla di trascendentale.
da officina autorizzata Fiat mi hanno prima cambiato termostato e rabboccato olio per una spesa di circa 100 euro, che ovviamente non ha risolto il problema, ho poi riportato la macchina e mi hanno presentato a scatola chiusa due preventivi.
Il primo é sui 1000 e rotti il secondo sui 1600.
Nel più economico leggo spianatura testata e coperchio distribuzione, guarnizioni varie, cambio olio, filtri e liquidi vari, catena distribuzione, pattini, ingranaggi vari per finire alla guarnitura del collettore di aspirazione.
In quello sfigato da 1600 ci sono svariate voci sempre di dipanature, saldature e fresature su valvole e simili. Il resto é uguale.
Il lavoro é conteggiato a 39 euro ora, non ci sono specifiche su iva, suppongo si intenda inclusa su tutte le voci, 12 ore e 16 in base al preventivo.
Forse é un preventivo alto, ma sembrano affidabili e mi piace che mi venga presentato un preventivo così preciso, della serie forse da mio cuggino risparmio... ma chissà come.
cosa voglio sapere....
Il prezzo é onesto?mi conviene ripararla o cambiarla?
di primo acchito ho detto, ok rottamo e cambio... tanto già volevo cambiarla.
Poi pensandoci... anche se vecchiotta, il pandone ha ancora qualcosa da dire, nella peggiore delle ipotesi sono 1600 ed ho tutto il tempo di pensare a cosa fare, e se non si rompe altro, nel momento della rivendita/permuta questi soldi ce li riprendo...
Se qualcuno vuole aiutarmi... grazie!
Il mio pandone, 0.9 natural power a causa di un problema al termostato e mia sbadataggine ha fuso la testata.
La macchina é del 2013, ha 135.000 ha qualche piccolo acciacco estetico, ma nulla di trascendentale.
da officina autorizzata Fiat mi hanno prima cambiato termostato e rabboccato olio per una spesa di circa 100 euro, che ovviamente non ha risolto il problema, ho poi riportato la macchina e mi hanno presentato a scatola chiusa due preventivi.
Il primo é sui 1000 e rotti il secondo sui 1600.
Nel più economico leggo spianatura testata e coperchio distribuzione, guarnizioni varie, cambio olio, filtri e liquidi vari, catena distribuzione, pattini, ingranaggi vari per finire alla guarnitura del collettore di aspirazione.
In quello sfigato da 1600 ci sono svariate voci sempre di dipanature, saldature e fresature su valvole e simili. Il resto é uguale.
Il lavoro é conteggiato a 39 euro ora, non ci sono specifiche su iva, suppongo si intenda inclusa su tutte le voci, 12 ore e 16 in base al preventivo.
Forse é un preventivo alto, ma sembrano affidabili e mi piace che mi venga presentato un preventivo così preciso, della serie forse da mio cuggino risparmio... ma chissà come.
cosa voglio sapere....
Il prezzo é onesto?mi conviene ripararla o cambiarla?
di primo acchito ho detto, ok rottamo e cambio... tanto già volevo cambiarla.
Poi pensandoci... anche se vecchiotta, il pandone ha ancora qualcosa da dire, nella peggiore delle ipotesi sono 1600 ed ho tutto il tempo di pensare a cosa fare, e se non si rompe altro, nel momento della rivendita/permuta questi soldi ce li riprendo...
Se qualcuno vuole aiutarmi... grazie!
